ผลการค้นหารถมือสอง

• ขุมพลังตัวแรง 3.0 ลิตร Ddi VGS Turbo (4JJ1-TCX) 177 แรงม้า: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล บล็อกใหญ่ยอดนิยมระดับตำนาน ให้แรงบิดมหาศาลถึง 380 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,800 รอบ/นาที อัตราเร่งฉับไว แรงฉุดลากสูง ออกตัวเร็ว เร่งแซงทันใจ เหมาะทั้งการเดินทางไกลและงานบรรทุก ทนทาน ดูแลง่าย อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่
• รุ่นท็อปสุดในไลน์อัพ Space Cab Hi-Lander (Z-Prestige): โดดเด่นด้วยอุปกรณ์มาตรฐานระดับพรีเมียมจากโรงงาน ไฟหน้าโปรเจคเตอร์ ไฟท้ายแบบ LED ส่องสว่างคมชัด กระจกมองข้างโครเมียมปรับ-พับไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยว LED และบันไดข้างแท้จากโรงงาน[cite: 51, 52]
• บานประตูแค็บเปิดได้ (Super Space Cab): ประตูแค็บเปิดได้กว้างถึง 90 องศา ไร้เสากลาง (B-Pillar) ช่วยให้การก้าวขึ้น-ลง หรือยกขนถ่ายสัมภาระ กระเป๋าเดินทาง และกล่องสิ่งของเข้าไปเก็บในพื้นที่แค็บด้านหลังทำได้อย่างสะดวกสบาย
• ติดตั้งคอกสแตนเลสเกรด 304 ทรงเสมอหัวเก๋ง สไตล์สปอร์ต: โครงสร้างสแตนเลสแท้ลายไขว้ แข็งแกร่ง สวยงาม ไม่เป็นสนิม พร้อมแผงกั้นกันกระแทกกระจกบานหลัง ช่วยเพิ่มพื้นที่บรรทุกสินค้าและเป็นจุดยึดผูกรัดของได้อย่างมั่นคง ปลอดภัย[cite: 51, 52]
• ห้องเครื่องโมดิฟายด์ชุดท่ออินเตอร์อะลูมิเนียมดัดเชื่อมควั่น พร้อมกรองเปลือยดอกเห็ด: ท่อทางเดินไอดีอะลูมิเนียมควั่นลายเชื่อมสวยงาม ทนทานต่อแรงดันบูสต์สูง อากาศไหลเวียนได้รวดเร็ว ทำงานร่วมกับกรองเปลือยดอกเห็ดทรงสปอร์ต ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดูดอากาศเข้าสู่ห้องเผาไหม้ได้อย่างเต็มเม็ดเต็มหน่วย[cite: 55]
• อัพเกรดหน้าจอสัมผัสระบบ Android ขนาดใหญ่ และเกจวัดบูสต์ K4II: คอนโซลกลางติดตั้งจอ Android จอใหญ่ คมชัด เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต ดู YouTube ฟังเพลง และเปิดแผนที่นำทาง Google Maps ได้อย่างสะดวก พร้อมเกจวัดบูสต์เทอร์โบหน้าน้ำมัน 60 PSI แบรนด์ K4II บนขาจับไทเทเนียม TP บริเวณคอนโซลหน้า[cite: 53, 54]
• ชุดล้อแม็กแต่งสปอร์ตขอบ 18 นิ้ว ก้านยกสีดำขอบเงา: จัดทรงสวยงามเต็มซุ้มล้อ Hi-Lander รัดด้วยน็อตล้อซิ่งสีม่วง และปลายท่อไอเสียสแตนเลสไดร์สีฟ้าไทเทเนียม ให้ความโดดเด่นสะดุดตารอบคัน[cite: 51, 52]
• ความคุ้มค่าสูงสุดในราคาเพียง 329,000 บาท: ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวรถใหม่รวมอุปกรณ์ตกแต่งไปถึง 539,000 บาท (กว่า 62.10%) ได้รถกระบะแค็บยกสูงตัวท็อปเครื่อง 3.0 แต่งครบพร้อมใช้งาน ในราคาสบายกระเป๋า ผ่อนง่าย คืนทุนไว

เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Ddi VGS Turbo Intercooler (รหัส 4JJ1-TCX)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,999 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 380 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ขับเคลื่อน 2 ล้อยกสูง รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20

ระบบเปิดแค็บอัจฉริยะ Super Space Cab

บานแค็บเปิดกว้างได้รอบทิศทาง ภายในห้องโดยสารตอนหลังมีพื้นที่เก็บสัมภาระมิดชิด ปลอดภัย พร้อมช่องเก็บของอเนกประสงค์ใต้เบาะแค็บ

คอกสแตนเลสเกรด 304 ทรงเสมอหัวเก๋ง พร้อมโครงกันกระจกหลัง

ผลิตจากท่อสแตนเลสแท้ แข็งแรงทนทาน ทนแดด ทนฝน ไม่เป็นสนิม ออกแบบลายไขว้สไตล์เรซซิ่ง พร้อมจุดยึดเชือกและตาข่ายรัดของ[cite: 51, 52]

ชุดท่ออินเตอร์คูลเลอร์อะลูมิเนียมดัดเชื่อมควั่น และกรองอากาศเปลือยดอกเห็ด

ท่ออินเตอร์อะลูมิเนียมดัดควั่นลายเกล็ดปลา ป้องกันการแตกหรือบวมของท่อเดิมโรงงาน พร้อมข้อต่อซิลิโคนและเข็มขัดรัดสแตนเลสหนาแน่นหนา ควบคู่กับกรองเปลือยดอกเห็ด ช่วยให้อากาศไหลเวียนได้รวดเร็ว ตอบสนองคันเร่งได้ติดเท้า[cite: 55]

เกจวัดบูสต์เทอร์โบ K4II หน้าน้ำมัน 60 PSI พร้อมขาจับไทเทเนียม TP

มาตรวัดแรงดันบูสต์เทอร์โบแบบหน้าน้ำมันคุณภาพสูง เข็มวัดนิ่ง แม่นยำ ไม่สั่นสะเทือน ติดตั้งบนขาจับตรงรุ่นบริเวณคอนโซลหน้าฝั่งคนขับ[cite: 54]

หน้าจอสัมผัสระบบ Android ขนาดใหญ่ ตรงรุ่น Isuzu D-Max

รองรับการเชื่อมต่อ Wi-Fi, Bluetooth, พอร์ต USB, ใช้งานแอปพลิเคชันนำทาง Google Maps, ฟังเพลงผ่าน Spotify, รับชม YouTube และรองรับระบบกล้องมองภาพขณะถอยหลัง[cite: 53]

ชุดล้อแม็กแต่งขอบ 18 นิ้ว และปลายท่อไอเสียสแตนเลสไดร์สีฟ้าไทเทเนียม

ล้อแม็กดีไซน์ก้านยก 5 ก้าน สไตล์เรซซิ่ง สีดำตัดขอบเงา พร้อมท่อไอเสียระบายไอเสียได้อย่างรวดเร็ว เสียงทุ้มนุ่มแน่น ไม่หนวกหู[cite: 51, 52]

ระบบไฟส่องสว่างระดับพรีเมียม

ไฟหน้าแบบโปรเจคเตอร์ (Projector Lens) ส่องสว่างคมชัด, ไฟตัดหมอกคู่หน้า, และไฟท้ายแบบ LED สไตล์เฉพาะของรุ่น Z-Prestige ให้ความปลอดภัยและความหรูหราเหนือระดับ[cite: 51, 52]

กระจกมองข้างโครเมียมปรับและพับเก็บด้วยไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยว LED

เพิ่มความสะดวกสบายและทัศนวิสัยในการขับขี่ ปรับมุมมองได้อย่างแม่นยำจากแผงควบคุมฝั่งคนขับ

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องตามมาตรฐานโรงงาน

ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบเสริมแรงเบรก BA, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS Airbags, โครงสร้างตัวถังนิรภัย High Tensile Strength Steel และระบบกุญแจ Immobilizer ป้องกันการโจรกรรม

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในกระบะและคอกสแตนเลส: มิติกระบะท้าย กว้าง 1.53 เมตร x ยาว 1.79 เมตร พร้อมคอกสแตนเลสเสมอหัวเก๋งสูง 1.05 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 2.88 ลูกบาศก์เมตร (CBM) และยังมีพื้นที่จัดเก็บสัมภาระภายในห้องโดยสารตอนหลัง (Space Cab) อีกประมาณ 0.50 CBM สำหรับเก็บของมีค่าที่ต้องหลบแดดหลบฝน[cite: 51, 52]
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: แชสซีส์และช่วงล่างมาตรฐานโรงงานอีซูซุ รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 1.5 - 2.0 ตัน อย่างมั่นคง ปลอดภัย

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. ลังพลาสติกบรรจุพืชผลทางการเกษตร เช่น ส้ม มะม่วง มะนาว หรือผักสด (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.) จำนวน 30 - 40 ลัง จัดวางเรียงซ้อนเต็มความสูงคอกสแตนเลสเสมอเก๋งได้อย่างพอดี
2. กระสอบปุ๋ย ข้าวสาร หรืออาหารสัตว์ (น้ำหนักกระสอบละ 50 กก.) จำนวน 25 - 30 กระสอบ (น้ำหนักรวม 1.25 - 1.5 ตัน) จัดวางกระจายน้ำหนักบนพื้นกระบะได้อย่างมั่นคง
3. ลังกระดาษบรรจุพัสดุและสินค้าอุปโภคบริโภคขนาดมาตรฐาน (ขนาด 40 x 50 x 40 ซม.) จำนวน 40 - 50 ลัง พร้อมคลุมตาข่ายรัดเข้ากับคอกสแตนเลสได้อย่างแน่นหนา
4. มอเตอร์ไซค์ขนาดมาตรฐาน 2 คัน หรือรถบิ๊กไบค์ 1 คัน พร้อมถังน้ำมันและกล่องเครื่องมือ ยึดโยงสายรัดเข้ากับโครงคอกสแตนเลสได้อย่างปลอดภัย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 539,000 บาท (กว่า 62.10%): จากราคาเปิดตัวรถใหม่รวมอุปกรณ์ตกแต่ง 868,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 329,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกิน 5.3 แสนบาท ได้รถกระบะตัวท็อปเครื่อง 3.0 สภาพสวยพร้อมของแต่งครบครัน ค่างวดผ่อนสบายกระเป๋า
2. ขุมพลัง 3.0 Ddi VGS Turbo 177 แรงม้า แรงบิด 380 นิวตันเมตร ขับสนุก ทนทาน: พละกำลังจัดจ้าน อัตราเร่งแซงมั่นใจ กำลังฉุดลากสูง เหมาะทั้งการขับขี่เดินทางไกล ท่องเที่ยว และงานบรรทุกสินค้าหนัก เครื่องยนต์รหัส 4JJ1 ทนทานระดับตำนาน ดูแลง่าย ค่าซ่อมไม่แพง
3. รุ่นท็อปสุด Z-Prestige ไฟท้าย LED ออปชั่นครบครัน: ภายนอกภูมิฐานด้วยกระจกมองข้างโครเมียม บันไดข้างแท้ ไฟตัดหมอก และไฟท้าย LED หรูหรากว่ารุ่นมาตรฐานทั่วไป[cite: 51, 52]
4. ของแต่งครบชุดสไตล์สปอร์ตเรซซิ่งผสานงานพาณิชย์: ได้คอกสแตนเลสเสมอเก๋ง, ล้อแม็ก 18 นิ้ว, จอ Android ทัชสกรีน, เกจวัดบูสต์ K4II, ท่ออินเตอร์ควั่น กรองเปลือยดอกเห็ด และปลายท่อไดร์ฟ้า ประหยัดงบแต่งไปถึง 70,000 บาท[cite: 51, 52, 53, 54, 55]
5. ความอเนกประสงค์ของ Space Cab ยกสูง (Hi-Lander): ทัศนวิสัยโปร่ง กว้างไกล ลุยน้ำท่วมขังหรือทางขรุขระได้อย่างมั่นใจ แค็บเปิดได้กว้าง เก็บของในรถปลอดภัย และกระบะท้ายพร้อมบรรทุกสัมภาระเต็มที่
6. แบรนด์ Isuzu ซื้อง่าย ขายคล่อง ราคาไม่ตก: รถกระบะอีซูซุครองความนิยมสูงสุดในตลาด อะไหล่หาง่ายทุกร้าน ศูนย์บริการครอบคลุม และรักษามูลค่าราคาขายต่อในตลาดมือสองได้อย่างแข็งแกร่ง

• ขุมพลังดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost (2GD-FTV) แรงบิดสูงถึง 400 นิวตันเมตร: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า พิเศษสำหรับรุ่นเกียร์อัตโนมัติที่ได้รับการปรับจูนแรงบิดสูงสุดเพิ่มขึ้นเป็น 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที ให้อัตราเร่งออกตัวฉับไว แซงทันใจ และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift: ขับขี่สบาย ไม่เมื่อยล้าท่ามกลางการจราจรติดขัดในเมือง พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์แบบบวก-ลบ (Sequential Shift) ให้ผู้ขับขี่ควบคุมจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ได้ดั่งใจ เพิ่มความสนุกสนานและมั่นใจขณะเร่งแซง
• รุ่นเกรด Mid ท็อปสุดของสายพันธุ์ Z Edition: โดดเด่นด้วยไฟหน้า Bi-Beam LED โปรเจกเตอร์ เปิด-ปิดอัตโนมัติ พร้อมไฟ Daytime Running Light แบบ LED, ไฟตัดหมอกหน้า LED, ไฟท้ายแบบ LED Light Guiding และกล้องมองภาพขณะถอยหลัง
• บานประตูแค็บเปิดได้กว้าง (Smart Cab): ออกแบบประตูแบบไม่มีเสากลาง (Open Cab) เปิดได้กว้างเกือบ 90 องศา เพิ่มความสะดวกสบายในการขนถ่ายสัมภาระขึ้น-ลง และการเข้า-ออกของผู้โดยสารตอนหลัง
• หน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ 8 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto: ระบบอินโฟเทนเมนต์เชื่อมต่อสมาร์ทโฟนได้อย่างราบรื่น รองรับการใช้งานแผนที่นำทาง Google Maps, ฟังเพลง และสื่อสารโทรศัพท์ได้อย่างปลอดภัย
• ช่วงล่าง Super Flex Suspension ปรับเซ็ตเพื่อการขับขี่ที่นุ่มหนึบ: รองรับทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวันและการบรรทุก ทรงตัวนิ่ง เข้าโค้งมั่นใจ ไม่กระด้างหรือโยนตัว
• ความคุ้มค่าสูงสุดในงบประมาณ 4 แสนกลาง: เป็นเจ้าของรถกระบะแค็บเกียร์อัตโนมัติ ปี 2022 สภาพสดใหม่ ออปชั่นครบครัน ในราคาเพียง 449,000 บาท ประหยัดเงินจากป้ายแดงไปเกือบ 3 แสนบาท

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo Intercooler (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายน้ำมันคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อม Sequential Shift รองรับน้ำมันดีเซล B10 และ B20

ระบบไฟหน้า Bi-Beam LED โปรเจกเตอร์ พร้อมระบบควบคุมการเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติ

ให้แสงสว่างคมชัด ลำแสงพุ่งไกล พร้อมระบบ Follow-Me-Home ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Daytime Running Lights แบบ LED และไฟตัดหมอกหน้า LED เพิ่มทัศนวิสัยปลอดภัยทุกสภาวะเส้นทาง

สวิตช์ปรับเลือกโหมดการขับขี่ (Drive Mode Select)

เลือกปรับรูปแบบการขับขี่ได้ตามความต้องการ ทั้งโหมดประหยัดพลังงาน (ECO Mode) ช่วยลดอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง และโหมดสมรรถนะสูง (POWER Mode) เพิ่มการตอบสนองของคันเร่งให้ฉับไวทันใจ

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto, ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth, ช่องต่อ USB และระบบ T-Connect เชื่อมต่อข้อมูลตัวรถผ่านสมาร์ทโฟน

กล้องมองภาพด้านหลังขณะถอยจอด (Back Camera)

แสดงภาพมุมมองด้านหลังคมชัดบนหน้าจอสัมผัสส่วนกลาง พร้อมเส้นกะระยะ ช่วยให้การถอยจอดเข้าซองทำได้อย่างแม่นยำและปลอดภัย

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นปรับได้ 4 ทิศทาง (สูง-ต่ำ และ เข้า-ออก)

พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและปุ่มควบคุมหน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID ช่วยให้ผู้ขับขี่ควบคุมฟังก์ชั่นต่างๆ ได้โดยไม่ต้องละมือจากพวงมาลัย

กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมไฟเลี้ยวในตัว

ตกแต่งด้วยฝาครอบสีดำเงา เพิ่มความสปอร์ต โฉบเฉี่ยว และเพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานในพื้นที่แคบ

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องมาตรฐานครบครัน

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่) และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ความจุกระบะท้ายและพื้นที่บรรทุก: มิติกระบะท้ายขนาดยาว 1,805 มม. x กว้าง 1,540 มม. x สูง 480 มม. มีพื้นที่เก็บสัมภาระแนวราบขนาดประมาณ 1,330 ลิตร พร้อมพื้นที่เก็บของด้านหลังเบาะภายในห้องโดยสาร Smart Cab ที่กว้างขวาง สามารถจัดวางสัมภาระที่ต้องการความปลอดภัยจากสภาพอากาศภายนอกได้อย่างสะดวกสบาย

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 2 - 3 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on และสัมภาระสำหรับทริปท่องเที่ยวต่างจังหวัดของครอบครัว
2. รถจักรยาน หรือชุดอุปกรณ์แคมป์ปิ้งขนาดใหญ่ เต็นท์สนาม โต๊ะ เก้าอี้พับ และลังคูลเลอร์
3. กล่องพัสดุ ลังเครื่องดื่ม และของใช้เข้าบ้านจากการซื้อของในห้างค้าส่ง
4. อุปกรณ์เครื่องมือช่าง บันไดพับ หรือสินค้าสำหรับธุรกิจส่วนตัวขนาดย่อม

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 296,000 บาท (กว่า 39.73%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดง 745,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 449,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกือบ 3 แสนบาท ได้รถกระบะเกียร์อัตโนมัติ ปีใหม่ 2022 ในงบประมาณผ่อนสบายเพียงเดือนละไม่กี่พันบาท
2. เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด แรงบิด 400 นิวตันเมตร ขับง่าย คล่องตัว: ตอบโจทย์คนทำงานและครอบครัวยุคใหม่ ไม่เมื่อยล้าในการขับขี่ทางไกลหรือรถติดในเมือง พร้อมแรงบิดที่ฉุดลากได้ต่อเนื่องและมั่นใจ
3. รุ่นท็อปสุดเกรด Mid ออปชั่นภายนอกและภายในครบครัน: ได้ไฟหน้า Bi-Beam LED, ไฟท้าย LED, กล้องมองหลัง, หน้าจอสัมผัส 8 นิ้ว Apple CarPlay / Android Auto และระบบความปลอดภัย VSC/TRC มั่นใจทุกการเดินทาง
4. ความอเนกประสงค์ของ Smart Cab เปิดได้กว้าง: ตอบโจทย์ทั้งการใช้งานส่วนตัวและการบรรทุกสัมภาระ ขึ้น-ลงสะดวก จัดเก็บของในแค็บได้อย่างปลอดภัย
5. ความทนทานตามมาตรฐานโตโยต้า ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ: เครื่องยนต์ตระกูล GD ทนทานระดับตำนาน อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ และราคาขายต่อแข็งแกร่ง

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD Efficient Boost (2GD-FTV) 150 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน VN Turbo พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้แรงบิดสูงถึง 343 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ออกตัวและบรรทุกหนักขึ้นทางชันได้อย่างสบาย เหนียว ทนทาน ดูแลง่าย อะไหล่หาง่าย และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ระบบตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิ MPC Cool ความสูงภายใน 1.90 เมตร: ติดตั้งตู้แช่เย็นคุณภาพสูง ผนังและพื้นภายในกรุด้วยสแตนเลสลอนรอบคัน ป้องกันสนิม แข็งแรง ได้มาตรฐานความปลอดภัยทางอาหาร (Food Grade) ความสูงภายในโปร่งโล่งถึง 1.90 เมตร ขนถ่ายสินค้าและซ้อนลังได้ปริมาณมาก
• ชุดคอยล์เย็นขนาดใหญ่แบบ 3 พัดลม (3-Fan Evaporator): กระจายลมเย็นได้แรง รวดเร็ว และทั่วถึงทั้งตู้ สามารถทำความเย็นจัดระดับแช่แข็งลึก (Deep Frozen) ได้ถึง -18 องศาเซลเซียส ถึง -20 องศาเซลเซียส รักษาคุณภาพสินค้าได้ตลอดเส้นทาง
• เสริมช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 7 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริม 2 แผ่น): จัดชุดเซ็ตแหนบเพื่อการพาณิชย์โดยเฉพาะ แหนบหลัก 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 2 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุก 2.5 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง ท้ายไม่ทรุด ทรงตัวดีเยี่ยม
• ติดตั้งล้อกระทะบรรทุกหนัก พร้อมยาง OTANI MK1000 Heavy Duty: ล้อและยางสมรรถนะสูงออกแบบสำหรับงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ ทนทานต่อแรงกดทับ วิ่งงานทางไกลได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัย
• อุปกรณ์ส่วนควบเพื่อการพาณิชย์ครบครัน: กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ในห้องโดยสาร, ม่านริ้วพลาสติก PVC กันความเย็นรั่วไหล, ไฟส่องสว่าง LED ภายในตู้ และราวกั้นกันชนสแตนเลสรอบตัวถัง
• รถปี 2024 สภาพป้ายแดง พร้อมเริ่มงานสร้างรายได้ทันที: ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการสั่งต่อตู้ใหม่ ไม่ต้องรอคิวทำรถนานนับเดือน ออกรถแล้วสามารถรับงานขนส่งระบบ Cold Chain ได้ทันที

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo Intercooler (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตราทดชิด ให้กำลังฉุดลากต่อเนื่อง ควบคุมรอบเครื่องยนต์ได้แม่นยำ

ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิ MPC Cool ความสูงภายใน 1.90 เมตร

โครงสร้างตู้ฉนวนโพลียูรีเทนโฟมความหนาแน่นสูง เก็บรักษาอุณหภูมิได้อย่างดีเยี่ยม ผนังภายในและพื้นตู้เป็นสแตนเลสลอน (Ribbed Stainless Steel) ช่วยให้อากาศและลมเย็นหมุนเวียนลอดผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างทั่วถึง และทำความสะอาดคราบสกปรกได้ง่าย

ชุดคอยล์เย็นแบบ 3 พัดลม (3-Fan Evaporator Unit)

แผงคอยล์เย็นขนาดใหญ่พิเศษพร้อมพัดลมดูดเป่า 3 ตัว ให้ปริมาณลมหมุนเวียนสูง ดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอทั่วทั้งตู้บรรทุก

หน้าจอควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell ติดตั้งในห้องโดยสาร

ควบคุมและแสดงผลอุณหภูมิภายในตู้แบบเรียลไทม์ได้อย่างแม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็น และระบบสั่งละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวกสบายจากตำแหน่งผู้ขับขี่

ม่านริ้วพลาสติก PVC ใสกันความเย็น (Strip Curtain)

ติดตั้งบริเวณบานประตูท้าย ช่วยกักเก็บความเย็นไม่ให้ไหลออกขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า ช่วยลดภาระการทำงานของคอมเพรสเซอร์และประหยัดน้ำมัน

ช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 7 แผ่น พร้อมโช้คอัพสมรรถนะสูง

เสริมแหนบแกร่งเพิ่ม 2 แผ่น รวมเป็น 7 แผ่น รองรับน้ำหนักสินค้าได้เต็มพิกัด 2.5 - 3.0 ตัน ตัวรถทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง เข้าโค้งมั่นใจ

ล้อกระทะเหล็กบรรทุก พร้อมยาง OTANI MK1000

ยางเรเดียลผ้าใบหนาพิเศษสำหรับรถบรรทุกขนาดเล็ก ทนทานต่อการสึกหรอและทนต่อความร้อนในการวิ่งระยะทางไกล

ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐาน

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS และถุงลมนิรภัยหัวเข่าผู้ขับขี่, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ไฟหน้ามัลติรีเฟลกเตอร์ฮาโลเจน และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: มิติตู้ภายใน กว้างประมาณ 1.65 เมตร x ยาว 2.45 เมตร x สูง 1.90 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรทุกจริงประมาณ 7.68 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร / CBM)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่น พร้อมล้อกระทะและยางบรรทุกหนัก สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสดแช่น้ำแข็ง ขนาดบรรจุ 50 กิโลกรัม จำนวน 45 - 50 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์ชำแหละแช่เย็น (ขนาดมาตรฐานความจุ 40 ลิตร) จำนวน 80 - 100 ลัง
3. ลังกระดาษบรรจุอาหารแปรรูปแช่แข็งหรือไอศกรีม (น้ำหนัก 10 - 15 กิโลกรัม/ลัง) จำนวน 150 - 180 ลัง
4. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 1.0 x 1.2 เมตร) บรรจุสินค้าแช่แข็งซ้อนสูง จำนวน 2 ตัว วางเต็มพื้นที่ตู้ได้อย่างพอดี

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่ทำได้: สามารถทำความเย็นได้ลึกตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส จนถึง -20 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งงานขนส่งสินค้าแช่เย็น Chilled และสินค้าแช่แข็ง Deep Frozen)
• ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ: จากอุณหภูมิห้องปกติ (30 - 35 องศาเซลเซียส) ลดลงสู่ 0 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที และทำความเย็นลึกต่อเนื่องจนถึง -18 องศาเซลเซียส ถึง -20 องศาเซลเซียส ได้ภายในเวลาประมาณ 45 - 60 นาที (ขณะตู้เปล่าและปิดสนิท)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของตัวสินค้า ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ การจัดเรียงสินค้าไม่ให้บดบังช่องทางลมหมุนเวียน และการตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 250,000 บาท (กว่า 29.45%): จากราคารถใหม่รวมค่าดัดแปลงตู้เย็นแช่แข็ง 849,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 599,000 บาท ประหยัดเงินทุนไปถึง 2.5 แสนบาท ได้รถสภาพป้ายแดงปี 2024 พร้อมใช้งาน
2. พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที ไม่ต้องรอคิวต่อตู้: การสั่งทำตู้เย็นใหม่ต้องใช้เวลาติดตั้งและเดินระบบ 1 - 2 เดือน รถคันนี้เซ็ตระบบทุกอย่างสมบูรณ์แบบพร้อมวิ่งงานรับเงินตั้งแต่วันแรก
3. ระบบตู้เย็น MPC Cool คุณภาพสูง คอยล์เย็น 3 พัดลม เย็นจัด -20 องศาเซลเซียส: ทำความเย็นได้ลึก รวดเร็ว รองรับงานขนส่งระบบ Cold Chain ทุกประเภท ทั้งอาหารแช่แข็ง เนื้อสด ไอศกรีม และเวชภัณฑ์
4. ช่วงล่างแหนบ 7 แผ่น และยาง OTANI บรรทุกหนักได้ 2.5 - 3.0 ตัน: เสริมความแกร่งมาให้ครบ ทรงตัวนิ่ง มั่นคง ปลอดภัย ไม่ต้องเสียเงินดัดแปลงช่วงล่างเพิ่มเติม
5. เครื่องยนต์ Toyota 2.4 GD ทนทาน ประหยัดน้ำมัน และดูแลง่ายที่สุด: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ ซ่อมบำรุงง่าย และราคาขายต่อไม่มีตก

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• หมั่นทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นเป็นประจำ: ตรวจสอบและใช้แปรงขนนุ่มหรือลมเป่าทำความสะอาดฝุ่น คราบเมือก และสิ่งสกปรกที่เกาะตามแผงฟินคอยล์เย็น เพื่อให้อากาศถ่ายเทและระบายความเย็นได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• ตรวจเช็คการทำงานของพัดลมระบายความเย็นทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบให้แน่ใจว่าใบพัดลมหมุนได้อย่างคล่องตัว มอเตอร์พัดลมทำงานด้วยความเร็วรอบปกติ และไม่มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวางการหมุน
• ตรวจสอบท่อน้ำทิ้งและถาดรองน้ำทิ้ง: หมั่นตรวจเช็คไม่ให้เศษฝุ่นหรือเมือกน้ำแข็งอุดตันท่อระบายน้ำทิ้ง เพื่อให้อากาศและน้ำที่เกิดจากการละลายน้ำแข็ง (Defrost) ไหลระบายออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่เอ่อล้นเข้าสู่ตู้บรรทุก
• ตรวจเช็คสภาพครีบคอยล์เย็น (Fin): ดูแลไม่ให้ครีบอลูมิเนียมของคอยล์เย็นเกิดการบิดงอหรือล้ม หากพบครีบล้มควรใช้หวีจัดครีบคอยล์เย็นช่วยดัดให้เรียบตรง เพื่อให้อากาศไหลผ่านได้ดี
• ตรวจเช็คความแน่นหนาของจุดยึดและท่อน้ำยา: ตรวจสอบขายึดคอยล์เย็นให้แน่นหนา ไม่สั่นคลอนจากการวิ่งใช้งานบนถนน และตรวจดูฉนวนหุ้มท่อน้ำยาให้อยู่ในสภาพสมบูรณ์ ไม่ฉีกขาด

หมายเหตุ: ข้อมูลการดูแลรักษาข้างต้นเป็นการดูแลรักษาระบบคอยล์เย็นตู้บรรทุกเบื้องต้นเพื่อยืดอายุการใช้งาน สำหรับการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็น คอมเพรสเซอร์ และการซ่อมบำรุงระบบปรับอากาศเชิงลึก ควรดำเนินการโดยช่างผู้ชำนาญการหรือศูนย์บริการเฉพาะทางด้านระบบทำความเย็น

• ขุมพลังดีเซล 3.0 ลิตร Ddi Blue Power (4JJ3-TCX) 190 แรงม้า: เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน VGS พร้อมอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 450 นิวตันเมตร ตอบสนองฉับไวตั้งแต่รอบต่ำ อัตราเร่งออกตัวและเร่งแซงทันใจ พละกำลังฉุดลากยอดเยี่ยม ขึ้นทางชันได้อย่างสบาย พร้อมความทนทานระดับตำนานของอีซูซุ
• รุ่นท็อปสุด Hi-Lander 4 ประตู เกรด M ฟังก์ชั่นระดับพรีเมียมครบครัน: ติดตั้งอุปกรณ์อำนวยความสะดวกและความปลอดภัยระดับท็อปของตระกูลขับสองยกสูง ทั้งเบาะนั่งปรับไฟฟ้า, หน้าจอแสดงผล Infotainment ขนาด 9 นิ้ว, ลำโพง Dynamic Surround Sound 8 ตำแหน่ง และระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา
• เบาะนั่งดีไซน์หรูหรา พร้อมเทคโนโลยี COOLMAX: เบาะนั่งกึ่งหนังแท้สีดำดีไซน์สปอร์ต เสริมเทคโนโลยี COOLMAX ช่วยลดการสะสมความร้อนเมื่อจอดกลางแจ้ง เบาะนั่งคนขับปรับด้วยไฟฟ้า 8 ทิศทาง โอบกระชับสรีระ นั่งสบายในทุกการเดินทาง
• ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันครบชุด (Blind Spot Monitoring & RCTA): ติดตั้งระบบเตือนจุดอับสายตาที่กระจกมองข้าง (BSM) และระบบเตือนเมื่อมีรถแล่นผ่านขณะถอยหลัง (RCTA) ช่วยยกระดับความปลอดภัยในการเปลี่ยนช่องทางและถอยจอดได้อย่างมั่นใจ
• หน้าจอกลางขนาดใหญ่ 9 นิ้ว คมชัดระดับ Full HD: รองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน ทั้ง Apple CarPlay และ Android Auto แบบไร้สาย พร้อมระบบนำทาง Built-in Navigator และแสดงผลมุมมองกล้องมองหลังพร้อมเส้นกะระยะเลี้ยวตามพวงมาลัย
• โครงสร้างตัวถังและแพลตฟอร์ม ISUZU Dynamic Drive Platform: แชสซีส์ขนาดใหญ่ขึ้น ให้ความแข็งแกร่ง รองรับแรงบิดและแรงกระแทกได้ดีเยี่ยม จุดศูนย์ถ่วงตัวรถสมดุล เกาะถนนนุ่มหนึบ ทรงตัวมั่นใจในทุกย่านความเร็ว

เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Ddi Blue Power (4JJ3-TCX)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,999 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน เทอร์โบแปรผัน VGS ให้กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,600 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด พร้อมโหมด Rev Tronic สั่งการเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ได้ตามต้องการ

ระบบไฟหน้า Bi-Beam LED Projector พร้อม Multifunctional Daylight

โคมไฟหน้าดีไซน์โฉบเฉี่ยวส่องสว่างคมชัด ลำแสงพุ่งไกล พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Daytime Running Lights แบบ LED รูปทรงตัว L และไฟตัดหมอกหน้า LED เพิ่มทัศนวิสัยปลอดภัยในทุกสภาวะอากาศ

หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment ขนาดใหญ่ 9 นิ้ว

หน้าจอสัมผัสความละเอียดระดับ Full HD รองรับ Apple CarPlay, Android Auto, ระบบนำทาง Navigator, ช่องเชื่อมต่อ USB, ระบบบลูทูธ และควบคุมการตั้งค่าระบบตัวรถ พร้อมระบบเสียงรอบทิศทาง 8 ตำแหน่ง Dynamic Surround Sound

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ควบคุมอุณหภูมิแยกอิสระซ้าย-ขวาอย่างแม่นยำ พร้อมช่องกระจายลมเย็นสู่ห้องโดยสารตอนหลัง ให้ความเย็นสบายทั่วถึงทั้งห้องโดยสารอย่างรวดเร็ว

ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry และปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ Push Start

เข้า-ออกห้องโดยสารได้อย่างสะดวกด้วยระบบสัมผัส พร้อมฟังก์ชั่น Remote Engine Start สตาร์ทเครื่องยนต์และเปิดระบบปรับอากาศล่วงหน้าด้วยกุญแจรีโมท

กระจกบังลมหน้าแบบ IR Cut

กรองรังสีอินฟราเรด ช่วยลดความร้อนและรังสี UV เข้าสู่ห้องโดยสาร ช่วยให้แอร์เย็นเร็วขึ้นและปกป้องอุปกรณ์ภายในรถ

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้องมาตรฐานสูง

ถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง และม่านนิรภัย), ระบบเตือนมุมอับสายตา BSM, ระบบเตือนรถตัดผ่านขณะถอยหลัง RCTA, เซนเซอร์กะระยะจอดหน้า 4 จุด หลัง 4 จุด, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TCS, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HSA, ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน HDC และระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อม EBD และ BA

• ความจุกระบะท้ายและพื้นที่บรรทุก: ตัวถัง Double Cab 4 ประตู มิติกระบะท้ายขนาดยาว 1,495 มม. x กว้าง 1,530 มม. x สูง 490 มม. มีพื้นที่เก็บสัมภาระแนวราบขนาดประมาณ 1,120 ลิตร รองรับการบรรทุกสิ่งของสัมภาระสำหรับครอบครัวหรืออุปกรณ์กิจกรรมกลางแจ้งได้อย่างจุใจ

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 3 - 4 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on สำหรับทริปเดินทางท่องเที่ยวพักผ่อนของครอบครัว
2. ชุดอุปกรณ์แคมป์ปิ้งขนาดใหญ่ เต็นท์สนาม โต๊ะ เก้าอี้พับ และลังคูลเลอร์แช่เครื่องดื่ม
3. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 3 - 4 ใบ จัดวางในแนวทแยงหรือแนวขวางได้อย่างสะดวกสบาย
4. รถจักรยานเสือภูเขา 2 คัน หรืออุปกรณ์กีฬาเอ็กซ์ตรีม พร้อมกล่องพัสดุและสัมภาระช้อปปิ้งของใช้เข้าบ้าน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 435,000 บาท (กว่า 41.27%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดง 1,054,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 619,000 บาท ประหยัดเงินสดไปเกิน 4.3 แสนบาท ได้รถกระบะ 4 ประตูยกสูงรุ่นท็อปสุดในงบประมาณเพียง 6 แสนต้น คุ้มค่าอย่างยิ่ง
2. ขุมพลัง 3.0 ลิตร 190 แรงม้า แรงบิด 450 นิวตันเมตร ตอบสนองเร้าใจ: กำลังเครื่องยนต์เหลือเฟือ อัตราเร่งแซงทันใจ ไม่ต้องเค้นคันเร่ง เดินทางไกลหรือขับขี่ขึ้นทางชันได้อย่างมั่นใจ ขับสนุกกว่ารุ่น 1.9 อย่างชัดเจน
3. รุ่นท็อปสุดเกรด M ออปชั่นอำนวยความสะดวกและความปลอดภัยจัดเต็ม: เพียบพร้อมด้วยหน้าจอ 9 นิ้ว, แอร์ออโต้แยกซ้าย-ขวา, เบาะหนัง COOLMAX ปรับไฟฟ้า และระบบเตือนมุมอับสายตา BSM / RCTA มอบความปลอดภัยและความสะดวกสบายเหนือชั้น
4. ความทนทาน ดูแลง่าย และราคาขายต่อแข็งแกร่ง: แบรนด์ Isuzu ขึ้นชื่อเรื่องความเหนียวทนทาน อะไหล่หาง่ายตามร้านทั่วไป ค่าซ่อมบำรุงต่ำ ไม่จุกจิก และเป็นที่ต้องการสูงในตลาดมือสอง
5. ตอบโจทย์การใช้งานอเนกประสงค์ระดับพรีเมียม: ผสมผสานความนุ่มนวลในการเดินทางแบบรถยนต์ครอบครัว เข้ากับประโยชน์ใช้สอยและความแข็งแกร่งของรถกระบะได้อย่างลงตัว รูปลักษณ์สง่างาม บ่งบอกภาพลักษณ์ที่ดี

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร คอมมอนเรล เทอร์โบแปรผัน VN Turbo (YD25DDTi): ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ 144 แรงม้า แรงบิด 356 นิวตันเมตร ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน พละกำลังฉุดลากหนักแน่น ออกตัวแรง บรรทุกของขึ้นทางชันได้อย่างมั่นใจ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมัน
• ระบบเกียร์ธรรมดา 6 สปีด (6-Speed MT): อัตราทดเกียร์ต่อเนื่อง ถ่ายทอดพละกำลังได้อย่างเต็มสมรรถนะ ช่วยลดรอบเครื่องยนต์ขณะขับขี่ทางไกลที่ความเร็วสูง มอบความประหยัดน้ำมันเป็นเลิศและให้ฟิลลิ่งการขับขี่ที่สนุกสนาน
• แค็บเปิดได้ 90 องศา (King Cab Open Cab): ประตูแค็บเปิดกว้างแบบตู้กับข้าว ไร้เสากลาง (B-Pillarless) เพิ่มความสะดวกสบายในการขนถ่ายสัมภาระเข้า-ออกห้องโดยสารตอนหลัง และการขึ้น-ลงของผู้โดยสาร
• รุ่นพิเศษ SV (Sport Version) ยกสูง Calibre: ตกแต่งสไตล์สปอร์ตรอบคัน ทั้งกระจังหน้าโครเมียมรมดำ การ์ดกันชนหน้าดีไซน์สปอร์ต ล้ออัลลอยรมดำ และบันไดข้าง ตัวถังยกสูงทัศนวิสัยกว้างไกล ลุยได้ทุกสภาพผิวถนน
• โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียว Fully Boxed Frame: โครงสร้างแชสซีส์รูปกล่องปิดสนิทตลอดคัน เอกสิทธิ์ความแกร่งระดับตำนานของนิสสัน รองรับแรงบิดและน้ำหนักบรรทุกหนักได้ดีเยี่ยม ทนทานต่อการใช้งานสมบุกสมบัน
• ราคาประหยัด คืนทุนไว: กระบะแค็บเปิดได้ยกสูง สภาพพร้อมใช้งาน ในงบประมาณเพียง 2 แสนบาทต้นๆ เหมาะสำหรับการเริ่มต้นธุรกิจและการใช้งานอเนกประสงค์

เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC Commonrail VN Turbo Intercooler (YD25DDTi)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,488 ซีซี จ่ายเชื้อเพลิงด้วยระบบหัวฉีดคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 144 แรงม้า ที่ 4,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 356 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน รองรับงานบรรทุกหนักได้อย่างมั่นคง

ประตูแค็บเปิดได้กว้าง 90 องศา พร้อมโครงสร้างนิรภัยเสริมในบานแค็บ

ระบบเปิดประตูแค็บแบบ Open Door สะดวกต่อการจัดเก็บสัมภาระภายในห้องโดยสาร และเสริมคานเหล็กนิรภัยในตัวบานแค็บเพื่อรองรับแรงกระแทกด้านข้างตามมาตรฐานความปลอดภัย

ชุดตกแต่งภายนอกดีไซน์สปอร์ต Sport Version (SV)

กระจังหน้าโครเมียมรมดำ, สปอยเลอร์การ์ดกันชนหน้าสไตล์ออฟโรด, บันไดข้างทรงสปอร์ต, ล้ออัลลอยดีไซน์เฉพาะรุ่น SV รมดำขนาด 16 นิ้ว และกระจกมองข้างโครเมียมพร้อมไฟเลี้ยวในตัว

ระบบช่วงล่าง Calibre ยกสูง แกร่งและซับแรงกระแทกดีเยี่ยม

ช่วงล่างด้านหน้าอิสระปีกนกคู่ พร้อมคอยล์สปริงและเหล็กกันโคลง ช่วงล่างด้านหลังเป็นแหนบแผ่นซ้อนติดตั้งใต้เพลา (Under-slung) ช่วยลดจุดศูนย์ถ่วง ตัวรถทรงตัวนิ่ง เข้าโค้งแม่นยำ และรองรับน้ำหนักบรรทุกได้ยอดเยี่ยม

ห้องโดยสารดีไซน์ทูโทนสไตล์สปอร์ต

เบาะนั่งผ้าทอลายสปอร์ตโทนสีเข้ม พวงมาลัย 3 ก้านปรับระดับสูง-ต่ำได้ แผงคอนโซลตกแต่งโทนสีเงินเมทัลลิก พร้อมช่องเก็บของแบบสองชั้น และที่วางแก้วน้ำหลายตำแหน่ง

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ EBD, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS, โครงสร้างตัวถังนิรภัย Zone Body Concept และกระจกบังลมหน้าแบบอัดซ้อนนิรภัย (Laminated Glass)

• ขนาดและปริมาตรกระบะท้ายบรรทุก: ตัวถัง King Cab มีขนาดยาวประมาณ 1,865 มม. x กว้าง 1,500 มม. x สูง 450 มม. คิดเป็นปริมาตรบรรจุแนวราบประมาณ 1.25 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: โครงสร้างแชสซีส์ Fully Boxed Frame และชุดแหนบแผ่นซ้อน รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 800 - 1,000 กิโลกรัม (1 ตัน)

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. กระสอบผลผลิตทางการเกษตร เช่น ข้าวสาร ปุ๋ย หรือผลไม้ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ) บรรทุกได้ประมาณ 15 - 20 กระสอบ
2. ลังพลาสติกและกล่องพัสดุสำหรับงานกระจายสินค้าขนาดมาตรฐาน บรรจุซ้อนได้ประมาณ 40 - 50 ลัง
3. วัสดุก่อสร้าง อุปกรณ์เครื่องมือช่าง ถังสี หรือนั่งร้านเหล็กสำหรับงานต่อเติมและตรวจไซต์งาน
4. รถมอเตอร์ไซค์ขนาดครอบครัว 1 - 2 คัน หรือเครื่องยนต์และอุปกรณ์การเกษตร ขนย้ายได้อย่างสะดวก

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 469,000 บาท (กว่า 67.19%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดงเกือบ 7 แสนบาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 229,000 บาท ประหยัดเงินทุนไปเกินครึ่ง ได้รถกระบะยกสูงสภาพพร้อมลุยในงบประมาณเพียง 2 แสนต้น คืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
2. แชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียว Fully Boxed Frame แข็งแกร่งระดับตำนาน: โครงสร้างขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่บิดงอ บรรทุกหนักได้อย่างมั่นใจ เหมาะสำหรับใช้งานระยะยาวอย่างคุ้มค่า
3. ประตูแค็บเปิดได้ 90 องศา ใช้งานสะดวกอเนกประสงค์: แค็บเปิดกว้างช่วยให้การขนถ่ายเครื่องมือ สัมภาระ หรือสิ่งของมีค่าไว้ในห้องโดยสารทำได้อย่างง่ายดาย
4. เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ขับสนุกและประหยัดน้ำมัน: การมีเกียร์ 6 สปีดช่วยควบคุมรอบเครื่องยนต์ขณะเดินทางไกล อัตราเร่งดี แซงมั่นใจ และประหยัดน้ำมัน
5. รุ่นพิเศษ SV Calibre ทัศนวิสัยดี รูปลักษณ์สปอร์ตโดดเด่น: ตัวถังยกสูงช่วยให้ขับลุยน้ำท่วมขัง ทางขรุขระ หรือเส้นทางต่างจังหวัดได้อย่างมั่นใจ พร้อมชุดแต่งสปอร์ตรอบคันที่ไม่ตกยุค

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร GD เทอร์โบ 204 แรงม้า: เครื่องยนต์รหัส 1GD-FTV ทรงพลังที่สุดในคลาส แรงบิดมหาศาลถึง 420 นิวตันเมตร ทำงานร่วมกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด พลังฉุดลากสูง ออกตัวแรง บรรทุกหนักขึ้นทางชันได้สบาย ทนทาน และประหยัดน้ำมัน
• ติดตั้งลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก Safeway SW 600: ลิฟท์ท้ายระบบไฮดรอลิกมาตรฐานสูง รองรับน้ำหนักยกสินค้าได้ถึง 600 กิโลกรัม แผ่นสะพานเหล็กลายตีนเป็ดกันลื่น พร้อมรีโมทควบคุมแบบสาย ช่วยทุ่นแรงและลดเวลาในการขนถ่ายสินค้าหนักได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ตู้ทึบฟังก์ชั่นเปิดข้างได้ทั้งสองฝั่ง (Side Full Open Doors): นอกเหนือจากประตูท้ายคู่ ตัวตู้ยังสามารถเปิดปีกข้างได้กว้างทั้งฝั่งซ้ายและขวา ทำให้ขนถ่ายสินค้าจากด้านข้างตัวรถได้อย่างสะดวก รวดเร็ว แม้ในพื้นที่แคบหรือจุดจอดที่ถอยเข้าไม่ได้
• ความสูงภายในตู้ 1.70 เมตร ขนาดพอเหมาะ คล่องตัวสูง: ปริมาตรตู้จัดวางสินค้าได้เต็มที่ ความสูงรวมตัวรถเพียง 2.60 เมตร ลู่ลม คล่องตัวสูง สามารถเข้า-ออกโกดัง โรงงาน หรือลอดซุ้มประตูที่มีข้อจำกัดความสูงได้อย่างสะดวก
• ช่วงล่างเซ็ตอัพพร้อมบรรทุกหนัก แหนบ 8 แผ่น และโช้คอัพแต่ง: เสริมแหนบเพิ่ม 3 แผ่น รวมเป็น 8 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพขนาดใหญ่รองรับแรงกระแทก ช่วยให้ท้ายรถไม่ยุบ ทรงตัวนิ่ง มั่นคง ปลอดภัยในทุกย่านความเร็ว
• ชุดล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดด้วยยาง Bridgestone Duravis R624: แข็งแกร่ง ทนทานต่อการกดทับของน้ำหนักบรรทุกหนัก ยึดเกาะถนนดีเยี่ยมทั้งถนนแห้งและถนนเปียก ใช้งานได้ยาวนาน

เครื่องยนต์ดีเซล 2.8 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (1GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,755 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 3,400 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังฉุดลากได้ต่อเนื่อง ทนทานต่องานบรรทุกหนักระดับพิกัดสูงสุด

ระบบลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก Safeway SW 600

ชุดลิฟท์ยกท้ายกระบอกไฮดรอลิกคู่พร้อมระบบสปริงช่วยผ่อนแรง แผ่นสะพานเหล็กลายตีนเป็ดกว้าง แข็งแรงทนทาน ยกของขึ้น-ลงได้ราบรื่นที่พิกัดน้ำหนัก 600 กก. ควบคุมง่ายด้วยรีโมทสวิตช์ พร้อมสวิตช์ตัดระบบไฟเพื่อความปลอดภัย

ตู้บรรทุกสินค้าอลูมิเนียมเปิดข้าง 2 บาน ซ้าย-ขวา (Side Wing Doors)

โครงสร้างอลูมิเนียมน้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง บานประตูด้านข้างเปิดได้กว้างถึงมุมเสาตู้ ช่วยให้คนงานหรือรถโฟล์คลิฟท์ตักสินค้าเข้า-ออกจากด้านข้างได้ทันที เพิ่มความคล่องตัวในการส่งสินค้าหลายจุด

ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักพิเศษ (Heavy Duty Suspension)

จัดชุดแหนบรองรับน้ำหนักรวม 8 แผ่น (แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมแหนบเพิ่ม 3 แผ่น) ผสานกับโช้คอัพแต่งกระบอกใหญ่ ช่วยลดอาการโยนตัว ซับแรงกระแทก และทรงตัวได้อย่างนิ่งสนิทเมื่อบรรทุกน้ำหนัก 2.0 - 2.5 ตัน

ชุดล้อกระทะผ่าและยางพันธุ์แกร่ง Bridgestone Duravis R624

ล้อกระทะเหล็กผ่าเสริมแนวเชื่อมหนาพิเศษ รัดด้วยยางเพื่อการพาณิชย์ Bridgestone Duravis โครงสร้างยางแข็งแกร่ง ทนทานต่อการบรรทุกหนักและการสึกหรอ

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Touchscreen ขนาด 8 นิ้ว

รองรับการเชื่อมต่อ Apple CarPlay และ Android Auto, ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth, ช่องต่อ USB และลำโพงคู่หน้า ให้ความสะดวกสบายในการติดต่อสื่อสารและการเดินทาง

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 1.70 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 6.25 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: เสริมช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น และโช้คอัพแต่ง รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,000 - 2,500 กิโลกรัม (2.0 - 2.5 ตัน) โดยลิฟท์ท้ายสามารถยกน้ำหนักต่อครั้งได้สูงสุด 600 กิโลกรัม

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ถังแก๊สอุตสาหกรรม หรือถังสารเคมีขนาดมาตรฐาน (น้ำหนัก 40 - 50 กก./ถัง): บรรทุกได้ 25 - 30 ถัง นำขึ้น-ลงผ่านลิฟท์ท้ายได้อย่างปลอดภัย ไม่ต้องใช้แรงคนยก
2. เครื่องจักร อุปกรณ์โรงงาน หรือตู้สวิตช์บอร์ดไฟฟ้าขนาดใหญ่: ขนถ่ายขึ้นตู้ด้วยลิฟท์ท้ายได้อย่างสะดวกสบาย ไม่เกิดความเสียหายต่อชิ้นงาน
3. พาเลทสินค้ามาตรฐาน (ขนาด 100 x 120 ซม.): รองรับการจัดวางได้ 2 พาเลท สามารถใช้รถแฮนด์ลิฟท์ลากพาเลทขึ้นทางสะพานลิฟท์ท้ายเข้าสู่ตัวตู้ได้ทันที
4. รถมอเตอร์ไซค์ หรือเครื่องตัดหญ้า/เครื่องมือการเกษตร: เข็นขึ้น-ลงผ่านแท่นลิฟท์ท้ายได้อย่างสะดวกรวดเร็ว

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 315,000 บาท (กว่า 41.23%): จากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ลิฟท์ท้ายและตู้เปิดข้าง 764,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 449,000 บาท ประหยัดเงินทุนไปได้กว่า 3.1 แสนบาท ช่วยให้ธุรกิจคืนทุนได้เร็วขึ้นอย่างมาก
2. เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร 204 แรงม้า แรงบิด 420 นิวตันเมตร: หายากในตลาดรถกระบะขนส่ง ให้กำลังฉุดลากที่เหนือกว่าเครื่อง 2.4 ลิตรอย่างเห็นได้ชัด บรรทุกหนัก 2 ตันขึ้นเนิน ขึ้นสะพาน หรือวิ่งทางไกลได้สบาย เครื่องไม่โหลด
3. ลิฟท์ท้ายไฮดรอลิก Safeway 600 กก. ทุ่นแรง ทุ่นเวลา: รองรับงานขนย้ายของหนักได้ทุกรูปแบบ ลดการใช้แรงงานคน ขนสินค้าขึ้น-ลงได้รวดเร็ว ปลอดภัย และรับงานพิเศษที่มีอัตราค่าจ้างสูงกว่ารถทั่วไป
4. ตู้เปิดข้างได้ 2 ฝั่ง ขนถ่ายสินค้าได้รอบทิศทาง: แก้ปัญหาจุดส่งสินค้าที่เข้าถึงยาก สามารถเปิดตักของจากด้านข้างได้ทันที ตอบโจทย์การวิ่งส่งของหลายจุดในเที่ยวเดียว
5. ช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น เซ็ตอัพมาจบ พร้อมใช้งานทันที: มั่นใจด้วยแหนบหนา โช้คอัพแต่ง และล้อกระทะผ่าพร้อมยาง Bridgestone ไม่ต้องเสียเงินนำรถไปดัดแปลงช่วงล่างเพิ่มเติม สามารถรับงานหนักได้ตั้งแต่วันแรก

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรล (2GD-FTV) 150 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลเทอร์โบแปรผัน รหัสเครื่องยนต์ยอดนิยม แรงบิด 343 นิวตันเมตร ทำงานผสานกับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราเร่งออกตัวและแรงฉุดลากที่ทรงพลัง ทนทาน ดูแลง่าย ค่าบำรุงรักษาต่ำ และประหยัดน้ำมัน
• ตู้เย็นมาตรฐานคุณภาพสูงจาก MPC Cool ความสูงภายใน 1.80 เมตร: ตู้รักษาอุณหภูมิมาตรฐานโรงงาน ผนังฉนวนโฟมหนาพิเศษ ภายในกรุสแตนเลสลอนทั้งคัน ความสูงภายใน 1.80 เมตร ขนส่งสินค้าได้ปริมาตรสูงและจุของได้เต็มพิกัด
• ระบบทำความเย็นประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นแบบพัดลม 3 ตัว: กระจายแรงลมเย็นได้รวดเร็ว ทั่วถึง และสม่ำเสมอ สามารถทำความเย็นติดลบลึกได้ถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส รองรับสินค้าแช่แข็งทุกประเภท
• ประตูด้านข้าง (Side Door) และประตูด้านหลัง 2 บาน: เพิ่มความสะดวก คล่องตัวในการขนถ่ายสินค้าโดยเฉพาะในพื้นที่แคบ พร้อมบันไดปีนหลังคาและแร็คหลังคาสำหรับวางสิ่งของอเนกประสงค์
• ช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 9 แผ่น พร้อมโช้คอัพหลังข้างละ 2 ต้น: เสริมแหนบเพิ่ม 4 แผ่น รวมเป็น 9 แผ่น และเปลี่ยนเป็นโช้คอัพคู่หลังข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น) รองรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้ 2.5 - 3.0 ตัน ได้อย่างมั่นคง ไม่ยุบ ไม่แกว่ง
• อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน: กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสาร และอัพเกรดหน้าจอสัมผัสระบบ Android รองรับแผนที่ GPS และมัลติมีเดียเต็มรูปแบบ

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC VN Turbo (2GD-FTV)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ระบบจ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ถ่ายทอดกำลังฉุดลากได้อย่างต่อเนื่อง มั่นคง และทนทานต่องานหนัก

ตู้เย็นบรรทุกสินค้า MPC Cool ผนังและพื้นสแตนเลสลอน (T-Floor)

ผนังฉีดฉนวนกันความร้อนโพลียูรีเทนความหนาแน่นสูง กรุผิวภายในด้วยแผ่นสแตนเลส Food Grade ป้องกันสนิม ทำความสะอาดง่าย พื้นตู้เป็นสแตนเลสลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ

คอยล์เย็นแบบพัดลม 3 ตัว (Triple-Fan Evaporator)

ชุดคอยล์เย็นขนาดใหญ่พร้อมมอเตอร์พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว ช่วยลดอุณหภูมิภายในตู้ได้อย่างรวดเร็ว อุณหภูมิคงที่สม่ำเสมอทั่วทุกจุดภายในตู้ เหมาะสำหรับสินค้าที่ต้องการความเย็นจัด

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC ในห้องโดยสาร

ติดตั้งหน้าจอแสดงผลและแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลในตำแหน่งคอนโซลหน้า ควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำ แสดงอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มฟังก์ชั่นละลายน้ำแข็ง (Defrost) สะดวกต่อการใช้งานของผู้ขับขี่

ระบบช่วงล่างรองรับน้ำหนักพิเศษ (Heavy Duty Suspension)

จัดชุดแหนบรองรับน้ำหนักรวม 9 แผ่น (แหนบเดิมโรงงาน 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 4 แผ่น) พร้อมเสริมชุดโช้คอัพคู่หลังเป็นข้างละ 2 ต้น (รวม 4 ต้น) ซับแรงสั่นสะเทือน ลดอาการโยนตัว ทรงตัวนิ่ง มั่นใจทุกการเข้าโค้งแม้บรรทุกหนักเต็มพิกัด

ช่องประตูด้านข้าง (Side Door) และกลอนล็อคแบบตู้คอนเทนเนอร์

บานประตูด้านข้างช่วยให้สามารถขึ้น-ลงสินค้าเฉพาะจุดได้รวดเร็วโดยไม่ต้องเปิดประตูด้านหลัง ลดการสูญเสียความเย็นภายในตู้ พร้อมขอบยางซีลกันรั่วซึมอย่างหนาและชุดล็อคสแตนเลสแข็งแรงสูง

หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Android Touchscreen

รองรับการใช้งานแผนที่นำทาง Google Maps, การเชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต Wi-Fi, YouTube, Bluetooth และแอปพลิเคชันอำนวยความสะดวกในการขับขี่

ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันและปกป้อง

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, สัญญาณไฟกะพริบฉุกเฉินเมื่อเบรกกะทันหัน ESS และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA

• ขนาดและปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้เย็น ยาวประมาณ 2.30 เมตร x กว้าง 1.60 เมตร x สูง 1.80 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 6.62 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: ได้รับการเสริมช่วงล่างแหนบ 9 แผ่น และโช้คคู่หลัง 4 ต้น รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าได้สูงสุดประมาณ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน)

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องโฟมหรือกล่องพลาสติกบรรจุอาหารทะเลแช่แข็ง/เนื้อสัตว์สด (ขนาด 40 x 60 x 35 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 65 - 75 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุผลิตภัณฑ์นมสด นมพาสเจอร์ไรส์ หรือโยเกิร์ต (ขนาด 35 x 45 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 80 - 100 ลัง
3. กล่องเวชภัณฑ์ ยา หรือวัคซีนควบคุมอุณหภูมิ (ขนาดมาตรฐาน 30 x 40 x 30 ซม.): บรรจุได้มากกว่า 120 - 140 กล่อง
4. กล่องบรรจุภัณฑ์ไอศกรีม เบเกอรี่ หรือวัตถุดิบอาหารแช่แข็ง: บรรจุได้ประมาณ 80 - 95 กล่อง จัดวางได้อย่างมั่นคงบนพื้นสแตนเลสลอน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• อุณหภูมิที่สามารถทำได้: สามารถปรับตั้งและทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่ +15 องศาเซลเซียส ถึง ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส (Deep Freeze)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:
  • การทำความเย็นแบบแช่เย็น (Chilled +2 ถึง +8 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที (สภาวะตู้เปล่า)
  • การทำความเย็นแบบแช่แข็งลึก (Frozen -15 ถึง -20 องศาเซลเซียส): ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที (สภาวะตู้เปล่า) ด้วยประสิทธิภาพของคอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ช่วยดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็ว

หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก สภาพอากาศ ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าที่นำขึ้นบรรทุก

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 332,000 บาท (กว่า 35.66%): จากราคาป้ายแดงรวมระบบตู้เย็นและช่วงล่าง 931,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 599,000 บาท ได้รถตู้เย็นสภาพปีใหม่ 2023 พร้อมทำงาน ลดภาระต้นทุนตั้งต้น คืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
2. ระบบตู้เย็นคุณภาพสูง MPC คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นลึก -20 องศาเซลเซียส: ทำความเย็นได้รวดเร็วและทั่วถึง รองรับการขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิได้ทุกประเภท ทั้งอาหารสด ผักผลไม้ นม และอาหารแช่แข็ง
3. การออกแบบตู้สะดวกต่อการใช้งาน: มีประตูด้านข้างและประตูด้านหลังคู่ ผนังและพื้นเป็นสแตนเลสลอน ทนทานต่อการกัดกร่อน ทำความสะอาดง่าย และมีแร็คหลังคาพร้อมบันไดสแตนเลส
4. ช่วงล่างเซ็ตอัพพร้อมบรรทุกหนัก 2.5 - 3.0 ตัน: ด้วยแหนบ 9 แผ่น และโช้คอัพหลัง 4 ต้น ช่วยให้ตัวรถทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง เข้าโค้งมั่นใจ ปลอดภัยต่อสินค้าและผู้ขับขี่
5. สร้างรายได้สูงและต่อเนื่อง: รถตู้เย็นมีอัตราค่าจ้างวิ่งงานสูงกว่ารถตู้ทึบทั่วไปอย่างชัดเจน สามารถสร้างรายได้สุทธิเฉลี่ยเกือบ 50,000 บาทต่อเดือน เครื่องยนต์ Hilux Revo ทนทาน อะไหล่หาง่าย และซ่อมบำรุงไม่แพง

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การล้างทำความสะอาดฟินคอยล์เย็น: ควรฉีดล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นด้วยน้ำสะอาดแรงดันต่ำอย่างสม่ำเสมอ เพื่อขจัดคราบฝุ่น ไขมัน และสิ่งสกปรกที่เกาะติด ช่วยให้อากาศถ่ายเทสะดวกและระบบระบายความเย็นทำงานได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การใช้งานระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost): หมั่นกดปุ่มระบบละลายน้ำแข็งเป็นประจำเมื่อมีเกล็ดน้ำแข็งเกาะสะสมหนาบริเวณแผงคอยล์ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งบล็อกทางเดินลมเย็นของพัดลม
• การตรวจเช็คมอเตอร์พัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว: ตรวจสอบการหมุนและการทำงานของพัดลมทั้ง 3 ตัวให้อยู่ในสภาพปกติ ใบพัดไม่มีเศษผงหรือสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวาง และไม่มีเสียงดังผิดปกติขณะทำงาน
• การดูแลท่อน้ำทิ้งตู้เย็น: ตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งระบายออกนอกตัวตู้ได้อย่างสะดวก ไม่ขังอยู่ภายในห้องบรรทุก
• การตรวจเช็คสภาพขอบยางประตูตู้: ตรวจสอบขอบยางประตูทั้งด้านข้างและด้านหลังให้แนบสนิทอยู่เสมอ ป้องกันไม่ให้อากาศร้อนและความชื้นจากภายนอกรั่วซึมเข้าไปในตู้ ซึ่งเป็นสาเหตุให้คอยล์เย็นเกิดน้ำแข็งเกาะเร็วเกินไป

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาแอร์ แรงดันคอมเพรสเซอร์ และระบบไฟฟ้าตามระยะเวลากำหนดกับศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญด้านตู้เย็นโดยเฉพาะ

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร Duratorq TDCi 160 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล พร้อมเทอร์โบแปรผัน VG Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้แรงบิดสูงถึง 385 นิวตันเมตร ออกตัวแรง ฉุดลากน้ำหนักได้ดีเยี่ยมตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน และประหยัดน้ำมัน
• โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้ากำลังสูง (High-Strength Steel): ขึ้นชื่อเรื่องความแข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงบิดตัว รองรับงานบรรทุกหนักได้อย่างมั่นคง ไม่เสียรูปทรง ยึดเกาะถนนและทรงตัวได้ดีเยี่ยมตามมาตรฐานรถกระบะพันธุ์แกร่ง
• พวงมาลัยพาวเวอร์ผ่อนแรงด้วยไฟฟ้า (EPAS): จุดเด่นหนึ่งเดียวที่เหนือกว่ารถกระบะตอนเดียวในระดับเดียวกัน พวงมาลัยมีน้ำหนักเบา คล่องตัวสูงเมื่อขับขี่ความเร็วต่ำหรือถอยจอดในที่แคบ และปรับหน่วงน้ำหนักให้กระชับมั่นคงเมื่อใช้ความเร็วสูง ลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่ได้อย่างมาก
• ความสามารถในการลุยน้ำลึกสูงสุด 800 มิลลิเมตร: ออกแบบตำแหน่งท่อดักอากาศและระบบไฟไว้ในตำแหน่งสูง ลุยน้ำขัง ลุยทางลูกรัง เข้าไร่เข้าสวน หรือผ่านเส้นทางทุรกันดารได้อย่างมั่นใจ
• กระบะท้ายขนาดยาวพิเศษ จุของได้เต็มพิกัด: พื้นที่กระบะท้ายตอนเดียวขนาดยาวถึง 2.31 เมตร รองรับการบรรทุกสินค้า งานพาณิชย์ หรือนำไปต่อยอดติดตั้งคอกและตู้ทึบได้อย่างหลากหลาย คืนทุนไวในราคาเริ่มต้นต่ำ

เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร Duratorq TDCi 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว VG Turbo

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,198 ซีซี จ่ายเชื้อเพลิงคอมมอนเรลไดเรกต์อินเจคชัน ให้กำลังสูงสุด 160 แรงม้า ที่ 3,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 385 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,500 รอบ/นาที ส่งกำลังผ่านเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดต่อเนื่อง รองรับแรงฉุดลากบรรทุกหนักได้อย่างเต็มสมรรถนะ

ระบบพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPAS - Electric Power-Assisted Steering)

เทคโนโลยีพวงมาลัยไฟฟ้าอัจฉริยะที่ช่วยปรับน้ำหนักตามความเร็วรถ ช่วยให้การหมุนเลี้ยวกลับรถหรือถอยเทียบช่องส่งของทำได้เบามือคล่องตัว และไม่กินแรงเครื่องยนต์ จึงช่วยประหยัดน้ำมันได้ดียิ่งขึ้น

โครงสร้างตัวถังและช่วงล่างแกร่งเพื่องานบรรทุก

ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังเป็นแหนบแผ่นซ้อนความแข็งแรงสูงที่ออกแบบมาสำหรับรองรับน้ำหนักบรรทุกโดยเฉพาะ ซับแรงสะเทือนได้นุ่มนวล ทรงตัวนิ่ง ไม่ส่าย

ห้องโดยสารดีไซน์ใหม่ ไมเนอร์เชนจ์ ทนทาน ทำความสะอาดง่าย

เบาะนั่งหุ้มด้วยไวนิลเกรดทนทานสูง ทำความสะอาดง่าย ไม่สะสมฝุ่น พวงมาลัยพร้อมสวิตช์ควบคุมเครื่องเสียง หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่ MID ขนาด 2.3 นิ้ว และช่องจ่ายไฟ 12V สำหรับชาร์จอุปกรณ์

ระบบเครื่องเสียงและการเชื่อมต่อพื้นฐาน

วิทยุหน้าจอแสดงผล Dot-Matrix ขนาด 3.5 นิ้ว พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB, AUX และระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth รองรับการฟังเพลงและการคุยโทรศัพท์แบบแฮนด์ฟรี เพิ่มความสะดวกและปลอดภัยขณะขับขี่

ระบบความปลอดภัยเชิงปกป้องและป้องกัน

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual Airbags), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับและผ่อนแรงอัตโนมัติ และคานเหล็กนิรภัยด้านข้างประตู ช่วยปกป้องผู้ขับขี่และผู้โดยสารอย่างมั่นใจ

• ขนาดและปริมาตรกระบะท้ายบรรทุก: กระบะท้ายมีความยาว 2,317 มม. x กว้าง 1,560 มม. (ความกว้างระหว่างซุ้มล้อ 1,139 มม.) x สูง 511 มม. คิดเป็นปริมาตรบรรจุแนวราบประมาณ 1.85 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกมาตรฐานโรงงานได้ประมาณ 1,000 - 1,200 กิโลกรัม

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ถังน้ำมันหรือถังสารเคมีขนาด 200 ลิตร: จัดวางในกระบะท้ายได้ 6 - 8 ถัง
2. ลังพลาสติกหรือตะกร้าบรรจุผลไม้และพืชผลทางการเกษตร (ขนาด 38 x 57 x 30 ซม.): จัดเรียงซ้อนได้ประมาณ 40 - 50 ลัง
3. กระสอบปุ๋ย ข้าวสาร หรืออาหารสัตว์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 20 - 24 กระสอบ (น้ำหนักรวม 1,000 - 1,200 กิโลกรัม)
4. วัสดุก่อสร้าง ท่อ PVC ชิ้นงานเหล็ก หรือแผ่นไม้อัดความยาวไม่เกิน 2.30 เมตร: วางในกระบะท้ายได้พอดีโดยไม่ต้องเปิดฝาท้าย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ความคุ้มค่าด้านราคา ประหยัดเงินลงทุนถึง 280,000 บาท (กว่า 50.09%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดง 559,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 279,000 บาท ลดต้นทุนตั้งต้นไปเกินครึ่ง ช่วยให้ผู้ประกอบการและเกษตรกรคืนทุนได้อย่างรวดเร็ว
2. แชสซีส์เหล็กกล้าแข็งแกร่งที่สุดในระดับเดียวกัน: โครงสร้างแชสซีส์ทนทานต่อการบิดตัว รองรับงานหนักได้ยาวนาน ทรงตัวมั่นใจ และลุยน้ำได้ลึกถึง 800 มิลลิเมตร
3. ขับง่าย สบายมือด้วยพวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า (EPAS): เหนือกว่ารถกระบะตอนเดียวทั่วไป น้ำหนักเบาในความเร็วต่ำ ถอยเทียบจอดส่งของง่าย ไม่เหนื่อยล้า และนิ่งมั่นคงเมื่อใช้ความเร็วสูง
4. เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร Duratorq กำลัง 160 แรงม้า แรงบิด 385 นิวตันเมตร: บล็อกเครื่องยนต์ยอดนิยม ให้แรงฉุดลากสูงตั้งแต่รอบต่ำ เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดที่ต่อเนื่อง ประหยัดน้ำมัน และดูแลง่าย ไม่จุกจิก
5. ความคุ้มค่าในการสร้างรายได้: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับนำไปใช้งานบรรทุกผลผลิตเกษตร วิ่งงานรับจ้างขนส่ง หรือติดตั้งตู้ทึบ/คอกเพิ่มเติม สร้างรายได้สุทธิหลักหมื่นบาทต่อเดือนได้อย่างมั่นคง

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD ยอดนิยม (2GD-FTV): ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร ตอบสนองฉับไวตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ตู้เย็นควบคุมอุณหภูมิประสิทธิภาพสูง คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (MPC COOL): ทำความเย็นได้ลึกถึงระดับติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส รองรับการบรรทุกสินค้าแช่แข็ง อาหารสด ไอศกรีม และเวชภัณฑ์ได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• ภายในตู้กรุสแตนเลสเกรดอาหาร พร้อมพื้นลอนระบายความเย็น: สะอาด ปลอดภัย ถูกสุขอนามัย แข็งแรง ทนต่อการกัดกร่อน และช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้พาเลทได้อย่างทั่วถึง
• ช่วงล่างบรรทุกหนักขั้นสุด แหนบ 10 แผ่น พร้อมโช้คอัพ Miyamoto: เสริมแหนบเพิ่ม 5 แผ่น รวมของเดิมเป็น 10 แผ่น พร้อมติดตั้งโช้คอัพแต่ง Miyamoto กระบอกน้ำเงิน รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 3.0 - 3.5 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง
• ชุดล้อและยางเพื่อการพาณิชย์ครบชุด: ล้อหน้าแม็กแต่งลายสปอร์ต Racing Forged และล้อหลังกระทะผ่าบรรทุกหนัก รัดด้วยยาง Dunlop SP LT37 พร้อมราวกั้นกันกระแทกข้างสแตนเลสรอบคัน

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV VN Turbo

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดต่อเนื่อง รองรับแรงฉุดลากบรรทุกหนักได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ

ตู้ควบคุมอุณหภูมิ MPC COOL ความสูงภายใน 1.90 เมตร

โครงสร้างตู้ฉนวนกันความร้อนโพลียูรีเทนโฟมความหนาแน่นสูง ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ขนถ่ายสินค้าง่าย บุผนังและปูพื้นด้วยแผ่นสแตนเลสลอนคุณภาพสูง ช่วยกระจายความเย็นรอบทิศทางอย่างสม่ำเสมอ

ระบบทำความเย็น คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว (3-Fan Evaporator)

คอยล์เย็นขนาดใหญ่ติดตั้งพัดลมระบายความเย็น 3 ตัว เพิ่มปริมาณลมหมุนเวียน (Airflow) ดึงอุณหภูมิลงได้อย่างรวดเร็ว กระจายความเย็นได้ลึกทั่วทั้งตู้

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell (MPC COOL)

ติดตั้งแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell บริเวณคอนโซลหน้ารถ แสดงผลอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ ควบคุมความเย็นได้แม่นยำ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มสั่งละลายน้ำแข็ง (Defrost) เพิ่มความสะดวกในการทำงาน

ระบบช่วงล่างบรรทุกหนักพิเศษ แหนบ 10 แผ่น และโช้คอัพ Miyamoto

ระบบกันสะเทือนหลังจัดเซ็ตแหนบรวม 10 แผ่น (แหนบเดิม 5 แผ่น + เสริมแหนบหนาพิเศษ 5 แผ่น) ทำงานร่วมกับโช้คอัพแต่ง Miyamoto กระบอกน้ำเงิน ช่วยซับแรงกระแทก ยึดเกาะถนน ท้ายไม่ยุบ และควบคุมรถได้มั่นคงขณะบรรทุกเต็มพิกัด

ชุดล้อและยางบรรทุกหนัก พร้อมราวกั้นข้างสแตนเลส

ล้อหน้าติดตั้งล้อแม็กแต่งลายสปอร์ต Racing Forged Wheels ล้อหลังติดตั้งล้อกระทะผ่าบรรทุกหนัก Kays ขอบ 15 นิ้ว พร้อมยางพันธุ์แกร่ง Dunlop SP LT37 ขนาด 215/70R15C และติดตั้งแผงราวกั้นกันกระแทกด้านข้างตัวถังผลิตจากสแตนเลส

ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานห้องโดยสาร

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, พวงมาลัยปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นฉ่ำ และเบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้คาร์โก้บ็อกซ์ ยาวประมาณ 2.40 เมตร x กว้าง 1.65 เมตร x สูง 1.90 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 7.52 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับได้สูงสุดประมาณ 3.00 - 3.50 ตัน (จากการเปลี่ยนโช้คอัพ Miyamoto และเสริมแหนบรวม 10 แผ่น)

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. ลังพลาสติกบรรจุเนื้อสัตว์หรืออาหารสดแช่เย็น (ขนาด 40 x 60 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 80 - 95 ลัง
2. ลังโฟมบรรจุอาหารทะเลแช่น้ำแข็ง (ขนาด 45 x 60 x 35 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 50 - 60 ลัง
3. กล่องหรือถังบรรจุไอศกรีมและของหวานแช่แข็ง: บรรทุกได้ประมาณ 120 - 140 กล่อง
4. ลังบรรจุเวชภัณฑ์ ยา หรือวัคซีนควบคุมอุณหภูมิ: บรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ระดับอุณหภูมิที่สามารถทำได้: ทำความเย็นได้ลึกสูงสุดถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส สำหรับสินค้าแช่แข็ง และสามารถปรับตั้งอุณหภูมิช่วงชิลล์ 0 ถึง 4 องศาเซลเซียส สำหรับสินค้าสด ผัก ผลไม้ และนมพาสเจอร์ไรส์
• ระยะเวลาที่ใช้ในการทำอุณหภูมิ:
• ปรับลดอุณหภูมิจากสภาวะปกติ (30 องศาเซลเซียส) ลงมาถึง 0 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 25 - 35 นาที
• ปรับลดอุณหภูมิจาก 0 องศาเซลเซียส ลงไปถึงระดับแช่แข็งลึก -18 องศาเซลเซียส ใช้เวลาประมาณ 50 - 70 นาที

หมายเหตุ: ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิเป็นการทดสอบในตู้เปล่าสภาวะมาตรฐาน ทั้งนี้ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และการโหลดสินค้าที่ผ่านการทำความเย็นเบื้องต้น (Pre-cool) มาก่อน

1. ประหยัดงบประมาณลงทุนได้ถึง 296,000 บาท (กว่า 39.73%): จากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตู้เย็น 745,000 บาท เป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 449,000 บาท ช่วยลดภาระต้นทุนตั้งต้นและทำให้คืนทุนได้รวดเร็ว
2. ตู้เย็นสเปคพาณิชย์เกรดสูง ติดลบได้ถึง -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส: คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ดึงความเย็นลงเร็ว สแตนเลสรอบคัน ล้างทำความสะอาดง่าย ปลอดภัยตามมาตรฐานขนส่งอาหาร
3. ช่วงล่างบรรทุกหนักขั้นสุด แหนบ 10 แผ่น พร้อมโช้ค Miyamoto: เซ็ตอัพมาสำหรับงานหนักโดยเฉพาะ รองรับน้ำหนัก 3.0 - 3.5 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวดีเยี่ยม ท้ายไม่ห้อย ปลอดภัยทุกการเดินทาง
4. พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที: สายงานตู้เย็นให้ผลตอบแทนค่าเที่ยวสูง สร้างรายได้สุทธิกว่า 50,000 บาทต่อเดือน โดยไม่ต้องเสียเวลาจอดรถรอคิวทำตู้ใหม่
5. เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน อะไหล่แพร่หลาย: เครื่องยนต์ 2GD-FTV อึด ถึก ทน ซ่อมง่ายทุกอู่ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และราคาขายต่อในตลาดไม่ตก

• การล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็น: ใช้น้ำสะอาดแรงดันต่ำหรือน้ำอุ่นฉีดล้างคราบเมือก ฝุ่นละออง และคราบไขมันที่เกาะติดแผงฟินคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ หลีกเลี่ยงการใช้แปรงโลหะขัดเพราะจะทำให้ครีบฟินล้มและขัดขวางทางลม
• การกดละลายน้ำแข็ง (Defrost) เป็นประจำ: หมั่นสังเกตไม่ให้น้ำแข็งเกาะหนาที่ตัวคอยล์เย็นจนปิดช่องลม โดยกดปุ่มละลายน้ำแข็งบนกล่องควบคุม Dixell เพื่อให้น้ำแข็งละลาย ช่วยให้พัดลมทั้ง 3 ตัวดูดและเป่าลมเย็นได้เต็มประสิทธิภาพ ลดภาระคอมเพรสเซอร์
• ตรวจสอบท่อน้ำทิ้งและพัดลมระบายความเย็น: ตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งของคอยล์เย็นไม่ให้อุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งไหลออกนอกตู้ได้อย่างสะดวก และสังเกตการหมุนของใบพัดลมทั้ง 3 ตัวให้ทำงานราบรื่น
• ดูแลความสะอาดภายในตู้และขอบยางประตู: เช็ดทำความสะอาดภายในตู้และขอบยางประตูสม่ำเสมอ ปิดประตูให้สนิททุกครั้ง เพื่อป้องกันความชื้นจากภายนอกเข้าไปเกาะเป็นน้ำแข็งสะสมที่คอยล์เย็น

หมายเหตุ: การล้างทำความสะอาดและดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างถูกวิธี ช่วยรักษาประสิทธิภาพการทำความเย็น ยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์ และช่วยประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงของตัวรถ

• เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร GD ยอดนิยม (2GD-FTV): ให้พละกำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิด 343 นิวตันเมตร ตอบสนองฉับไวตั้งแต่รอบต่ำ ทนทาน บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูง 2.00 เมตร พร้อมประตูสไลด์ข้าง (Side Sliding Door): ออกแบบพิเศษให้มีประตูบานเลื่อนด้านข้าง ช่วยให้ขึ้น-ลงหรือหยิบส่งสินค้าชิ้นเล็กได้สะดวก คล่องตัวสูงในพื้นที่แคบ ริมฟุตบาท หรือจุดจอดที่ไม่สามารถเปิดประตูท้ายได้
• ภายในตู้กรุแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Checker Plate) รอบคัน: ปูพื้นและกรุผนังรอบด้านด้วยอลูมิเนียมลายตีนเป็ด แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงกระแทกและรอยขีดข่วน ไม่เป็นสนิม ล้างทำความสะอาดง่าย ยืดอายุการใช้งานได้ยาวนาน
• ช่วงล่างอัพเกรดเปลี่ยนเสริมแหนบ 7 แผ่น: รองรับน้ำหนักบรรทุกหนัก 2.0 - 2.5 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวนิ่ง ปลอดภัย ท้ายไม่ห้อย ยึดเกาะถนนดีเยี่ยม
• ติดตั้งเซนเซอร์กะระยะถอยหลัง (Parking Sensor) ที่กันชนท้าย: เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกสบาย ช่วยลดจุดอับสายตาขณะถอยจอดเข้าช่องส่งสินค้าในอาคารหรือคลังสินค้า

เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 2GD-FTV VN Turbo

เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ปริมาตรกระบอกสูบ 2,393 ซีซี ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ให้อัตราทดต่อเนื่อง รองรับแรงฉุดลากบรรทุกหนักได้อย่างเต็มสมรรถนะ

ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ความสูง 2.00 เมตร ฟังก์ชั่นเปิดข้างบานสไลด์

โครงสร้างตู้คอมโพสิตแข็งแรงทนทาน ความสูงภายใน 2.00 เมตร เพิ่มพื้นที่จุสินค้าแนวตั้ง พร้อมจุดเด่นประตูบานเลื่อนสไลด์ด้านข้างตัวตู้ ช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดส่งสินค้าแบบกระจายหลายจุด (Multi-Drop) โดยไม่ต้องเปิดประตูท้ายใหญ่

งานกรุภายในตู้ด้วยอลูมิเนียมลายตีนเป็ด (Aluminium Checker Plate)

ตกแต่งภายในตู้ด้วยแผ่นอลูมิเนียมลายตีนเป็ดหนาพิเศษทั้งส่วนพื้นและผนังรอบด้าน พร้อมช่องบานพับเปิดเซอร์วิสด้านใน ช่วยปกป้องโครงสร้างตู้จากแรงกระแทกของสินค้าหนักและป้องกันการเกิดสนิมได้อย่างสมบูรณ์แบบ

ระบบช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 7 แผ่น

ระบบกันสะเทือนด้านหน้าแบบอิสระปีกนกคู่ คอยล์สปริง และเหล็กกันโคลง ด้านหลังเซ็ตอัพแหนบแผ่นหนาพิเศษรวม 7 แผ่น พร้อมรัดสาแหรกและบูชยางคุณภาพสูง ช่วยกระจายแรงกดทับอย่างสม่ำเสมอ ทรงตัวมั่นคงขณะบรรทุกเต็มพิกัด

สปอยเลอร์หมวกดักลมหลังคา (Wind Deflector)

ติดตั้งหมวกดักลมไฟเบอร์กลาสเข้ารูปหัวเก๋ง ช่วยเปลี่ยนทิศทางลมให้ไหลผ่านข้ามหลังคาตู้ทรงสูง ลดแรงฉุดของลม (Drag Force) ช่วยให้รถทรงตัวนิ่งขึ้นและประหยัดน้ำมันขณะใช้ความเร็วบนทางหลวง

ระบบความปลอดภัยและอุปกรณ์มาตรฐานห้องโดยสาร

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, เซนเซอร์กะระยะถอยหลัง 2 จุด, พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้, ระบบปรับอากาศเย็นฉ่ำ และเบาะนั่งหุ้มไวนิลทำความสะอาดง่าย

• ปริมาตรบรรทุกจริงภายในตู้: ขนาดภายในตู้คาร์โก้บ็อกซ์ ยาวประมาณ 2.40 เมตร x กว้าง 1.65 เมตร x สูง 2.00 เมตร คิดเป็นปริมาตรบรรจุประมาณ 7.92 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับได้สูงสุดประมาณ 2.00 - 2.50 ตัน (จากการเปลี่ยนเสริมแหนบ 7 แผ่น)

ตัวอย่างการบรรทุกสินค้าจริง 4 ตัวอย่าง:

1. กล่องพัสดุด่วนหรือกล่องสินค้าลูกฟูก ไซส์ L (ขนาด 40 x 45 x 30 ซม.): บรรจุได้ประมาณ 130 - 150 กล่อง
2. ลังพลาสติกบรรจุสินค้าหรือเครื่องดื่ม (ขนาด 38 x 57 x 30 ซม.): บรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 ลัง
3. ตะกร้าหรือถาดสินค้าเบเกอรี่และของแห้ง: จัดวางซ้อนได้ประมาณ 140 - 160 ตะกร้า โดยหยิบจ่ายจากประตูข้างได้สะดวก
4. กระสอบสินค้า ข้าวสาร หรืออาหารสัตว์ (น้ำหนัก 50 กก./กระสอบ): บรรทุกได้ประมาณ 40 - 45 กระสอบ (น้ำหนักรวม 2,000 - 2,250 กิโลกรัม)

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ความคุ้มค่าด้านราคา ประหยัดเงินทุนได้ถึง 255,000 บาท (กว่า 40.22%): จากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตกแต่ง 634,000 บาท ขายในราคาเพียง 379,000 บาท ช่วยลดภาระต้นทุนตั้งต้นและทำให้คืนทุนได้รวดเร็ว
2. ตู้คาร์โก้บ็อกซ์สเปคพิเศษ "เปิดข้างบานสไลด์": เป็นออปชั่นที่หายากและมีประโยชน์สูงสำหรับสายงานขนส่งพัสดุและกระจายสินค้า ช่วยให้หยิบของส่งตามจุดจอดแคบๆ ได้รวดเร็วโดยไม่ต้องเปิดท้าย
3. ภายในกรุอลูมิเนียมลายตีนเป็ดรอบคัน แข็งแกร่งขั้นสุด: ทนต่อแรงขูดขีดและการกระแทก ไม่บุบพังง่าย ทนทานต่อการใช้งานหนัก และรักษาความสะอาดง่าย
4. ช่วงล่างแหนบ 7 แผ่น พร้อมเซนเซอร์ถอยหลัง ปลอดภัยพร้อมลุย: รองรับน้ำหนัก 2.0 - 2.5 ตันได้อย่างมั่นคง ทรงตัวดีเยี่ยม พร้อมเซนเซอร์เตือนถอยหลังช่วยป้องกันอุบัติเหตุขณะเข้าเทียบชานชาลาส่งสินค้า
5. เครื่องยนต์ Hilux Revo 2.4 ทนทาน ประหยัด คืนทุนไว: เครื่องยนต์ 2GD-FTV อะไหล่หาง่าย ช่างซ่อมได้ทั่วประเทศ ค่าบำรุงรักษาต่ำ และใช้งานได้อย่างต่อเนื่องยาวนาน