Toyota HILUX REVO 2.4 ( 2022 ) Single Cab Entry Pickup

• ขุมพลังดีเซล 2.4 ลิตร GD ทนทาน ทรงพลัง และประหยัดน้ำมัน: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบกว้าง 1,400 - 2,800 รอบต่อนาที แข็งแกร่ง อึด ทนทาน กำลังฉุดลากออกตัวดีเยี่ยม บรรทุกหนักขึ้นทางลาดชันได้อย่างมั่นใจ และประหยัดน้ำมัน
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทานงานหนัก: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ถ่ายทอดกำลังลงสู่เพลาท้ายได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ รองรับแรงบิดสูง ทนทานต่องานบรรทุกหนักและการวิ่งทางไกลต่อเนื่อง
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูงภายใน 1.85 เมตร แบรนด์ CARRYBOY: ตู้บรรทุกแห้งมาตรฐานคุณภาพสูงจาก CARRYBOY ความสูงภายใน 1.85 เมตร ผู้ปฏิบัติงานสามารถยืนจัดเรียงสินค้าภายในตู้ได้สะดวก โครงสร้างผนังคอมโพสิตเรียบแข็งแรง ป้องกันน้ำฝน แสงแดด และฝุ่นละอองได้ 100%
• ติดตั้งสปอยเลอร์หมวกดักลมลู่ลม (Wind Deflector) แท้ CARRYBOY: ช่วยตัดกระแสลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดแรงต้านอากาศขณะวิ่งทำความเร็ว ช่วยให้ตัวรถทรงตัวนิ่งขึ้น ลดเสียงลมปะทะ และเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิง
• ช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 2 แผ่น): เสริมแผ่นแหนบบรรทุกเพิ่ม 2 แผ่น รวมเป็น 7 แผ่น ทำงานร่วมกับระบบโช้คอัพเดิมโรงงาน รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยระดับ 1.8 - 2.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง นิ่ง แน่น ไม่มีย้วย

ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์เปิดท้าย 2 บาน พร้อมกลอนล็อกเสาคู่

บานประตูท้ายเปิดออกได้กว้างเต็มระนาบ สะดวกต่อการยกถ่ายสินค้า ลังพัสดุ หรือจัดวางพาเลท พร้อมชุดล็อกเสาสแตนเลสคู่ แข็งแรง แน่นหนา ปลอดภัยต่อทรัพย์สิน

สปอยเลอร์หมวกดักลมหลังคาหัวเก๋ง CARRYBOY

ออกแบบขึ้นรูปทรงเข้ารูปกับตู้บรรทุกด้านหลัง จัดระเบียบการไหลเวียนอากาศได้อย่างสมดุล ช่วยลดภาระการทำงานของเครื่องยนต์ขณะขับขี่ทางไกล

ยางเรเดียลสายบรรทุก Nexen Roadian CT8

ยางโครงสร้างผ้าใบหนาพิเศษสำหรับงานบรรทุกโดยเฉพาะ ทนทานต่อแรงกดทับ ไม่บวมง่าย รีดน้ำดี และเกาะถนนมั่นใจ

บันไดท้ายกันชนเหล็กพร้อมแถบกันลื่น

บันไดเหล็กแข็งแรงพิเศษ ช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้บรรทุกได้อย่างสะดวก ปลอดภัย และทำหน้าที่เป็นการ์ดป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย

พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้

น้ำหนักพวงมาลัยแม่นยำ ผ่อนแรงได้ดี คล่องตัวสูงในการเลี้ยวเข้าตรอกซอกซอยหรือจุดกลับรถ

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันมาตรฐานโตโยต้า

โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD)

ปริมาตรบรรทุกจริง: พื้นที่บรรทุกภายในตู้ความสูง 1.85 เมตร กว้างประมาณ 1.68 เมตร และยาวประมาณ 2.45 เมตร มีปริมาตรบรรทุกสินค้าจริงประมาณ 7.61 ลูกบาศก์เมตร (CBM)

น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามพิกัด: รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยด้วยชุดแหนบ 7 แผ่น ที่ 1,800 - 2,000 กิโลกรัม (1.8 - 2.0 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

1. ลังกล่องพัสดุด่วนและสินค้าอีคอมเมิร์ซ (กล่องขนาดมาตรฐาน): บรรทุกได้ประมาณ 140 - 170 ลัง
2. ลังบรรจุขวดน้ำดื่ม หรือเครื่องดื่มอุปโภคบริโภค: บรรทุกได้ประมาณ 80 - 100 ลัง
3. กระสอบบรรจุสินค้าการเกษตร ปุ๋ย หรืออาหารสัตว์ (ขนาด 25 - 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 50 กระสอบ
4. กล่องบรรจุภัณฑ์ชิ้นส่วนอะไหล่รถยนต์หรืออุปกรณ์เครื่องมือช่าง: บรรทุกได้ประมาณ 70 - 90 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดงบประมาณทันทีกว่า 2.27 แสนบาท: ได้เป็นเจ้าของรถปี 2022 สภาพพร้อมลุยงาน พร้อมตู้ CARRYBOY แท้และช่วงล่างเสริมแหนบ ในราคาเพียง 419,000 บาท ประหยัดเงินลงทุนไปถึง 35.14% เมื่อเทียบกับมูลค่ารวมของรถป้ายแดงและของแต่ง
• ตู้บรรทุก CARRYBOY แท้ มาตรฐานยอดนิยม: งานประกอบคุณภาพสูง แข็งแกร่ง ทนทาน ป้องกันสินค้าเสียหายจากสภาพอากาศได้ดีเยี่ยม พร้อมหมวกดักลมตรงรุ่น ช่วยให้ประหยัดน้ำมันยิ่งขึ้น
• พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที (Ready to Work): จัดทรงช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่นและเปลี่ยนยางบรรทุกมาให้ครบถ้วน สามารถรับงานวิ่งขนส่งพัสดุและสินค้าได้ตั้งแต่วันแรก ไม่ต้องเสียเวลาจอดรอคิวอู่ต่อตู้
• เครื่องยนต์ 2.4 ลิตร ทนทาน อัตราเร่งดีเยี่ยม: ขุมพลังตระกูล GD ของ Toyota ขึ้นชื่อเรื่องความประหยัดน้ำมัน เหนียว ทนทาน ดูแลง่าย อะไหล่แพร่หลายทุกพื้นที่ ซ่อมบำรุงไม่แพง
• มูลค่าทางการตลาดแข็งแกร่ง: ซื้อง่ายขายคล่อง อัตราค่าเสื่อมราคาคงที่ เป็นรถกระบะตอนเดียวเชิงพาณิชย์ที่มีสภาพคล่องสูงที่สุดในตลาดรถยนต์มือสอง