ลงประกาศเมื่อ 28 ส.ค. 2567 น. 4849 อัพเดทล่าสุด 8 ก.ค. 2569 15:21:33 น. เข้าชม 4849 ครั้ง
รหัสสินค้า : กระบะตู้เย็น Toyota - 1.6 เมตร - 8744
| ยี่ห้อ : Toyota | รุ่น : HILUX REVO |
| รายละเอียดรุ่น : Entry | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 2,400 CC |
| ปี : ออกรถ 2021 | โฉมรถยนต์ : Single Cab |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 90,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็น GOOD TEMP | ◆ ตู้สูง 1.65 เมตร |
| ◆ ออกรถปี 2021 | ◆ เลขไมล์ 90,000 กม. |
| ◆ เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร | ◆ เกียร์ธรรมดา |
| ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ |
| ◆ กระจกไฟฟ้า ใช้งานสะดวก | ◆ ได้รถพร้อมตู้ ต่อยอดธุรกิจ |
Toyota HILUX REVO 2.4 Single Cab Entry ปี 2021 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสอง 2 ที่นั่ง ติดตั้งตู้ทำความเย็น GOOD TEMP สูง 1.65 เมตร ออกรถปี 2021 เครื่องดีเซล 2.4 ลิตร เกียร์ธรรมดา เลขไมล์ 90,000 กม. พร้อมพวงมาลัยเพาเวอร์และกระจกไฟฟ้า จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เหมาะสำหรับนำไปต่อยอดงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิ มองหารีโว่ตู้เย็นสำหรับเริ่มธุรกิจหรือเพิ่มรถขนส่ง คันนี้ได้ทั้งรถและตู้ GOOD TEMP ในงบมือสอง ช่วยลดขั้นตอนการจัดหาตู้มาติดตั้งเพิ่มเติม สนใจนัดชมรถ ตรวจสอบพื้นที่บรรทุก และทดสอบระบบทำความเย็นให้ตรงกับอุณหภูมิที่สินค้าต้องการ พร้อมปรึกษาการจัดไฟแนนซ์ได้ที่กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ระบบทำความเย็น MPC COOL พร้อมจอควบคุมดิจิทัล Dixellหน้าจอดิจิทัลแสดงผลแม่นยำ ปรับตั้งค่าความเย็นและกดสั่งละลายน้ำแข็งได้สะดวกรวดเร็วจากภายในห้องโดยสาร คอยล์เย็นเคสสแตนเลสแข็งแกร่งทนทานโครงสร้างคอยล์เย็นหุ้มสแตนเลสหนา ป้องกันการกระแทก ทนต่อการกัดกร่อนจากไอเกลือและอาหารสด กระจายลมเย็นได้อย่างรวดเร็วและสม่ำเสมอ ห้องบรรทุกสแตนเลสลอนทั้งใบพร้อมรางล็อกสัมภาระผนังและพื้นตู้เป็นสแตนเลสขึ้นรูปลอน ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้ลังสินค้าได้รอบทิศทาง พร้อมเสารางยึดสายรัดสินค้า ช่วงล่างอัปเกรดแหนบ 8 แผ่นเซ็ตแหนบรวม 8 แผ่น (เดิม 5 แผ่น เสริมหนา 3 แผ่น) พร้อมโตงเตงยาว ซับแรงสั่นสะเทือน รับน้ำหนักกดทับได้มั่นคง ไม่ยวบยาบ ล้อหน้าแม็กซิ่ง TE37 และล้อหลังกระทะผ่าบรรทุกหนักล้อหน้าสไตล์สปอร์ต ยางรีดน้ำดี ล้อหลังกระทะผ่าหน้ากว้างพร้อมยางบรรทุกพันธุ์แกร่ง OTANI MK1000 การ์ดสแตนเลสและกันชนท้ายไฟฝังราวกันกระแทกข้างสแตนเลสแข็งแรง พร้อมกันชนท้ายสแตนเลสขึ้นรูปฝังไฟท้ายและไฟถอยสว่างชัดเจน สปอยเลอร์ครอบหัวเก๋งลดแรงต้านลมออกแบบเข้ารูปกับตู้ทรงสูง ช่วยรีดอากาศและประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงขณะเดินทางไกล
ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (รถกระบะตู้เย็นส่งสินค้าสด/แช่แข็ง): วิ่งงานกระจายสินค้าอาหารสด/ผลิตภัณฑ์เนื้อสัตว์/เวชภัณฑ์แช่เย็น ระยะทางเฉลี่ย 250 กิโลเมตร/วัน อัตราค่าจ้างวิ่งงานตู้เย็นเฉลี่ย 3,200 บาท/วัน หักค่าน้ำมันดีเซล (คำนวณที่ 33.00 บาท/ลิตร อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 10.5 กม./ลิตร) ประมาณ 785 บาท/วัน และค่าใช้จ่ายอื่นๆ (ค่าทางด่วน และค่าบำรุงรักษาเฉลี่ยรายวัน) ประมาณ 300 บาท/วัน มีรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 2,115 บาท สรุปเป็นรายได้สุทธิต่อเดือน (วิ่งงาน 24 วัน/เดือน) ประมาณ 50,760 บาทต่อเดือน หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลือง ค่าใช้จ่าย และรายได้เป็นการคำนวณประมาณการจากสภาวะการใช้งานบรรทุกหนักจริงและเปิดระบบทำความเย็นตู้ อ้างอิงราคาตลาดและราคาน้ำมัน ณ ปัจจุบัน ปริมาตรและน้ำหนักบรรทุก: ความสูงภายในตู้ 1.65 เมตร กว้างประมาณ 1.70 เมตร ยาวประมาณ 2.45 เมตร ปริมาตรความจุภายในประมาณ 6.87 ลูกบาศก์เมตร (คิว) ช่วงล่างเสริมแหนบ 8 แผ่น พร้อมกระทะล้อผ่าและยาง OTANI MK1000 รองรับน้ำหนักบรรทุกปลอดภัยสูงสุด 2.5 - 3.0 ตัน ตัวอย่างสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง:
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบตู้เย็น MPC COOL สามารถปรับตั้งและทำความเย็นได้ตั้งแต่ 0 องศาเซลเซียส ถึงติดลบ -18 องศาเซลเซียส รองรับทั้งระบบสินค้าแช่เย็น (Chilled) และสินค้าแช่แข็ง (Frozen) ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับ 0 ถึง -5 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 20 - 30 นาที และลงลึกสู่ระดับติดลบ -15 ถึง -18 องศาเซลเซียส ภายในประมาณ 45 - 60 นาที (เมื่อปิดตู้สนิทและระบบทำงานเต็มประสิทธิภาพ) หมายเหตุ: อุณหภูมิและความเร็วในการทำความเย็นขึ้นอยู่กับอุณหภูมิภายนอก การเปิด-ปิดประตูตู้ และอุณหภูมิตั้งต้นของสินค้า
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: รถคันนี้ติดตั้งระบบทำความเย็น MPC COOL ภายในตู้สแตนเลสลอนทั้งใบ พร้อมเซ็ตช่วงล่างสายบรรทุกหนักและแต่งหล่อด้วยแม็ก TE37 มูลค่าของแต่งรวมกว่า 282,000 บาท ประหยัดเงินทุนและเวลาทำรถใหม่ พร้อมนำไปวิ่งงานรับจ้างสร้างกำไรได้ทันที หมายเหตุ: ราคาของแต่งและค่าติดตั้งเป็นการประมาณการจากราคาตลาดอู่ต่อตู้และระบบทำความเย็นมาตรฐาน
วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น:
หมายเหตุ: การบำรุงรักษาคอยล์เย็นและตู้ทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ ช่วยยืดอายุการใช้งานคอมเพรสเซอร์และรักษาความเย็นให้คงที่ตลอดเส้นทาง | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ติดต่อหาเราโดยกดปุ่มด้านล่างตามช่องทางที่สะดวกได้เลย
