ลงประกาศเมื่อ 15 ต.ค. 2569 น. 29 อัพเดทล่าสุด 15 ต.ค. 2569 09:26:41 น. เข้าชม 29 ครั้ง
รหัสสินค้า : กระบะตู้เย็น Toyota - 1.9 เมตร - 5641
| ยี่ห้อ : TOYOTA | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2400 CC |
| ปี : 2025 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 50,000 | สี : ขาว |
| ◆ เครื่องยูโร 5 รุ่นใหม่ล่าสุด | ◆ ตู้เย็น MPC COOL รุ่นใหม่ |
| ◆ ความสูงพิเศษ 1.90 เมตร | ◆ พัดลมระบายความเย็น 3 ตัว |
| ◆ จดทะเบียนปี 2025 แท้ | ◆ ลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ทนทาน | ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก |
| ◆ ไมล์แท้ 50,000 กม. | ◆ พร้อมวิ่งงานทำเงินทันที |
Toyota Hilux Revo 2.4 Single Cab Entry ปี 2025 สีขาว รถกระบะตู้ทำความเย็นมือสองสภาพป้ายแดง ออกห้างและจดทะเบียนปี 2025 แท้ โฉมใหม่มาตรฐานยูโร 5 เครื่องยนต์ดีเซล 2,400 ซีซี เกียร์ธรรมดา ทนทาน ประหยัดน้ำมัน และดูแลง่าย เลขไมล์แท้วิ่งเพียง 50,000 กม. ไม่เคยบรรทุกหนัก ติดตั้งตู้ทำความเย็น MPC COOL รุ่นใหม่ล่าสุด สเปกหายากความสูง 1.90 เมตร พร้อมพัดลมระบายความเย็น 3 ตัว ทำความเย็นได้เสถียรและทั่วถึง จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย พร้อมออปชันกระจกไฟฟ้าและพวงมาลัยพาวเวอร์ครบครัน ประหยัดต้นทุนกว่าออกป้ายแดงเป็นแสน ไม่ต้องเสียเวลาต่อตู้ใหม่ ได้รถสเปกพร้อมวิ่งงานขนส่งควบคุมอุณหภูมิทันที คุ้มค่าตอบโจทย์ทุกธุรกิจ ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก กฤษฎากู๊ดคาร์ ศูนย์รวมรถกระบะตู้ทำความเย็นและตู้บรรทุกแห้งที่มีให้เลือกมากที่สุด นัดชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นก่อนตัดสินใจได้ทันที | |
หน้าจอสัมผัส Android Touchscreenหน้าจอระบบสัมผัสขนาดใหญ่ รองรับแอปพลิเคชันนำทาง Google Maps, ฟังเพลง YouTube, วิทยุ FM/AM และเชื่อมต่อ Bluetooth สะดวกสบายตลอดการเดินทาง กล้องมองหลังขณะถอยจอด (Rear View Camera)แสดงภาพมุมมองด้านหลังพร้อมเส้นกะระยะบนหน้าจอแอนดรอยด์อัตโนมัติเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและทัศนวิสัยขณะถอยจอดส่งของ ชุดควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล MPC Cool (Copeland)หน้าจอดิจิทัลแสดงผลอุณหภูมิภายในตู้แบบเรียลไทม์ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิด และปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) ควบคุมได้สะดวกจากภายในห้องโดยสาร ม่านริ้วพลาสติกกันความเย็น (PVC Strip Curtain)ม่านริ้ว PVC ใสบริเวณประตูท้ายตู้ ช่วยกักเก็บความเย็น ป้องกันอุณหภูมิรั่วไหลขณะเปิดประตูขนถ่ายสินค้า บาร์กันกระแทกข้างสแตนเลส (Side Bumper Bar)การ์ดสแตนเลสกันชนด้านข้างทั้งฝั่งซ้ายและขวา แข็งแรง สวยงาม ป้องกันตัวถังและโครงสร้างตู้เย็น กล่องครอบฝาถังน้ำมันสแตนเลสพร้อมกุญแจล็อคกล่องสแตนเลสครอบฝาถังน้ำมันพร้อมกุญแจ ป้องกันการโจรกรรมน้ำมันเชื้อเพลิงขณะจอดพักรถ ระบบความปลอดภัยมาตรฐานระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรก (EBD), ระบบเสริมแรงเบรก (BA) และถุงลมนิรภัยคู่หน้าพร้อมถุงลมหัวเข่าผู้ขับขี่
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางในเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 126.25 บาท และการเดินทางนอกเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 102.25 บาท (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 15 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 42.94 บาท) ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (งานขนส่งควบคุมอุณหภูมิ): ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ย 180 กิโลเมตรต่อวัน ค่าจ้างวิ่งงานเหมาคันตู้เย็นเฉลี่ย 3,000 บาทต่อวัน หักค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 814 บาทต่อวัน (180 กม. x 4.52 บาท/กม.) และหักค่าบำรุงรักษาเฉลี่ย 250 บาทต่อวัน คงเหลือรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 1,936 บาท และคิดเป็นรายได้รวมสุทธิต่อเดือนประมาณ 50,336 บาท (คำนวณการทำงาน 26 วันต่อเดือน ก่อนหักค่างวดรถ) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าเชื้อเพลิงคำนวณจากสภาวะการใช้งานจริงร่วมกับการเปิดระบบทำความเย็นและบรรทุกสินค้า ซึ่งอาจมีความผันแปรตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิภายนอก และการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันในแต่ละช่วงเวลา
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิและระยะเวลาขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นตู้ และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูท้ายขณะขนถ่ายสินค้า
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อไม่ต้องเสียเวลานำรถไปสั่งต่อตู้เย็น (ซึ่งใช้เวลารอคิวประกอบตู้ 1-2 เดือน) และไม่ต้องนำรถไปเซ็ตช่วงล่างหรือซื้อยางบรรทุกเพิ่ม รถคันนี้จัดทรง เซ็ตช่วงล่าง และเดินระบบตู้เย็นมาครบถ้วน สามารถนำไปวิ่งงานขนส่งเชิงพาณิชย์สร้างรายได้ได้ทันที ประหยัดทั้งเงินทุนและเวลาดำเนินการ หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของตลาดและร้านติดตั้งอุปกรณ์เฉพาะทาง ณ ปัจจุบัน
การดูแลรักษาคอยล์เย็นและระบบตู้เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็กตามรอบระยะเวลาโดยช่างผู้ชำนาญการด้านระบบตู้เย็นรถยนต์ เพื่อความทนทานและประสิทธิภาพการทำความเย็นสูงสุด | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ติดต่อหาเราโดยกดปุ่มด้านล่างตามช่องทางที่สะดวกได้เลย