ISUZU D-MAX ปี 2022
สีขาว เกียร์ออโต้ เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Isuzu | รุ่น : D-MAX 1.9 Cab-4 |
| โฉมรถยนต์ : ปี 19-26 | รายละเอียดรุ่น : X-Series Hi-Lander Z Pickup |
| ปี : 2022 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC |
| ระบบเกียร์ : อัตโนมัติ | จำนวนที่นั่ง : 5 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 38,000 | สี : ขาว |
| ✅ รถมือเดียวออกห้าง | ✅ ไมล์แท้ 38,000 กม. |
| ✅ X-Series แต่งพิเศษจากศูนย์ | ✅ เครื่องดีเซล 1.9 ประหยัดและทนทาน |
| ✅ เกียร์ออโต้ ขับง่าย | ✅ ไฟหน้า-ไฟท้าย LED |
| ✅ ภายในเบาะดำ-แดงสภาพสวย | ✅ Push Start พร้อมกล้องถอยหลัง |
| ✅ คู่มือและกุญแจสำรองครบ | ✅ ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้งาน |
Isuzu D-MAX 1.9 Cab-4 X-Series Hi-Lander Z ปี 2022 รถมือสองสภาพดี รถมือเดียวออกห้าง เลขไมล์แท้ 38,000 กม. เครื่องดีเซลคอมมอนเรล 1.9 ลิตร เกียร์อัตโนมัติ ขับง่าย ประหยัด ดูแลง่าย มาพร้อมชุดแต่ง X-Series จากศูนย์ ไฟหน้า-ไฟท้าย LED ภายในเบาะดำ-แดง Push Start กระจกไฟฟ้า และกล้องถอยหลัง ตัวรถสภาพเดิม เจ้าของเดิมดูแลดี ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมคู่มือและกุญแจสำรองครบ รถสวยสเปกครบ พร้อมใช้งานทันที ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย รับฟังทุกเงื่อนไข เหมาะทั้งใช้งานส่วนตัวและใช้งานประจำวัน คุ้มค่ากับผู้ที่กำลังมองหา Isuzu D-MAX 4 ประตูมือสองสภาพสวย เครื่องดีเซลประหยัดและทนทาน | |
หน้าจอระบบสัมผัส Infotainment ขนาด 7 นิ้วรองรับการเชื่อมต่อสมาร์ทโฟนผ่าน Apple CarPlay และ Android Auto, ระบบเชื่อมต่อไร้สาย Bluetooth, พอร์ตเชื่อมต่อ USB/AUX ควบคุมความบันเทิงและแผนที่นำทางได้อย่างสะดวกสบาย ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 8 ตำแหน่ง Surround Soundติดตั้งชุดลำโพง 8 ทิศทาง รวมถึงลำโพงบนหลังคา (Roof Speaker) มอบมิติเสียงที่คมชัด โอบล้อมรอบห้องโดยสาร ไฟหน้า Bi-Beam LED Projector พร้อมระบบเปิด-ปิดไฟหน้าอัตโนมัติให้ลำแสงสว่าง คมชัด เพิ่มทัศนวิสัยยามค่ำคืน พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Multifunctional Daylight แบบ LED และไฟตัดหมอกหน้า LED พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นปรับได้ 4 ทิศทาง พร้อมระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control)ช่วยลดความเมื่อยล้าในการเดินทางไกล พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียงและจอแสดงผล MID บนพวงมาลัย กล้องมองภาพขณะถอยจอดพร้อมเส้นกะระยะเลี้ยวตามพวงมาลัยแสดงภาพด้านหลังผ่านหน้าจอกลางแบบเรียลไทม์ เพิ่มความปลอดภัยและสะดวกสบายขณะจอดรถในที่แคบ ระบบปรับอากาศพร้อมแผ่นกรองอากาศ PM 2.5ดักจับอนุภาคฝุ่นละอองขนาดเล็ก ช่วยให้อากาศภายในห้องโดยสารสะอาดและปลอดภัยต่อสุขภาพ ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันครบวงจรถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags), ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (ESC), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HSA), ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC), ระบบลดกำลังเครื่องยนต์เพื่อช่วยเบรก (BOS) และระบบเบรก ABS/EBD/BA
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): คำนวณที่อัตราสิ้นเปลืองในเมืองเฉลี่ย 12.0 กม./ลิตร ใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 2.08 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 82.87 บาทต่อวัน หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขค่าใช้จ่ายเป็นการประมาณการจากการขับขี่จริง อัตราสิ้นเปลืองอาจแปรผันตามสภาพการจราจร พฤติกรรมการเหยียบคันเร่ง สภาพอากาศ และราคาน้ำมัน ณ วันที่ 10 กันยายน 2569 (อ้างอิงน้ำมันดีเซล ราคาลิตรละ 39.84 บาท จาก ปตท.) ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: กระบะท้ายขนาดมาตรฐานมิติยาว 1,495 มม. กว้าง 1,530 มม. และสูง 490 มม. ให้พื้นที่ความจุสัมภาระประมาณ 1,020 - 1,050 ลิตร รองรับสัมภาระสำหรับกิจกรรมกลางแจ้ง ท่องเที่ยว หรือสัมภาระครอบครัวได้อย่างกว้างขวาง ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MITSUBISHI TRITON ปี 2012
สีขาว เกียร์ออโต้ เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Mitsubishi | รุ่น : Triton |
| โฉมรถยนต์ : DOUBLE CAB (ปี 05-15) | รายละเอียดรุ่น : GLS PLUS |
| ปี : 2012 | เชื้อเพลิง/ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2500 CC |
| ระบบเกียร์ : ออโต้ | จำนวนที่นั่ง : 5 ที่นั่ง |
| เลขไมล์(กม.) : | สี : ขาว |
| ✅ รถบ้านใช้งานในครอบครัว | ✅ ตัวยกสูงจากศูนย์ |
| ✅ เครื่องดีเซล 2.5 คอมมอนเรล | ✅ เกียร์ออโต้ขับง่าย |
| ✅ รถเทิร์นหน้าโชว์รูม | ✅ บริการจัดส่งทั่วประเทศไทย |
| ✅ จัดไฟแนนซ์ไม่ผ่านคืนเงินทุกกรณี | ✅ รับเทิร์นรถให้ราคาสูง |
MITSUBISHI TRITON 4 ประตู 2.5 Plus ยกสูงจากศูนย์ ปี 2012 แท้ รถเทิร์นจากโชว์รูม รถบ้านแท้ การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชนหนักหรือจมน้ำ ซื้อเงินสดไม่บวก VAT เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร เทอร์โบ คอมมอนเรล เกียร์อัตโนมัติ ขับง่าย ทนทาน ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมัน จุดเด่นและรายละเอียด:
ออกรถง่าย จัดไฟแนนซ์ผ่านไว รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยพิเศษ ออกได้ทุกอาชีพ (ดูรถไม่เป็นก็สามารถซื้อได้อย่างสบายใจ) | |
หน้าจอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์ RV Meter (Multi-Information Display)แสดงข้อมูลการขับขี่ที่ครบครัน ทั้งอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย, ระยะทางที่สามารถวิ่งได้จากน้ำมันที่เหลือ, เข็มทิศดิจิทัล, บารอมิเตอร์ และอุณหภูมิภายนอกรถ ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ (Automatic Climate Control)ควบคุมอุณหภูมิภายในห้องโดยสารได้อย่างแม่นยำ กระจายแรงลมเย็นได้ทั่วถึง รวดเร็ว และใช้งานง่าย กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัวเพิ่มความสะดวกสบายในการกะระยะและการจอดในที่แคบ กุญแจรีโมทคอนโทรลพร้อมระบบกุญแจนิรภัย Immobilizerป้องกันการโจรกรรมได้อย่างมั่นใจ พวงมาลัยพาวเวอร์หุ้มหนังแบบ 3 ก้านให้สัมผัสกระชับมือ ควบคุมน้ำหนักการเลี้ยวได้อย่างแม่นยำ ระบบความปลอดภัยครบครันถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD), คานเหล็กนิรภัยกันกระแทกด้านข้าง และโครงสร้างตัวถังนิรภัย RISE Body
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): คำนวณที่อัตราสิ้นเปลืองในเมืองเฉลี่ย 10.2 กม./ลิตร ใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 2.45 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 95.89 บาทต่อวัน หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขค่าใช้จ่ายเป็นการประมาณการจากการขับขี่จริง อัตราสิ้นเปลืองอาจแปรผันตามสภาพการจราจร พฤติกรรมการเหยียบคันเร่ง สภาพอากาศ และราคาน้ำมัน ณ วันที่ 9 กันยายน 2569 (อ้างอิงน้ำมันดีเซล B7 ราคาลิตรละ 39.14 บาท จาก ปตท.) ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: กระบะท้ายขนาดมาตรฐานมีความกว้างประมาณ 1,470 มม. ความยาวประมาณ 1,505 มม. และความลึกขอบกระบะ 460 มม. ให้ความจุสัมภาระท้ายประมาณ 1,000 - 1,050 ลิตร รองรับการใช้งานของครอบครัวและกิจกรรมสันทนาการได้อย่างเต็มที่ ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2022
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry |
| ปี : 2022 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 130,000 | สี : ขาว |
| ✅ รถออกศูนย์และจดทะเบียนปี 2022 แท้ | ✅ ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ |
| ✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง | ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร |
| ✅ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย | ✅ Single Cab หัวเดียว เหมาะสำหรับงานบรรทุก |
| ✅ กระจกไฟฟ้า | ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| ✅ กำลังเครื่องดี พร้อมใช้งาน | ✅ รถสวย ราคามือสอง คุ้มค่ากว่ารถใหม่ |
ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 2.10 เมตร ออกรถจากศูนย์และจดทะเบียนปี 2022 แท้ๆ รุ่นใหม่ โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY หัวเดียว เครื่อง 2400 ดีเซล เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องทุกอย่าง เลขไมล์ 130,000 KM. รถสวย พร้อมใช้งาน ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง พร้อมใช้งาน | |
ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์เปิดท้าย 2 บานบานประตูท้ายเปิดกว้างได้เต็มแนว สะดวกต่อการยกสินค้า ลังพัสดุ หรือพาเลทขึ้น-ลง พร้อมกลอนล็อกคู่แบบล็อกเสาสแตนเลสแน่นหนา ปลอดภัย สปอยเลอร์หมวกดักลมหัวเก๋งทรงสูง MKCออกแบบเข้ารูปกับทรงตู้ ช่วยจัดการทิศทางลม ลดเสียงลมปะทะ และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน ชุดล้อกระทะบรรทุกและยาง Michelin XCD2 คู่หลังยางสำหรับงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ โครงสร้างแก้มยางหนาพิเศษ ทนทานต่อการรับน้ำหนัก ไม่บวมง่าย และยึดเกาะถนนดีเยี่ยม บันไดท้ายกันชนเหล็กพร้อมแถบกันลื่นบันไดเหล็กแข็งแรงพิเศษ ช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้บรรทุกได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัย และช่วยป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ควบคุมทิศทางง่าย คล่องตัวในทุกการเลี้ยวเข้าตรอกซอกซอยหรือจุดโหลดสินค้า ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันมาตรฐานโตโยต้าโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): คำนวณที่อัตราสิ้นเปลืองในเมืองเฉลี่ย 11.5 กม./ลิตร ใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 2.17 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 84.93 บาทต่อวัน การคำนวณรายได้จากการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ระยะทางเฉลี่ย 250 กม./วัน):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขค่าใช้จ่ายเป็นการประมาณการจากการขับขี่จริง อัตราสิ้นเปลืองอาจแปรผันตามน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 9 กันยายน 2569 (อ้างอิงน้ำมันดีเซล B7 ราคาลิตรละ 39.14 บาท จาก ปตท.) รายได้จากการวิ่งงานขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้า สัญญาจ้าง และระยะทางจริง ปริมาตรบรรทุกจริง: พื้นที่บรรทุกภายในตู้ความสูง 2.10 เมตร กว้างประมาณ 1.68 เมตร และยาวประมาณ 2.45 เมตร มีปริมาตรบรรทุกสินค้าจริงประมาณ 8.64 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามพิกัด: รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยด้วยชุดแหนบ 8 แผ่นและยาง Michelin XCD2 ที่ 2,000 - 2,500 กิโลกรัม (2.0 - 2.5 ตัน) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: จัดสเปกพร้อมวิ่งงานขนส่งหนักโดยเฉพาะ ตู้ความสูง 2.10 เมตร จุของได้เต็มพื้นที่ถึง 8.64 CBM ตู้แบรนด์ MKC แข็งแรงทนทาน ช่วงล่างเสริมแหนบ 3 แผ่น รวมเป็น 8 แผ่น ประกบคู่กับล้อกระทะบรรทุกและยาง Michelin XCD2 รองรับน้ำหนัก 2.0 - 2.5 ตัน ได้อย่างปลอดภัย ไม่ต้องเสียเวลาหรือจ่ายเงินทำช่วงล่างและเปลี่ยนยางบรรทุกเพิ่ม ช่วยประหยัดต้นทุนไปได้กว่า 1.12 แสนบาท พร้อมเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้ได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินตามราคาตลาดมาตรฐาน อุปกรณ์จริงติดตั้งเรียบร้อยพร้อมใช้งานร่วมกับตัวรถ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2023
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry |
| ปี : 2023 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 170,000 | สี : ขาว |
| ✅ รถออกศูนย์และจดทะเบียนปี 2023 แท้ | ✅ ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ |
| ✅ ตู้บรรทุกสูง 2.10 เมตร | ✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร กำลังดี | ✅ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย ไม่จุกจิก |
| ✅ รุ่น Entry พร้อมกระจกไฟฟ้า | ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ ใช้งานสะดวก |
| ✅ รถสวย พร้อมใช้งาน | ✅ ราคามือสอง ประหยัดกว่ารถใหม่ |
ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ สูง 2.10 เมตร ออกรถจากศูนย์และจดทะเบียนปี 2023 แท้ๆ รุ่นใหม่ ตัวท็อปสุด มีกระจกไฟฟ้า โฉม TOYOTA REVO 2.4 ENTRY หัวเดียว เครื่อง 2400 ดีเซล รุ่นใหม่ เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง เลขไมล์ 170,000 KM. รถสวย พร้อมใช้งาน ออกรถง่าย สบายใจหายห่วง ประหยัดกว่าเป็นแสน จะจ่ายแพงกว่าทำไม ซื้อคันนี้ได้รถสภาพดีมากๆ แต่ราคามือสอง พร้อมใช้งาน | |
หน้าจอระบบสัมผัส Android Touchscreen ขนาดใหญ่จอแสดงผลระบบสัมผัสติดตั้งตรงรุ่น รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, แผนที่นำทาง Google Maps, YouTube และแอปพลิเคชันเพื่อความสะดวกสบายและบันเทิงตลอดเส้นทางวิ่งงาน ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์เปิดท้าย 2 บานบานประตูท้ายเปิดกว้างได้เต็มแนว สะดวกต่อการยกสินค้า ลังพัสดุ หรือพาเลทขึ้น-ลง พร้อมกลอนล็อกคู่แบบล็อกเสาแน่นหนา สปอยเลอร์หมวกดักลมหัวเก๋งทรงสูงออกแบบเข้ารูปกับทรงตู้ ช่วยจัดการทิศทางลม ลดเสียงลมปะทะ และช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมัน บันไดท้ายกันชนเหล็กพร้อมแถบกันลื่นบันไดเหล็กแข็งแรงพิเศษ ช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตู้บรรทุกได้อย่างมั่นใจ ปลอดภัย และช่วยป้องกันการชนกระแทกด้านท้าย แถบสติกเกอร์สะท้อนแสงมาตรฐานกรมการขนส่งทางบกติดตั้งแถบสะท้อนแสงสีเหลือง-ขาวรอบขอบตู้ เพิ่มความปลอดภัยและระยะการมองเห็นในเวลากลางคืน ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันมาตรฐานโตโยต้าโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): คำนวณที่อัตราสิ้นเปลืองในเมืองเฉลี่ย 11.5 กม./ลิตร ใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 2.17 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 84.93 บาทต่อวัน การคำนวณรายได้จากการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ระยะทางเฉลี่ย 250 กม./วัน):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขค่าใช้จ่ายเป็นการประมาณการจากการขับขี่จริง อัตราสิ้นเปลืองอาจแปรผันตามน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 9 กันยายน 2569 (อ้างอิงน้ำมันดีเซล B7 ราคาลิตรละ 39.14 บาท จาก ปตท.) รายได้จากการวิ่งงานขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้า สัญญาจ้าง และระยะทางจริง ปริมาตรบรรทุกจริง: พื้นที่บรรทุกภายในตู้ความสูง 2.10 เมตร กว้างประมาณ 1.68 เมตร และยาวประมาณ 2.45 เมตร มีปริมาตรบรรทุกสินค้าจริงประมาณ 8.64 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามพิกัด: รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยตามมาตรฐานช่วงล่างเดิมโรงงานที่ 1,000 - 1,500 กิโลกรัม (1.0 - 1.5 ตัน) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: ความคุ้มค่าสำหรับผู้ประกอบการที่เน้นการขนส่งสินค้าขนาดใหญ่หรือพัสดุจำนวนมาก ตู้ความสูงพิเศษ 2.10 เมตร ช่วยเพิ่มความจุในการบรรทุกได้สูงถึง 8.64 CBM สามารถวางซ้อนกล่องพัสดุได้เต็มความสูง หมวกดักลมช่วยตัดกระแสลมเซฟค่าน้ำมันได้อย่างมีประสิทธิภาพ หน้าจอ Android ช่วยให้การนำทางวิ่งงานสะดวกสบาย ช่วงล่างเดิมจากโรงงานช่วยรักษาความนุ่มนวล ไม่กระแทกสินค้าให้เสียหาย ประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการต่อตู้และวางระบบใหม่ไปได้เกือบ 1 แสนบาท สามารถนำรถไปวิ่งงานสร้างรายได้ได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินตามราคาตลาดมาตรฐาน อุปกรณ์จริงติดตั้งเรียบร้อยพร้อมใช้งานร่วมกับตัวรถ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2022
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Mitsubishi | รุ่น : TRITON |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab (ปี 18-23) | รายละเอียดรุ่น : GL Pickup |
| ปี : 2022 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2500 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 50,000 | สี : ขาว |
| ✅ ปี 2022 แท้ โฉมใหม่ | ✅ เลขไมล์แท้เพียง 50,000 กม. |
| ✅ ตู้ทึบบรรทุกสั่งทำพิเศษ สูง 1.85 เมตร | ✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง พร้อมใช้ |
| ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร กำลังดี | ✅ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย ไม่จุกจิก |
| ✅ รุ่น GL มีกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยเพาเวอร์ | ✅ ภายในตู้ใหม่มาก สภาพดี |
| ✅ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก | ✅ ออกรถง่าย ดอกเบี้ยถูก |
ไมล์แท้ 5 หมื่นโล ตู้ทึบบรรทุก สั่งทำพิเศษ สูง 1.85 เมตร ภายในตู้ใหม่มากๆ หายาก ปี 2022 แท้ๆ โฉมใหม่ ตัวท๊อปสุด มีกระจกไฟฟ้า โฉม Mitsubishi Triton 2.5 GL หน้าใหม่ เครื่อง 2500 ดีเซล เกียร์ธรรมดา ขับง่าย กำลังเครื่องดีมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก เพาเวอร์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุก ถูกต้องทุกอย่าง พร้อมใช้ เลขไมล์แท้ ดูแลดีมากๆ ประวัติดีมากๆ ออกรถง่าย ดอกเบี้ยถูก | |
ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์เปิดท้าย 2 บานบานประตูเปิดได้กว้าง สะดวกต่อการขนถ่ายสินค้า ลังพัสดุ หรือการจัดวางพาเลท พร้อมกลอนล็อกคู่แบบล็อกเสาสแตนเลสแน่นหนา ช่องระบายอากาศพร้อมตะแกรงนิรภัยที่ประตูท้ายออกแบบให้มีช่องตาข่ายระบายอากาศ ช่วยให้อากาศภายในตู้ถ่ายเท ลดความร้อนสะสมและลดกลิ่นอับของสินค้า บันไดท้ายกันชนเหล็กพร้อมแถบกันลื่นบันไดเหล็กแข็งแรงพิเศษ ช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานก้าวขึ้น-ลงตู้บรรทุกได้อย่างสะดวก ปลอดภัย และช่วยป้องกันการชนกระแทกบริเวณท้ายรถ แถบสติกเกอร์สะท้อนแสงมาตรฐานกรมการขนส่งทางบกติดตั้งแถบสะท้อนแสงสีเหลือง-แดงรอบตัวตู้ ช่วยเพิ่มระยะการมองเห็นของเพื่อนร่วมทางในยามค่ำคืน พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับได้ช่วยผ่อนแรงในการเลี้ยว ควบคุมทิศทางง่าย คล่องตัวในทุกการเข้าตรอกซอกซอยหรือจุดโหลดสินค้า ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันมาตรฐานถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD) และโครงสร้างตัวถังนิรภัย RISE Body
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): คำนวณที่อัตราสิ้นเปลืองในเมืองเฉลี่ย 11.0 กม./ลิตร ใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 2.27 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 88.85 บาทต่อวัน การคำนวณรายได้จากการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ระยะทางเฉลี่ย 250 กม./วัน):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขค่าใช้จ่ายเป็นการประมาณการจากการขับขี่จริง อัตราสิ้นเปลืองอาจแปรผันตามน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 6 กันยายน 2569 (อ้างอิงน้ำมันดีเซล B7 ราคาลิตรละ 39.14 บาท จาก ปตท.) รายได้จากการวิ่งงานขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้า สัญญาจ้าง และระยะทางจริง ปริมาตรบรรทุกจริง: พื้นที่บรรทุกภายในตู้ความสูง 1.85 เมตร กว้างประมาณ 1.68 เมตร และยาวประมาณ 2.45 เมตร มีปริมาตรบรรทุกสินค้าจริงประมาณ 7.60 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามพิกัด: รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยด้วยชุดแหนบ 8 แผ่น ที่ 2,000 - 2,500 กิโลกรัม (2.0 - 2.5 ตัน) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: ความคุ้มค่าระดับพร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที ตู้แห้ง SA Group มาตรฐานสูง ความสูง 1.85 เมตร ยืนจัดของได้สบาย พร้อมพื้นปูอลูมิเนียมลายตีนเป็ดที่ทนทานต่อการขีดข่วนและรองรับงานหนักได้ยาวนาน หมวกดักลมช่วยลดแรงต้านอากาศประหยัดค่าน้ำมัน ช่วงล่างเสริมแหนบรวม 8 แผ่น รับงานบรรทุกระดับ 2.0 - 2.5 ตันได้ทันทีโดยไม่ต้องนำรถไปจอดรอคิวต่อตู้หรือดัดแปลงช่วงล่างใหม่ ช่วยประหยัดเวลาและประหยัดต้นทุนไปได้กว่า 1 แสนบาท หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินตามราคาตลาดมาตรฐาน อุปกรณ์จริงติดตั้งเรียบร้อยพร้อมใช้งานร่วมกับตัวรถ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2019
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 11-17) | รายละเอียดรุ่น : B |
| ปี : 2019 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 1900 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา 6 เกียร์ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 200,000 | สี : ขาว |
| ✅ กระบะท้ายเป็นแบบก้านกล้วย | ✅ หลังคาสูง 2.10 เมตร พร้อมใช้งาน |
| ✅ ALL NEW D-MAX 1.9 B หัวเดียว | ✅ MODEL ปี 2019 แท้ โฉมหน้าใหม่ |
| ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร | ✅ เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ |
| ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า | ✅ รถบ้านแท้ มือเดียว |
| ✅ ไม่เคยบรรทุกหนัก สภาพเดิม | ✅ ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย |
ISUZU ALL NEW D-MAX 1.9 หัวเดี่ยว โฉมไฟใหม่ ปี 2019 แท้ ติดตั้งกระบะท้ายแบบเรียบก้านกล้วย พร้อมหลังคาสูงพิเศษ 2.10 เมตร (จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมายทุกอย่าง) เลขไมล์แท้ 200,000 กม. รถมือเดียวออกห้าง ประวัติดีมาก เจ้าของดูแลรักษาอย่างดี เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีเยี่ยม ขับสนุก ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ จุดเด่นและอุปกรณ์:
การันตีสภาพ รถสวยสมบูรณ์ ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้งานทันที ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจ ประหยัดกว่ารถใหม่ป้ายแดงไปเป็นแสน ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพดีในราคามือสอง ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ ศูนย์รวมรถตู้บรรทุกและตู้ทึบแห้งที่มีให้เลือกมากที่สุดกว่า 100 คัน | |
ตู้บรรทุกทึบอลูมิเนียมทรงสูงพิเศษ 2.10 เมตรให้พื้นที่มิติด้านความสูงโปร่งโล่ง รองรับการขนย้ายสินค้าทรงสูง ม้วนผ้า หรือการวางซ้อนกล่องพัสดุได้หลายชั้น บานประตูท้ายเปิดออกได้กว้างพร้อมกลอนล็อกแน่นหนา สปอยเลอร์หมวกดักลมลู่ลมทรงสูง (Wind Deflector)ติดตั้งครอบหัวเก๋ง ช่วยตัดกระแสลมตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดแรงต้านอากาศขณะวิ่งทำความเร็ว ช่วยให้รถทรงตัวนิ่งและประหยัดน้ำมัน ระบบช่วงล่างเสริมโช้คอัพคู่หลัง (Dual Rear Shock Absorbers)ติดตั้งโช้คอัพคู่สีแดงข้างละ 2 ต้น ทำงานร่วมกับแหนบ 14 แผ่น ช่วยลดอาการโยนตัวของตัวรถเมื่อบรรทุกหนักเต็มพิกัด เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ เครื่องเล่น 1-DIN แบรนด์ JVCชุดเครื่องเสียงรองรับการเชื่อมต่อ USB, ช่องต่อ AUX และวิทยุ AM/FM สำหรับเปิดเพลงและติดตามข่าวสารระหว่างการขับขี่ทางไกล ช่องเก็บสัมภาระอเนกประสงค์เหนือหัวเก๋งภายในตู้ด้านหน้าต่อโครงสร้างเป็นชั้นวางสัมภาระ ช่วยเพิ่มพื้นที่จัดเก็บผ้าใบ เชือก หรืออุปกรณ์ประจำรถได้อย่างเป็นระเบียบ ระบบความปลอดภัยตามมาตรฐานอีซูซุโครงสร้างหัวเก๋งนิรภัย, คานเหล็กนิรภัยเสริมในประตู, แหนบจัดทรงเหนือเพลาเพื่อการทรงตัว และระบบเบรกหน้าดิสก์เบรกพร้อมช่องระบายความร้อน
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): คำนวณที่อัตราสิ้นเปลืองในเมืองเฉลี่ย 12.0 กม./ลิตร ใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 2.08 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 81.41 บาทต่อวัน การคำนวณรายได้จากการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ระยะทางเฉลี่ย 250 กม./วัน):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขค่าใช้จ่ายเป็นการประมาณการจากการขับขี่จริง อัตราสิ้นเปลืองอาจแปรผันตามน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 6 กันยายน 2569 (อ้างอิงน้ำมันดีเซล B7 ราคาลิตรละ 39.14 บาท จาก ปตท.) รายได้จากการวิ่งงานขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้า สัญญาจ้าง และระยะทางจริง ปริมาตรบรรทุกจริง: พื้นที่บรรทุกภายในตู้ความสูง 2.10 เมตร กว้างประมาณ 1.70 เมตร และยาวประมาณ 2.45 เมตร มีปริมาตรบรรทุกสินค้าจริงประมาณ 8.70 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามพิกัด: รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยด้วยชุดแหนบ 14 แผ่นและโช้คคู่ 4 ต้น ที่ 3,500 - 4,000 กิโลกรัม (3.5 - 4.0 ตัน) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: จัดเต็มความคุ้มค่าระดับฮาร์ดคอร์สำหรับสายวิ่งงานหนักโดยเฉพาะ ตู้สูงพิเศษ 2.10 เมตร ช่วยเพิ่มปริมาตรบรรทุกได้ถึง 8.7 CBM รับงานสินค้าทรงสูงหรือพัสดุจำนวนมากได้มากกว่ารถตู้มาตรฐานทั่วไป โครงสร้างตะแกรงตาข่ายด้านในช่วยปกป้องตู้ไม่ให้ฉีกขาดเสียหาย ช่วงล่างจัดทรงเสริมแหนบ 14 แผ่นและโช้คคู่ 4 ต้น มั่นใจในการบรรทุกหนัก 3.5 - 4.0 ตันได้ทันทีโดยที่ผู้ซื้อไม่ต้องนำรถไปเสียเงินและเวลาดัดแปลงเพิ่มเติม ประหยัดงบแต่งไปได้กว่า 1.16 แสนบาท หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินตามราคาตลาดมาตรฐาน อุปกรณ์จริงติดตั้งเรียบร้อยพร้อมใช้งานร่วมกับตัวรถ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้ทึบ ปี 2021
สีขาว เกียร์ออโต้ เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry |
| ปี : 2021 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC |
| ระบบเกียร์ : ออโต้ | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 200,000 | สี : ขาว |
| ✅ รถผลิตและจดทะเบียนปี 2021 แท้ | ✅ เจ้าของเดิมเช็คระยะตลอด |
| ✅ ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษสูง 1.85 เมตร | ✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร รุ่นใหม่ | ✅ เกียร์ออโต้ขับง่าย ขับสบาย |
| ✅ รุ่น Entry หัวเดียว พร้อมกระจกไฟฟ้า | ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ ขับใช้งานคล่องตัว |
| ✅ เช็กศูนย์ตลอด รถสวยพร้อมใช้งาน | ✅ ราคามือสอง ประหยัดและพร้อมทำงานทันที |
TOYOTA HILUX REVO 2.4 Entry หัวเดี่ยว เกียร์อัตโนมัติ ปี 2021 แท้ รุ่นท็อปสุด ติดตั้งตู้บรรทุกสั่งทำพิเศษจากศูนย์ ความสูง 1.85 เมตร จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมใช้งาน เลขไมล์ 2 แสนกว่าโล (รถวิ่งทางไกล สภาพดี เช็คระยะสม่ำเสมอ ไม่โทรม) เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี รุ่นใหม่ เกียร์อัตโนมัติ ขับง่าย สะดวกสบายในการใช้งานเชิงพาณิชย์ กำลังเครื่องดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ประหยัดน้ำมัน จุดเด่นและอุปกรณ์: ตู้บรรทุกความสูงพิเศษ 1.85 เมตร รองรับการบรรจุสินค้าเต็มอัตรา, พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า การันตีสภาพ รถพร้อมใช้งานวิ่งงานได้ทันที ประวัติดี เช็คระยะตลอด ออกรถง่าย ประหยัดกว่ารถใหม่ป้ายแดงไปเป็นแสน ซื้อคันนี้ได้รถสภาพยอดเยี่ยมในราคามือสอง จัดไฟแนนซ์ผ่านง่าย รับฟังทุกเงื่อนไข | |
ระบบเซนเซอร์กะระยะถอยหลังพร้อมจอแสดงผลตัวเลขดิจิทัลติดตั้งหน้าจอดิจิทัลแสดงระยะห่างเป็นตัวเลข (เมตร) และกราฟิกระบุตำแหน่งสิ่งกีดขวางบนมุมคอนโซลหน้า ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและลดจุดอับสายตาขณะถอยหลังเข้าเทียบช่องโหลดสินค้า ระบบเปลี่ยนเกียร์แบบแมนนวล Sequential Shiftผู้ขับขี่สามารถเลือกเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์บวก/ลบ (+/-) ได้ตามสถานการณ์ ช่วยในการเชนจ์เกียร์ลงต่ำเพื่อใช้ Engine Brake หน่วงความเร็วขณะลงทางลาดชัน หรือเร่งแซงขณะบรรทุกหนัก ตู้บรรทุกคาร์โก้บ็อกซ์เปิดท้าย 2 บาน พร้อมกลอนล็อกแน่นหนาบานประตูท้ายเปิดกว้างได้เต็มแนว สะดวกต่อการนำสินค้าขนาดใหญ่หรือยกพาเลทขึ้น-ลง พร้อมพื้นผิวภายในตู้ทำความสะอาดง่าย ระบบปรับอากาศและเครื่องเสียงมาตรฐานโตโยต้าแอร์เย็นเร็วสู้แดดเมืองไทย พร้อมชุดเครื่องเสียงรองรับวิทยุและช่องเชื่อมต่ออุปกรณ์เพื่อความเพลิดเพลินระหว่างการวิ่งงานระยะไกล ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันมาตรฐานโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA, ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): คำนวณที่อัตราสิ้นเปลืองในเมืองเฉลี่ย 10.5 กม./ลิตร ใช้น้ำมันดีเซลประมาณ 2.38 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 93.15 บาทต่อวัน การคำนวณรายได้จากการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ระยะทางเฉลี่ย 250 กม./วัน):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขค่าใช้จ่ายเป็นการประมาณการจากการขับขี่จริง อัตราสิ้นเปลืองอาจแปรผันตามน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 6 กันยายน 2569 (อ้างอิงน้ำมันดีเซล B7 ราคาลิตรละ 39.14 บาท จาก ปตท.) รายได้จากการวิ่งงานขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้า สัญญาจ้าง และระยะทางจริง ปริมาตรบรรทุกจริง: พื้นที่บรรทุกภายในตู้ความสูง 1.85 เมตร กว้างประมาณ 1.68 เมตร และยาวประมาณ 2.45 เมตร มีปริมาตรบรรทุกสินค้าจริงประมาณ 7.60 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามพิกัด: รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยด้วยชุดแหนบ 10 แผ่นและโช้คแต่งที่ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: ความคุ้มค่าสูงสุดสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการรถพร้อมใช้งานทันที ตู้แห้ง Carryboy แท้ความสูง 1.85 เมตร มีสภาพสวยสะอาด หมวกดักลมช่วยตัดกระแสลมเซฟค่าน้ำมันได้อย่างชัดเจน พร้อมการเซ็ตติ้งช่วงล่างแหนบ 10 แผ่นและโช้คแก๊ส GSUSSHOX ทำให้รับน้ำหนัก 2.5 - 3.0 ตันได้อย่างปลอดภัย ไม่เสียทรง ที่สำคัญคือเป็นรุ่นเกียร์ออโต้ ขับขี่สบาย ไม่เมื่อยล้าในชั่วโมงเร่งด่วน ผู้ซื้อประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายในการต่อตู้และเซ็ตช่วงล่างไปได้กว่า 1.2 แสนบาท สามารถเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้ได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินตามราคาตลาดมาตรฐาน อุปกรณ์จริงติดตั้งเรียบร้อยพร้อมใช้งานร่วมกับตัวรถ
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะตู้เย็น ปี 2023
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry Pickup ตู้ทำความเย็น |
| ปี : 2023 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 140,000 | สี : ขาว |
| ✅ ผลิตและจดทะเบียนปี 2023 แท้ | ✅ ตู้ทำความเย็นจาก MPC COOL |
| ✅ ตู้สูง 1.80 เมตร พร้อมพัดลม 3 ตัว | ✅ ระบบทำความเย็นติดลบ พร้อมใช้งาน |
| ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร กำลังดี | ✅ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย ไม่จุกจิก |
| ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์ พร้อมกระจกไฟฟ้า | ✅ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ✅ รถสภาพดี พร้อมนำไปใช้งาน | ✅ ราคามือสอง ช่วยประหยัดต้นทุน |
TOYOTA HILUX REVO 2.4 Entry หัวเดี่ยว ปี 2023 แท้ มาพร้อมตู้ทำความเย็นรุ่นใหม่ล่าสุดจาก "MPC COOL" ความสูง 1.80 เมตร ติดตั้งพัดลม 3 ตัว ภายในตู้สภาพใหม่มาก จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมใช้งานทันที เลขไมล์ 140,000 กม. เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า การันตีสภาพยอดเยี่ยม ไม่เคยบรรทุกหนัก โครงสร้างสมบูรณ์ พร้อมลุยงานขนส่งเชิงพาณิชย์ ออกรถง่าย สบายใจ ประหยัดกว่ารถใหม่ป้ายแดงไปเป็นแสน ซื้อคันนี้เหมือนได้รถสภาพสวยในราคามือสอง ศูนย์รวมรถตู้ทึบบรรทุกทำความเย็นและตู้ทึบแห้ง มีให้เลือกทุกรุ่น ทุกแบบ ทุกความสูง มากที่สุดในประเทศกว่า 100 คัน ออกรถง่ายทุกคัน ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Cool ในห้องโดยสารหน้าจอแสดงผลอุณหภูมิแบบดิจิทัลความละเอียดสูง ติดตั้งคอนโซลหน้า แสดงอุณหภูมิปัจจุบันแบบ Real-time พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบ และปุ่มกดละลายน้ำแข็ง (Defrost) ใช้งานสะดวกขณะขับขี่ คอยล์เย็น 3 พัดลมประสิทธิภาพสูงมอเตอร์พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว ช่วยดูดเป่าลมเย็นหมุนเวียนได้ทั่วถึงทั้งตู้สินค้า ทำความเย็นได้เร็ว ลดระยะเวลาในการดึงอุณหภูมิลงอย่างเห็นได้ชัด พื้นห้องบรรทุกสแตนเลสลอนระบายอากาศ (T-Floor)พื้นตู้ขึ้นรูปลอนช่วยให้อากาศเย็นไหลเวียนใต้ลังสินค้าได้รอบทิศทาง พร้อมร่องระบายน้ำ ทำความสะอาดง่าย ทนทานต่อการขูดขีด ไม่เป็นสนิม ถูกสุขอนามัย ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (PVC Strip Curtain)ติดตั้งบริเวณประตูท้าย ช่วยกักเก็บความเย็นไม่ให้ไหลรั่วไหลออกขณะเปิดประตูส่งสินค้า ช่วยลดการสูญเสียพลังงานและยืดอายุคอมเพรสเซอร์ หน้าจอระบบสัมผัส Android Touchscreenจอแสดงผลระบบสัมผัสขนาดใหญ่ ติดตั้งพร้อมหน้ากากตรงรุ่น รองรับระบบนำทาง Google Maps, การเชื่อมต่อ Bluetooth, วิทยุ และแอปพลิเคชันอำนวยความสะดวกในการวิ่งงานขนส่ง ระบบความปลอดภัยเชิงป้องกันมาตรฐานโตโยต้าถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD) และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน 25 กม.): คำนวณที่อัตราสิ้นเปลืองในเมืองเฉลี่ย 11.5 กม./ลิตร ใช้น้ำมันดีเซล 2.17 ลิตร คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 84.93 บาทต่อวัน การคำนวณรายได้จากการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (ระยะทางเฉลี่ย 250 กม./วัน):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและตัวเลขค่าใช้จ่ายเป็นการประมาณการจากการขับขี่จริง อัตราสิ้นเปลืองอาจแปรผันตามน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ การตั้งค่าอุณหภูมิ และราคาน้ำมันดีเซล ณ วันที่ 5 กันยายน 2569 (อ้างอิงน้ำมันดีเซล B7 ราคาลิตรละ 39.14 บาท จาก ปตท.) รายได้จากการวิ่งงานขึ้นอยู่กับประเภทของสินค้า สัญญาจ้าง และระยะทางจริง ปริมาตรบรรทุกจริง: พื้นที่บรรทุกภายในตู้ความสูง 1.80 เมตร กว้างประมาณ 1.68 เมตร และยาวประมาณ 2.45 เมตร มีปริมาตรบรรทุกสินค้าจริงประมาณ 7.40 ลูกบาศก์เมตร (CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุดตามพิกัด: รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยด้วยชุดแหนบ 9 แผ่นที่ 2,500 - 3,000 กิโลกรัม (2.5 - 3.0 ตัน) ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ระดับอุณหภูมิที่สามารถทำได้: ทำความเย็นได้ครอบคลุมตั้งแต่ระดับแช่เย็น (Chilled) +15 องศาเซลเซียส ไปจนถึงระดับแช่แข็งลึก (Deep Frozen) ติดลบ -18 ถึง -20 องศาเซลเซียส ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ:
หมายเหตุ: อุณหภูมิและระยะเวลาในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอก ชนิดและอุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นรถ การเปิด-ปิดประตูตู้ และการบำรุงรักษาอุปกรณ์ทำความเย็น
วิเคราะห์ความคุ้มค่าที่ได้รับ: ความคุ้มค่าสูงสุดสำหรับผู้ประกอบการขนส่ง เพราะได้ระบบตู้เย็น MPC Cool แท้ครบชุดที่ติดตั้งมาสมบูรณ์แบบ คอยล์เย็น 3 พัดลมช่วยให้ทำความเย็นได้ลึกและทั่วถึง ความสูง 1.80 เมตรช่วยให้ผู้ปฏิบัติงานขนของได้โดยไม่ต้องก้มหลังให้เมื่อยล้า พร้อมชุดแหนบ 9 แผ่นที่รองรับน้ำหนักได้ 2.5 - 3.0 ตัน ประหยัดเวลาในการนำรถไปรอคิวต่อตู้และวางระบบใหม่ 1 - 2 เดือน สามารถรับงานวิ่งขนส่งสร้างรายได้ได้ทันทีตั้งแต่วันแรก หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินตามราคาตลาดมาตรฐาน อุปกรณ์จริงติดตั้งเรียบร้อยพร้อมใช้งานร่วมกับตัวรถ
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:
หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นและระบบทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ ช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์ รักษาประสิทธิภาพความเย็น และป้องกันความเสียหายต่อสินค้าที่ขนส่ง | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MG Extender ปี 2021
สีดำ เกียร์ออโต้ เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : MG | รุ่น : Extender |
| โฉมรถยนต์ : Double Cab | รายละเอียดรุ่น : Grand X 4WD |
| ปี : 2021 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2000 CC |
| ระบบเกียร์ : ออโต้ | จำนวนที่นั่ง : 5 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 60,000 | สี : ดำ |
| ✅ ตัวท็อป Grand X 2.0 4WD Double Cab | ✅ รถมือเดียวออกห้าง |
| ✅ รับเทิร์นให้ราคาสูงที่สุด | ✅ ไมล์แท้ 60,000 กม. รับประกันไมล์ |
| ✅ ยกสูงจากศูนย์ เกียร์ออโต้ | ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2000 แรง ประหยัด |
| ✅ ออปชั่นครบ จอถอย เนวิเกเตอร์ i-SMART | ✅ Push Start แอร์ดิจิตอล พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน |
| ✅ การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน | ✅ ฟรีดาวน์ จัดไฟแนนซ์ผ่านง่าย |
MG EXTENDER GRAND X 4WD 2.0 DOUBLE CAB ปี 2020 (จดทะเบียนปี 2021) รุ่นท็อปสุด ขับเคลื่อน 4 ล้อ ยกสูงจากศูนย์ หายากมาก เลขไมล์แท้ 6 หมื่นกว่าโล เช็คศูนย์บริการตลอด ประวัติดีมาก รถบ้านแท้ ซื้อเงินสดไม่บวก VAT เครื่องยนต์ดีเซล 2.0 ลิตร เทอร์โบ เกียร์อัตโนมัติ ขับเคลื่อน 4 ล้อ (4WD) ขับง่าย สมรรถนะดีเยี่ยม แรงและประหยัดน้ำมัน ออปชั่นและอุปกรณ์เต็มพิกัด:
การันตีสภาพ รถสวยเดิม ไม่เคยชนหนัก ไม่เคยจมน้ำ สภาพภายนอกและภายในสมบูรณ์ เจ้าของดูแลรักษาอย่างดี พร้อมใช้งานทันที | |
ระบบปฏิบัติการอัจฉริยะ i-SMARTระบบสั่งการด้วยเสียงภาษาไทย (Thai Voice Command) ควบคุมระบบปรับอากาศ เครื่องเสียง โทรศัพท์ และระบบนำทาง พร้อมระบบสั่งงานและตรวจสอบสถานะตัวรถผ่านสมาร์ทโฟน ระบบกล้องมองภาพรอบทิศทาง 360 องศา (Around View Monitor)แสดงภาพมุมมองรอบคันแบบ Bird's-eye View ผ่านหน้าจอสัมผัส เพิ่มความปลอดภัยและความสะดวกในการขับขี่หรือถอยจอดในที่แคบ หน้าจอระบบสัมผัสขนาดใหญ่ 10 นิ้วรองรับระบบนำทาง Navigation, การเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน Apple CarPlay, วิทยุ FM/AM และช่องเชื่อมต่อ USB 2 ช่อง เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า 6 ทิศทางหุ้มด้วยหนังแท้ทูโทนสีดำ-น้ำตาลดีไซน์สปอร์ตพรีเมียม โอบกระชับและปรับตำแหน่งได้สะดวกสบายทั้งฝั่งผู้ขับขี่และผู้โดยสารตอนหน้า ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลังกระจายความเย็นฉ่ำได้อย่างทั่วถึงและรวดเร็วทั่วห้องโดยสาร ระบบความปลอดภัยเชิงรุกและเชิงรับระดับสูงระบบเตือนเมื่อรถออกนอกเลน (Lane Departure Warning - LDW), ระบบตรวจสอบความผิดปกติของลมยาง (TPMS), ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (SCS), ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TCS), ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAS), ระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (HDC) และถุงลมนิรภัย 6 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง และม่านถุงลมนิรภัย)
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยประมาณ 71.25 - 97.75 บาทต่อวัน (คำนวณจากอัตราสิ้นเปลืองนอกเมืองถึงในเมือง) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายในการเดินทางเป็นการคำนวณโดยประมาณ อ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 (ราคาเฉลี่ย 39.14 บาท/ลิตร) ทั้งนี้อัตราสิ้นเปลืองจริงอาจแปรผันตามสภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ การใช้งานระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ น้ำหนักบรรทุก และสภาพความสมบูรณ์ของตัวรถ ปริมาตรพื้นที่กระบะท้าย: ความจุกระบะท้ายประมาณ 1.18 - 1.20 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร / CBM) มิติกว้าง 1,510 มม. ยาว 1,485 มม. และสูง 530 มม. มาพร้อมฝาปิดท้ายกระบะไฟเบอร์กลาสแบบล็อกได้ ช่วยเปลี่ยนกระบะท้ายให้กลายเป็นห้องเก็บสัมภาระมิดชิด กันแดด กันฝน ปลอดภัยจากการโจรกรรม ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: ตัวรถได้รับการติดตั้งฝาครอบกระบะท้ายแบรนด์ BB ซึ่งช่วยเสริมความอเนกประสงค์ในการจัดเก็บสัมภาระ ป้องกันน้ำ ฝุ่น และความร้อน พร้อมระบบล็อกกุญแจแน่นหนา เปลี่ยนท้ายกระบะให้มีความปลอดภัยเทียบเท่าห้องเก็บสัมภาระของรถ SUV ร่วมกับกล้องบันทึกภาพหน้า-หลัง ช่วยบันทึกความปลอดภัยตลอดทุกการเดินทาง รวมมูลค่าของแต่งกว่า 24,000 บาท ผู้ซื้อได้อุปกรณ์พร้อมใช้งานทันทีโดยไม่ต้องจ่ายเงินติดตั้งเพิ่มเติม หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการติดตั้งเป็นการประเมินราคาตามมูลค่าตลาดมาตรฐาน ณ ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
รถกระบะขนของ รถกระบะคอก ปี 2023
สีขาว เกียร์ธรรมดา เครื่องดีเซล
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| โฉมรถยนต์ : Single Cab | รายละเอียดรุ่น : Entry |
| ปี : 2023 | เชื้อเพลิง / ขนาดเครื่องยนต์ : ดีเซล 2400 CC |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 40,000 กว่า | สี : ขาว |
| ✅ จดทะเบียนปี 2023 รุ่นใหม่ | ✅ เลขไมล์แท้ 40,000 กว่ากิโลเมตร |
| ✅ รถบ้านแท้ มือเดียว | ✅ ไม่เคยเฉี่ยวชน |
| ✅ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ✅ ท้ายก้านกล้วยขนากใหญ่พร้อมคอก |
| ✅ เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร กำลังดี | ✅ เกียร์ธรรมดา ดูแลง่าย ไม่จุกจิก |
| ✅ พวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า | ✅ ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย ราคาคุ้มค่า |
TOYOTA HILUX REVO 2.4 Entry หัวเดี่ยว ปี 2023 แท้ ติดตั้งกระบะท้ายแบบเรียบก้านกล้วยขนาดใหญ่ (เปิดได้รอบทิศทาง จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมาย) เลขไมล์แท้ 4 หมื่นกว่าโล รถมือเดียวออกห้าง ใช้งานน้อยมาก สภาพสวยเหมือนใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา กำลังเครื่องดีเยี่ยม ขับสนุก ประหยัดน้ำมัน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ทนทาน จุดเด่นและอุปกรณ์:
การันตีสภาพ รถบ้านแท้ มือเดียว ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมใช้งานทันที ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย สบายใจ ประหยัดกว่ารถใหม่ป้ายแดงไปเป็นแสน คุ้มค่าที่สุดสำหรับการลงทุนทำธุรกิจ | |
กระบะเหล็กพื้นเรียบทรงก้านกล้วย MPC COOL เปิดได้ 3 ทิศทางฝากระบะเปิดออกได้ทั้งฝั่งซ้าย ฝั่งขวา และด้านท้าย สะดวกสบายต่อการขนถ่ายสินค้าขึ้น-ลงจากทุกทิศทาง รองรับการตักวางพาเลทสินค้าด้วยรถโฟล์คลิฟต์ได้อย่างสะดวก คอกสแตนเลสและราวกั้นข้างใต้ท้องรถโครงสร้างสแตนเลสคุณภาพสูง แข็งแกร่ง ทนทาน ไม่เป็นสนิม ช่วยเพิ่มความสูงในการจัดวางสินค้า ป้องกันสินค้าตกหล่น พร้อมราวกั้นข้างป้องกันสิ่งกีดขวางใต้ท้องรถ ช่วงล่างเสริมแหนบ 11 แผ่น และโช้คอัพคู่ PRO บรรทุกหนัก 4 ต้นเสริมสมรรถนะการรับน้ำหนัก ช่วยลดอาการโคลงตัว ซับแรงกระแทกจากผิวถนนได้อย่างมั่นใจแม้บรรทุกเต็มพิกัด ล้อกะทะผ่าบรรทุกหนัก พร้อมยาง Michelin XCD2ล้อและยางเกรดบรรทุกพันธุ์แกร่งยอดนิยม ทนทานต่อแรงกดทับและการเสียดสี มอบความปลอดภัยสูงสุดในทุกเส้นทางขนส่ง หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัส Android Touchscreenหน้าจอสัมผัสขนาดใหญ่ รองรับการเชื่อมต่อ Wi-Fi, ระบบนำทาง Google Maps, ดูคลิปวิดีโอ/เพลง, วิทยุ FM/AM และการเชื่อมต่อ Bluetooth กล้องบันทึกภาพหน้ารถแท้ TOYOTA Dash Camบันทึกภาพเหตุการณ์การขับขี่ได้อย่างคมชัด เพิ่มความปลอดภัยและความอุ่นใจตลอดการทำงาน พวงมาลัยปรับระดับได้ 4 ทิศทาง (Tilt & Telescopic)ปรับตำแหน่งสูง-ต่ำ และเข้า-ออก ได้ตามสรีระของผู้ขับขี่ ช่วยลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ระยะไกล ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyotaถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้าและหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบเสริมแรงเบรก (BA) และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA
ตัวอย่างการใช้งานประจำวัน (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): ต้นทุนค่าน้ำมันเฉลี่ยประมาณ 63.00 - 80.00 บาทต่อวัน (สภาวะรถเปล่า) ตัวอย่างการวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์ (ระยะทางเฉลี่ย 220 กม./วัน):
หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและค่าใช้จ่ายในการเดินทางเป็นการคำนวณโดยประมาณ อ้างอิงจากราคาน้ำมันดีเซล B7 (ราคาเฉลี่ย 38.39 บาท/ลิตร) ทั้งนี้อัตราสิ้นเปลืองและรายได้จริงอาจแปรผันตามสภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุกจริง สภาพเส้นทาง และอัตราค่าจ้างของแต่ละสายงาน ปริมาตรบรรทุกจริงบนกระบะ: มิติพื้นที่กระบะพื้นเรียบความยาวประมาณ 2.50 เมตร กว้างประมาณ 1.70 เมตร พร้อมคอกสแตนเลสด้านข้าง ให้ปริมาตรบรรทุกสัมภาระประมาณ 3.50 - 4.50 ลูกบาศก์เมตร (คิวบิกเมตร / CBM) น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: รองรับน้ำหนักบรรทุกสูงสุดได้ 3.0 - 4.0 ตัน (3,000 - 4,000 กิโลกรัม) ได้อย่างปลอดภัย ด้วยชุดช่วงล่างแหนบ 11 แผ่น โช้คคู่ PRO บรรทุกหนัก และยาง Michelin XCD2 ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: รถคันนี้ได้รับการอัพเกรดสำหรับงานบรรทุกหนักมาอย่างครบครัน ตั้งแต่กระบะก้านกล้วย MPC COOL เปิดได้ 3 ด้านพร้อมคอกสแตนเลส ช่วงล่างแหนบ 11 แผ่น โช้คคู่ PRO 4 ต้น ล้อกะทะผ่าพร้อมยาง Michelin XCD2 ไปจนถึงจอสัมผัส Android และกล้องบันทึกหน้ารถแท้ รวมมูลค่าของแต่งและการติดตั้งถึง 81,000 บาท ผู้ซื้อประหยัดเงินและไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อกระบะหรือเสริมช่วงล่าง สามารถนำรถไปวิ่งงานขนส่งสร้างรายได้ทันที หมายเหตุ: ราคาของแต่งและการติดตั้งเป็นการประเมินราคาตามมูลค่าตลาดมาตรฐาน ณ ปัจจุบัน
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||