ผลการค้นหารถมือสอง

• เครื่องยนต์: ดีเซล 5 สูบ 3.2 ลิตร Duratorq TDCi 200 แรงม้า แรงบิด 470 นิวตันเมตร
• ระบบขับเคลื่อน: 4WD พร้อม Shift-on-the-Fly และ Locking Rear Differential
• ของแต่ง: ฝาปิดท้ายกระบะ Roller Shutter, ชุดเครื่องเสียงอัปเกรด (Top Panel)
• เทคโนโลยี: Adaptive Cruise Control, Lane Keeping System, และระบบสั่งงานด้วยเสียง SYNC™

ขุมพลัง 3.2 ลิตร...ที่สุดแห่งพละกำลัง

นี่คือหัวใจที่ทำให้ WildTrak เป็นตำนาน เครื่องยนต์ดีเซล 5 สูบ ให้กำลังและแรงบิดที่เหนือกว่ารถกระบะทั่วไปในยุคนั้นอย่างชัดเจน ทำให้การลากจูงของหนัก, การบรรทุกเต็มพิกัดขึ้นทางชัน, หรือการเร่งแซงบนทางหลวง เป็นไปอย่างง่ายดายและทรงพลัง

---

อเนกประสงค์และปลอดภัยด้วยฝาปิดท้าย

การติดตั้งฝาปิดท้ายกระบะแบบม้วน (Roller Shutter) ช่วยเพิ่มประโยชน์ใช้สอยได้อย่างมหาศาล คุณสามารถเก็บสัมภาระสำคัญไว้ท้ายกระบะได้อย่างปลอดภัย ป้องกันทั้งแดด, ฝน และการโจรกรรม

---

เทคโนโลยีความปลอดภัยระดับรถยุโรป

ในปี 2017 Ranger WildTrak ได้สร้างมาตรฐานใหม่ด้วยการนำเทคโนโลยีช่วยเหลือผู้ขับขี่ขั้นสูง (ADAS) มาใส่ในรถกระบะ ทั้ง Adaptive Cruise Control, Lane Keeping System และระบบเตือนการชนด้านหน้า

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: ประมาณ 9 - 11 กม./ลิตร
• อัตราสิ้นเปลืองเมื่อบรรทุกหนัก: ประมาณ 7 - 9 กม./ลิตร

Ford Ranger WildTrak 3.2 คันนี้คือ "ที่สุดของรถกระบะอเนกประสงค์" ในตลาดมือสอง ไม่เพียงแต่คุณจะได้รถรุ่นท็อปสุดที่มาพร้อมเครื่องยนต์ที่ใหญ่ที่สุดและเทคโนโลยีที่ล้ำสมัยที่สุดในยุคนั้น แต่ยังมาพร้อมของแต่งที่ใช้งานได้จริงและมีราคาสูงติดตั้งมาให้เรียบร้อยแล้ว

การได้รถที่ "พร้อมใช้" ทั้งในงานหนักและชีวิตประจำวัน ในราคาเพียงสี่แสนกว่าบาท ถือเป็นความคุ้มค่าที่หาไม่ได้ง่ายๆ นี่คือการลงทุนใน "ความแกร่ง" ที่พร้อมจะรับใช้คุณไปอีกนานแสนนานครับ

• รุ่น: Isuzu D-MAX Spark (ตอนเดียว)
• รุ่นย่อย: 1.9 S MT (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 1.9 ลิตร Ddi Blue Power (RZ4E-TC)
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,600 รอบ/นาที
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนเดียว พร้อมตู้ทึบ MPC สั่งทำพิเศษ (เปิด 2 ด้าน)
• จุดเด่น: รถปี 2023 (โฉมปัจจุบัน), ตู้ทึบเปิดด้านข้างได้, เสริมแหนบ + โช้ค Amada Xtreme, ประหยัดน้ำมัน
• ราคาจำหน่าย: 449,000 บาท

จากการวิเคราะห์ภาพถ่าย รถคันนี้ถูกออกแบบมาเพื่อความคล่องตัวในการขนส่งโดยเฉพาะ:

ตู้ทึบสั่งทำพิเศษ "เปิด 2 ด้าน" (ท้าย + ข้าง):

• จุดเด่น: นี่คือฟีเจอร์ที่สั่งทำพิเศษ นอกเหนือจากประตูท้ายแบบตู้คอนเทนเนอร์ 2 บาน ตู้ MPC คุณภาพสูงนี้ยังมี "ประตูบานสวิงเปิดด้านข้าง" (ฝั่งซ้าย)
• ประโยชน์: เพิ่มความสะดวกและความรวดเร็วในการขนถ่ายสินค้าอย่างมหาศาล สามารถจอดเทียบฟุตบาทและหยิบของจากด้านข้างได้ทันที โดยไม่ต้องรื้อของจากด้านหลัง เหมาะสำหรับงานที่ต้องส่งของหลายจุด

ช่วงล่างอัปเกรด "จบ" พร้อมบรรทุกหนัก:

• จุดเด่น: รถคันนี้ได้ทำการเสริมแหนบบรรทุกชุดใหญ่ และเปลี่ยนโช้คอัพเป็น Amada Xtreme (กระบอกสีฟ้า/เหลือง) ซึ่งเป็นแบรนด์ยอดนิยมสำหรับรถบรรทุก
• ประโยชน์: "เจ็บแต่จบ" มาให้แล้ว พร้อมรองรับน้ำหนักบรรทุก 2-3 ตันได้ทันที โดยไม่ต้องเสียเงินและเวลาไปทำช่วงล่างเพิ่ม

เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power (ยอดประหยัด):

• จุดเด่น: เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการยอมรับสูงสุดในเรื่อง "ความประหยัดน้ำมัน" และความทนทานในระดับมาตรฐาน
• ประโยชน์: ช่วยลดต้นทุนค่าน้ำมันในธุรกิจขนส่งได้อย่างชัดเจน ทำให้ผู้ประกอบการมีกำไรต่อเที่ยวมากขึ้น

รถปี 2023 สภาพใหม่:

• จุดเด่น: เป็นรถโฉมปัจจุบัน อายุเพียง 1-2 ปี สภาพยังใหม่มาก
• ประโยชน์: ใช้งานได้ยาวนาน ลดความกังวลเรื่องการซ่อมบำรุงจุกจิก และยังอยู่ในระยะประกันศูนย์ (ควรตรวจสอบอีกครั้ง)

สำหรับเครื่อง 1.9 ที่ติดตั้งตู้ทึบสูง 1.90 เมตร (ต้านลม) และเซ็ตช่วงล่างสำหรับบรรทุก:

• รถเปล่า (ไม่บรรทุก): ประมาณ 11 - 13 กิโลเมตร/ลิตร
• บรรทุกหนัก (2-3 ตัน): ประมาณ 8 - 10 กิโลเมตร/ลิตร

• มิติภายในตู้โดยประมาณ: กว้าง 1.7 เมตร x ยาว 2.3 เมตร x สูง 1.90 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกรวม: ประมาณ 7.4 ลูกบาศก์เมตร (คิว)

หมายเหตุ: พื้นภายในตู้ปูด้วยอลูมิเนียมลายตีนไก่ (Checker Plate) (ตามภาพ 6.JPG) ทนทานและกันลื่นได้ดี

รถคันนี้มีการตกแต่งที่จำเป็นสำหรับสายบรรทุกมาครบ มูลค่ารวมหลายหมื่นบาท:

Isuzu D-MAX 1.9 ตู้ทึบคันนี้คือ "รถทำเงินที่ออกแบบมาเพื่อความคล่องตัว"

• ได้รถปีใหม่ 2023: สภาพสดใหม่มาก ใช้งานได้ยาวๆ เหมือนได้รถป้ายแดง แต่ราคาประหยัดไปเกือบ 2 แสนบาท
• ฟังก์ชัน "ตู้เปิดข้าง" หายาก: นี่คือจุดขายหลักที่ทำให้รถคันนี้เหนือกว่ารถตู้ทึบทั่วไป ช่วยประหยัดเวลาในการขนถ่ายสินค้าได้จริง เหมาะกับธุรกิจที่ต้องส่งของหลายจุด
• ทำมาให้จบแล้ว: รถคันนี้ลงทุนเรื่อง "ช่วงล่าง" ที่จำเป็นที่สุดมาให้แล้ว (โช้ค Amada, แหนบ) ผู้ซื้อไม่ต้องเสียเงินและเวลาไปทำเพิ่ม

• รุ่น: Toyota Hilux Revo Standard Cab (ตอนเดียว)
• รุ่นย่อย: 2.8 Entry MT (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.8 ลิตร เทอร์โบ (1GD-FTV High-Power)
• กำลังสูงสุด: 204 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 420 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 3,400 รอบ/นาที
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนเดียว พร้อมคอกเหล็ก
• จุดเด่น: เครื่อง 2.8 (หายาก), เพลาลอย, เสริมแหนบชุดใหญ่, คอกเหล็ก, ล้อกระทะผ่า, รถปี 2023
• ราคาจำหน่าย: 449,000 บาท

จากการวิเคราะห์ภาพถ่าย รถคันนี้คือ "รถกระบะบรรทุกที่สมบูรณ์แบบ" ที่ทำจบมาให้แล้ว:

ขุมพลัง 2.8L "ของหายาก" (204 แรงม้า):

• จุดเด่น: ปกติรถตอนเดียวจะใช้เครื่อง 2.4L แต่คันนี้เป็นเครื่อง 2.8L บล็อกเดียวกับ Prerunner/4x4 ซึ่งให้แรงบิดมหาศาลถึง 420 นิวตันเมตร
• ประโยชน์: มีกำลังฉุดลากเหลือเฟือสำหรับการบรรทุกหนัก 4-5 ตัน วิ่งขึ้นเขาหรือวิ่งทางไกลได้สบาย เครื่องไม่ช้ำ ไม่ต้องเค้นรอบสูง

อัปเกรด "เพลาลอย" (Floating Axle) แล้ว:

• จุดเด่น: เปลี่ยนเพลาท้ายเป็นแบบเพลาลอย ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของรถบรรทุกหนักอย่างแท้จริง
• ประโยชน์: สามารถรองรับน้ำหนักบรรทุก 4-5 ตันได้จริงโดยที่ลูกปืนล้อไม่แตกเหมือนเพลาเดิมติดรถ ปลอดภัยกว่า ทนทานกว่าในระยะยาว

ช่วงล่างเสริมแหนบชุดใหญ่ (Heavy Duty):

• จุดเด่น: มีการเสริมแหนบเป็นตับหนามาก พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพซิ่งสีเหลือง 4 ต้น เพื่อการทรงตัว
• ประโยชน์: พร้อมรับน้ำหนักบรรทุกหนักได้ทันทีโดยที่รถไม่ยุบตัว ทรงตัวดีเมื่อมีน้ำหนักกดทับ

ล้อหลังกระทะผ่า + ยาง XCD2:

• จุดเด่น: ล้อหลังเป็นกระทะผ่าสำหรับบรรทุกหนักโดยเฉพาะ รัดด้วยยาง Michelin XCD2 ซึ่งเป็นยางบรรทุกเกรดพรีเมียม
• ประโยชน์: ทนทาน รับน้ำหนักได้สูงสุด ลดความเสี่ยงยางระเบิดขณะบรรทุกหนัก

ออปชั่นจอสัมผัส (Touchscreen):

• จุดเด่น: ภายในติดตั้งหน้าจอสัมผัส ซึ่งปกติไม่มีในรุ่น Entry 2.4
• ประโยชน์: เพิ่มความทันสมัย ใช้งานง่าย รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth และอาจรวมถึง Apple CarPlay/Android Auto

สำหรับรถที่เซ็ตมาเพื่อบรรทุกหนัก 3-5 ตัน (เครื่อง 2.8 + เพลาลอย + คอก):

• รถเปล่า (ไม่บรรทุก): ประมาณ 10 - 12 กิโลเมตร/ลิตร (เนื่องจากน้ำหนักรถที่เพิ่มขึ้นและแรงต้านลมจากคอก)
• บรรทุกหนัก (3-5 ตัน): ประมาณ 7 - 9 กิโลเมตร/ลิตร (เครื่อง 2.8 จะไม่กินน้ำมันหนี 2.4 มากนักเมื่อบรรทุกหนัก เพราะมีกำลังเหลือเฟือ ไม่ต้องเค้น)

• มิติกระบะท้าย: กว้าง 1.57 เมตร x ยาว 2.31 เมตร (พื้นที่มาตรฐานกระบะตอนเดียว)
• ความสูงคอก: ประมาณ 1.8 - 2.0 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกรวม: ประมาณ 7 - 8 ลูกบาศก์เมตร (คิว)

หมายเหตุ: รถคันนี้เน้นบรรทุก "น้ำหนัก" มากกว่า "ปริมาตร"

รถคันนี้มีการตกแต่งที่จำเป็นสำหรับสายบรรทุกมาครบ มูลค่ารวมกว่า 1 แสนบาท:

Toyota Hilux Revo 2.8 เพลาลอยคันนี้คือ "รถทำเงินที่สมบูรณ์แบบที่สุดในตลาด"

• ได้รถปีใหม่ 2023: สภาพรถยังสดมาก เหมือนได้รถเกือบป้ายแดง แต่งบประมาณหายไปเกือบครึ่ง
• สเปค "ของหายาก": รถตอนเดียว "เครื่อง 2.8" หายากมากในตลาดมือสอง ส่วนใหญ่เป็น 2.4 คันนี้ให้กำลังเหลือๆ ไม่ต้องกลัวอืดเวลาบรรทุกหนัก
• "เจ็บแต่จบ" มาให้แล้ว: เจ้าของเดิมลงทุนทำช่วงล่าง "เพลาลอย" และ "เสริมแหนบ" ซึ่งเป็นต้นทุนที่แพงที่สุดในการทำรถบรรทุกมาให้แล้ว คุณไม่ต้องเสียเวลาและเงินไปทำเอง

• รุ่น: Suzuki Carry (โฉมปัจจุบัน)
• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร (K15B)
• กำลังสูงสุด: 97 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 135 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
• รูปแบบตัวถัง: FoodTruck (ฟู้ดทรัค) พร้อมเคาน์เตอร์สแตนเลส
• จุดเด่น: รถปี 2024 (สภาพป้ายแดง), ตู้เปิดได้ 3 ด้าน (ปีกนก), เคาน์เตอร์สแตนเลสพร้อมซิงค์, ระบบไฟ 220V พร้อมใช้งาน
• ราคาจำหน่าย: 319,000 บาท

จากการวิเคราะห์ภาพถ่าย (ชุดสีขาว-เหลือง) รถคันนี้คือ "ร้านค้าเคลื่อนที่" ที่สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว:

ตู้ FoodTruck เปิด 3 ด้าน (ปีกนก):

• จุดเด่น: ตัวตู้สามารถเปิดขึ้นได้ 3 ด้าน (ซ้าย-ขวา-หลัง) พร้อมโช้คอัพค้ำยันอย่างดี และมีป้ายโฆษณาพับเก็บได้ที่ด้านบน (ตามภาพ 7.jpg, 9.jpg)
• ประโยชน์: โดดเด่น ดึงดูดลูกค้าได้รอบทิศทาง สามารถจัดสรรพื้นที่ขายและพื้นที่บริการลูกค้าได้อย่างลงตัว อากาศถ่ายเทสะดวก

เคาน์เตอร์สแตนเลสและซิงค์น้ำ:

• จุดเด่น: ภายในติดตั้งเคาน์เตอร์สแตนเลสอย่างดี (ตามภาพ P1101420.JPG) พร้อมหลุมซิงค์ล้างจาน, ก๊อกน้ำ, และระบบถังน้ำดี-น้ำทิ้ง (ตามภาพ P1101421.JPG)
• ประโยชน์: ถูกสุขลักษณะ ทำความสะอาดง่าย ทนทานไม่เป็นสนิม และพร้อมสำหรับการประกอบอาหารหรือชงเครื่องดื่ม

ระบบไฟฟ้าภายในตู้แบบจัดเต็ม:

• จุดเด่น: เดินระบบไฟมาอย่างสมบูรณ์ (ตามภาพ P1101422.JPG) ทั้งตู้เบรกเกอร์ตัดไฟ (NANO), สวิตช์เปิด-ปิด, ไฟดาวน์ไลท์ LED บนเพดานหลายจุด (ตามภาพ P1101424.JPG) และปลั๊กไฟ 220V
• ประโยชน์: พร้อมเสียบปลั๊กใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าได้ทันที (เช่น เครื่องปั่น, ตู้เย็น, หม้อทอด) โดยไม่ต้องเดินสายไฟเพิ่ม ปลอดภัยด้วยระบบตัดไฟ

ความคล่องตัวสูง:

• จุดเด่น: Suzuki Carry ขึ้นชื่อเรื่องขนาดที่กะทัดรัดและวงเลี้ยวแคบ
• ประโยชน์: สามารถขับเข้าซอยเล็ก, ตลาดนัด, หรือพื้นที่จัดงานอีเวนต์ที่มีจำกัดได้อย่างง่ายดาย

เนื่องจากเป็นรถ FoodTruck ที่มีน้ำหนักตู้และอุปกรณ์ รวมถึงมีแรงต้านลมสูงกว่ารถปกติ:

• ในเมือง (ขับๆ จอดๆ): ประมาณ 9 - 11 กิโลเมตร/ลิตร
• นอกเมือง (วิ่งทางไกล): ประมาณ 11 - 13 กิโลเมตร/ลิตร

หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองขึ้นอยู่กับความเร็วที่ใช้และน้ำหนักของอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพิ่ม

• มิติกระบะท้าย: กว้าง 1.67 เมตร x ยาว 2.45 เมตร (พื้นที่มาตรฐานของ Carry)
• พื้นที่ยืนทำงาน: ภายในตู้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับ 1-2 คน ยืนทำงานได้อย่างสะดวกสบาย

รถคันนี้มีการตกแต่งมาเพื่อการค้าโดยเฉพาะ มูลค่าของแต่งรวมหลักแสน:

Suzuki Carry FoodTruck คันนี้คือ "โอกาสในการเป็นเถ้าแก่" ที่คุ้มค่าที่สุด

• สภาพป้ายแดงในราคาที่ถูกกว่า: รถปี 2024 เท่ากับว่าแทบยังไม่ได้ใช้งาน แต่ราคาถูกกว่าไปทำเองเกือบ 2 แสนบาท
• พร้อมเปิดร้านทันที: นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุด คุณไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้นานเป็นเดือนๆ ซื้อวันนี้ พรุ่งนี้ไปซื้อของสดก็พร้อมเปิดร้านได้เลย
• ประหยัดต้นทุนเริ่มต้น: ในราคาเพียง 3 แสนต้นๆ คุณได้ทั้งรถและร้านค้า ซึ่งปกติงบนี้แทบจะยังไม่พอค่าเซ้งหน้าร้านด้วยซ้ำ

• รุ่น: Suzuki Carry (โฉมปัจจุบัน)
• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร (K15B)
• กำลังสูงสุด: 97 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 135 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
• รูปแบบตัวถัง: FoodTruck (ฟู้ดทรัค) พร้อมเคาน์เตอร์สแตนเลส
• จุดเด่น: รถปี 2024 (สภาพป้ายแดง), ตู้เปิดได้ 3 ด้าน (ปีกนก), เคาน์เตอร์สแตนเลส, ระบบไฟ 220V พร้อมใช้งาน
• ราคาจำหน่าย: 319,000 บาท

จากการวิเคราะห์ภาพถ่าย รถคันนี้คือ "ร้านค้าเคลื่อนที่" ที่สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว:

ตู้ FoodTruck เปิด 3 ด้าน (ปีกนก):

• จุดเด่น: ตัวตู้สามารถเปิดขึ้นได้ 3 ด้าน (ซ้าย-ขวา-หลัง) พร้อมโช้คอัพค้ำยันอย่างดี และมีป้ายโฆษณาพับเก็บได้ที่ด้านบน
• ประโยชน์: โดดเด่น ดึงดูดลูกค้าได้รอบทิศทาง สามารถจัดสรรพื้นที่ขายและพื้นที่บริการลูกค้าได้อย่างลงตัว อากาศถ่ายเทสะดวก

เคาน์เตอร์สแตนเลส (มีช่องวางของ):

• จุดเด่น: ภายในติดตั้งเคาน์เตอร์สแตนเลสอย่างดี พร้อมช่องวงกลมสำหรับวางหม้อก๋วยเตี๋ยว หรือซิงค์ล้างจาน และมีตู้เก็บของด้านล่าง
• ประโยชน์: ถูกสุขลักษณะ ทำความสะอาดง่าย ทนทานไม่เป็นสนิม และพร้อมสำหรับการประกอบอาหารหรือชงเครื่องดื่ม

ระบบไฟฟ้าภายในตู้แบบจัดเต็ม:

• จุดเด่น: เดินระบบไฟมาอย่างสมบูรณ์ ทั้งตู้เบรกเกอร์ตัดไฟ (NANO), สวิตช์เปิด-ปิด, ไฟดาวน์ไลท์ LED บนเพดาน 4 จุด และปลั๊กไฟ 220V
• ประโยชน์: พร้อมเสียบปลั๊กใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าได้ทันที (เช่น เครื่องปั่น, ตู้เย็น, หม้อทอด) โดยไม่ต้องเดินสายไฟเพิ่ม ปลอดภัยด้วยระบบตัดไฟ

ความคล่องตัวสูง:

• จุดเด่น: Suzuki Carry ขึ้นชื่อเรื่องขนาดที่กะทัดรัดและวงเลี้ยวแคบ
• ประโยชน์: สามารถขับเข้าซอยเล็ก, ตลาดนัด, หรือพื้นที่จัดงานอีเวนต์ที่มีจำกัดได้อย่างง่ายดาย

เนื่องจากเป็นรถ FoodTruck ที่มีน้ำหนักตู้และอุปกรณ์ รวมถึงมีแรงต้านลมสูงกว่ารถปกติ:

• ในเมือง (ขับๆ จอดๆ): ประมาณ 9 - 11 กิโลเมตร/ลิตร
• นอกเมือง (วิ่งทางไกล): ประมาณ 11 - 13 กิโลเมตร/ลิตร

หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองขึ้นอยู่กับความเร็วที่ใช้และน้ำหนักของอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพิ่ม

• มิติกระบะท้าย: กว้าง 1.67 เมตร x ยาว 2.45 เมตร (พื้นที่มาตรฐานของ Carry)
• พื้นที่ยืนทำงาน: ภายในตู้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับ 1-2 คน ยืนทำงานได้อย่างสะดวกสบาย

รถคันนี้มีการตกแต่งมาเพื่อการค้าโดยเฉพาะ มูลค่าของแต่งรวมหลักแสน:

Suzuki Carry FoodTruck คันนี้คือ "โอกาสในการเป็นเถ้าแก่" ที่คุ้มค่าที่สุด

• สภาพป้ายแดงในราคาที่ถูกกว่า: รถปี 2024 เท่ากับว่าแทบยังไม่ได้ใช้งาน แต่ราคาถูกกว่าไปทำเองเกือบ 2 แสนบาท
• พร้อมเปิดร้านทันที: นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุด คุณไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้นานเป็นเดือนๆ ซื้อวันนี้ พรุ่งนี้ไปซื้อของสดก็พร้อมเปิดร้านได้เลย
• ประหยัดต้นทุนเริ่มต้น: ในราคาเพียง 3 แสนต้นๆ คุณได้ทั้งรถและร้านค้า ซึ่งปกติงบนี้แทบจะยังไม่พอค่าเซ้งหน้าร้านด้วยซ้ำ

• รุ่น: Suzuki Carry (โฉมปัจจุบัน)
• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร (K15B)
• กำลังสูงสุด: 97 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 135 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
• รูปแบบตัวถัง: FoodTruck (ฟู้ดทรัค) พร้อมเคาน์เตอร์สแตนเลส
• จุดเด่น: รถปี 2024 (สภาพป้ายแดง), ตู้เปิดได้ 3 ด้าน (ปีกนก), ระบบไฟพร้อมใช้งาน, เคาน์เตอร์สแตนเลสพร้อมซิงค์ล้างจาน
• ราคาจำหน่าย: 319,000 บาท

จากการวิเคราะห์ภาพถ่าย รถคันนี้คือ "ร้านค้าเคลื่อนที่" ที่สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว:

ตู้ FoodTruck เปิด 3 ด้าน (ปีกนก):

• จุดเด่น: ตัวตู้สามารถเปิดขึ้นได้ 3 ด้าน (ซ้าย-ขวา-หลัง) พร้อมโช้คอัพค้ำยันอย่างดี และมีระเบียงพื้นเหยียบปูอลูมิเนียมลายตีนไก่พับลงได้รอบคัน
• ประโยชน์: โดดเด่น ดึงดูดลูกค้าได้รอบทิศทาง สามารถจัดสรรพื้นที่ขายและพื้นที่บริการลูกค้าได้อย่างลงตัว อากาศถ่ายเทสะดวก

เคาน์เตอร์สแตนเลสและซิงค์น้ำ:

• จุดเด่น: ภายในติดตั้งเคาน์เตอร์สแตนเลสอย่างดี พร้อมหลุมซิงค์ล้างจาน, ก๊อกน้ำ, ระบบถังน้ำดีและถังน้ำทิ้ง
• ประโยชน์: ถูกสุขลักษณะ ทำความสะอาดง่าย ทนทานไม่เป็นสนิม และพร้อมสำหรับการประกอบอาหารหรือชงเครื่องดื่มได้ทันที

ระบบไฟฟ้าภายในตู้แบบจัดเต็ม:

• จุดเด่น: เดินระบบไฟมาอย่างสมบูรณ์ ทั้งตู้เบรกเกอร์ตัดไฟ (Consumer Unit), สวิตช์เปิด-ปิด, ไฟดาวน์ไลท์ LED บนเพดาน 4 จุด และปลั๊กไฟ 220V หลายตำแหน่ง
• ประโยชน์: พร้อมเสียบปลั๊กใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าได้ทันที (เช่น เครื่องปั่น, ตู้เย็น, หม้อทอด) โดยไม่ต้องเดินสายไฟเพิ่ม ปลอดภัยด้วยระบบตัดไฟ

ความคล่องตัวสูง:

• จุดเด่น: Suzuki Carry ขึ้นชื่อเรื่องขนาดที่กะทัดรัดและวงเลี้ยวแคบ
• ประโยชน์: สามารถขับเข้าซอยเล็ก, ตลาดนัด, หรือพื้นที่จัดงานอีเวนต์ที่มีจำกัดได้อย่างง่ายดาย

เนื่องจากเป็นรถ FoodTruck ที่มีน้ำหนักตู้และอุปกรณ์ รวมถึงมีแรงต้านลมสูงกว่ารถปกติ:

• ในเมือง (ขับๆ จอดๆ): ประมาณ 9 - 11 กิโลเมตร/ลิตร
• นอกเมือง (วิ่งทางไกล): ประมาณ 11 - 13 กิโลเมตร/ลิตร

หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองขึ้นอยู่กับความเร็วที่ใช้และน้ำหนักของอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพิ่ม

• มิติกระบะท้าย: กว้าง 1.67 เมตร x ยาว 2.45 เมตร (พื้นที่มาตรฐานของ Carry)
• พื้นที่ยืนทำงาน: ภายในตู้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับ 1-2 คน ยืนทำงานได้อย่างสะดวกสบาย

รถคันนี้มีการตกแต่งมาเพื่อการค้าโดยเฉพาะ มูลค่าของแต่งรวมหลักแสน:

Suzuki Carry FoodTruck คันนี้คือ "โอกาสในการเป็นเถ้าแก่" ที่คุ้มค่าที่สุด

• สภาพป้ายแดงในราคาที่ถูกกว่า: รถปี 2024 เท่ากับว่าแทบยังไม่ได้ใช้งาน แต่ราคาถูกกว่าไปทำเองเกือบ 2 แสนบาท
• พร้อมเปิดร้านทันที: นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุด คุณไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้นานเป็นเดือนๆ ซื้อวันนี้ พรุ่งนี้ไปซื้อของสดก็พร้อมเปิดร้านได้เลย
• ประหยัดต้นทุนเริ่มต้น: ในราคาเพียง 3 แสนต้นๆ คุณได้ทั้งรถและร้านค้า ซึ่งปกติงบนี้แทบจะยังไม่พอค่าเซ้งหน้าร้านด้วยซ้ำ
• คล่องตัวสูงสุด: สามารถย้ายทำเลค้าขายไปได้ทุกที่ที่มีโอกาส ไม่ว่าจะเป็นตลาดนัด, หน้าออฟฟิศ, หรือในงานอีเว้น

• รุ่น: Suzuki Carry (โฉมปัจจุบัน)
• เครื่องยนต์: เบนซิน 1.5 ลิตร (K15B)
• กำลังสูงสุด: 97 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 135 นิวตันเมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ
• รูปแบบตัวถัง: FoodTruck (ฟู้ดทรัค) พร้อมเคาน์เตอร์สแตนเลส
• จุดเด่น: รถปี 2024 (สภาพป้ายแดง), ตู้เปิดได้ 3 ด้าน, ระบบไฟพร้อมใช้งาน, เคาน์เตอร์สแตนเลสพร้อมซิงค์ล้างจาน
• ราคาจำหน่าย: 319,000 บาท

จากการวิเคราะห์ภาพถ่าย รถคันนี้คือ "ร้านค้าเคลื่อนที่" ที่สร้างเสร็จสมบูรณ์แล้ว:

ตู้ FoodTruck เปิด 3 ด้าน (ปีกนก):

• จุดเด่น: ตัวตู้สามารถเปิดขึ้นได้ 3 ด้าน (ซ้าย-ขวา-หลัง) พร้อมโช้คอัพค้ำยันอย่างดี
• ประโยชน์: โดดเด่น ดึงดูดลูกค้าได้รอบทิศทาง สามารถจัดสรรพื้นที่ขายและพื้นที่บริการลูกค้าได้อย่างลงตัว อากาศถ่ายเทสะดวก

เคาน์เตอร์สแตนเลสพร้อมซิงค์ล้างจาน:

• จุดเด่น: ภายในติดตั้งเคาน์เตอร์สแตนเลสอย่างดี พร้อมหลุมซิงค์ล้างจาน และตู้เก็บของด้านล่าง
• ประโยชน์: ถูกสุขลักษณะ ทำความสะอาดง่าย ทนทานไม่เป็นสนิม และพร้อมสำหรับการประกอบอาหารหรือชงเครื่องดื่มได้ทันที

ระบบไฟฟ้าภายในตู้แบบจัดเต็ม:

• จุดเด่น: เดินระบบไฟมาอย่างสมบูรณ์ ทั้งตู้เบรกเกอร์ตัดไฟ, สวิตช์เปิด-ปิด, ไฟดาวน์ไลท์ LED บนเพดาน 4 จุด และปลั๊กไฟ 220V หลายตำแหน่ง
• ประโยชน์: พร้อมเสียบปลั๊กใช้งานอุปกรณ์ไฟฟ้าได้ทันที (เช่น เครื่องปั่น, ตู้เย็น, หม้อทอด) โดยไม่ต้องเดินสายไฟเพิ่ม ปลอดภัยด้วยระบบตัดไฟ

ความคล่องตัวสูง:

• จุดเด่น: Suzuki Carry ขึ้นชื่อเรื่องขนาดที่กะทัดรัดและวงเลี้ยวแคบ
• ประโยชน์: สามารถขับเข้าซอยเล็ก, ตลาดนัด, หรือพื้นที่จัดงานอีเวนต์ที่มีจำกัดได้อย่างง่ายดาย

เนื่องจากเป็นรถ FoodTruck ที่มีน้ำหนักตู้และอุปกรณ์ รวมถึงมีแรงต้านลมสูงกว่ารถปกติ:

• ในเมือง (ขับๆ จอดๆ): ประมาณ 9 - 11 กิโลเมตร/ลิตร
• นอกเมือง (วิ่งทางไกล): ประมาณ 11 - 13 กิโลเมตร/ลิตร

หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองขึ้นอยู่กับความเร็วที่ใช้และน้ำหนักของอุปกรณ์ที่ติดตั้งเพิ่ม

• มิติกระบะท้าย: กว้าง 1.67 เมตร x ยาว 2.45 เมตร (พื้นที่มาตรฐานของ Carry)
• พื้นที่ยืนทำงาน: ภายในตู้มีพื้นที่เพียงพอสำหรับ 1-2 คน ยืนทำงานได้อย่างสะดวกสบาย

รถคันนี้มีการตกแต่งมาเพื่อการค้าโดยเฉพาะ มูลค่าของแต่งรวมหลักแสน:

Suzuki Carry FoodTruck คันนี้คือ "โอกาสในการเป็นเถ้าแก่" ที่คุ้มค่าที่สุด

• สภาพป้ายแดงในราคาที่ถูกกว่า: รถปี 2024 เท่ากับว่าแทบยังไม่ได้ใช้งาน แต่ราคาถูกกว่าไปทำเองเกือบ 2 แสนบาท
• พร้อมเปิดร้านทันที: นี่คือข้อได้เปรียบที่สำคัญที่สุด คุณไม่ต้องเสียเวลารอคิวต่อตู้นานเป็นเดือนๆ ซื้อวันนี้ พรุ่งนี้ไปซื้อของสดก็พร้อมเปิดร้านได้เลย
• ประหยัดต้นทุนเริ่มต้น: ในราคาเพียง 3 แสนต้นๆ คุณได้ทั้งรถและร้านค้า ซึ่งปกติงบนี้แทบจะยังไม่พอค่าเซ่าร้าน

• รุ่น: Isuzu D-MAX Spark (ตอนเดียว)
• รุ่นย่อย: 3.0 S MT (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 3.0 ลิตร Ddi Blue Power (4JJ1-TCX)
• กำลังสูงสุด: 177 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 380 นิวตันเมตร ที่ 1,800 - 2,800 รอบ/นาที
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนเดียวพร้อมตู้ทึบสั่งทำพิเศษ
• จุดเด่น: เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร (ตำนานความทนทาน), เสริมแหนบชุดใหญ่, ตู้ทึบสูง 1.85 เมตร
• ราคาจำหน่าย: 329,000 บาท

จากการวิเคราะห์ภาพถ่าย รถคันนี้ถูกสร้างมาเพื่อการบรรทุกหนักเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ:

เครื่องยนต์ 3.0 Ddi Blue Power (4JJ1):

• จุดเด่น: เป็นเครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร ที่ขึ้นชื่อว่าเป็น "ตำนาน" ในเรื่องความทนทาน อึด ถึก ไม่จุกจิก และให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ
• ประโยชน์: เหมาะสำหรับการบรรทุกหนัก วิ่งทางไกล หรือขึ้นเขา มีกำลังฉุดลากเหลือเฟือ ทำให้เครื่องยนต์ไม่ทำงานหนักเกินไปและมีอายุการใช้งานยาวนาน

ตู้ทึบสั่งทำพิเศษ (สูง 1.85 ม.):

• จุดเด่น: ตู้ทึบอะลูมิเนียมคุณภาพดี ภายในสะอาด และมีความสูงภายในที่ 1.85 เมตร ซึ่งสูงกว่าตู้มาตรฐานทั่วไป
• ประโยชน์: สามารถขนส่งสินค้าที่ต้องการพื้นที่แนวสูงได้ หรือซ้อนกล่องได้มากขึ้น เพิ่มปริมาตรการขนส่งต่อเที่ยว

ช่วงล่างเสริมแหนบชุดใหญ่:

• จุดเด่น: รถคันนี้ได้ทำการ "เสริมแหนบ" มาแล้วอย่างน้อย 4-5 แผ่น เพื่อรองรับการบรรทุกหนักโดยเฉพาะ
• ประโยชน์: พร้อมใช้งานบรรทุกหนัก 2-3 ตันได้ทันที โดยที่รถไม่ท้ายห้อย ทรงตัวดี ปลอดภัย และที่สำคัญคือ "ประหยัดเงิน" ที่จะต้องไปทำเองอีกนับหมื่นบาท

สำหรับรถกระบะเครื่อง 3.0 ลิตร ที่ติดตั้งตู้ทึบสูง (ต้านลม) และเซ็ตช่วงล่างสำหรับบรรทุกหนัก:

• รถเปล่า (ไม่บรรทุก): ประมาณ 10 - 12 กิโลเมตร/ลิตร (เนื่องจากมีแรงต้านอากาศจากตู้)
• บรรทุกหนัก (2-3 ตัน): ประมาณ 8 - 10 กิโลเมตร/ลิตร

หมายเหตุ: แม้อัตราสิ้นเปลืองจะสูงกว่ารุ่น 1.9 แต่เมื่อบรรทุกหนัก เครื่อง 3.0 อาจทำงานสบายกว่าและประหยัดเชื้อเพลิงไม่ต่างกันมาก

• มิติภายในตู้โดยประมาณ: กว้าง 1.7 เมตร x ยาว 2.3 เมตร x สูง 1.85 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกรวม: ประมาณ 7.2 ลูกบาศก์เมตร (คิว)

หมายเหตุ: พื้นที่ขนาดนี้เหมาะสำหรับธุรกิจขนส่งสินค้าอุปโภคบริโภค, ขนย้าย, หรือสินค้าที่ต้องการพื้นที่จำนวนมาก

รถคันนี้มีการอัปเกรดที่จำเป็นสำหรับการทำธุรกิจมาให้แล้ว:

Isuzu D-MAX 3.0 ตู้ทึบคันนี้คือ "รถทำเงินที่คุ้มค่าที่สุด" สำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการความทนทาน

• ราชาแห่งความทนทาน: เครื่องยนต์ 3.0 ลิตร (4JJ1) คือเครื่องยนต์ที่ได้รับการยอมรับสูงสุดในวงการบรรทุกว่า "อึด ถึก ทน" ดูแลง่าย ไม่จุกจิก
• พร้อมลุยงานหนักทันที: รถคันนี้ "เจ็บมาให้จบ" แล้ว ทั้งการเสริมแหนบและต่อตู้ทึบสูงพิเศษ ผู้ซื้อไม่ต้องเสียเวลาและเงินไปทำเพิ่ม
• ราคาถูกที่สุดในตลาด: ด้วยราคาเพียง 329,000 บาท ทำให้มีระยะเวลาคืนทุนที่สั้นมาก เหมาะสำหรับผู้เริ่มต้นธุรกิจหรือต้องการขยายกิจการ

• รุ่น: Toyota Hilux Revo Standard Cab (ตอนเดียว)
• รุ่นย่อย: 2.4 Entry MT (เกียร์ธรรมดา 6 สปีด)
• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร เทอร์โบ (2GD-FTV)
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 343 นิวตันเมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนเดียว พร้อมหลังคาสแตนเลส (ทรงตู้ทึบ)
• จุดเด่น: แถมฟรีหลังคาสแตนเลสสูง 2.10 เมตร, เสริมแหนบหนัก, ล้อแม็กแต่ง
• ราคาจำหน่าย: 419,000 บาท

จากการวิเคราะห์ภาพถ่าย รถคันนี้ถูกปรับแต่งมาเพื่อการบรรทุกหนักเชิงพาณิชย์อย่างเต็มรูปแบบ:

หลังคาสแตนเลสสูง 2.10 เมตร (แถมฟรี):

• จุดเด่น: เป็นหลังคาโครงสแตนเลสอย่างดี บุภายในด้วยไม้อัด มีความสูงภายในถึง 2.10 เมตร ซึ่งสูงกว่าตู้ทึบมาตรฐาน
• ประโยชน์: เพิ่มปริมาตรในการบรรทุกสินค้าได้สูงสุด สามารถซ้อนกล่องหรือสินค้าที่มีความสูงได้มากขึ้น เพิ่มความคุ้มค่าต่อเที่ยววิ่ง

ช่วงล่างเสริมแหนบชุดใหญ่ (Heavy Duty):

• จุดเด่น: รถคันนี้มีการเสริมแหนบบรรทุกเพิ่มเข้าไปอีกหลายตับ และเปลี่ยนโช้คอัพเพื่อรองรับน้ำหนักโดยเฉพาะ
• ประโยชน์: พร้อมรองรับน้ำหนักบรรทุก 3-4 ตันได้ทันที ช่วยให้รถทรงตัวได้ดี ท้ายไม่ห้อยเมื่อบรรทุกหนัก

เครื่องยนต์ 2.4L ประหยัด ทนทาน:

• จุดเด่น: เครื่องยนต์ 2GD-FTV ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก และให้อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดี
• ประโยชน์: ลดต้นทุนค่าน้ำมันในธุรกิจขนส่ง และลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาระยะยาว

ล้อแม็กแต่ง (หน้า-หลัง):

• จุดเด่น: ล้อหน้าเปลี่ยนเป็นล้อแม็ก 5 ก้าน และล้อหลังเป็นล้อแม็กบรรทุก
• ประโยชน์: ได้ทั้งความสวยงามและยังคงความสามารถในการบรรทุกหนักของล้อหลัง

เนื่องจากเป็นกระบะเชิงพาณิชย์ที่ติดตั้งหลังคาสูง 2.10 เมตร (ต้านลมสูง) และมีการเสริมแหนบเพื่อบรรทุกหนัก:

• รถเปล่า (ไม่บรรทุก): ประมาณ 10 - 12 กิโลเมตร/ลิตร (เนื่องจากมีแรงต้านอากาศจากหลังคาที่สูง)
• บรรทุกหนัก (3-4 ตัน): ประมาณ 7 - 9 กิโลเมตร/ลิตร (ขึ้นอยู่กับน้ำหนักบรรทุกและความเร็วที่ใช้)

• มิติภายในตู้โดยประมาณ: กว้าง 1.65 เมตร x ยาว 2.30 เมตร x สูง 2.10 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกรวม: ประมาณ 8.0 ลูกบาศก์เมตร (คิว)

หมายเหตุ: เป็นปริมาตรที่สูงมากสำหรับรถกระบะตอนเดียว เหมาะสำหรับขนส่งสินค้าที่ต้องการพื้นที่แนวสูง

รถคันนี้มาพร้อมของแต่งที่จำเป็นสำหรับสายบรรทุก ซึ่งผู้ซื้อไม่ต้องไปทำเพิ่ม:

Toyota Hilux Revo คันนี้คือ "รถทำกินที่คุ้มค่าที่สุด" สำหรับผู้ประกอบการ

• ประหยัดต้นทุนมหาศาล: ราคา 419,000 บาท แต่ได้หลังคาสแตนเลสสูง 2.10 เมตร "แถมฟรี" (มูลค่ากว่า 4 หมื่นบาท) ประหยัดกว่าการซื้อรถใหม่แล้วไปต่อเติมเองกว่า 2 แสนบาท
• พร้อมใช้งานทันที: รถคันนี้ "เจ็บมาให้จบ" แล้ว ทั้งการเสริมแหนบและเปลี่ยนล้อบรรทุก สามารถนำไปรับงานขนส่งหนัก 3-4 ตันได้ทันทีโดยไม่ต้องไปทำอะไรเพิ่ม
• รถปีใหม่ สภาพสด: เป็นรถปี 2021 ที่ยังใหม่มาก เครื่องยนต์ 2.4 GD ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ใช้งานต่อได้ยาวๆ สบายใจเรื่องการบรรทุก

• เครื่องยนต์: ดีเซล 3.0 ลิตร Blue Power (4JJ3-TCX)
• กำลังสูงสุด: 190 แรงม้า / 450 นิวตันเมตร (แรงบิดสูงสุดในคลาส)
• ระบบเกียร์: ธรรมดา 6 จังหวะ (MT)
• รูปแบบตัวถัง: กระบะตอนเดียวพร้อมคอกสแตนเลสและเพลาลอย
• จุดเด่น (Key Features):
  • เครื่องยนต์ 3.0 ตัวแรง (หายากในตลาดมือสอง)
  • ช่วงล่าง "เพลาลอย" + "เสริมแหนบ" (รับน้ำหนัก 4-5 ตัน)
  • คอกสแตนเลสอย่างดี พร้อมวิ่งงานทันที

เครื่องยนต์ 3.0 Ddi Blue Power (450 Nm)

จุดเด่น: เป็นเครื่องยนต์ดีเซลบล็อกใหญ่ที่สุดในตลาดกระบะตอนเดียว ให้แรงบิดมหาศาล 450 นิวตันเมตร
ประโยชน์: มีกำลังฉุดลากเหลือเฟือสำหรับการบรรทุกน้ำหนัก 4-5 ตัน ขึ้นเขาลงห้วยได้สบาย ไม่ต้องเค้นเครื่องยนต์ ช่วยยืดอายุการใช้งาน

---

ช่วงล่างเพลาลอยและเสริมแหนบ

จุดเด่น: เปลี่ยนเพลาท้ายเป็นแบบ "เพลาลอย" (Floating Axle) ที่รับน้ำหนักได้มากกว่าเพลาเดิม พร้อมเสริมแหนบบรรทุกหลายชั้น
ประโยชน์: รองรับน้ำหนักบรรทุกได้จริง 4-5 ตัน โดยที่ช่วงล่างไม่ยุบตัวจนติดซุ้มล้อ ทรงตัวดี ปลอดภัยในการขับขี่

---

คอกสแตนเลสพร้อมใช้งาน

จุดเด่น: ติดตั้งคอกสแตนเลสความสูงมาตรฐาน พร้อมเหล็กกันกระแทกด้านข้างและด้านหลัง
ประโยชน์: พร้อมวิ่งงานได้ทันที ไม่ต้องเสียเวลาและค่าใช้จ่ายในการไปต่อคอกใหม่ (ประหยัดไปหลายหมื่นบาท)

• ความสูงคอก: ประมาณ 1.8 - 2.0 เมตร จากพื้นกระบะ
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุด: 4 - 5 ตัน (ด้วยเพลาลอยและแหนบเสริม)
• เหมาะสำหรับ: บรรทุกพืชผลทางการเกษตรหนักๆ หรือสินค้าอุตสาหกรรมที่มีน้ำหนักมาก

Isuzu D-MAX 3.0 คอกเพลาลอยคันนี้คือ "สุดยอดรถทำเงินสำหรับมืออาชีพ"

• เจ็บมาให้ครบ: ไม่ต้องเสียเวลาเอารถไปอู่ทำเพลา ทำคอก เปลี่ยนล้อ ซึ่งต้องใช้เวลาหลายวันและเงินก้อนโต คันนี้พร้อมวิ่งงานหาเงินได้ตั้งแต่วันแรก
• เครื่อง 3.0 หายาก: ในตลาดมือสอง รถตอนเดียวเครื่อง 3.0 มีน้อยกว่า 1.9 มาก เป็นที่ต้องการของสิงห์รถบรรทุกที่เน้นกำลังฉุดลาก
• ราคาคุ้มค่าที่สุด: ประหยัดกว่าออกรถใหม่ไปเกือบ 2.5 แสนบาท เงินจำนวนนี้สามารถนำไปเป็นทุนหมุนเวียนในการทำธุรกิจได้สบายๆ