รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2025
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry |
| ปี : 2025 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 10,000 | สี : ขาว |
| ✅ รถตู้ทำความเย็นรุ่นใหม่ MPC COOL | ✅ ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร |
| ✅ พัดลมภายในตู้ 3 ตัว | ✅ ภายในตู้ใหม่มาก พร้อมใช้งาน |
| ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ดูแลง่าย | ✅ เกียร์ธรรมดา ประหยัดและไม่จุกจิก |
| ✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง | ✅ ไม่เคยบรรทุกหนัก เจ้าของดูแลดี |
| ✅ เหมาะกับงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ | ✅ ออกรถง่าย ราคามือสอง ประหยัดกว่า |
รถตู้ทำความเย็นจากเบิ้ม สูง 1.90 เมตร พัดลม 3 ตัว สเปคหายาก ภายในใหม่มาก ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2025 แท้ TOYOTA REVO 2.4 ENTRY เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี รุ่นใหม่ มาตรฐาน Euro 5 เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมาก ดูแลง่าย ไม่จุกจิก พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง เลขไมล์น้อย 1 หมื่นกว่าโล เจ้าของกิจการขับเอง ดูแลอย่างดี ออกรถง่าย สบายใจ ประหยัดกว่ารถใหม่เป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพสวยเหมือนป้ายแดงในราคามือสอง พร้อมรับประกันสภาพดีที่สุด ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็นและตู้ทึบแห้ง มีให้เลือกทุกรุ่น ทุกแบบ ทุกความสูง มากที่สุดในประเทศกว่า 100 คัน ออกรถง่ายทุกคัน ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4L GD Efficient Boost + เกียร์ธรรมดา 6 สปีดมอบแรงบิดสูงในรอบต่ำ ทนทาน ไม่จุกจิก ค่าบำรุงรักษาต่ำ และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ตู้เย็นสเปคสูง 1.90 เมตร ปูลายสแตนเลสลอนรอบคันวัสดุสแตนเลสคุณภาพสูง ป้องกันการกัดกร่อน เก็บรักษาอุณหภูมิได้ยาวนาน ชุดคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว + สปอยเลอร์หมวกดักลมทำความเย็นได้รวดเร็วทันใจ กระจายลมเย็นได้สม่ำเสมอทั่วทุกจุดในตู้ กล่องควบคุม Dixell พร้อมระบบสั่งงานสะดวกหน้าจอแสดงผลดิจิทัลชัดเจน ควบคุมการทำงานของระบบทำความเย็นได้อย่างแม่นยำ ช่วงล่างเสริมแหนบบรรทุกหนัก + ยาง Michelin Agilis XCD2ยึดเกาะถนนดีเยี่ยม ไม่ยุบตัวเกินมาตรฐาน ทรงตัวมั่นใจขณะบรรทุกหนัก การ์ดสแตนเลสกันชนข้างตู้กระบะปกป้องตัวตู้และถังน้ำมันจากแรงกระแทกด้านข้าง เสริมความแข็งแกร่งและสวยงาม
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไปมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 76.50 - 83.50 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกหนัก + เปิดระบบตู้เย็นมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 108.00 - 122.25 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจขนส่งสินค้าแช่เย็น / โลจิสติกส์ตู้เย็น): รายได้ค่าวารันตีวิ่งงานขนส่งอาหารสด/สินค้าแช่เย็นประจำวัน (เหมาจ่ายเฉลี่ย) 3,800 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลและค่าเชื้อเพลิงระบบทำความเย็น 650 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายอื่นๆ 250 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,900 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 75,400 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 3 สิงหาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิที่ตั้ง สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ พื้นที่ตู้เย็นความสูง 1.90 เมตร มีปริมาตรความจุภายในประมาณ 5.5 - 6.0 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ถึง 3.0 - 3.5 ตัน (ด้วยชุดช่วงล่างอัพเกรดแหนบบรรทุกหนักพิเศษ) ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ตู้เย็น ColdWay / MPC COOL สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่อุณหภูมิปกติลงไปจนถึง ติดลบ -18°C ถึง -20°C ระยะเวลาในการทำความเย็นลงสู่ระดับติดลบใช้เวลาประมาณ 30 - 45 นาที (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอกและปริมาณสินค้าภายในตู้) หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาการทำความเย็นจริงอาจเปลี่ยนแปลงไปตามสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำเข้าบรรจุ
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นและตู้แช่เข้าตรวจเช็คโดยช่างผู้เชี่ยวชาญตามระยะเวลาบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2023
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry |
| ปี : 2023 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2,400 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 170,000 | สี : ขาว |
| ✅ ตู้บรรทุกจากศูนย์ พร้อมใช้งาน | ✅ ตู้บรรทุกจากศูนย์ |
| ✅ ตู้สั่งทำพิเศษสูง 1.85 เมตร | ✅ ภายในยังใหม่ใช้งานน้อย |
| ✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง | ✅ รุ่น Entry ตัวท็อป พร้อมกระจกไฟฟ้า |
| ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร ดูแลง่าย | ✅ เกียร์ธรรมดา ขับง่าย กำลังดี |
| ✅ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ✅ ประวัติดี ออกรถง่าย คุ้มกว่าซื้อรถใหม่ |
ตู้บรรทุกจากศูนย์สั่งทำพิเศษ สูง 1.85 เมตร ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2023 แท้ TOYOTA REVO 2.4 ENTRY หัวเดียว ตัวท็อปสุด เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมาก ดูแลง่าย ไม่จุกจิก พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง เลขไมล์แท้ 170,000 กม. เช็คศูนย์ตลอด รถสวยพร้อมใช้งาน ออกรถง่าย สบายใจ ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีในราคามือสอง พร้อมใช้งาน | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4L GD Efficient Boost + เกียร์ธรรมดา 6 สปีดให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทนทาน ไม่จุกจิก อะไหล่หาซื้อง่าย และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง ตู้ทึบสเปคความสูง 1.85 เมตร + พื้นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดความสูงตู้กำลังพอเหมาะ ขับลอดซุ้มประตูหรือเข้าพื้นที่อาคารได้สะดวก ป้องกันสินค้าเสียหายได้ดีเยี่ยม หน้าจอแสดงผล Android Touchscreen ใหญ่เต็มตาอำนวยความสะดวกในการใช้งานระบบนำทาง GPS ค้นหาเส้นทางส่งสินค้าได้อย่างแม่นยำ ช่วงล่างเซ็ตแหนบ 10 แผ่น (เดิม 5 + เสริม 5)จัดวางแหนบบรรทุกหนาพิเศษเสริมด้านล่าง ช่วยให้ตัวรถทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลงขณะบรรทุกหนัก 2.0 - 2.5 ตัน ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyotaติดตั้งระบบเบรก ABS/EBD, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และโครงสร้างตัวถัง GOA แข็งแกร่ง
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไปมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 73.50 - 79.75 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกหนักวิ่งงานมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 96.50 - 108.00 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจขนส่งพัสดุ / โลจิสติกส์ตู้ทึบ / กระจายสินค้า): รายได้ค่าวารันตีวิ่งงานขนส่งพัสดุประจำวัน (เหมาจ่ายเฉลี่ย) 3,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลเดินทาง 500 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษาและค่าใช้จ่ายอื่นๆ 200 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,500 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 65,000 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 3 สิงหาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ ปริมาตรตู้ทึบความสูง 1.85 เมตร มีความจุภายในประมาณ 6.5 - 7.0 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) และรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ถึง 2.0 - 2.5 ตัน (ด้วยชุดช่วงล่างอัพเกรดแหนบ 10 แผ่น) ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2024
สีขาว เกียร์ออโต้ เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Revo |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry |
| ปี : 2024 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 10,000 | สี : ขาว |
| ✅ ผลิตและออกรถปี 2024 แท้ | ✅ เลขไมล์แท้ 10,000 กม. |
| ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ยูโร 5 รุ่นใหม่ | ✅ เกียร์อัตโนมัติ ขับง่าย กำลังดี |
| ✅ รุ่น Entry ตัวท็อป กระจกไฟฟ้า | ✅ ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ |
| ✅ ตู้เปิดได้รอบด้าน ใช้งานสะดวก | ✅ ดัดแปลงเป็นรถฟู้ดทรัคได้ |
| ✅ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ✅ รถสวย ประวัติดี พร้อมใช้งาน |
เลขไมล์แท้ 1 หมื่นกว่า กม. เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 รุ่นใหม่ มาตรฐานยูโร 5 เกียร์อัตโนมัติ ขับง่าย กำลังเครื่องดี ดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า ตัวรถผลิตและออกรถปี 2024 แท้ เพลทอยู่ข้างประตู มาพร้อมตู้บรรทุกจากศูนย์สั่งทำพิเศษ สูง 1.95 เมตร ยาว 2.30 เมตร เปิดได้รอบด้าน สามารถนำไปทำรถฟู้ดทรัคได้ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง รถสวย ประวัติดี พร้อมใช้งาน ทะเบียนสวยสลับออกและมีเลขอื่นให้ ออกรถง่าย ประหยัดกว่ารถใหม่เป็นแสน ได้รถสภาพดีในราคามือสอง เหมาะสำหรับนำไปใช้งานหรือทำธุรกิจ พร้อมใช้งานได้ทันที | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV + เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีดให้แรงบิดสูง 400 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ขับขี่ง่ายในเมือง เดินทางไกลสบาย ไม่เหนื่อยล้าเมื่อเจอจราจรติดขัด ตู้ฟู้ดทรักพร้อมใช้งานทำเงินได้ทันทีไม่ต้องเสียเวลาออกแบบ สั่งทำ หรือรอคิวต่อตู้ใหม่ พร้อมเริ่มต้นธุรกิจขายอาหาร เครื่องดื่ม หรือร้านค้าเคลื่อนที่ได้ทันที ระบบปลั๊กพาวเวอร์อุตสาหกรรม (Industrial Power Socket)ติดตั้งใต้ตู้สำหรับเสียบต่อสายไฟภายนอก ช่วยให้ใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้า เตาไฟฟ้า ตู้เย็น หรือเครื่องชงกาแฟได้อย่างปลอดภัย หน้าจอวิทยุระบบ Android Touch Screenติดตั้งหน้าจอสัมผัสในห้องโดยสาร รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, ระบบนำทาง Maps และความบันเทิงขณะเดินทาง ช่องประตูสไลด์เก็บของและตู้ซ่อนอุปกรณ์ภายในมีช่องบานสไลด์เชื่อมต่อไปยังพื้นที่จัดเก็บอุปกรณ์ด้านหน้า ช่วยเพิ่มความเป็นระเบียบและประหยัดพื้นที่ทำงาน ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyotaระบบเบรก ABS/EBD, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า + เข่าคนขับ) และโครงสร้างตัวถัง GOA แข็งแกร่ง
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ทั่วไปมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 73.50 - 79.75 บาท/วัน และขับขี่บรรทุกอุปกรณ์ไป-กลับจุดขายสินค้ามีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 96.50 - 108.00 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจร้านค้าเคลื่อนที่ / Mobile Food Truck): รายได้จากการขายอาหาร เครื่องดื่ม หรือสินค้าประจำวัน (ยอดขายเฉลี่ย) 4,500 บาท/วัน หักต้นทุนวัตถุดิบและอุปกรณ์สินค้า 2,000 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลเดินทางและค่าไฟฟ้าปั่นงาน 300 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,200 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 57,200 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 31 กรกฎาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ ตู้ฟู้ดทรักมีความสูงและพื้นที่เคาน์เตอร์ภายในกว้างขวาง มีปริมาตรความจุภายในตู้ประมาณ 6.5 - 7.5 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) และรองรับน้ำหนักบรรทุกวัตถุดิบ อุปกรณ์ทำอาหาร รวมสูงสุดได้ประมาณ 1.5 - 2.0 ตัน (ด้วยช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่น) ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
SUZUKI CARRY ปี 2022
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องเบนซิน
| ยี่ห้อ : SUZUKI | รุ่น : CARRY |
| โฉมรถยนต์ : ปี 19-28 | รายละเอียดรุ่น : TRUCK |
| ปี : 2022 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : เบนซิน 1,500 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 9,000 กว่า กม. | สี : ขาว |
| ✅ FOOD TRUCK จากศูนย์ | ✅ เลขไมล์แท้ 9,000 กว่า กม. |
| ✅ อุปกรณ์ทำมาหากินครบ | ✅ ระบบไฟติดตั้งเรียบร้อย |
| ✅ มีสายชาร์จไฟบ้าน | ✅ พร้อมเปิดขายของได้ทันที |
| ✅ จดทะเบียนถูกต้อง | ✅ เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 หัวฉีด |
| ✅ ไม่เคยติดแก๊ส ใช้น้อย ไม่โทรม | ✅ โฉมใหม่ รุ่นเดียวกับโชว์รูม |
รถ FOOD TRUCK จากศูนย์ เลขไมล์แท้ 9,000 กว่า กม. ใช้งานน้อยมาก เจ้าของซื้อมาแล้วจอด ใช้เฉพาะออกงานอีเวนต์ อุปกรณ์ทำมาหากินครบ พร้อมระบบไฟและสายชาร์จ สามารถชาร์จไฟบ้านได้ พร้อมขายของ จดทะเบียนถูกต้องทุกอย่าง เป็นโฉมรุ่นใหม่ โฉมเดียวกับที่จำหน่ายในโชว์รูม เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 หัวฉีด ไม่เคยติดแก๊ส ไม่โทรม ประหยัดและดูแลง่าย รถสวย เลขไมล์แท้ การันตีสภาพ จัดไฟแนนซ์ดอกเบี้ยถูก รับรถได้ทันที ไม่ต้องรอรถ ซื้อคันนี้เหมือนได้รถใหม่ พร้อมนำไปประกอบอาชีพได้เลย | |
เครื่องยนต์เบนซิน 1.5 ลิตร K15Bประหยัดน้ำมัน ทนทาน บำรุงรักษาง่าย และรองรับน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ช่วยลดต้นทุนค่าเดินทาง หลังคาปีกนกเปิดได้ 3 ทิศทาง (3-Way Flap Doors)เสริมโช้คดันค้ำไฮดรอลิก เปิด-ปิดง่าย สะดวก รวดเร็ว พร้อมบอร์ดป้ายร้านค้าด้านบน ระบบเบรกเกอร์ไฟฟ้าและเต้ารับไฟอเนกประสงค์ออกแบบระบบไฟฟ้าส่องสว่างและเต้ารับสำหรับเสียบปลั๊กเครื่องใช้ไฟฟ้า เช่น เครื่องทำกาแฟ เตาไฟฟ้า หรือตู้แช่ เคาน์เตอร์และตู้เก็บของสแตนเลสโครงสร้างสแตนเลสแข็งแรง ไม่เป็นสนิม ป้องกันการกัดกร่อน และรองรับมาตรฐานสุขอนามัยในการประกอบอาหาร เครื่องเสียง 1DIN รองรับ Bluetooth / USB / AUXมอบความบันเทิงและเชื่อมต่อฟังเพลงเปิดเรียกลูกค้าได้สะดวก วงเลี้ยวแคบพิเศษ 4.4 เมตร และพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPS)ช่วยให้การถอยจอดและกลับรถในพื้นที่จำกัดทำได้อย่างเบามือและง่ายดาย
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่ในเมืองมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 63.50 - 69.00 บาท/วัน และขับขี่สภาวะบรรทุกอุปกรณ์ขายของมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 72.00 - 79.25 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ธุรกิจร้านค้า Food Truck ชงเครื่องดื่มและขายอาหาร): รายได้จากการเปิดร้านขายของ/เครื่องดื่ม/อาหาร (เฉลี่ย) 3,500 บาท/วัน หักต้นทุนวัตถุดิบสินค้า 1,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันเชื้อเพลิงเดินทางไป-กลับจุดขาย (ระยะทางเฉลี่ย 50-70 กม./วัน) 200 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษารถและอุปกรณ์ 100 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,000 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 52,000 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันแก๊สโซฮอล์ E20 ณ วันที่ 31 กรกฎาคม 2569 ราคา 31.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุกอุปกรณ์ สภาพการจราจร และพฤติกรรมการขับขี่ ตู้ฟู้ดทรักหลังคาปีกนกมีปริมาตรความจุภายในประมาณ 5.2 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) และรองรับน้ำหนักบรรทุกสัมภาระและอุปกรณ์รวมสูงสุดได้ประมาณ 750 - 900 กิโลกรัม ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2024
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Revo |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry |
| ปี : 2024 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 80,000 | สี : ขาว |
| ✅ ผลิตและจดทะเบียนปี 2024 แท้ | ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร Euro 5 |
| ✅ ตู้ทำความเย็นจาก GOOD TEMP | ✅ ระบบทำความเย็นติดลบ พร้อมใช้งาน |
| ✅ ภายในตู้สูง 1.90 เมตร | ✅ พร้อมพัดลมภายในตู้ 3 ตัว |
| ✅ รถมือเดียว ไม่เคยบรรทุกหนัก | ✅ ไม่เคยเฉี่ยวชน ประวัติดี |
| ✅ จดทะเบียนเป็นรถตู้บรรทุกถูกต้อง | ✅ ออกรถง่าย คุ้มค่าราคามือสอง |
เครื่องยนต์รุ่นใหม่ Euro 5 รถตู้ทำความเย็นจาก GOOD TEMP ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร พร้อมพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นติดลบ หายากมาก ภายในใหม่มาก ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2024 แท้ Toyota Revo 2.4 Entry รุ่นใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดี ดูแลง่าย ไม่จุกจิก มีพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า รถมือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมใช้งาน เลขไมล์ 80,000 กิโลเมตร รถสวย ประวัติดีมาก ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพสวยในราคามือสอง พร้อมรับประกันสภาพดีที่สุดแน่นอน | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTVให้แรงบิดสูง 400 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ออกตัวดี ลากจูงน้ำหนักบรรทุกขึ้นทางชันได้สบาย ประหยัดน้ำมัน และบำรุงรักษาง่าย ตู้เย็นความสูงภายใน 1.90 เมตรเพิ่มมิติความสูงในการจัดวางสินค้าประเภทเค้ก เครื่องดื่ม ผักสด หรือสินค้าทรงสูงได้อย่างเต็มพื้นที่ คอยล์เย็น 3 พัดลม (3-Fan Evaporator)ช่วยเป่าเร่งด่วน ดึงอุณหภูมิให้เย็นลงอย่างรวดเร็ว และหมุนเวียนอากาศเย็นภายในตู้ได้อย่างทั่วถึงทุกจุด หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell / MPC Coolแสดงผลอุณหภูมิเรียลไทม์ แม่นยำ ปรับตั้งค่าความเย็นได้สะดวก พร้อมปุ่มเปิด-ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) ชุดแหนบบรรทุกเสริมรวม 10 แผ่นเพิ่มความแข็งแกร่งในการรับน้ำหนัก ลดอาการท้ายห้อย ยึดเกาะถนนได้ทรงตัวดีเมื่อบรรทุกหนัก ม่านพลาสติกกันความเย็นกั้นประตูท้ายช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ ไม่ให้ความเย็นรั่วไหลออกด้านนอกขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่รถเปล่ามีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 68.00 - 73.50 บาท/วัน และขับขี่สภาวะบรรทุกหนักพร้อมเดินระบบทำความเย็นมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 102.00 - 114.75 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (งานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ/อาหารสด): รายได้จากการวิ่งงานรถตู้เย็นกระจายสินค้า (ระยะทางเฉลี่ย 200-250 กม./วัน) 3,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลสภาวะบรรทุกและทำความเย็น 1,000 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษารถและระบบทำความเย็น 250 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 1,950 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 50,700 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 27 กรกฎาคม 2569 ราคา 36.69 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก การทำอุณหภูมิ สภาพเส้นทาง และพฤติกรรมการขับขี่ ตู้เย็นความสูงภายใน 1.90 เมตร มีปริมาตรความจุบรรทุกภายในประมาณ 7.5 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) และรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าปลอดภัยอยู่ที่ประมาณ 2.5 - 3.0 ตัน (ด้วยชุดแหนบอัพเกรดรวม 10 แผ่น) ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น อุณหภูมิที่ระบบทำความเย็นสามารถทำได้: สามารถทำอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึง -18 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งการแช่เย็น Chilled และการแช่แข็ง Frozen) ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาในการลดอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องลงถึง 0 องศาเซลเซียส ประมาณ 20 - 30 นาที และลงถึง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ประมาณ 45 - 60 นาที (ขณะตู้ว่าง) หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิอาจเปลี่ยนแปลงขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิแรกเริ่มของสินค้าที่นำมาจัดเก็บ
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:
หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คน้ำยาแอร์ สายสายพาน และคอมเพรสเซอร์โดยช่างผู้เชี่ยวชาญทุกๆ 6 เดือน หรือทุกระยะ 10,000 กิโลเมตร | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2022
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Revo |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry |
| ปี : 2022 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 150,000 | สี : ขาว |
| ✅ ผลิตและจดทะเบียนปี 2022 แท้ | ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รุ่นใหม่ |
| ✅ รุ่นใหม่ โฉมเดียวกับที่ขายในโชว์รูม | ✅ ภายในตู้สูง 1.90 เมตร |
| ✅ จดทะเบียนเป็นรถตู้บรรทุกถูกต้อง | ✅ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย ไม่จุกจิก |
| ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ พร้อมกระจกไฟฟ้า | ✅ รถมือเดียว ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ✅ ไม่เคยเฉี่ยวชน ประวัติดี | ✅ สภาพสวย พร้อมใช้งานทันที |
รถตู้ทำความเย็น ความสูงพิเศษในตู้ 1.90 เมตร ภายในใหม่มากๆ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2022 แท้ๆ รุ่นใหม่สุด TOYOTA REVO 2.4 ENTRY รุ่นใหม่ โฉมเดียวกับที่ขายในโชว์รูม เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า มือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ เลขไมล์ 15X,XXX Km. | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTVให้แรงบิดสูง 400 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ ลากจูงตู้เย็นและบรรทุกสินค้าขึ้นทางชันได้สบาย ประหยัดน้ำมัน และดูแลรักษาง่าย ตู้ทำความเย็น TOPCOLD สเปคสูง 1.90 เมตรโครงสร้างแข็งแกร่ง ฉนวนกันความร้อนหนาพิเศษ พื้นสแตนเลสปั๊มลอน ทำความสะอาดง่าย ระบายน้ำและป้องกันน้ำขังได้ดี ระบบคอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว (Dual Fan Evaporator)เพิ่มประสิทธิภาพการหมุนเวียนและกระจายลมเย็นภายในตู้ได้อย่างรวดเร็วและทั่วถึงทุกมุม ช่วงล่างแหนบ 11 แผ่น + โช้คอัพคู่ข้างละ 2 ต้นซับแรงกระแทก ลดอาการเต้นของช่วงล่าง และคุมอาการโคลงโยนตัวของตู้สูงขณะบรรทุกหนักได้อย่างดีเยี่ยม ชุดควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลในห้องโดยสารแสดงผลอุณหภูมิแบบดิจิทัล สั่งงานง่าย ปรับตั้งอุณหภูมิได้อย่างเที่ยงตรง ม่านพลาสติกใสกันความเย็น (PVC Curtain)ช่วยกักเก็บความเย็นภายในตู้ขณะเปิดประตูท้ายส่งมอบสินค้า ป้องกันความร้อนภายนอกเข้าไปสะสม
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่รถเปล่า/เปิดระบบทำความเย็นปกติมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 63.25 - 68.75 บาท/วัน และขับขี่สภาวะบรรทุกหนัก + ทำความเย็นเต็มพิกัดมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 91.50 - 103.00 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์: รายได้จากการวิ่งงานส่งสินค้าแช่เย็น/แช่แข็ง (ระยะทางเฉลี่ย 200-250 กม./วัน) 3,300 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลและโหลดคอมเพรสเซอร์ตู้เย็น 1,000 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษารถและระบบทำความเย็น 250 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 2,050 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 53,300 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7/มาตรฐาน ราคา 32.94 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก สภาพเส้นทาง อุณหภูมิภายนอก และพฤติกรรมการขับขี่ ตู้เย็น TOPCOLD ความสูงภายใน 1.90 เมตร มีปริมาตรความจุบรรทุกภายในประมาณ 7.5 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) และรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าปลอดภัยสูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน (ด้วยชุดแหนบ 11 แผ่น และโช้คคู่ 4 ต้น) ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ระบบทำความเย็น TOPCOLD (พัดลมคอยล์เย็น 2 ตัว) สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่วิกฤตติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (สำหรับงานแช่แข็ง) และปรับตั้งอุณหภูมิช่วง 0 ถึง 5 องศาเซลเซียส (สำหรับงานแช่เย็นทั่วไป) ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: สามารถลดอุณหภูมิจากอุณหภูมิห้องลงถึง 0 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 20 - 25 นาที และทำอุณหภูมิติดลบลงถึง -18 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 40 - 50 นาที หมายเหตุ: ระยะเวลาและการรักษาระดับอุณหภูมิอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ ความถี่ในการใช้งาน และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำเข้าบรรจุ
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
การดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:
หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระบบทำความเย็นกับศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญด้านตู้เย็นตามระยะเวลาที่กำหนด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2023
สีเทา เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Revo |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry เพลาลอย |
| ปี : 2023 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2,800 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 210,000 | สี : เทา |
| ✅ รถออกศูนย์และจดทะเบียนปี 2023 | ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร กำลังดี |
| ✅ รุ่น Entry โฉมใหม่ หัวเดียว | ✅ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย ไม่จุกจิก |
| ✅ เพลาลอย พร้อมใช้งาน | ✅ หลังคาสูง 2.10 เมตร |
| ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับขี่คล่องตัว | ✅ กระจกไฟฟ้า เพิ่มความสะดวก |
| ✅ เลขไมล์แท้ เจ้าของดูแลดี | ✅ ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย ราคาคุ้มค่า |
รถออกศูนย์และจดทะเบียนปี 2023 รุ่นหัวเดียว เครื่องยนต์ดีเซล 2,800 ซีซี เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดี ดูแลง่าย ไม่จุกจิก มาพร้อมเพลาลอย หลังคาสูง 2.10 เมตร พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า พร้อมใช้งาน เลขไมล์แท้ 210,000 กิโลเมตร เจ้าของดูแลดีมาก ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน ได้รถสภาพดีในราคามือสอง พร้อมรับประกันสภาพดีที่สุดแน่นอน | |
เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 1GD-FTVเครื่องยนต์ทรงพลัง 204 แรงม้า แรงบิดสูงตั้งแต่รอบต่ำ ฉุดลากงานบรรทุกหนักขึ้นทางชันได้สบาย ทนทาน บำรุงรักษาง่าย ชุดเพลาลอยบรรทุกหนัก (Floating Axle)กระจายแรงกดและรับน้ำหนักจากการบรรทุกได้สูงสุด 3 - 4 ตัน ลดความเสี่ยงเพลาหักหรือลูกปืนล้อแตกขณะขนส่ง ชุดแหนบเสริมบรรทุกหนัก และโช้คอัพหลัง All STEPแหนบซ้อนทรงกระดานเสริมรับน้ำหนัก พร้อมโช้คอัพ All STEP สีแดง ช่วยลดอาการโคลงของตัวตู้และคุมอาการเต้นของช่วงล่างขณะบรรทุกหนัก วาล์วมือหมุนปรับแรงดันน้ำมันเบรกหลังช่วยปรับตั้งสมดุลแรงดันน้ำมันเบรกล้อหลังตามน้ำหนักบรรทุก ให้ระยะเบรกสั้นลง แม่นยำ และปลอดภัยยิ่งขึ้น ตู้อลูมิเนียมทึบสูง 2.10 เมตรป้องกันแดด ฝน และฝุ่นละอองได้ 100% ล็อกประตูได้ปลอดภัย เหมาะสำหรับงานขนส่งสินค้าหลากประเภท ยางบรรทุกหนัก Michelin Agilis XCD2ยางบรรทุกสเปคยอดนิยม แข็งแกร่ง ทนทานต่อการถูกบาดฟัน ทรงตัวนิ่งแม้บรรทุกเต็มพิกัด
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ขับขี่รถเปล่ามีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 66.00 - 71.50 บาท/วัน และขับขี่สภาวะบรรทุกหนักมีต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 86.75 - 97.00 บาท/วัน ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์: รายได้จากการวิ่งงานบรรทุกหนัก (ระยะทางเฉลี่ย 200-250 กม./วัน) 2,800 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซลสภาวะบรรทุกหนัก 850 บาท/วัน หักค่าบำรุงรักษาและค่าเสื่อมสภาพรถ 200 บาท/วัน สรุปรายได้สุทธิต่อวัน 1,750 บาท/วัน สรุปรายได้รวมต่อเดือน (ทำงาน 26 วัน) 45,500 บาท/เดือน หมายเหตุ: อัตราคำนวณอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7/มาตรฐาน ราคา 32.94 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจเปลี่ยนแปลงตามน้ำหนักบรรทุก สภาพเส้นทาง และพฤติกรรมการขับขี่ ตู้อลูมิเนียมทึบความสูงภายใน 2.10 เมตร มีปริมาตรความจุบรรทุกภายในประมาณ 8.3 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร) และรองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ถึง 3 - 4 ตัน เมื่อทำงานร่วมกับช่วงล่างเพลาลอย ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์ตกแต่งเป็นการประเมินจากราคาตลาดทั่วไป ณ ช่วงเวลาที่มีการติดตั้ง
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ISUZU D-MAX ปี 2021
สีขาว เกียร์ออโต้ เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| โฉมรถยนต์ : Space Cab | รายละเอียดรุ่น : S |
| ปี : 2021 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 150,000 | สี : ขาว |
| ✅ รถมือเดียวออกห้างป้ายแดง | ✅ โมเดลปลายปี 2021 แท้ ไม่ลากจดทะเบียน |
| ✅ เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 1.9 ลิตร | ✅ เกียร์อัตโนมัติ ขับง่ายและประหยัด |
| ✅ เลขไมล์แท้ เช็กศูนย์ตลอด | ✅ เปิดแค็บได้ พร้อมหลังคาแครี่บอย |
| ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า | ✅ สภาพเดิมทั้งคัน ไม่เคยแต่งซิ่ง |
| ✅ ไม่เคยบรรทุกหนัก เบาะเดิมไม่โทรม | ✅ ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย รับฟังทุกเงื่อนไข |
เกียร์ออโต้ ขับง่าย MODEL ปลายปี 2021 แท้ ไม่ลากจดทะเบียน ISUZU ALL NEW D-MAX แค็บ 1.9 เปิดแค็บได้ การันตีสภาพ เลขไมล์แท้ 150,000 กม. เช็กศูนย์ตลอด รถมือเดียวออกห้าง รถสวยมาก เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล 1900 CC เกียร์ออโต้ ขับง่าย ประหยัด กำลังเครื่องดี ดูแลง่ายและทนทาน ออปชั่นครบ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า พร้อมแครี่บอย ไม่เคยแต่งซิ่ง เบาะเดิมไม่เคยหุ้มใหม่ ไม่โทรม สภาพเดิมทั้งคัน เจ้าของดูแลอย่างดี รถมือเดียวออกห้างป้ายแดง ไม่มีการกลับไมล์ ไม่เคยบรรทุกหนัก และไม่เคยแต่งเครื่อง ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยถูก ออกได้ทุกอาชีพ ได้รถสภาพสวย เดิม พร้อมใช้งาน และดูแลต่อได้อย่างสบายใจ | |
หลังคาไฟเบอร์ CARRYBOY พร้อมราวหลังคา (Roof Rails)หลังคาไฟเบอร์อเนกประสงค์ทรงเสมอเก๋ง ป้องกันสัมภาระท้ายกระบะจากแดดและฝนอย่างมิดชิด กระจกบานข้างสไลด์เปิดระบายอากาศได้ พร้อมราวหลังคาสำหรับติดตั้งอุปกรณ์เพิ่มเติม พื้นปูกระบะแม็กไลเนอร์ AEROKLASพื้นปูกระบะสำเร็จรูป ลายลอนกันลื่น ทนทานต่อแรงกระแทกและการลากถูสัมภาระ ป้องกันกระบะท้ายจากการเกิดร่องรอยและสนิม แค็บเปิดได้ (Space Cab) กว้างขวางอเนกประสงค์ประตูแค็บเปิดกว้าง ช่วยให้ขึ้น-ลงห้องโดยสารได้อย่างสะดวกสบาย และเพิ่มพื้นที่จัดเก็บสัมภาระในห้องโดยสารได้อย่างเป็นสัดส่วน เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับขี่สบายตอบโจทย์การใช้งานประจำวัน ขับขี่นุ่มนวล ไม่เหนื่อยล้าเมื่อจราจรติดขัด รองรับทั้งการเดินทางในเมืองและต่างจังหวัด ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Isuzuถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags), ระบบเบรก ABS/EBD/BA และโครงสร้างตัวถังนิรภัย Ultra-High Tensile แข็งแกร่งทนทาน
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (งานขนส่ง/กระจายสินค้าทั่วไปใต้หลังคา CARRYBOY):
หมายเหตุ: คำนวณอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ที่ราคา 32.94 บาท/ลิตร ณ ปัจจุบัน ทั้งนี้อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าใช้จ่ายเป็นเพียงการประมาณการณ์ ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุกจริง พฤติกรรมการขับขี่ และอัตราค่าจ้างในแต่ละพื้นที่ ขนาดพื้นที่บรรทุกกระบะท้ายพร้อมหลังคา CARRYBOY: ความยาวกระบะประมาณ 1.80 เมตร ความกว้างประมาณ 1.53 เมตร ความสูงใต้หลังคาประมาณ 0.85 - 0.90 เมตร ปริมาตรความจุประมาณ 2.3 - 2.5 ลูกบาศก์เมตร รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดประมาณ 600 - 800 กก. ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อประหยัดค่าใช้จ่ายและเวลาในการนำรถไปติดตั้งหลังคาไฟเบอร์ CARRYBOY ปูพื้นกระบะ AEROKLAS และกันชนท้ายโครเมียม มูลค่ารวมกว่า 36,500 บาท ได้รถกระบะแค็บเกียร์ออโต้สภาพสวย หลังคาพร้อมใช้งาน กันแดดกันฝน สามารถนำไปใช้วิ่งงานส่งของหรือใช้งานส่วนตัวได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์อัพเกรดเป็นการประเมินมูลค่าตามราคาตลาดมาตรฐาน ณ ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2021
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-MAX |
| โฉมรถยนต์ : Spark ปี 19-26 | รายละเอียดรุ่น : S |
| ปี : 2021 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 3000 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 180,000 | สี : ขาว |
| ✅ ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 | ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 เทอร์โบ |
| ✅ ตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ | ✅ ตู้สูงพิเศษ 1.85 เมตร |
| ✅ มีระบบปรับอากาศภายในตู้ | ✅ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ✅ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย ทนทาน | ✅ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า | ✅ ล้อแม็กพร้อมกระทะผ่า จัดทรงสวย |
ตัวรถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ โฉมไฟหน้าใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 เทอร์โบ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดี ดูแลง่าย ไม่จุกจิก พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า ล้อแม็ก และกระทะผ่า เลขไมล์ 180,000 กม. ไม่เคยบรรทุกหนัก ติดตั้งตู้บรรทุกจากศูนย์แบบสั่งทำพิเศษ ความสูง 1.85 เมตร พร้อมระบบปรับอากาศภายในตู้ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องและพร้อมใช้งาน ออกรถง่าย ประหยัดกว่ารถใหม่เป็นแสน ได้รถสภาพดีในราคามือสอง คุ้มค่า พร้อมการันตีสภาพรถ | |
ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์ความสูงภายใน 1.85 เมตร พร้อมระบบปรับอากาศตู้หลัง (คอยล์เย็น)ตัวตู้จุสินค้าได้เยอะ เพิ่มพื้นที่แนวสูง พร้อมชุดคอยล์เย็นกระจายความเย็นภายในตู้ ช่วยรักษาคุณภาพสินค้าตลอดการเดินทาง ชุดช่วงล่างบรรทุกหนัก เสริมแหนบ 11 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่งรองรับน้ำหนักบรรทุกหนักพิเศษ 2.5 - 3.5 ตัน ซับแรงกระแทกได้ดี ตัวรถทรงตัวนิ่ง ไม่ท้ายแตะพื้น ล้อแม็กสปอร์ตคู่หน้า และล้อกระทะผ่าคู่หลัง พร้อมยาง Michelin XCD2ล้อคู่หน้าดีไซน์สปอร์ต จับคู่ล้อกระทะผ่าหลังรับงานบรรทุก รัดยางเกรดบรรทุกหนัก Michelin XCD2 (225/75R15C) ยึดเกาะถนนเยี่ยม เกจวัดแรงดันอัดอากาศ Auto Meter (Boost Gauge)ติดตั้งบนคอนโซล ช่วยตรวจสอบการทำงานของระบบอัดอากาศและเครื่องยนต์ได้อย่างแม่นยำ ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Isuzuถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags), ระบบเบรก ABS/EBD/BA และโครงสร้างตัวถังนิรภัย Ultra-High Tensile
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
ตัวอย่างการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (งานขนส่งสินค้าตู้สูง / สินค้าควบคุมอุณหภูมิ):
หมายเหตุ: คำนวณอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ที่ราคา 32.94 บาท/ลิตร ณ ปัจจุบัน ทั้งนี้อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าใช้จ่ายเป็นเพียงการประมาณการณ์ ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุกจริง พฤติกรรมการขับขี่ การเปิดใช้ระบบทำความเย็น และอัตราค่าจ้างในแต่ละพื้นที่ ขนาดพื้นที่ภายในตู้บรรทุก: ความยาวตู้ประมาณ 2.30 เมตร ความกว้างประมาณ 1.70 เมตร ความสูงภายในตู้ 1.85 เมตร (ปริมาตรความจุประมาณ 7.2 ลูกบาศก์เมตร) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับการบรรทุกหนักได้ 2.5 - 3.5 ตัน (ด้วยชุดแหนบเสริม 11 แผ่น โช้คอัพแต่ง และล้อกระทะผ่า) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ระบบปรับอากาศตู้หลัง (คอยล์เย็น): สามารถทำอุณหภูมิความเย็นสะสมภายในตู้บรรทุกได้ตั้งแต่ 15 ถึง 20 องศาเซลเซียส เหมาะสำหรับสินค้าที่ต้องการการควบคุมอุณหภูมิเบาๆ ป้องกันความร้อนสะสม ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ประมาณ 15 - 20 นาทีหลังเริ่มเปิดระบบ หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาทำความเย็นเป็นค่าประเมินจากการใช้งานทั่วไป ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงตามอุณหภูมิภายนอก ปริมาณสินค้าที่บรรทุก และการเปิด-ปิดประตูตู้
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อประหยัดค่าใช้จ่ายและเวลาในการนำรถไปติดตั้งตู้คาร์โก้บ็อกซ์สูงพิเศษพร้อมแอร์หลัง เสริมช่วงล่างบรรทุกหนักแหนบ 11 แผ่น โช้คแต่ง และล้อกระทะผ่าพร้อมยาง XCD2 รวมมูลค่ากว่า 88,500 บาท ได้รถกระบะตอนเดียวเครื่อง 3.0 พร้อมวิ่งงานบรรทุกหนักและขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิทำรายได้ได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์อัพเกรดเป็นการประเมินมูลค่าตามราคาตลาดมาตรฐาน ณ ปัจจุบัน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นระบบแอร์ตู้หลังเบื้องต้น:
หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอจะช่วยยืดอายุการใช้งานของระบบทำความเย็นและคงประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิได้อย่างสม่ำเสมอ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
TOYOTA Hilux Revo ปี 2025
สีขาว เกียร์ออโต้ เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : Hilux Revo |
| โฉมรถยนต์ : Smart Cab Z Edition | รายละเอียดรุ่น : Entry |
| ปี : 2025 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2393 CC |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 40,000 | สี : ขาว |
| ✅ โฉมหน้าใหม่ จดทะเบียนปี 2025 | ✅ เลขไมล์แท้เพียง 40,000 กม. |
| ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 Euro 5 | ✅ เกียร์อัตโนมัติ ขับง่าย |
| ✅ รุ่น Smart Cab เปิดแค็บได้ | ✅ รถมือเดียวออกห้าง |
| ✅ รถบ้านแท้ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ✅ สภาพเดิม ไม่เคยแต่ง |
| ✅ จอ Android พร้อมจอถอยหลัง | ✅ ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย |
โฉมหน้าใหม่ จดทะเบียนปี 2025 (ค.ศ. 2024) เพลทอยู่ข้างประตู เปิดแค็บได้ เลขไมล์แท้ 40,000 กม. รถมือเดียวออกห้าง รถบ้านแท้ ไม่เคยบรรทุกหนัก สภาพเดิม ไม่เคยแต่ง เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 รุ่นใหม่ Euro 5 เกียร์อัตโนมัติ ขับง่าย กำลังเครื่องดี ดูแลง่าย พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า จอ Android จอถอยหลัง และโรลบาร์ พร้อมใช้งาน ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย ประหยัดกว่ารถใหม่เป็นแสน ได้รถสภาพดี เลขไมล์น้อยในราคามือสอง คุ้มค่า พร้อมการันตีสภาพรถ | |
กันชนท้ายเหล็ก Outlander พร้อมห่วงลากจูง Shackle สีแดงโครงสร้างเหล็กหนาพิเศษ ดีไซน์สปอร์ตออฟโรด เพิ่มความแข็งแกร่ง รองรับการลากจูง และช่วยปกป้องตัวถังท้ายรถจากการกระแทก หน้าจอเครื่องเสียงสัมผัสขนาด 8 นิ้ว พร้อมกล้องมองหลังรองรับ Apple CarPlay, Android Auto, Bluetooth และ USB พร้อมติดตั้งกล้องมองภาพขณะถอยจอด ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและแม่นยำในการจอด ประตูแค็บเปิดได้ (Smart Cab) เพิ่มความสะดวกสบายเพิ่มความสะดวกในการขึ้น-ลงห้องโดยสาร และการจัดเก็บสัมภาระด้านหลังเบาะได้อย่างง่ายดาย กุญแจรีโมท Jack Knife Key พร้อมพวงมาลัยปรับระดับ 4 ทิศทางกุญแจรีโมทแบบพับได้ ควบคุมการล็อก-ปลดล็อกประตู พร้อมพวงมาลัยปรับระดับสูง-ต่ำ และเข้า-ออก เพื่อตำแหน่งการขับขี่ที่เหมาะสมที่สุด พื้นรองกระบะ Bedliner แท้จาก Toyotaช่วยปกป้องตัวถังกระบะท้ายจากการกระแทกและรอยขีดข่วน แข็งแรง ทนทาน รองรับการบรรทุกสัมภาระได้เป็นอย่างดี
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.):
หมายเหตุ: คำนวณอ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 ที่ราคา 32.94 บาท/ลิตร ณ ปัจจุบัน ทั้งนี้อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าใช้จ่ายเป็นเพียงการประมาณการณ์ ซึ่งอาจเปลี่ยนแปลงตามสภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุกจริง พฤติกรรมการขับขี่ และสภาพเส้นทาง ขนาดพื้นที่กระบะท้าย: ความยาวกระบะประมาณ 1.84 เมตร ความกว้างประมาณ 1.54 เมตร สูง 0.48 เมตร พร้อมพื้นที่ห้องโดยสารแค็บกว้างขวาง ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อประหยัดค่าใช้จ่ายในการติดตั้งกันชนท้ายเหล็ก Outlander และกล้องมองหลังมูลค่ารวม 12,000 บาท ช่วยให้ตัวรถมีความแข็งแกร่ง ปลอดภัยในการถอยจอด และเท่ดุดันพร้อมใช้งานทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์อัพเกรดเป็นการประเมินมูลค่าตามราคาตลาดมาตรฐาน ณ ปัจจุบัน
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||