ผลการค้นหารถมือสอง

• ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler (รหัส 2GD-FTV)
  ขุมพลังเครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว VN Turbo พร้อม Intercooler (รหัส 2GD-FTV) ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 343 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ เหมาะสำหรับงานบรรทุกหนักโดยเฉพาะ.
• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ CARRYBOY (Model CRL) สูง 1.90 เมตร
  ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ CARRYBOY (Model CRL) ความสูงภายในตู้ 1.90 เมตร ประกอบด้วยวัสดุคอมโพสิตคุณภาพสูง ไม่เป็นสนิม ปิดมิดชิด กันน้ำและความชื้นได้ 100% พร้อมใบอนุญาตลงเล่มทะเบียนถูกต้อง.
• ช่วงล่างด้านหลังอัพเกรดระบบแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษรวม 8 แผ่น
  ช่วงล่างด้านหลังอัพเกรดระบบแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษรวม 8 แผ่น ยืดหยุ่นและรองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยระดับ 2.5 ถึง 3.5 ตัน ได้อย่างมั่นคง ไม่ย้วยหรือโคลงขณะเดินทาง.
• ห้องโดยสารตอนหน้ากว้างขวางและอุปกรณ์ครบครัน
  ห้องโดยสารตอนหน้ากว้างขวาง อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครัน พร้อมอัพเกรดหน้าจอสัมผัสระบบ Android เชื่อมต่อความบันเทิงและระบบนำทางได้อย่างสะดวกสบาย.

• ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ CARRYBOY (Model CRL) สูง 1.90 เมตร
  โครงสร้างผนังภายนอกและภายในทำจากแผ่นไฟเบอร์กลาสคอมโพสิตผสานอลูมิเนียมเรียบเกรดพรีเมียม ไร้รอยต่อ ขึ้นรูปชิ้นเดียว สะท้อนความร้อนและป้องกันน้ำรั่วซึมได้ดีเยี่ยม โครงสร้างเสาและขอบตู้ทำจากอลูมิเนียมฉีดขึ้นรูปชุบอโนไดซ์ (Anodized Aluminum) น้ำหนักเบาแต่แข็งแกร่ง ชุดบานพับและกลอนล็อกประตูด้านหลังทำจากสแตนเลสแท้กันสนิม พื้นภายในปูด้วยแผ่นสมาร์ทบอร์ด/โพลีเอทิลีนสีดำหนาแน่นสูง ทนแรงกระแทกจากการวางพาเลท ป้องกันรอยขีดข่วน พร้อมโคมไฟ LED ส่องสว่างเพดานตู้และห่วงเหล็กยึดสัมภาระ (Cargo Tie-Down Rings) รอบทิศทาง.
• ชุดแหนบเสริมบรรทุกหนักพิเศษ 8 แผ่น (Heavy-Duty 8-Leaf Spring Setup)
  เป็นการจัดวางโครงสร้างแหนบซ้อน 2 ชั้น โดยชั้นบนเป็นตับแหนบหลักเดิมโรงงาน (Main Leaf Spring) สำหรับการขับขี่ขวดยางตัวเปล่า และชั้นล่างเป็นตับแหนบแบก/แหนบกระดานบรรทุกหนัก (Auxiliary Leaf Spring) รวมทั้งสิ้น 8 แผ่น จัดวางเรียงความยาวลดหลั่นสลับเป็นชั้นทรงสโลป ยึดด้วยสาแรกแหนบ (U-Bolts) ความยาวพิเศษแรงดึงสูง ตัวแหนบเป็นแหนบเหล็กสปริงผสมคาร์บอนสูง (High-Tensile Alloy Spring Steel) มีความหนาเฉลี่ยประมาณ 12 ถึง 14 มิลลิเมตรต่อแผ่น ช่วยรับแรงกดทับของน้ำหนักบรรทุกระดับ 2.5 ถึง 3.5 ตัน ได้อย่างปลอดภัย ช่วยลดอาการยวบของท้ายรถขณะเดินทาง.
• เครื่องยนต์ 2.4 GD Efficient Boost
  ระบบฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงคอมมอนเรลแรงดันสูง Direct Injection มอบกำลังอัดสูง ซ่อมบำรุงง่าย อะไหล่แพร่หลายและค่าบำรุงรักษาต่ำที่สุดในกลุ่มรถกระบะเชิงพาณิชย์.
• หน้าจอสัมผัสระบบ Android Touchscreen
  หน้าจอความบันเทิงในห้องโดยสาร รองรับการเชื่อมต่อ Bluetooth, USB, MicroSD Card, ระบบวิทยุ, การสะท้อนภาพหน้าจอสมาร์ทโฟน และรองรับการเชื่อมต่อกล้องมองหลัง.
• ระบบความปลอดภัยมาตรฐานงานขนส่ง
  ติดตั้งระบบเบรก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD, ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และโครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA เพื่อความปลอดภัยสูงสุดของผู้ขับขี่.

คุณลักษณะพื้นที่การบรรจุสัมภาระตู้คาร์โก้	รายละเอียดพื้นที่และพิกัดความจุ
ขนาดมิติตู้คาร์โก้บ็อกซ์ภายใน (ยาว x กว้าง x สูง)	2.45 x 1.70 x 1.90 เมตร
ปริมาตรความจุรวมภายในตู้ (CBM)	7.91 ลูกบาศก์เมตร
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้ 1 (งานขนส่งพาเลท)	รองรับพาเลทมาตรฐาน ISO/Euro Pallet ได้ 2 ถึง 4 พาเลท (วางซ้อนตามความสูงตู้ 1.90 เมตร)
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้ 2 (งานกระจายสินค้า FMCG)	บรรจุกล่องสินค้าอุปโภคบริโภค / พัสดุด่วนขนาดมาตรฐานได้ประมาณ 250 ถึง 300 กล่อง
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้ 3 (งานเครื่องใช้ไฟฟ้า)	บรรจุกล่องบรรจุภัณฑ์ตู้เย็น เครื่องซักผ้า และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ขนาดใหญ่ทรงสูงได้มิดชิด
ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้ 4 (งานสินค้าเกษตรกรรม)	บรรจุลังพลาสติกใส่ผลไม้และพืชผลทางการเกษตรได้ประมาณ 150 ถึง 180 ลัง

ประหยัดต้นทุนตั้งต้นถึง 253,000 บาท: ราคาเสนอขายเพียง 439,000 บาท เมื่อเทียบกับการซื้อรถป้ายแดงแล้วนำไปต่อตู้คาร์โก้บ็อกซ์ เสริมแหนบ และติดหน้าจอใหม่ ซึ่งต้องใช้เงินรวมกว่า 692,000 บาท คิดเป็นส่วนลดประหยัดสูงถึง 36.56%.

ตู้คาร์โก้บ็อกซ์ CARRYBOY สภาพสมบูรณ์พร้อมใช้งาน: ตู้สูง 1.90 เมตร วัสดุไฟเบอร์กลาสอลูมิเนียมคอมโพสิต ไม่เป็นสนิม น้ำหนักเบา ป้องกันความร้อนและฝนได้ 100% ประหยัดเวลาในการนำรถไปรอคิวต่อตู้ใหม่หลายสัปดาห์.

เซ็ตระบบช่วงล่างบรรทุกหนักมาเรียบร้อยแล้ว: ติดตั้งแหนบเสริมบรรทุก 8 แผ่น (ความหนา 12-14 มม./แผ่น) พร้อมรองรับงานวิ่งส่งสินค้าน้ำหนัก 2.5 ถึง 3.5 ตัน ได้ทันที โดยไม่ต้องจ่ายเงินทำช่วงล่างเพิ่ม.

เครื่องยนต์ 2.4L ทนทานและประหยัดน้ำมัน: เครื่องยนต์ดีเซล 2GD-FTV ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาซื้อง่าย ค่าน้ำมันในการวิ่งงานเฉลี่ยให้ผลกำไรสุทธิสูงถึงวันละกว่า 2,000 บาท.

• ขุมพลังดีเซล 1.9 ลิตร RZ4E-TC DOHC VGS Turbo + Intercooler
  เครื่องยนต์ดีเซลคอมมอนเรลระดับโลก รหัส RZ4E-TC ขนาด 1.9 ลิตร แถวเรียง 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบอัดอากาศ VGS Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ส่งกำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที และแรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ 1,800–2,600 รอบ/นาที โดดเด่นเรื่องแรงบิดรอบต่ำที่มีความเสถียรและความทนทานเชิงพาณิชย์สูง.
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ + Genius Gear Shift
  ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ พร้อมระบบแนะนำการเปลี่ยนเกียร์ Genius Gear Shift ช่วยรักษารอบเครื่องยนต์ให้อยู่ในย่านประสิทธิภาพสูงสุด เพื่อการประหยัดน้ำมันสูงสุดในทุกรอบการบรรทุกหนัก.
• ตู้อเนกประสงค์ควบคุมอุณหภูมิแช่แข็ง MPC COOL
  ติดตั้งตู้อเนกประสงค์รักษาอุณหภูมิแช่แข็งของแบรนด์ชั้นนำ MPC COOL ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร โครงสร้างคอมโพสิตและแผงประตูท้ายบานคู่สแตนเลส พร้อมติดตั้งระบบม่านริ้วพลาสติกใส PVC สไลด์กั้นความเย็น และระบบปรับอากาศทำความเย็นคอยล์เย็นพัดลมระบายอากาศคู่หลังคู่ 2 ตัว ขับเคลื่อนด้วยแผงควบคุมระดับอุณหภูมิดิจิตอลของ Dixell.
• ชุดช่วงล่างหลังแหนบ 11 แผ่น + โช้คอัพแก๊สแดง
  ชุดช่วงล่างหลังรองรับพิกัดบรรทุกหนักพิเศษ อัปเกรดติดตั้งแหนบซ้อนแผ่นเรียงใต้เพลา (Under-slung) หนาสะสมถึง 11 แผ่น ผสมผสานแหนบกระดานหนาเสริมความเสถียร และระบบซับแรงสั่นสะเทือนด้วยการเปลี่ยนชุดโช้คอัพแก๊สแกนใหญ่สีแดงประสิทธิภาพสูง มอบขีดความสามารถการรับพิกัดน้ำหนักกดทับได้อย่างปลอดภัยสูงสุด.
• ล้อหลังกระทะผ่า + ยาง Michelin XCD2
  ชุดระบบล้อและยางเพื่อการบรรทุกหนัก อัปเกรดล้อคู่หลังเป็นล้อกระทะผ่าเหล็กกล้าสีเงินเมทัลลิกหนาพิเศษ รัดด้วยยางพรีเมียม Michelin XCD2 ขนาด 225/75R15C ซึ่งเป็นยางยอดนิยมอันดับหนึ่งสำหรับการวิ่งงานบรรทุกหนักระยะไกล.

• แชสซีส์เหล็กกล้าแรงดึงสูงแบบชิ้นเดียว
  ระบบแชสซีส์ขึ้นรูปด้วยเหล็กกล้าแรงดึงสูงแบบชิ้นเดียวปราศจากรอยต่อ ให้ความแข็งแกร่งทนทานต่อแรงบิดตัวของตู้น้ำหนักแช่เย็นขนาดใหญ่ขณะเข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ.
• แผงควบคุมอุณหภูมิดิจิตอล Dixell บนคอนโซลกลาง
  แผงแดชบอร์ดคอนโซลกลางติดตั้งชุดควบคุมและจอควบคุมระดับอุณหภูมิดิจิตอลอัจฉริยะ Dixell ของ MPC COOL อย่างประณีตสวยงาม พร้อมปุ่มสวิตช์เปิด-ปิดไฟสีเขียว และปุ่มกดละลายน้ำแข็งสีเหลือง ช่วยให้ควบคุมอุณหภูมิในตู้หลังคาบรรทุกได้อย่างแม่นยำตลอดการเดินทาง.
• ไฟหน้ามัลติรีเฟล็กเตอร์ฮาโลเจน
  ระบบไฟหน้าแบบมัลติรีเฟล็กเตอร์ฮาโลเจนให้ความสว่างชัดเจนระยะไกล ปลอดภัยสำหรับการวิ่งรับ-ส่งสินค้าควบคุมความชื้นในเส้นทางต่างจังหวัดยามค่ำคืน.
• ห้องโดยสารกว้างขวางเพดานสูง + แอร์เย็นสม่ำเสมอ
  ห้องโดยสารกว้างขวางเพดานสูง มอบความสบายในการขับขี่ระยะไกล พร้อมติดตั้งระบบเครื่องปรับอากาศภายในห้องโดยสารเดิมโรงงานที่มีความเย็นสม่ำเสมอ ลดความเหนื่อยล้าของผู้ขับขี่.

คุณลักษณะมิติตู้แช่แบรนด์ MPC COOL	รายละเอียดพื้นที่และพิกัดความจุ
ปริมาตรความจุภายในตู้เย็น	5.12 ลูกบาศก์เมตร (คำนวณจากขนาดตู้โดยประมาณเฉลี่ยภายใน)
ความสูงภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	1.60 เมตร
ความกว้างภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	1.60 เมตร
ความยาวภายในตู้มาตรฐานแช่เย็น	2.00 เมตร
ขีดความสามารถการรับน้ำหนักปลอดภัย	2.0 ถึง 3.0 ตัน (เหมาะสมกับโครงสร้างแหนบเสริมหนาพิเศษ 11 แผ่น)
ตัวอย่างการใช้งานจริงที่ 1 (งานส่งวัตถุดิบอาหารสดแช่เย็น)	สามารถจัดเรียงถาดพลาสติกใส่อาหารและกล่องโฟมซ้อนสูงได้ 120 ถึง 140 กล่อง
ตัวอย่างการใช้งานจริงที่ 2 (งานกระจายสินค้าแช่แข็ง)	บรรจุกล่องบรรจุภัณฑ์ไอศกรีมและอาหารแช่เยือกแข็งได้อย่างปลอดภัยจากความชื้นภายนอก

หมายเหตุ: ตัวเลขมิติตู้ ขีดความสามารถ และตัวอย่างบรรจุภัณฑ์ เป็นการคำนวณทางคณิตศาสตร์จากแบบจำลองพื้นที่ตู้เก็บสัมภาระแช่เย็นเท่านั้น ในการใช้งานจริงอาจแปรผันตามขนาด รูปทรง และประเภทของสิ่งของที่บรรจุ.

ระบบควบคุมอุณหภูมิและสมรรถนะคอยล์เย็น	รายละเอียดระดับการทำความเย็นเชิงวิศวกรรม
ระดับอุณหภูมิต่ำสุดที่ทำได้คงที่	−18 องศาเซลเซียส (ระดับแช่เยือกแข็งคงที่เต็มขีดประสิทธิภาพ)
ประเภทชุดคอยล์เย็นภายในตู้	คอยล์เย็นแผงยาวพร้อมพัดลมระบายอากาศกระจายความสม่ำเสมอจำนวน 2 ตัว
อุปกรณ์ตรวจวัดและรักษาความเย็น	ดิจิตอลคอนโทรลเลอร์ควบคุมความถี่ของแท้ Dixell แบรนด์อิตาลียอดนิยม
อุปกรณ์กักเก็บความเย็นด้านท้ายตู้	ม่านริ้วพลาสติกใส PVC หนาพิเศษ สกัดความร้อนจากภายนอกเข้าสู่ในตู้

หมายเหตุ: ค่าอุณหภูมิต่ำสุดที่ระบุอ้างอิงจากแบบจำลองการทำอุณหภูมิสูงสุดภายในตู้ ออกแบบมาตรฐานของ MPC COOL ในขณะปิดสนิทเท่านั้น ในการใช้งานจริงอุณหภูมิภายในตู้อาจได้รับผลกระทบจากอุณหภูมิรอบข้าง และอัตราความถี่ของการเปิด-ปิดประตูท้ายตู้แช่.

สิทธิพิเศษด้านการลงทุนทางการเงินที่คุ้มทุนรวดเร็วสูงสุด: ด้วยระดับราคาซื้อขายเพียง 399,000 บาท พร้อมรับฟรีตู้ควบคุมอุณหภูมิแช่เยือกแข็งคุณภาพสูงของ MPC COOL ชุดช่วงล่างรองรับพิกัดบรรทุกหนักแหนบ 11 แผ่น โช้คแก๊สแดง และยาง Michelin XCD2 มูลค่าสะสมกว่า 151,500 บาท ช่วยประหยัดเงินทุนเมื่อเทียบกับการตกแต่งใหม่ป้ายแดงถึง 299,500 บาท (ลดลงถึง 42.88%) ช่วยสร้างโอกาสคืนทุนและทำกำไรสุทธิสะสมต่อเดือนได้อย่างยอดเยี่ยม.

โอกาสในการวิ่งงานกลุ่มโลจิสติกส์ระดับพรีเมียม: รถตู้แช่เย็นสแตนเลสลายลอนพร้อมควบคุมดิจิตอลอย่างแม่นยำ เป็นที่ต้องการสูงสุดในปัจจุบันสำหรับการจัดส่งสินค้าอาหารดิบ ยา เวชภัณฑ์ และไอศกรีม ซึ่งให้อัตราค่าวิ่งงานที่มั่นคงและมีรายได้เฉลี่ยต่อวันสูงกว่ารถบรรทุกแห้งทั่วไปอย่างชัดเจน.

โครงสร้างทางวิศวกรรมพร้อมใช้งานทันที: ชุดอัปเกรดระบบพัดลมระบายความเย็นคู่ ม่านกั้น PVC ยางบรรทุก Michelin XCD2 และการจัดแหนบ 11 แผ่น ถูกสร้างและผ่านเกณฑ์มาตรฐานอย่างสมบูรณ์แบบ ช่วยให้ผู้ครอบครองใหม่สามารถนำไปจดทะเบียนขึ้นตู้เย็นเชิงพาณิชย์ และเริ่มวิ่งงานสร้างรายได้แบบไร้รอยต่อตั้งแต่วันแรก.

• ทำความสะอาดแผงรังผึ้งคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอ:
  ใช้ลมอัดความดันต่ำเป่าทำความสะอาดสิ่งสกปรก ฝุ่นละออง หรือคราบความชื้นสะสม ที่อุดตันบริเวณรังผึ้งฟินอลูมิเนียม เพื่อให้คอยล์เย็นสามารถถ่ายเทและแลกเปลี่ยนความร้อนได้อย่างเต็มประสิทธิภาพสูงสุด.
• ตรวจสอบการอุดตันของท่อน้ำทิ้งตู้เย็น:
  ล้างทำความสะอาดร่องระบายน้ำและตรวจสอบไม่ให้มีเศษวัสดุหรือเกล็ดน้ำแข็งอุดตันรูระบายน้ำทิ้งที่มุมตู้แช่ เพื่อป้องกันปัญหาน้ำขังล้นซึ่งจะทำลายความชื้นสะสมรอบตู้แช่.
• ตรวจเช็กความแน่นหนาของข้อต่อสายระบบลมเย็น:
  ตรวจดูความมั่นคงของสายเชื่อมโยงระบบพัดลมไฟฟ้าคู่ 2 ตัว และสายเซนเซอร์วัดอุณหภูมิของ Dixell ไม่ให้เกิดอาการหลวมหรือมีสนิมเขียวเกาะ ซึ่งอาจส่งผลให้การรายงานระดับความเย็นขัดข้อง.

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์และความทนทาน: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ แถวเรียง รหัส 1GD-FTV ขนาด 2.8 ลิตร (2,755 ซีซี) เทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 204 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 420 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทรงพลัง ขับสนุก แรงบิดสูงตั้งแต่รอบต่ำ บรรทุกหนักขึ้นเนินลงเขาได้สบาย ทนทาน และประหยัดน้ำมัน
• จุดเด่นระบบปรับอากาศตู้หลังและช่วงล่างสายบรรทุก: ติดตั้งตู้ทึบควบคุมความเย็นความสูงภายใน 1.80 เมตร พร้อมระบบปรับอากาศแอร์หลังแยกส่วน คอนเดนเซอร์ครอบหัวเก๋ง ช่วงล่างเซ็ตแหนบ 8 แผ่น (เดิม 4 เสริม 4) เปลี่ยนโช้คอัพแต่ง ล้อหลังแม็ก GIANT 2.5 TON รัดยาง MICHELIN XCD 2 เหมาะสำหรับงานส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิเย็นฉ่ำ พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที

ชุดคอยล์เย็นปรับอากาศตู้หลัง

ชุดแอร์แขวนคุณภาพสูง ช่องเป่าลมปรับทิศทางได้ กระจายลมเย็นได้ทั่วถึงทั้งตู้ ป้องกันสินค้าเน่าเสียจากความร้อน

ตู้บรรทุกทรงสูงโปร่งความสูงภายใน 1.80 เมตร

ภายในกว้างขวาง ยืนจัดเรียงสินค้าได้สะดวก ขนถ่ายสินค้าได้ปริมาณมากต่อเที่ยว

ช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่ง

แหนบ 8 แผ่น (เดิม 4 เสริม 4) ซับแรงกระแทก รองรับน้ำหนักกดทับได้นิ่ง ไม่ทรุด

ล้อหลังแม็กบรรทุก GIANT 2.5 TON และยาง MICHELIN XCD 2

ล้อแม็กสายบรรทุกมาตรฐานสูง รองรับแรงกดทับอย่างปลอดภัย ไร้กังวลเรื่องยางระเบิด

ล้อหน้าแม็กแต่งขอบเงาสปอร์ต

เสริมภาพลักษณ์ตัวรถให้ดูสวยงาม คล่องตัว

สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งแอโรไดนามิก

ออกแบบครอบชุดแอร์ ช่วยรีดอากาศ ลดแรงต้านลม ประหยัดค่าน้ำมันทางไกล

พื้นกระบะปูแม็กไลเนอร์แท้

ป้องกันพื้นกระบะเป็นรอยขูดขีด รองรับการวางกล่องและสัมภาระได้เป็นอย่างดี

ปริมาตรและน้ำหนักบรรทุก: ความสูงภายใน 1.80 เมตร กว้างประมาณ 1.65 เมตร ยาวประมาณ 2.40 เมตร ปริมาตรความจุภายในประมาณ 7.12 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ช่วงล่างแหนบ 8 แผ่น โช้คแต่ง ล้อแม็ก GIANT 2.5 TON และยาง XCD 2 รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุด 2.0 - 2.5 ตัน

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุผักสด ผลไม้ หรือดอกไม้สด บรรทุกได้ประมาณ 70 - 85 ลัง
• กล่องบรรจุเค้ก ขนมปัง และเบเกอรี่ควบคุมความเย็น บรรทุกได้ประมาณ 80 - 100 กล่อง
• ลังเครื่องดื่ม นมพาสเจอร์ไรส์ หรือน้ำผลไม้ บรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 ลัง
• กล่องเวชภัณฑ์ ยา และอุปกรณ์ทางการแพทย์ บรรทุกได้ประมาณ 120 - 150 กล่องมาตรฐาน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบปรับอากาศตู้หลังสามารถทำอุณหภูมิความเย็นสบายได้ที่ระดับประมาณ 15 ถึง 25 องศาเซลเซียส เหมาะสำหรับการควบคุมอุณหภูมิไม่ให้สินค้าเน่าเสียจากความร้อนภายนอก

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับ 20 - 25 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 10 - 15 นาทีหลังจากเปิดระบบ

หมายเหตุ: อุณหภูมิและความเร็วในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก แสงแดด และการเปิด-ปิดประตูตู้

• ความคุ้มค่าด้านการลงทุน: ได้เครื่องยนต์ใหญ่ 2.8 ลิตร ปีใหม่ 2022 พร้อมตู้แอร์และช่วงล่างบรรทุก ในราคาเพียง 419,000 บาท ประหยัดเงินทุนตั้งต้นไปกว่า 327,500 บาท (เกือบ 44%) คืนทุนไว
• เครื่องยนต์ 2.8 ลิตร แรงบิด 420 นิวตันเมตร: พละกำลังเหลือเฟือ วิ่งทางไกล ขึ้นทางชัน หรือบรรทุกหนัก วิ่งสบาย เครื่องไม่เค้น ทนทานเป็นเลิศ
• ระบบแอร์หลังตอบโจทย์สินค้าพิเศษ: เหมาะสำหรับงานส่งเบเกอรี่ เค้ก ดอกไม้ ยา เวชภัณฑ์ และสินค้าที่ต้องการรักษาความสดโดยไม่ต้องแช่แข็ง
• ช่วงล่างเซ็ตมาจบพร้อมลงงาน: เสริมแหนบ 8 แผ่น โช้คแต่ง ล้อแม็ก GIANT 2.5 TON และยาง MICHELIN XCD 2 มั่นคง ปลอดภัย ไม่ต้องเสียเงินทำเพิ่ม
• แบรนด์ Toyota Revo ทนทาน อะไหล่หาง่าย: ซ่อมบำรุงง่าย ค่าดูแลต่ำ ศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์และความทนทาน: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ แถวเรียง รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) เทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 343 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน ไม่จุกจิก บำรุงรักษาง่าย อัตราทดตอบสนองดีเยี่ยมในทุกสภาพการบรรทุกหนัก
• จุดเด่นระบบตู้เย็นและช่วงล่างเสริมแกร่ง: ติดตั้งตู้ทำความเย็นควบคุมอุณหภูมิความสูงภายใน 1.65 เมตร ระบบความเย็น MPC COOL แข็งแกร่งด้วยโครงสร้างคอยล์เย็นสแตนเลส ผนังและพื้นบุสแตนเลสลอนช่วยหมุนเวียนลมเย็น ช่วงล่างจัดทรงพร้อมใช้งานด้วยแหนบ 8 แผ่น (เดิม 5 เสริม 3) ล้อหน้าใส่แม็กแต่ง TE37 ล้อหลังกระทะผ่ารัดยาง OTANI MK1000 สายบรรทุกหนัก จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมายพร้อมลงงานสร้างรายได้ทันที

ระบบทำความเย็น MPC COOL พร้อมจอควบคุมดิจิทัล Dixell

หน้าจอดิจิทัลแสดงผลแม่นยำ ปรับตั้งค่าความเย็นและกดสั่งละลายน้ำแข็งได้สะดวกรวดเร็วจากภายในห้องโดยสาร

คอยล์เย็นเคสสแตนเลสแข็งแกร่งทนทาน

โครงสร้างคอยล์เย็นหุ้มสแตนเลสหนา ป้องกันการกระแทก ทนต่อการกัดกร่อนจากไอเกลือและอาหารสด กระจายลมเย็นได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอ

ห้องบรรทุกสแตนเลสลอนทั้งใบพร้อมรางล็อกสัมภาระ

ผนังและพื้นตู้เป็นสแตนเลสขึ้นรูปลอน ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังสินค้าได้รอบทิศทาง พร้อมเสารางยึดสายรัดสินค้า

ช่วงล่างอัปเกรดแหนบ 8 แผ่น

เซ็ตแหนบรวม 8 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริมหนา 3 แผ่น) พร้อมโตงเตงยาว ซับแรงสั่นสะเทือน รับน้ำหนักกดทับได้มั่นคง ไม่ยวบยาบ

ล้อหน้าแม็กซิ่ง TE37 และล้อหลังกระทะผ่าบรรทุกหนัก

ล้อหน้าสไตล์สปอร์ต ยางรีดน้ำดี ล้อหลังกระทะผ่าหน้ากว้างพร้อมยางบรรทุกพันธุ์แกร่ง OTANI MK1000

การ์ดสแตนเลสและกันชนท้ายไฟฝัง

ราวกันกระแทกข้างสแตนเลสแข็งแรง พร้อมกันชนท้ายสแตนเลสขึ้นรูปฝังไฟท้ายและไฟถอยสว่างชัดเจน

สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งลดแรงต้านลม

ออกแบบเข้ารูปกับตู้ทรงสูง ช่วยรีดอากาศและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงขณะเดินทางไกล

ปริมาตรและน้ำหนักบรรทุก: ความสูงภายในตู้ 1.65 เมตร กว้างประมาณ 1.70 เมตร ยาวประมาณ 2.45 เมตร ปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.87 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น พร้อมกระทะล้อผ่าและยาง OTANI MK1000 รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารทะเลสด/เนื้อสัตว์แช่แข็งขนาดมาตรฐาน บรรทุกได้ประมาณ 65 - 80 ลัง
• ลังโฟมบรรจุผัก ผลไม้ หรือผลิตภัณฑ์อาหารสดควบคุมอุณหภูมิ บรรทุกได้ประมาณ 75 - 90 กล่อง
• ลังบรรจุขวดนมพาสเจอร์ไรส์หรือเครื่องดื่มนมแช่เย็น บรรทุกได้ประมาณ 100 - 125 ลัง
• กล่องเวชภัณฑ์ ยา และวัคซีนทางการแพทย์ บรรทุกได้ประมาณ 120 - 150 กล่องมาตรฐาน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบตู้เย็น MPC COOL สามารถปรับตั้งและทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึงติดลบ -18 องศาเซลเซียส รองรับทั้งระบบสินค้าแช่เย็น (Chilled) และสินค้าแช่แข็ง (Frozen)

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับ 0 ถึง -5 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 20 - 30 นาที และลงลึกสู่ระดับติดลบ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 45 - 60 นาที (เมื่อปิดตู้สนิทและระบบทำงานเต็มประสิทธิภาพ)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและความเร็วในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิตั้งต้นของสินค้า

• ความคุ้มค่าด้านการลงทุน: ได้รถกระบะตู้เย็นปี 2021 สภาพสวยพร้อมใช้ ในราคาเพียง 469,000 บาท ประหยัดเงินทุนตั้งต้นไปกว่า 362,000 บาท (กว่า 43%) คืนทุนได้รวดเร็ว
• ตู้ความสูง 1.65 เมตร จุสินค้าได้กำลังดี: ความสูงโปร่ง จัดเรียงสินค้าและลังซ้อนได้สะดวก ขนถ่ายสินค้าได้ปริมาณมากต่อรอบ
• ระบบทำความเย็น MPC COOL สแตนเลสทนทาน: คอยล์เย็นสแตนเลสแข็งแรงทนทาน ทำความเย็นได้ลึกถึงระดับติดลบ รองรับงานได้ทั้งอาหารสดและแช่แข็ง
• ช่วงล่างเซ็ตมาจบ หล่อและแกร่ง: ล้อหน้าแม็กซิ่ง ล้อหลังกระทะผ่ายาง OTANI เสริมแหนบ 8 แผ่น พร้อมลุยงานหนักได้ทันทีโดยไม่ต้องเสียเวลาไปทำเพิ่ม
• เครื่องยนต์ Revo 2.4 ดีเซลคอมมอนเรล: ทนทาน ประหยัดน้ำมัน ดูแลรักษาง่าย อะไหล่หาง่าย มีศูนย์บริการรองรับทั่วประเทศ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• ล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอด้วยน้ำสะอาด ระวังอย่าให้ครีบฟินล้ม เพื่อให้อากาศถ่ายเทและระบายความเย็นได้อย่างเต็มที่
• ตรวจเช็คการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นว่าหมุนปกติ ไม่มีสิ่งแปลกปลอมหรือเศษพลาสติกเข้าไปติดขัดที่ใบพัด
• กดปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามรอบการใช้งานอย่างสม่ำเสมอ และตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันน้ำแข็งสะสมตัวหนา
• ตรวจสอบยางขอบประตูตู้เย็นและตัวล็อกสแตนเลสให้ปิดแนบสนิทอยู่เสมอ เพื่อป้องกันอากาศร้อนชื้นจากภายนอกเล็ดลอดเข้าไปเกาะเป็นน้ำแข็งที่แผงคอยล์เย็น

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นและตู้ทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ ช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์และรักษาความเย็นให้คงที่ตลอดเส้นทาง

• เครื่องยนต์ดีเซล GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo + อินเตอร์คูลเลอร์ ขุมพลังดีเซลรหัส GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุดประมาณ 150 แรงม้า รองรับงานวิ่งบรรทุกหนักและขึ้นทางชันได้อย่างมั่นใจ.
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เกียร์ธรรมดา 6 สปีดพร้อมระบบล็อกอัตราทดที่แม่นยำ เหมาะสำหรับการบรรทุกหนักและการขึ้นทางชัน ให้ผู้ขับเลือกเกียร์สัมพันธ์กับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
• ตู้เย็นสำเร็จรูปอู่เบิ้มการช่าง สูงภายใน 1.60 เมตร ตู้เย็นสำเร็จรูปจากอู่ต่อตู้คุณภาพสูง เบิ้มการช่าง ชลบุรี โครงสร้างภายนอกแข็งแกร่งทนทาน พื้นและผนังภายในตู้เป็นลอนสแตนเลส ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร บรรทุกสะดวกและมีความคล่องตัวสูงในการขับขี่ลอดอาคารหรือสะพานลอย.
• ช่วงล่างหลังแหนบแผ่นหนาซ้อนใต้เพลา 9 แผ่น แหนบแผ่นหนา (หนาประมาณ 12–14 มม. ต่อแผ่น) ซ้อนใต้เพลาจำนวนรวม 9 แผ่น เพื่อกระจายแรงกดทับอย่างสม่ำเสมอ รองรับน้ำหนักบรรทุกในพิกัด 3–3.5 ตันได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย.
• โช้คหลังอัพเกรด + โช้คคู่เสริมไขว้พยุงเพลา เสริมความเสถียรของตัวรถและลดการโยนตัวของตู้แช่ขนาดใหญ่ ด้วยชุดโช้คอัพหลังอัพเกรดหลักจับคู่กับโช้คอัพคู่หลังเสริม ติดตั้งในลักษณะโช้คไขว้พยุงเพลา เพิ่มการควบคุมการโคลงตัวในโค้งและทางขรุขระ.
• ล้อหลังกะทะผ่าสีขาว + ยาง Otani MK2000 ล้อกระทะผ่าสีขาวหนาพิเศษ แบรนด์ PRO ขอบ 15 นิ้ว รัดด้วยยางบรรทุกคุณภาพสูง Otani MK2000 ขนาด 225/75R15C เพื่อความทนทานและการยึดเกาะถนนที่ดีขณะรับน้ำหนักบรรทุกพิกัดสูง.

• ระบบเบรก ABS + EBD ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ช่วยควบคุมทิศทางของรถและป้องกันอาการล้อล็อกตายขณะเหยียบเบรกกะทันหันในสภาพบรรทุกเต็มพิกัด.
• SRS Airbags 3 ตำแหน่ง ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS Airbags 3 ตำแหน่ง (ผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และหัวเข่าผู้ขับขี่) มอบความอุ่นใจและปกป้องชีวิตของผู้ขับขี่ในกรณีเกิดอุบัติเหตุไม่คาดฝัน.
• หน้าจอเครื่องเสียง Touchscreen + Apple CarPlay / Android Auto หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสจากโรงงาน รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto อำนวยความสะดวกในการใช้งานแผนที่นำทาง GPS และติดต่อสื่อสารระหว่างวิ่งงานขนส่ง.
• พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับสูง–ต่ำได้ พวงมาลัยพาวเวอร์แบบปรับระดับสูง–ต่ำ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจัดท่านั่งขับที่เหมาะสมเพื่อลดความเมื่อยล้าเมื่อต้องขับรถทางไกล.
• แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell พร้อมสวิตช์สีเขียว/เหลือง คอนโซลเกียร์ภายในห้องโดยสารติดตั้งแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิตอลยี่ห้อ Dixell พร้อมสวิตช์เปิด–ปิด (ON/OFF) แบบกดปุ่มสีเขียว และสวิตช์ละลายน้ำแข็ง (Defrost) สีเหลือง ทำให้ผู้ขับควบคุมอุณหภูมิภายในตู้ได้ง่ายจากตำแหน่งคนขับ.

ขนาดและปริมาตรความจุตู้: ตู้บรรทุกสินค้าแช่เย็นมีความกว้างมาตรฐานตามที่กฎหมายกำหนด ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร มีปริมาตรความจุรวมประเมินอยู่ที่ประมาณ 5.8 ลูกบาศก์เมตร (CBM) บรรจุสินค้าได้คล่องตัวและสะดวกต่อการจัดระเบียบสินค้า.

ขีดความสามารถในการรองรับน้ำหนักบรรทุก: ด้วยชุดช่วงล่างแหนบซ้อนหนาพิเศษจำนวน 9 แผ่น ร่วมกับโครงสร้างล้อกระทะผ่าและยางพรีเมียม รถคันนี้รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งได้อย่างปลอดภัยสูงสุดที่ประมาณ 3.0–3.5 ตัน (ไม่รวมน้ำหนักตู้และตัวรถเปล่า).

ตัวอย่างการใช้งานเชิงพาณิชย์ (4 ตัวอย่าง)

• ตัวอย่างที่ 1: กล่องโฟมอาหารทะเลสด บรรทุกกล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสดแช่น้ำแข็งขนาดกลาง (กล่องละ 25–30 กิโลกรัม) ได้จำนวนประมาณ 45–55 กล่อง.
• ตัวอย่างที่ 2: ตะกร้าพลาสติกผัก/ผลไม้สด บรรจุตะกร้าพลาสติกขนาดมาตรฐานสำหรับขนส่งผักและผลไม้สด โดยจัดเรียงซ้อนสูงได้ประมาณ 5–6 ชั้น ได้จำนวนรวมประมาณ 90–110 ใบ.
• ตัวอย่างที่ 3: ลังขวดนมหรือเครื่องดื่มพาสเจอร์ไรส์ บรรจุลังพลาสติกขนาดมาตรฐานสำหรับขวดนมแช่เย็นสำเร็จรูป ได้จำนวนประมาณ 110–130 ลัง.
• ตัวอย่างที่ 4: กล่องอาหารแช่แข็งพร้อมทาน บรรจุกล่องกระดาษถาดอาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง (Frozen Ready Meals) ได้สูงสุดประมาณ 2,000–2,400 กล่อง.

หมายเหตุการจัดเรียง: การจัดเรียงสินค้าภายในตู้เย็นควรเว้นระยะห่างจากผนังและเพดานตู้ประมาณ 10–15 ซม. เพื่อเปิดทางให้กระแสลมเย็นจากพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 2 ตัว สามารถไหลเวียนและถ่ายเทความเย็นได้ทั่วถึงทุกจุดของกล่องสินค้า และหลีกเลี่ยงการบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัดปลอดภัยสูงสุด 3.5 ตัน เพื่อป้องกันความชำรุดเสียหายของชุดเพลาขับ ยางล้อ และเพื่อความมั่นใจในสมรรถนะการเบรกอย่างเต็มประสิทธิภาพ.

หมายเหตุสำคัญ: ข้อมูลพิกัดการบรรทุก ตัวอย่างปริมาณ และขนาดสินค้าทั้งหมด เป็นเพียงการประมาณการและจำลองสถานการณ์เพื่อประกอบความเข้าใจเท่านั้น ไม่สามารถใช้อ้างอิงสำหรับการโหลดน้ำหนักเพื่อการใช้งานจริงได้ เนื่องจากสินค้าจริงอาจมีความหนาแน่น รูปทรง และน้ำหนักต่อหน่วยที่แตกต่างกันไปในแต่ละรอบการขนส่ง.

ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบทำความเย็นคอมเพรสเซอร์สมรรถนะสูง ร่วมกับคอยล์เย็นแบบคู่ยี่ห้อ COOLSCAPE ติดตั้งพัดลมระบายลมเย็นจำนวน 2 ตัว สามารถทำอุณหภูมิภายในตู้แช่ลงได้ลึกสุดตั้งแต่ 0 °C ถึงประมาณ −15 °C ซึ่งครอบคลุมความเย็นสำหรับสินค้าแช่เย็นทั่วไป สินค้ากลุ่มพาสเจอร์ไรส์ และอาหารแช่แข็งบางประเภท.

แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell: แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell รักษาระดับอุณหภูมิและควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำตลอดเส้นทางขนส่ง เพื่อคงความสดใหม่ของสินค้าตั้งแต่ต้นทางจนถึงมือผู้รับ.

หมายเหตุ: ค่าอุณหภูมิและประสิทธิภาพการทำความเย็นที่ระบุ เป็นการประมาณการเชิงเทคนิคภายใต้การทดสอบในสภาวะจำลองและสภาวะควบคุมเท่านั้น ไม่สามารถนำไปใช้อ้างอิงเป็นเกณฑ์มาตรฐานในการใช้งานจริงได้ เนื่องจากอุณหภูมิภายในตู้จริงจะแปรผันตามสภาพอากาศภายนอก สภาพฟิล์มกรองแสง ความถี่และระยะเวลาในการเปิดประตูตู้แช่ รวมถึงความร้อนสะสมของสินค้าที่นำเข้าไปบรรจุ.

ความพร้อมในการทำงานทันที: รถผ่านการโมดิฟายและจัดทรงช่วงล่าง แหนบแผ่นหนา 9 แผ่น โช้คอัพหลักคู่หลังอัพเกรด พร้อมติดตั้งเสริมโช้คไขว้คู่พยุงตู้ ล้อกระทะผ่าขาวจาก PRO และยางบรรทุก Otani MK2000 เรียบร้อยแล้ว พร้อมทำงานขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์สร้างรายได้ทันทีโดยไม่ต้องไปแต่งเพิ่มเองให้ยุ่งยากและเสียเวลา.

ประหยัดงบประมาณตั้งตัว: ราคารถยนต์มือสองพร้อมอุปกรณ์ทำความเย็นแบบครบเซ็ตอยู่ที่ 459,000 บาท ประหยัดเงินลงจากราคารถเปล่าบวกมูลค่าของแต่งตอนป้ายแดงไปได้ถึง 222,500 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดราว 32.65% ช่วยลดต้นทุนในการเริ่มธุรกิจได้อย่างคุ้มค่าที่สุด.

ความคล่องตัวของขนาดตู้: ตู้ความสูงภายใน 1.60 เมตร เป็นมิติขนาดที่กำลังพอดีสำหรับงานขนส่งในเมือง สามารถวิ่งลอดสิ่งกีดขวางความสูงต่ำได้ดีกว่าตู้สูง 2.10 เมตร ลดความเสี่ยงจากการเฉี่ยวชนสิ่งกีดขวางแนวตั้ง.

ล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นสม่ำเสมอ: ตรวจเช็คไม่ให้มีเศษวัสดุหรือสิ่งสกปรกอุดตันพัดลมทั้ง 2 ตัวภายในตู้แช่ เพื่อรักษาประสิทธิภาพการกระจายลมเย็นและยืดอายุการใช้งานพัดลม.

ตรวจสอบการรั่วซึมของน้ำยาทำความเย็น: ตรวจดูข้อต่อและท่อทางเดินน้ำยาทำความเย็นเป็นประจำ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบสามารถทำอุณหภูมิแช่แข็งได้อย่างเสถียร.

ใช้ระบบละลายน้ำแข็งอย่างถูกวิธี: หมั่นกดปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) บนกล่องควบคุม Dixell ทุกครั้งหลังใช้งาน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งจับตัวหนาเกาะฟินคอยล์เย็นจนทำให้แอร์ไม่เย็น.

ดูแลความสะอาดพื้นตู้สแตนเลสลายลอน: ฉีดน้ำทำความสะอาดและตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งด้านท้ายไม่ให้มีเศษฝุ่นสะสมอุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งไหลออกได้สะดวก.

• เครื่องยนต์ดีเซล GD-FTV 2.4 ลิตร VN Turbo + อินเตอร์คูลเลอร์ ขุมพลังดีเซลรหัส GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุดประมาณ 150 แรงม้า รองรับงานวิ่งบรรทุกหนักและขึ้นทางชันได้อย่างมั่นใจ.
• ระบบส่งกำลังเกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ เกียร์ธรรมดา 6 สปีดพร้อมระบบล็อกอัตราทดที่แม่นยำ เหมาะสำหรับการบรรทุกหนักและการขึ้นทางชัน ให้ผู้ขับเลือกเกียร์สัมพันธ์กับน้ำหนักบรรทุกได้อย่างมีประสิทธิภาพ.
• ตู้เย็นสำเร็จรูป MPC COOL สูงภายใน 1.60 เมตร ตู้เย็นสำเร็จรูปจากผู้ผลิตมาตรฐาน MPC COOL โครงสร้างภายนอกเป็นคอมโพสิตใยแก้วสะท้อนความร้อน พื้นและผนังภายในตู้เป็นลอนสแตนเลส ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร บรรทุกสะดวก คล่องตัวสูงในการขับขี่ลอดอาคารหรือสะพานลอย.
• ช่วงล่างหลังแหนบแผ่นหนาซ้อนใต้เพลา 9 แผ่น แหนบแผ่นหนา (หนาประมาณ 12–14 มม. ต่อแผ่น) ซ้อนใต้เพลาจำนวนรวม 9 แผ่น เพื่อกระจายแรงกดทับอย่างสม่ำเสมอ รองรับน้ำหนักบรรทุกในพิกัด 3–3.5 ตันได้อย่างมั่นคงและปลอดภัย.
• โช้คอัพแก๊สแกนใหญ่พิเศษกระบอกสีเงินฉลากแดง เสริมการทรงตัวให้แน่นหนึบ ลดอาการโยนและโคลงของตู้แช่ขณะเลี้ยวโค้ง ด้วยโช้คอัพแก๊สแกนใหญ่พิเศษกระบอกสีเงินฉลากแดงสำหรับรถบรรทุกหนักโดยเฉพาะ.
• ล้อหลังกะทะผ่า + ยาง Michelin XCD2 225/75R15C ล้อกระทะผ่าเหล็กหนาพิเศษ ขอบ 15 นิ้ว รัดด้วยยางสายบรรทุกพรีเมียมอันดับหนึ่ง Michelin XCD2 ขนาด 225/75R15C เพื่อเสถียรภาพและความปลอดภัยสูงสุดในทุกการเดินทาง.

• ระบบเบรก ABS + EBD ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS) และระบบกระจายแรงเบรก (EBD) ช่วยควบคุมทิศทางรถและป้องกันอาการล้อล็อกตายขณะเหยียบเบรกกะทันหันในสภาพบรรทุกเต็มพิกัด.
• SRS Airbags 3 ตำแหน่ง ถุงลมเสริมความปลอดภัย SRS Airbags 3 ตำแหน่ง (ผู้ขับขี่ ผู้โดยสาร และหัวเข่าผู้ขับขี่) มอบความอุ่นใจและปกป้องชีวิตของผู้ขับขี่ในกรณีเกิดอุบัติเหตุไม่คาดฝัน.
• หน้าจอเครื่องเสียง Touchscreen + Apple CarPlay / Android Auto หน้าจอเครื่องเสียงระบบสัมผัสจากโรงงาน รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto อำนวยความสะดวกในการใช้งานแผนที่นำทาง GPS และติดต่อสื่อสารระหว่างวิ่งงานขนส่ง.
• พวงมาลัยพาวเวอร์ปรับระดับสูง–ต่ำได้ พวงมาลัยพาวเวอร์แบบปรับระดับสูง–ต่ำ ช่วยให้ผู้ขับขี่สามารถจัดท่านั่งขับที่เหมาะสมเพื่อลดความเมื่อยล้าเมื่อต้องขับรถทางไกล.
• แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell ลิขสิทธิ์ MPC COOL คอนโซลเกียร์ภายในห้องโดยสารติดตั้งแผงควบคุมอุณหภูมิดิจิตอลยี่ห้อ Dixell พร้อมสวิตช์เปิด–ปิด (ON/OFF) แบบกดปุ่มสีแดง และสวิตช์ละลายน้ำแข็ง (Defrost) สีเหลือง ช่วยให้ควบคุมอุณหภูมิภายในตู้แช่ได้ง่ายจากตำแหน่งคนขับ.

ขนาดและปริมาตรความจุตู้: ตู้บรรทุกสินค้าแช่เย็นมีความกว้างมาตรฐานตามกฎหมาย ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร มีปริมาตรความจุรวมประเมินอยู่ที่ประมาณ 5.8 ลูกบาศก์เมตร (CBM) บรรจุสินค้าได้คล่องตัวและสะดวกต่อการจัดระเบียบสินค้า.

ขีดความสามารถในการรองรับน้ำหนักบรรทุก: ด้วยชุดช่วงล่างแหนบซ้อนหนาพิเศษจำนวน 9 แผ่นและโครงสร้างล้อกระทะผ่า ร่วมกับยางพรีเมียม รถคันนี้รองรับน้ำหนักบรรทุกสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งได้อย่างปลอดภัยสูงสุดที่ประมาณ 3.0–3.5 ตัน (ไม่รวมน้ำหนักตู้และตัวรถเปล่า).

ตัวอย่างการใช้งานเชิงพาณิชย์ (4 ตัวอย่าง)

• ตัวอย่างที่ 1: กล่องโฟมอาหารทะเลสด บรรทุกกล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสดแช่น้ำแข็งขนาดกลาง (กล่องละ 25–30 กิโลกรัม) ได้จำนวนประมาณ 45–55 กล่อง.
• ตัวอย่างที่ 2: ตะกร้าพลาสติกผัก/ผลไม้สด บรรจุตะกร้าพลาสติกขนาดมาตรฐานสำหรับขนส่งผักและผลไม้สด โดยจัดเรียงซ้อนสูงได้ประมาณ 5–6 ชั้น ได้จำนวนรวมประมาณ 90–110 ใบ.
• ตัวอย่างที่ 3: ลังขวดนมหรือเครื่องดื่มพาสเจอร์ไรส์ บรรจุลังพลาสติกขนาดมาตรฐานสำหรับขวดนมแช่เย็นสำเร็จรูป ได้จำนวนประมาณ 110–130 ลัง.
• ตัวอย่างที่ 4: กล่องอาหารแช่แข็งพร้อมทาน บรรจุกล่องกระดาษถาดอาหารสำเร็จรูปแช่แข็ง (Frozen Ready Meals) ได้สูงสุดประมาณ 2,000–2,400 กล่อง.

หมายเหตุการจัดเรียง: การจัดเรียงสินค้าภายในตู้เย็นควรเว้นระยะห่างจากผนังและเพดานตู้ประมาณ 10–15 ซม. เพื่อเปิดทางให้กระแสลมเย็นจากพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 2 ตัว สามารถไหลเวียนและถ่ายเทความเย็นได้ทั่วถึงทุกจุดของกล่องสินค้า และหลีกเลี่ยงการบรรทุกน้ำหนักเกินพิกัดปลอดภัยสูงสุด 3.5 ตัน เพื่อป้องกันความชำรุดเสียหายของชุดเพลาขับ ยางล้อ และเพื่อความมั่นใจในสมรรถนะการเบรกอย่างเต็มประสิทธิภาพ.

หมายเหตุสำคัญ: ข้อมูลพิกัดการบรรทุก ตัวอย่างปริมาณ และขนาดสินค้าทั้งหมด เป็นเพียงการประมาณการและจำลองสถานการณ์เพื่อประกอบความเข้าใจเท่านั้น ไม่สามารถใช้อ้างอิงสำหรับการโหลดน้ำหนักเพื่อการใช้งานจริงได้ เนื่องจากสินค้าจริงอาจมีความหนาแน่น รูปทรง และน้ำหนักต่อหน่วยที่แตกต่างกันไปในแต่ละรอบการขนส่ง.

ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบทำความเย็นคอมเพรสเซอร์สมรรถนะสูงของ MPC COOL ร่วมกับคอยล์เย็นแบบคู่ติดตั้งพัดลมระบายลมเย็นจำนวน 2 ตัว สามารถทำอุณหภูมิภายในตู้แช่ลงได้ลึกสุดตั้งแต่ 0 °C ถึงประมาณ −15 °C ซึ่งครอบคลุมความเย็นสำหรับสินค้าแช่เย็นทั่วไป สินค้ากลุ่มพาสเจอร์ไรส์ และอาหารแช่แข็งบางประเภท.

แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell: แผงควบคุมอุณหภูมิ Dixell รักษาระดับอุณหภูมิและควบคุมความเย็นได้อย่างแม่นยำตลอดเส้นทางขนส่ง เพื่อคงความสดใหม่ของสินค้าตั้งแต่ต้นทางจนถึงมือผู้รับ.

หมายเหตุ: ค่าอุณหภูมิและประสิทธิภาพการทำความเย็นที่ระบุ เป็นการประมาณการเชิงเทคนิคภายใต้การทดสอบในสภาวะจำลองและสภาวะควบคุมเท่านั้น ไม่สามารถนำไปใช้อ้างอิงเป็นเกณฑ์มาตรฐานในการใช้งานจริงได้ เนื่องจากอุณหภูมิภายในตู้จริงจะแปรผันตามสภาพอากาศภายนอก สภาพฟิล์มกรองแสง ความถี่และระยะเวลาในการเปิดประตูตู้แช่ รวมถึงความร้อนสะสมของสินค้าที่นำเข้าไปบรรจุ.

ความพร้อมในการทำงานทันที: รถผ่านการโมดิฟายและจัดทรงช่วงล่าง แหนบแผ่นหนา 9 แผ่น โช้คแก๊สคู่หลัง ล้อกระทะผ่า และยาง Michelin XCD2 เรียบร้อยแล้ว พร้อมทำงานขนส่งสินค้าเชิงพาณิชย์สร้างรายได้ทันทีโดยไม่ต้องไปแต่งเพิ่มเองให้ยุ่งยากและเสียเวลา.

ประหยัดงบประมาณตั้งตัว: ราคารถยนต์มือสองพร้อมอุปกรณ์ทำความเย็นแบบครบเซ็ตอยู่ที่ 439,000 บาท ประหยัดเงินลงจากราคารถเปล่าบวกมูลค่าของแต่งตอนป้ายแดงไปได้ถึง 252,500 บาท หรือคิดเป็นส่วนลดราว 36.51% ช่วยลดต้นทุนในการเริ่มธุรกิจได้อย่างคุ้มค่า.

ความคล่องตัวของขนาดตู้: ตู้ความสูงภายใน 1.60 เมตร เป็นมิติที่กำลังพอดีสำหรับงานขนส่งในเมือง สามารถวิ่งลอดสิ่งกีดขวางความสูงต่ำได้ดีกว่าตู้สูง 2.10 เมตร ลดความเสี่ยงจากการเฉี่ยวชนสิ่งกีดขวางแนวตั้ง.

ล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นสม่ำเสมอ: ตรวจเช็คไม่ให้มีเศษวัสดุหรือสิ่งสกปรกอุดตันพัดลมทั้ง 2 ตัวภายในตู้แช่ เพื่อรักษาประสิทธิภาพการกระจายลมเย็นและยืดอายุการใช้งานพัดลม.

ตรวจสอบการรั่วซึมของน้ำยาทำความเย็น: ตรวจดูข้อต่อและท่อทางเดินน้ำยาทำความเย็นเป็นประจำ เพื่อให้แน่ใจว่าระบบสามารถทำอุณหภูมิแช่แข็งได้อย่างเสถียร.

ใช้ระบบละลายน้ำแข็งอย่างถูกวิธี: หมั่นกดปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) บนกล่องควบคุม Dixell ทุกครั้งหลังใช้งาน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำแข็งจับตัวหนาเกาะฟินคอยล์เย็นจนทำให้แ��ร์ไม่เย็น.

ดูแลความสะอาดพื้นตู้สแตนเลสลายลอน: ฉีดน้ำทำความสะอาดและตรวจสอบท่อระบายน้ำทิ้งด้านท้ายไม่ให้มีเศษฝุ่นสะสมอุดตัน เพื่อให้น้ำจากการละลายน้ำแข็งไหลออกได้สะดวก.

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์และความทนทาน: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ แถวเรียง รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) เทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 343 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ทนทาน บำรุงรักษาง่าย ไม่จุกจิก อัตราทดตอบสนองดีเยี่ยมในทุกการบรรทุกหนัก
• จุดเด่นระบบตู้เย็นและช่วงล่างบรรทุกหนักขั้นสุด: ตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.50 เมตร ผนังและพื้นบุสแตนเลสลอนทั้งใบช่วยกระจายไอเย็นทั่วถึง[cite: 39] พร้อมคอยล์เย็นไซส์ใหญ่พิเศษพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นลึกและรวดเร็ว ควบคุมด้วยจอ Dixell Coldway[cite: 40] เสริมช่วงล่างบรรทุกหนัก แหนบ 10 แผ่น (เดิม 5 เสริม 5) เปลี่ยนโช้คอัพแต่ง พร้อมกระทะล้อผ่าและยาง MICHELIN[cite: 34, 38] พร้อมลุยงานหนักสร้างรายได้ทันที

คอยล์เย็นขนาดใหญ่พัดลม 3 ตัว (Triple Fan Evaporator)

ช่วยเป่าและหมุนเวียนลมเย็นได้อย่างรวดเร็ว ทั่วถึง และสม่ำเสมอมากกว่าคอยล์ทั่วไป เหมาะสำหรับสินค้าที่ต้องการรักษาอุณหภูมิเข้มงวด

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell (COLDWAY REFRIGERATION)

หน้าจอดิจิทัลแสดงผลแม่นยำ ปรับตั้งค่าความเย็นและควบคุมระบบได้สะดวกรวดเร็วจากภายในห้องโดยสาร[cite: 40]

ห้องบรรทุกสแตนเลสลอนทั้งใบ (All-Stainless Corrugated Interior)

ผนังและพื้นบุสแตนเลสลอนช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังสินค้าได้ทั่วถึง แข็งแรง ทนทาน ไม่เป็นสนิม และทำความสะอาดง่าย[cite: 39]

ช่วงล่างอัปเกรดแหนบ 10 แผ่น พร้อมเปลี่ยนโช้คอัพ

เสริมแหนบหนา 5 แผ่น รวมเป็น 10 แผ่น เปลี่ยนโช้คอัพแต่งรับน้ำหนัก ช่วยซับแรงกระแทก ควบคุมอาการโยนตัว มั่นใจทุกการเข้าโค้ง[cite: 34]

ล้อกระทะผ่าบรรทุกหนักและยาง MICHELIN

กระทะผ่าเหล็กหนารองรับแรงกดทับสูง รัดด้วยยางเรเดียลพันธุ์แกร่ง ปลอดภัยทุกการเดินทาง[cite: 33, 38]

สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งและบันไดปีนสแตนเลส

สปอยเลอร์ช่วยลดแรงต้านลม ประหยัดน้ำมัน[cite: 37] พร้อมบันไดปีนสแตนเลสด้านหลัง เพิ่มความสะดวกในการตรวจเช็คระบบความเย็น[cite: 33, 34]

ปริมาตรและน้ำหนักบรรทุก: ความสูงภายในตู้ 1.50 เมตร กว้างประมาณ 1.70 เมตร ยาวประมาณ 2.45 เมตร ปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.25 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ช่วงล่างเสริมแหนบ 10 แผ่น เปลี่ยนโช้คอัพ พร้อมกระทะล้อผ่าและยาง MICHELIN รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน[cite: 34, 38]

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารทะเลสด/เนื้อสัตว์แช่แข็งขนาดมาตรฐาน บรรทุกได้ประมาณ 60 - 75 ลัง
• ลังโฟมบรรจุผัก ผลไม้ หรือผลิตภัณฑ์อาหารสดควบคุมอุณหภูมิ บรรทุกได้ประมาณ 70 - 85 กล่อง
• ลังบรรจุขวดนมพาสเจอร์ไรส์หรือเครื่องดื่มนมแช่เย็น บรรทุกได้ประมาณ 95 - 110 ลัง
• กล่องเวชภัณฑ์ ยา และวัคซีนทางการแพทย์ บรรทุกได้ประมาณ 110 - 135 กล่องมาตรฐาน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบตู้เย็น COLDWAY พร้อมคอยล์เย็น 3 พัดลม สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึงติดลบ -18 องศาเซลเซียส รองรับทั้งระบบแช่เย็น (Chilled) และแช่แข็ง (Frozen)

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: พัดลม 3 ตัว ช่วยดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับ 0 ถึง -5 องศาเซลเซียส ได้อย่างรวดเร็วภายในประมาณ 15 - 25 นาที และลงลึกสู่ระดับแช่แข็ง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 40 - 50 นาที (เมื่อปิดตู้สนิทและระบบทำงานเต็มสมบูรณ์)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและความเร็วในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิตั้งต้นของสินค้า

• ความคุ้มค่าด้านการลงทุน: ได้รถตู้เย็นปี 2021 พร้อมคอยล์ 3 พัดลม ในราคาเพียง 459,000 บาท ประหยัดต้นทุนไปกว่า 365,500 บาท (กว่า 44%) คืนทุนได้ไวมาก
• คอยล์เย็นพัดลม 3 ตัว ทำความเย็นได้เร็วและลึก: ดึงอุณหภูมิได้รวดเร็ว ลมแรงสม่ำเสมอทั่วตู้ รองรับได้ทั้งงานอาหารสด ผลิตภัณฑ์นม จนถึงสินค้าแช่แข็งติดลบ ขยายโอกาสรับงานได้กว้างขึ้น
• ตู้สแตนเลสลอนทั้งใบ สะอาด ถูกสุขอนามัย: ทนทาน ป้องกันสนิม หมุนเวียนไอเย็นใต้ลังสินค้าได้ดีเยี่ยม และทำความสะอาดง่าย[cite: 39]
• ช่วงล่างทำมาจบพร้อมบรรทุกหนัก: เสริมแหนบ 10 แผ่น โช้คแต่ง ล้อผ่า และยาง MICHELIN มาเรียบร้อย[cite: 34, 38] ไม่ต้องเสียเงินและเสียเวลานำรถไปทำช่วงล่างเพิ่ม
• แบรนด์ Toyota Revo ทนทาน อะไหล่หาง่าย: เครื่องยนต์ 2GD-FTV ขึ้นชื่อเรื่องความเหนียว ทนทาน ดูแลรักษาง่าย มีอู่และศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• ล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอด้วยน้ำสะอาด ระวังอย่าให้ครีบฟินล้ม เพื่อให้อากาศถ่ายเทและระบายความเย็นได้อย่างเต็มที่
• ตรวจเช็คการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 3 ตัว ว่าหมุนปกติ ไม่มีเศษพลาสติกหรือสิ่งแปลกปลอมเข้าไปติดขัดที่ใบพัด
• ตรวจเช็คและล้างท่อน้ำทิ้งของคอยล์เย็น ไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันน้ำแข็งสะสมตัวหนาจนขัดขวางการทำงานของระบบ
• ตรวจสอบยางขอบประตูตู้เย็นและตัวล็อกให้ปิดแนบสนิทอยู่เสมอ เพื่อป้องกันอากาศร้อนชื้นจากภายนอกเล็ดลอดเข้าไปเกาะเป็นน้ำแข็งที่แผงคอยล์เย็น

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นและตู้ทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ ช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์และรักษาความเย็นให้คงที่ตลอดเส้นทาง

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์และระบบส่งกำลัง: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล 4 สูบ รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) เทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 400 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ขับสนุก ขับง่าย ลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ในเมืองและการเดินทางไกล ทนทาน อัตราทดต่อเนื่อง รองรับงานบรรทุกหนักได้อย่างเต็มสมรรถนะ
• ความโดดเด่นของระบบตู้เย็น MPC COOL และช่วงล่างจัดเต็ม: ตู้ทำความเย็นแบรนด์คุณภาพ MPC COOL ความสูงภายใน 1.60 เมตร ผนังและพื้นสแตนเลสลอนทั้งใบช่วยหมุนเวียนลมเย็นรอบทิศทาง พร้อมคอยล์เย็นพัดลมคู่ ม่านริ้วกักความเย็น และเซ็ตช่วงล่างสายบรรทุกหนัก แหนบ 9 แผ่น (เดิม 5 เสริม 4) โช้คอัพแต่ง CHAMP 4 ต้น ล้อกระทะผ่าพร้อมยาง MICHELIN XCD 2 พร้อมวิ่งงานสร้างรายได้ทันที

เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด

ควบคุมง่าย ออกตัวนิ่มนวล ไม่เหนื่อยล้าแม้ต้องขับรถส่งของในการจราจรที่ติดขัด

ระบบทำความเย็น MPC COOL พร้อมจอควบคุมดิจิทัลในห้องโดยสาร

แผงควบคุมระบบดิจิทัลปรับตั้งอุณหภูมิและสั่งละลายน้ำแข็งได้สะดวกรวดเร็ว เชื่อมโยงกับตู้คอนเดนเซอร์ด้านนอกทรงแอโรไดนามิก

คอยล์เย็นแบบพัดลมคู่ (Twin Fan Evaporator)

ช่วยเป่าและกระจายแรงลมเย็นหมุนเวียนได้อย่างทั่วถึง รวดเร็ว และแม่นยำ

ห้องบรรทุกสแตนเลสลอนทั้งใบพร้อมม่านริ้ว PVC

พื้นและผนังตู้บุสแตนเลสแบบลอนเพื่อให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังสินค้า เสริมม่านริ้วกักเก็บความเย็น ป้องกันอุณหภูมิดรอปขณะเปิดประตูท้าย

ช่วงล่างแหนบ 9 แผ่น และโช้คแต่งกระบอกแดง CHAMP 4 ต้น

เสริมแหนบหนา 4 แผ่น รวมเป็น 9 แผ่น พร้อมโช้คอัพคู่หลังข้างละ 2 ต้น ช่วยซับแรงสั่นสะเทือน ลดอาการโยนตัว มั่นใจทุกการเข้าโค้ง

กระทะล้อผ่าบรรทุกหนักและยาง MICHELIN XCD 2

ล้อผ่าเหล็กหนาพิเศษรัดด้วยยางสายบรรทุกพันธุ์แกร่ง ทนทาน ปลอดภัย รองรับน้ำหนักกดทับได้สูง

สปอยเลอร์หัวเก๋งและไฟสปอร์ตไลท์ LED ช่วยถอยหลัง

สปอยเลอร์ช่วยลดแรงต้านลม ประหยัดน้ำมัน พร้อมไฟสปอร์ตไลท์ส่องสว่างท้ายรถ ช่วยให้ถอยเทียบช่องโหลดสินค้าตอนกลางคืนได้อย่างแม่นยำ

ปริมาตรและน้ำหนักบรรทุก: ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร กว้างประมาณ 1.70 เมตร ยาวประมาณ 2.45 เมตร ปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.66 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ช่วงล่างเสริมแหนบ 9 แผ่น โช้ค 4 ต้น พร้อมกระทะล้อผ่าและยาง XCD 2 รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารทะเลสด/เนื้อสัตว์แช่แข็งขนาดมาตรฐาน บรรทุกได้ประมาณ 60 - 80 ลัง
• ลังโฟมบรรจุผัก ผลไม้ หรือผลิตภัณฑ์อาหารสดควบคุมอุณหภูมิ บรรทุกได้ประมาณ 70 - 90 กล่อง
• ลังบรรจุขวดนมพาสเจอร์ไรส์หรือเครื่องดื่มนมแช่เย็น บรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 ลัง
• กล่องเวชภัณฑ์ ยา และวัคซีนทางการแพทย์ บรรทุกได้ประมาณ 120 - 150 กล่องมาตรฐาน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบตู้เย็น MPC COOL พร้อมคอยล์เย็นพัดลมคู่ สามารถทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึงติดลบ -18 องศาเซลเซียส รองรับทั้งงาน Chilled และ Frozen

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับ 0 ถึง -5 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 20 - 30 นาที และลงลึกสู่ระดับแช่แข็ง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 45 - 60 นาที (เมื่อปิดตู้สนิทและระบบทำงานเต็มสมบูรณ์)

หมายเหตุ: อุณหภูมิและความเร็วในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้า

• เกียร์อัตโนมัติ หายากและขับสบาย: รถกระบะตู้เย็นเกียร์ออโต้ช่วยลดความเหนื่อยล้าในการทำงาน ขับในเมืองคล่องตัว แรงบิดสูงถึง 400 นิวตันเมตร
• ความคุ้มค่าด้านการลงทุน: ได้รถตู้เย็นปีใหม่ 2022 เกียร์ออโต้ พร้อมอุปกรณ์ครบชุดในราคาเพียง 499,000 บาท ประหยัดเงินทุนตั้งต้นไปกว่า 377,000 บาท (กว่า 43%) คืนทุนไว
• ตู้คุณภาพ MPC COOL สแตนเลสลอนทั้งใบ: กระจายความเย็นได้ดีเยี่ยม แข็งแรง ทำความสะอาดง่าย ถูกหลักอนามัย
• ช่วงล่างทำมาจบพร้อมบรรทุกหนัก: เสริมแหนบ 9 แผ่น โช้ค CHAMP 4 ต้น ล้อผ่า และยาง XCD 2 มั่นคงปลอดภัย ไม่ต้องดัดแปลงอะไรเพิ่ม
• เครื่องยนต์ Revo 2.4 ดีเซลคอมมอนเรล: ทนทาน ประหยัดน้ำมัน อะไหล่หาง่าย และศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• ล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอด้วยน้ำสะอาด ระวังอย่าให้ครีบฟินล้ม เพื่อให้อากาศถ่ายเทสะดวก
• ตรวจเช็คการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 2 ตัว ว่าหมุนปกติ ไม่มีสิ่งแปลกปลอมหรือเศษพลาสติกเข้าไปพันแกนใบพัด
• กดปุ่มละลายน้ำแข็ง (Defrost) ตามรอบการใช้งานอย่างสม่ำเสมอ และตรวจเช็คท่อน้ำทิ้งไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันน้ำแข็งสะสมตัวหนา
• เช็คความสะอาดของม่านริ้ว PVC และตรวจซีลยางขอบประตูตู้ให้ปิดแนบสนิทอยู่เสมอ เพื่อป้องกันอากาศร้อนชื้นจากภายนอกเข้าไปเกาะเป็นน้ำแข็งที่แผงคอยล์เย็น

หมายเหตุ: การดูแลรักษาคอยล์เย็นอย่างถูกวิธี ช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์และรักษาความเย็นให้คงที่ตลอดเส้นทาง

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์และความทนทาน: ขุมพลังดีเซลคอมมอนเรล รหัส 2GD-FTV ขนาด 2.4 ลิตร (2,393 ซีซี) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมเทอร์โบแปรผัน VN Turbo และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 150 แรงม้า แรงบิดมหาศาล 343 นิวตันเมตร ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง จับคู่กับเกียร์ธรรมดา 5 สปีด ทนทาน บำรุงรักษาง่าย อัตราทดตอบสนองดีเยี่ยมในทุกการบรรทุกหนัก
• ความโดดเด่นของระบบตู้เย็นและช่วงล่างเสริมแกร่ง: ตัวถังตอนเดียวเสริมตู้ควบคุมอุณหภูมิความสูงภายใน 1.60 เมตร[cite: 11] ผนังด้านในสแตนเลสลอนช่วยกระจายไอเย็นทั่วถึง[cite: 15] พร้อมคอยล์เย็นพัดลมคู่ (2 พัดลม) ทำความเย็นรวดเร็ว[cite: 15] ช่วงล่างจัดเต็มด้วยแหนบ 8 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริมเพิ่ม 3 แผ่น)[cite: 14] พร้อมกระทะล้อผ่า/ล้อบรรทุกหนัก[cite: 14] จดทะเบียนถูกต้องตามกฎหมายพร้อมลงงานได้ทันที

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล STC-1000 ภายในห้องโดยสาร

หน้าจอดิจิทัลแสดงผลชัดเจน ควบคุมและปรับตั้งอุณหภูมิความเย็นของตู้บรรทุกได้สะดวกรวดเร็วโดยไม่ต้องลงจากรถ[cite: 16]

คอยล์เย็นแบบพัดลม 2 ตัว (Twin Fan Evaporator)

ช่วยเป่าและกระจายแรงลมเย็นหมุนเวียนได้ทั่วถึงทั้งตู้ รักษาคุณภาพสินค้าสด แช่เย็น และแช่แข็งได้อย่างเสถียร[cite: 15]

ตู้บรรทุกมาตรฐานสูงความสูงภายใน 1.60 เมตร

ผนังโฟมฉนวนหนาพิเศษ บุผิวสแตนเลส ประตูปิดล็อกแบบสองบานตู้ทึบแน่นหนา พร้อมบันทึกกันชนท้ายและราวการ์ดกันกระแทกสแตนเลสรอบตัวตู้[cite: 12, 13]

ช่วงล่างอัพเกรดแหนบ 8 แผ่น

เซ็ตแหนบรวม 8 แผ่น (เดิม 5 เสริม 3)[cite: 14] ช่วยซับแรงกระแทก รับน้ำหนักบรรทุกหนักได้นิ่ง ทรงตัวมั่นคง ปลอดภัยทุกโค้ง

สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋ง (Wind Deflector)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ลดแรงต้านอากาศ ช่วยประหยัดน้ำมันในขณะวิ่งทำความเร็ว[cite: 11]

ปริมาตรและน้ำหนักบรรทุก: ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร หน้ากว้างประมาณ 1.70 เมตร ความยาวประมาณ 2.45 เมตร ปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.66 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน

ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:

• ลังพลาสติกบรรจุอาหารทะเลสด/เนื้อสัตว์แช่แข็ง ขนาดมาตรฐาน บรรทุกได้ประมาณ 60 - 80 ลัง
• ลังโฟมบรรจุผัก-ผลไม้ควบคุมความเย็น บรรทุกได้ประมาณ 70 - 90 กล่อง
• ลังบรรจุขวดนมพาสเจอร์ไรส์และผลิตภัณฑ์นมสด บรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 ลัง
• กล่องเวชภัณฑ์ ยา และวัคซีนทางการแพทย์ บรรทุกได้ประมาณ 120 - 150 กล่องมาตรฐาน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: สามารถปรับตั้งและควบคุมความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึงติดลบ -18 องศาเซลเซียส (รองรับทั้งงาน Chilled และ Frozen)

ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาดึงอุณหภูมิลงจากอุณหภูมิปกติภายนอกสู่ระดับ 0 ถึง -5 องศาเซลเซียส ภายในระยะเวลาประมาณ 20 - 30 นาที และลงลึกถึงระดับแช่แข็ง -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 45 - 60 นาที (เมื่อตู้ปิดสนิทและระบบทำงานสมบูรณ์)

หมายเหตุ: ความเร็วในการลดอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิของสินค้าที่นำเข้าตู้

• ความคุ้มค่าด้านการลงทุน: ได้รถตู้เย็นปีใหม่ 2021 ในราคาเพียง 479,000 บาท ประหยัดต้นทุนตั้งต้นไปกว่า 315,000 บาท (เกือบ 40%) จุดคุ้มทุนเร็ว คืนทุนไว
• ระบบความเย็นคอยล์ 2 พัดลมทำความเย็นลึก: คอยล์เย็นพัดลมคู่ดึงความเย็นได้สม่ำเสมอ รองรับได้ตั้งแต่งานผักผลไม้จนถึงอาหารแช่แข็งติดลบ[cite: 15] ขยายโอกาสรับงานได้หลากหลายประเภท
• ช่วงล่างทำมาจบพร้อมบรรทุกหนัก: เสริมแหนบ 8 แผ่นและกระทะล้อผ่ามาแล้ว[cite: 14] ไม่ต้องเสียเวลาและเสียค่าใช้จ่ายนำไปทำเพิ่ม
• แบรนด์ Toyota Revo ขึ้นชื่อเรื่องความทน: เครื่องยนต์ดีเซล 2.4 ลิตร อะไหล่หาง่าย ซ่อมบำรุงไม่แพง มีศูนย์บริการครอบคลุมทั่วประเทศ ซื้อไปแล้วอุ่นใจเรื่องการใช้งานระยะยาว

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:

• ล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นอย่างสม่ำเสมอด้วยน้ำสะอาดหรือน้ำยาเฉพาะ โดยระวังไม่ให้ครีบฟินล้ม เพื่อให้อากาศถ่ายเทและระบายความเย็นได้ดี
• ตรวจเช็คการทำงานของพัดลมคอยล์เย็นทั้ง 2 ตัว ว่าหมุนปกติ ไม่มีเศษพลาสติกหรือสิ่งแปลกปลอมเข้าไปติดขัดที่ใบพัด
• หมั่นตรวจสอบและทำความสะอาดท่อน้ำทิ้งของคอยล์เย็น ไม่ให้อุดตัน เพื่อป้องกันน้ำแข็งเกาะสะสมหนาเกินไปจนทำให้ระบบตัดการทำงาน
• เช็คซีลยางขอบประตูตู้เย็นและตัวล็อกสแตนเลสให้แนบสนิทอยู่เสมอ เพื่อป้องกันความชื้นเล็ดลอดเข้าตู้ ซึ่งเป็นสาเหตุให้เกิดน้ำแข็งเกาะแผงคอยล์เย็นเร็วขึ้น

หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นเป็นประจำช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์และรักษาประสิทธิภาพความเย็นให้คงที่