ผลการค้นหารถมือสอง

รถตลาดยอดนิยม จดทะเบียนปี 2010 HONDA JAZZ 1.5 SV ตัวท็อปสุด การันตีสภาพ ประวัติดีมากๆ รถสวย เลขไมล์แท้ รถบ้านแท้ๆ ซื้อเงินสด ไม่บวกแวท 7 เปอร์เซนต์ เล่มพร้อมโอน

เครื่องเบนซิน 1500 VTEC เกียร์ออโต้ PADDLE SHIFT แรงและประหยัดมากๆ ไม่เคยติดแก๊ส ขับง่าย ประหยัดมาก กำลังเครื่องดีมาก ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ทนทาน

ออปชั่นเต็ม DVD TV พ.มัลติ เพาเวอร์ กระจกไฟฟ้า ล้อแม็กรุ่นใหม่ เบาะหนัง

เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถได้อย่างสบายใจ ไม่เคยบรรทุกหนัก รถสวย สภาพเดิมๆออกรถได้ง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยถูกที่สุด ออกได้ทุกอาชีพ

ออกรถได้ง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยถูกที่สุด ออกได้ทุกอาชีพ

Honda Jazz 1.5 SV (GE) (2010)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ L15A, 1.5 ลิตร SOHC i-VTEC
• กำลังสูงสุด: 120 แรงม้า ที่ 6,600 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 145 นิวตัน-เมตร ที่ 4,800 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 5 จังหวะ พร้อม Paddle Shift
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า

2. จุดเด่นและข้อดีของ Honda Jazz (GE)

ความอเนกประสงค์อันดับหนึ่งด้วยเบาะ "Ultra Seat":

• คือจุดแข็งที่สุดที่ไม่มีใครเทียบได้ เบาะหลังสามารถปรับพับได้หลากหลายรูปแบบ เพื่อตอบสนองการใช้งานที่แตกต่างกัน:
  • Utility Mode: พับเบาะหลังราบเรียบเพื่อขนของขนาดใหญ่
  • Tall Mode: ยกเบาะรองนั่งขึ้นเพื่อขนของทรงสูง
  • Long Mode: พับเบาะหน้าและหลังเพื่อขนของที่มีความยาวมาก
  • Refresh Mode: เอนเบาะหน้าเชื่อมต่อเบาะหลังเพื่อเป็นพื้นที่พักผ่อน

สมรรถนะที่สนุกสนาน:

• เครื่องยนต์ 1.5L i-VTEC (120 แรงม้า): มีพละกำลังที่น่าพอใจ ให้อัตราเร่งที่ดี ไม่รู้สึกอืดอาด
• เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ: ช่วยให้เครื่องยนต์ทำงานที่รอบต่ำลงเมื่อขับด้วยความเร็วสูง ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันได้ดีขึ้นและลดเสียงรบกวน
• Paddle Shift: เป็นจุดเด่นสำคัญที่ยกระดับประสบการณ์การขับขี่ ผู้ขับสามารถเปลี่ยนเกียร์ได้ด้วยตัวเอง เพิ่มความมั่นใจในการเร่งแซงหรือลงทางลาดชัน

ความทนทานและน่าเชื่อถือ:

• ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูงมาก ปัญหาจุกจิกน้อย ทำให้เป็นรถที่ดูแลรักษาง่ายและสบายใจในการใช้งานระยะยาว

อะไหล่หาง่ายและมีของแต่งเยอะ:

• ด้วยความนิยมถล่มทลาย ทำให้มีอะไหล่ให้เลือกหลากหลาย และเป็น "ขวัญใจสายแต่ง" ที่มีชุดแต่งให้เลือกมากที่สุดในตลาด

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (Jazz GE ณ ปี 2010)

ข้อดีของรุ่น SV: เป็นรุ่น "ท็อปสุด" ที่ให้ทั้งภาพลักษณ์และสมรรถนะการขับขี่ที่ดีที่สุด ด้วยล้อขนาด 16 นิ้วที่ดูสวยงามกว่า และที่สำคัญคือ Paddle Shift ที่ช่วยเพิ่มความสนุกในการขับขี่

4. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 13 - 16 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2010): 702,000 บาท

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

Nissan 350Z 3.5 (2010) V6 Convertible AT: สปอร์ตโรดสเตอร์ที่ยังคงเร้าใจ (รุ่นปรับปรุงสุดท้าย)

Nissan 350Z (รหัสตัวถัง Z33) คือรถสปอร์ตในตำนานของ Nissan ที่สานต่อความสำเร็จจากตระกูล Z-Car เปิดตัวครั้งแรกในปี 2002 และได้รับความนิยมอย่างสูงในฐานะรถสปอร์ตที่ขับสนุกในราคาที่เข้าถึงได้ สำหรับรุ่นปี 2010 นี้เป็นช่วงท้ายของเจเนอเรชัน Z33 ก่อนที่จะเปลี่ยนเป็น 370Z โดยรุ่น Convertible (เปิดประทุน) พร้อมเกียร์อัตโนมัติ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่เร้าใจพร้อมความสะดวกสบายและอิสระในการสัมผัสลมปะทะ

สเปกเด่นของ Nissan 350Z 3.5 (2010) V6 Convertible AT

1. เครื่องยนต์เบนซิน VQ35HR 3.5 ลิตร V6 (High Revolution):

   • ขนาด: 3,498 ซีซี (3.5 ลิตร) V6 สูบ DOHC 24 วาล์ว

   • กำลังสูงสุด: 313 แรงม้า (PS) ที่ 6,800 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 358 นิวตันเมตร ที่ 4,800 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 5 จังหวะ (5-speed Automatic Transmission) พร้อมโหมด Manual (Shift-by-wire)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ VQ35HR เป็นรุ่นที่ได้รับการปรับปรุงจาก VQ35DE ให้มีกำลังและรอบเครื่องที่สูงขึ้น ตอบสนองได้ดีเยี่ยม ให้เสียงเครื่องยนต์ที่ไพเราะและเร้าใจตามสไตล์รถสปอร์ต เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ ให้ความสะดวกสบายในการขับขี่ในเมือง และยังคงให้การตอบสนองที่ดีเมื่อต้องการอัตราเร่ง

   • จุดเด่น: เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับรางวัลและเป็นที่ยอมรับในเรื่องของพละกำลัง ความทนทาน และเสียงที่เป็นเอกลักษณ์

2. ตัวถัง Convertible (เปิดประทุน) แบบ Soft Top:

   • อิสระในการขับขี่: สามารถเปิด-ปิดหลังคาผ้าใบด้วยระบบไฟฟ้าได้อย่างรวดเร็ว (ภายในเวลาประมาณ 20 วินาที) มอบประสบการณ์การขับขี่แบบเปิดโล่ง สัมผัสธรรมชาติได้อย่างเต็มที่

   • ดีไซน์: รูปทรงที่ยังคงความสปอร์ต โฉบเฉี่ยว และดูดีไม่ตกยุค แม้จะเป็นรถเปิดประทุนก็ยังคงเส้นสายที่สวยงาม

   • โครงสร้าง: มีการเสริมความแข็งแรงของโครงสร้างตัวถังเพื่อชดเชยการไม่มีหลังคาแข็ง ทำให้ยังคงความมั่นคงในการขับขี่

3. ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง (Rear-Wheel Drive - RWD):

   • ฟิลลิ่งสปอร์ต: การขับเคลื่อนล้อหลังเป็นเอกลักษณ์ของรถสปอร์ตที่ให้ความรู้สึกในการควบคุมรถที่แม่นยำ การเข้าโค้งที่สนุก และการตอบสนองที่ตรงไปตรงมา

4. ช่วงล่างสปอร์ตที่มั่นคง:

   • ด้านหน้าแบบ Multi-link และด้านหลังแบบ Multi-link ที่ให้การยึดเกาะถนนที่ดีเยี่ยม และความมั่นคงในการขับขี่ด้วยความเร็วสูง รวมถึงการเข้าโค้ง

   • การปรับจูนช่วงล่างที่เน้นความสปอร์ต แต่ยังคงให้ความสบายในระดับที่ยอมรับได้สำหรับการใช้งานในชีวิตประจำวัน

5. ห้องโดยสาร 2 ที่นั่งที่เน้นคนขับ:

   • การออกแบบ: ภายในเน้นการใช้งานของคนขับเป็นหลัก แผงคอนโซลกลางเอียงเข้าหาคนขับ มาตรวัดต่าง ๆ จัดวางอย่างลงตัว

   • วัสดุ: ใช้วัสดุคุณภาพดีตามสไตล์รถสปอร์ต

   • เบาะนั่ง: เบาะนั่งแบบ Bucket Seat ที่กระชับลำตัว ให้การรองรับที่ดีเยี่ยมในการขับขี่แบบสปอร์ต

6. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวก:

   • ระบบเครื่องเสียง Bose: (ในบางรุ่นย่อย) ให้คุณภาพเสียงที่ดีเยี่ยม

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ:

   • ปุ่มควบคุมเครื่องเสียงบนพวงมาลัย:

   • กระจกไฟฟ้า:

   • ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ (Cruise Control):

7. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags) และด้านข้าง

   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System) พร้อม EBD (Electronic Brake-force Distribution) และ BA (Brake Assist)

   • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VDC - Vehicle Dynamic Control) (ในบางรุ่นย่อย)

   • โครงสร้างตัวถังที่แข็งแรง

ข้อดีของ Nissan 350Z 3.5 (2010) V6 Convertible AT เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ประสบการณ์การขับขี่แบบเปิดประทุน:

   • เป็นจุดเด่นที่สำคัญที่สุด มอบความรู้สึกอิสระและเร้าใจในการขับขี่ที่รถ Coupe ให้ไม่ได้ สามารถสัมผัสลม แสงแดด และเสียงเครื่องยนต์ V6 ได้อย่างเต็มที่

   • เหมาะสำหรับผู้ที่ชื่นชอบการขับขี่แบบสปอร์ตพร้อมสไตล์ที่โดดเด่นไม่เหมือนใคร

2. ความสะดวกสบายของเกียร์อัตโนมัติ:

   • เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ ทำให้การขับขี่ในเมืองที่มีการจราจรติดขัดเป็นไปอย่างสะดวกสบาย ไม่ต้องเมื่อยล้ากับการเหยียบคลัตช์และเปลี่ยนเกียร์บ่อยๆ

   • ยังคงให้การตอบสนองที่ดีเมื่อต้องการอัตราเร่ง หรือใช้โหมด Manual Shift

3. เครื่องยนต์ VQ35HR ที่ทรงพลังและทนทาน:

   • เป็นเครื่องยนต์ที่ได้รับการปรับปรุงมาอย่างดี ให้กำลังและแรงบิดที่สูง ทำให้รถมีสมรรถนะที่น่าประทับใจ

   • มีชื่อเสียงเรื่องความทนทานและดูแลรักษาง่าย (สำหรับรถสปอร์ต)

4. ดีไซน์ที่ยังคงความคลาสสิกและโฉบเฉี่ยว:

   • แม้จะเป็นรถที่ออกมานานแล้ว แต่ 350Z ยังคงมีรูปทรงที่สวยงามและเป็นที่จดจำ ทำให้ยังคงดูดีบนท้องถนน

สรุปจุดขายหลักของ Nissan 350Z 3.5 (2010) V6 Convertible AT:

• "สปอร์ตโรดสเตอร์เปิดประทุนที่เร้าใจและขับสบาย": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถสปอร์ตที่โดดเด่น มีสไตล์ และมอบประสบการณ์การขับขี่ที่สนุกสนานทั้งแบบเปิดหลังคาและในชีวิตประจำวัน

• เครื่องยนต์ VQ35HR ที่ทรงพลัง: ให้สมรรถนะที่ยอดเยี่ยมและเสียงที่เป็นเอกลักษณ์

• ความสะดวกสบายของเกียร์อัตโนมัติ: ตอบโจทย์การใช้งานในเมือง

• ดีไซน์ที่ยังคงความคลาสสิก: ดูดีไม่ตกยุค

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

รุ่นใหม่ ไฟหน้าเคลียร์เลนส์ เครื่องฝาร่องแล้ว ไมล์แท้ 13X,XXX Km. ปี 2005 BENZ C180 KOMPRESSOR W 203 ตาถั่ว เครื่องฝาร่อง รุ่นใหม่ 1800 เบนซิน ออโต้ ประหยัดน้ำมันมากๆ ดูแลง่าย ประวัติดีมากๆ ขับสนุกมากๆ แรงและประหยัดกว่ารุ่น รถออกศูนย์เบนซ์ เบาะไฟฟ้า สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอน คุ้มมากๆ แฟนพันธุ์แท้ BENZ ไม่ควรพลาดด้วยประการทั้งปวงดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้ เพราะเรารับประกันว่า รถสวย+เลขไมล์แท้ เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลต่อได้อย่างสบายใจ สภาพเดิมทุกจุด

รถบ้านแท้ๆ ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์หรือรถเช่าประมูล เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข ซื้อสด ไม่ต้องจ่าย VAT 7 เปอร์เซนต์

Toyota Crown 2.5 (2006) Royal Saloon: ซีดานหรูจากแดนอาทิตย์อุทัย

Toyota Crown คือซีดานเรือธงของ Toyota ในตลาดญี่ปุ่นและอีกหลายประเทศทั่วโลก (ยกเว้นตลาดหลักอย่างอเมริกาเหนือและยุโรปตะวันตก) โดยรุ่นนี้คือเจเนอเรชันที่ 12 (S180) หรือที่รู้จักกันในฉายา "Zero Crown" ซึ่งเป็นการปฏิวัติการออกแบบและวิศวกรรมของ Crown ให้มีความทันสมัยและสปอร์ตขึ้นจากรุ่นก่อนๆ แต่ยังคงเอกลักษณ์ของความหรูหราและความสบายขั้นสุดไว้อย่างครบถ้วน รุ่น Royal Saloon เป็นรุ่นที่เน้นความหรูหราและความสะดวกสบายเป็นหลัก

สเปกเด่นของ Toyota Crown 2.5 (2006) Royal Saloon

1. เครื่องยนต์ V6 4GR-FSE 2.5 ลิตร พร้อมระบบ D4 (Direct Injection):

   • ขนาด: 2,499 ซีซี (2.5 ลิตร)
   • จำนวนกระบอกสูบ: V6 สูบ (6 สูบรูปตัววี) DOHC 24 วาล์ว
   • ระบบวาล์ว: Dual VVT-i
   • ระบบจ่ายเชื้อเพลิง: D4 (Direct Injection) ซึ่งเป็นเทคโนโลยีที่ทันสมัยในยุคนั้น ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการเผาไหม้และประหยัดน้ำมัน
   • กำลังสูงสุด: 215 แรงม้า (PS) ที่ 6,400 รอบ/นาที
   • แรงบิดสูงสุด: 260 นิวตันเมตร ที่ 3,800 รอบ/นาที
   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ Super ECT (Electronic Controlled Transmission)
   • สมรรถนะ: ให้พละกำลังที่ลื่นไหลและนุ่มนวลตามสไตล์เครื่องยนต์ V6 ของ Toyota ตอบสนองได้ดีสำหรับการขับขี่ในเมืองและเดินทางไกล เหมาะกับการใช้งานแบบผู้บริหารที่เน้นความสบาย
   • ความประหยัด: ด้วยเทคโนโลยี Direct Injection และเกียร์ 6 จังหวะ ทำให้มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดีสำหรับรถขนาดใหญ่ในยุคนั้น

2. ห้องโดยสารระดับ First Class พร้อมความสะดวกสบายสูงสุด:

   • วัสดุและงานประกอบ: ภายในใช้วัสดุคุณภาพสูง การตัดเย็บประณีต และการประกอบที่ใส่ใจในรายละเอียดตามมาตรฐานรถยนต์ญี่ปุ่นระดับพรีเมียม
   • เบาะนั่ง: หุ้มด้วยวัสดุคุณภาพดี (มักจะเป็นผ้ากำมะหยี่หรือหนังสังเคราะห์เกรดดีในรุ่น Royal Saloon) ออกแบบมาให้นั่งสบาย โดยเฉพาะผู้โดยสารตอนหลังที่มีพื้นที่วางขากว้างขวาง
   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกโซน: พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง
   • เบาะนั่งผู้โดยสารตอนหน้าปรับพับได้จากด้านหลัง: (ในบางรุ่นย่อย หรือเป็นออปชัน) เพิ่มความสะดวกสบายให้ผู้โดยสารตอนหลัง
   • คอนโซลกลางและแผงประตู: ตกแต่งด้วยลายไม้และวัสดุโครเมียมอย่างประณีต

3. ช่วงล่างที่เน้นความนุ่มนวลและมั่นคง:

   • ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ (Double Wishbone ด้านหน้า, Multi-link ด้านหลัง) ที่ได้รับการปรับจูนมาเพื่อเน้นความนุ่มนวลในการโดยสารสูงสุด ดูดซับแรงกระแทกจากพื้นผิวถนนได้ดีเยี่ยม ทำให้การเดินทางราบรื่นและสบาย
   • โครงสร้างตัวถังที่แข็งแกร่งช่วยลดแรงสั่นสะเทือนและเสียงรบกวนในห้องโดยสาร

4. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี:

   • ระบบ Smart Entry และ Push Start Button: เพิ่มความสะดวกสบายในการเข้า-ออกและสตาร์ทรถ
   • หน้าจอสัมผัสกลาง (Multi-information Display): ควบคุมระบบเครื่องเสียง, ระบบนำทาง (ถ้ามี), และข้อมูลการขับขี่
   • ระบบเครื่องเสียง: คุณภาพเสียงดี พร้อมลำโพงหลายตำแหน่ง
   • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน: ควบคุมระบบเครื่องเสียงและฟังก์ชันอื่นๆ ได้สะดวก
   • ม่านบังแดดหลังไฟฟ้า: เพิ่มความเป็นส่วนตัวและลดความร้อน
   • ระบบเปิดฝากระโปรงท้ายไฟฟ้า: (บางรุ่นย่อย)

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐานสูง (สำหรับยุคนั้น):

   • ถุงลมนิรภัยหลายตำแหน่ง: (มักจะ 6-8 ตำแหน่งขึ้นไป สำหรับรุ่นระดับนี้) ครอบคลุมทั้งผู้ขับขี่และผู้โดยสาร
   • ระบบเบรก ABS/EBD/BA: ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก
   • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VSC): ช่วยป้องกันการลื่นไถล (ในรุ่นท็อปและบางรุ่นย่อย)
   • ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC): (ในรุ่นท็อปและบางรุ่นย่อย)
   • ระบบไฟหน้า AFS (Adaptive Front-lighting System): ปรับทิศทางตามการเลี้ยวของพวงมาลัย (ในรุ่นท็อป/ออปชัน)

จุดขายหลักของ Toyota Crown 2.5 (2006) Royal Saloon:

1. "ความหรูหราและสบายสไตล์ญี่ปุ่นในราคาที่จับต้องได้": Crown Royal Saloon ให้ประสบการณ์การขับขี่และการโดยสารระดับพรีเมียม ด้วยความนุ่มนวล ความเงียบ และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครัน ในราคาที่คุ้มค่ามากในตลาดรถมือสอง
2. เครื่องยนต์ V6 ที่ลื่นไหลและทนทาน: เครื่องยนต์ 2.5 ลิตร V6 ของ Toyota ขึ้นชื่อเรื่องความน่าเชื่อถือ ความทนทาน และการทำงานที่ราบรื่น ให้สมรรถนะที่เพียงพอต่อการใช้งานทั่วไปโดยไม่จุกจิก
3. ช่วงล่างนุ่มนวลสบายขั้นสุด: เหมาะอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ชื่นชอบความนุ่มนวลในการขับขี่ หรือต้องการรถสำหรับผู้บริหารที่เน้นการนั่งสบายในทุกสภาพถนน
4. ความน่าเชื่อถือของแบรนด์ Toyota: การันตีด้วยชื่อเสียงของ Toyota ในเรื่องคุณภาพ ความทนทาน และค่าบำรุงรักษาที่ไม่แพง รวมถึงอะไหล่ที่หาได้ง่าย ทำให้มั่นใจในการใช้งานระยะยาว
5. ความเงียบภายในห้องโดยสาร: ด้วยการออกแบบและวัสดุซับเสียงที่ดีเยี่ยม ทำให้ Crown มีห้องโดยสารที่เงียบสงบ เหมาะสำหรับการเดินทางไกล หรือการทำงานขณะเดินทาง

BMW 323i (E36) (1999)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 6 สูบเรียง M52B25, 2.5 ลิตร (Naturally Aspirated)
• กำลังสูงสุด: 170 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 245 นิวตัน-เมตร ที่ 3,950 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 5 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• ระบบเชื้อเพลิง: เบนซิน + แก๊ส LPG

2. จุดเด่นและข้อดีของ BMW 323i (E36)

• ที่สุดแห่งการขับขี่แบบ "Analog": E36 คือรถที่เป็นตำนานในเรื่อง "การสื่อสารระหว่างคนกับรถ" ด้วยพวงมาลัยไฮดรอลิกที่เฉียบคม, โครงสร้างที่สมดุล, และการตอบสนองที่เป็นธรรมชาติ
• เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงในตำนาน: เครื่องยนต์ M52 ขึ้นชื่อเรื่องความนุ่มนวล, รอบเครื่องที่กวาดได้สนุก, และเสียงคำรามที่เป็นเอกลักษณ์ มอบประสบการณ์การขับขี่ที่หาไม่ได้ในรถยนต์ยุคใหม่
• ดีไซน์ที่เป็นสัญลักษณ์แห่งยุค 90s: รูปทรงลิ่ม (Wedge Shape) และไฟหน้าทรงเหลี่ยม ทำให้ E36 มีดีไซน์ที่เป็นที่จดจำและกลายเป็นรถคลาสสิก
• ติดตั้งแก๊ส LPG: ช่วยลดค่าใช้จ่ายด้านเชื้อเพลิงในการใช้งานประจำวันได้อย่างมหาศาล ทำให้สามารถเพลิดเพลินกับเครื่องยนต์ 6 สูบได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องค่าน้ำมัน

3. การเปรียบเทียบรุ่นย่อย (E36)

สำหรับรถยนต์ที่มีอายุขนาดนี้ การแบ่งรุ่นย่อยจะไม่มีนัยสำคัญเท่ากับ "สภาพ" ของรถแต่ละคัน แต่โดยพื้นฐานแล้ว 323i ถือเป็นรุ่นที่ลงตัวที่สุดในสาย 6 สูบของ E36 ที่ไม่ใช่ M3

4. ตารางการประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

5. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลือง:
  • น้ำมันเบนซิน: เฉลี่ยประมาณ 7 - 10 กม./ลิตร
  • แก๊ส LPG: เฉลี่ยประมาณ 6 - 9 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 1999): ประมาณ 2,000,000+ บาท

Rare item หายากมากๆ FERRARI F355 SPIDER เปิดประทุน ออกแบบโดย Pininfarina ตัวสุดท้าย ในรุ่นเกียร์ F1 ผลิตมาแค่ 1,053 คันทั่วโลก LIMITED สีเหลืองแท้ รถนำเข้าทั้งคัน ไม่ใช่รถจดประกอบหรือรถประมูลกรมศูล หมดปัญหาเรื่อภาษีย้อนหลัง สบายใจหายห่วง

เครื่องยนต์ขุมพลัง 3.5 V8 กำลังสูงสุด 380 แรงม้า ระบบเกียร์ F1 ดูแลง่าย ขับสนุกมากๆ สภาพเดิมๆ ไม่เคยแต่งเครื่องใดๆทั้งสิ้น

รถบ้านแท้ๆ ไม่เคยชน สีเดิมจากโรงงานไม่มีริ้วรอยเลยครับ ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย เบาะไม่เคยหุ้มใหม่ ไม่เคย RESTORE ทุกอย่างเดิมๆจากโรงงาน จอดในร่มตลอด หลังคาผ้าใบใหม่มากๆ จอดในห้องแอร์ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนกับรถสภาพเหมือนใหม่แบบนี้และราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครั คุ้มมากๆ แฟนพันธุ์แท้ รถสปอร์ตซุปเปอร์คาร์ สุดคลาสสิค ไม่ควรพลาดด้วยประการทั้งปวง ความสวยกล้าท้าระดับประกวด

ดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้ เพราะเรารับประกันว่า รถสวย+เลขไมล์แท้ เราขายความจริง เพื่อให้ท่านดูแลต่อได้อย่างสบายใจ คุ้มมากๆ ประหยัดไปหลายล้าน กับเลขไมล์เพียง 1 หมื่นโล รุ่นนี้ราคาแข็งมากๆ ราคไม่ตก อนาคตราคาขึ้นแน่นอน สภาพเก่าเก็บ น่าสะสมมากๆ คู่มือใช้งานครบ กระเป๋าอุปกรณ์ครบทุกอย่าง ใหม่มากๆ

Ferrari F355 Spider (1999)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน V8 F129, 3.5 ลิตร (Naturally Aspirated) พร้อมเทคโนโลยี 5 วาล์วต่อสูบ
• กำลังสูงสุด: 380 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 363 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: เกียร์ F1
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหลัง
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: ประมาณ 4.7 วินาที
• ความเร็วสูงสุด: ประมาณ 295 กม./ชม.

2. จุดเด่นและข้อดีของ Ferrari F355 Spider

• ที่สุดแห่งเสียงเครื่องยนต์ V8: คือหัวใจสำคัญที่ทำให้ F355 เป็นที่รักของคนทั่วโลก ด้วยรอบเครื่องที่จัดจ้านและเสียงคำรามที่แหลมสูงราวกับรถแข่ง Formula 1 ทำให้ได้รับการยกย่องว่าเป็นหนึ่งใน Ferrari ที่มีเสียงไพเราะที่สุด
• ดีไซน์ที่งดงามและอมตะ: F355 Spider มีเส้นสายที่โค้งมนและลงตัวอย่างสมบูรณ์แบบ เป็นตัวแทนของดีไซน์ Supercar แห่งยุค 90s ที่แท้จริง
• ประสบการณ์การขับขี่แบบ "Analog": เป็น Supercar ยุคสุดท้ายที่ให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ดิบและสื่อสารกับผู้ขับได้โดยตรง ไม่ผ่านการปรุงแต่งจากระบบอิเล็กทรอนิกส์ที่ซับซ้อน
• ประสบการณ์เปิดประทุน: การได้ขับขี่ F355 พร้อมเปิดหลังคารับลมและฟังเสียงเครื่องยนต์ V8 ที่รอบสูง คือประสบการณ์ที่พิเศษและหาไม่ได้จากรถยนต์รุ่นอื่น

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (F355)

4. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 4 - 6 กม./ลิตร ซึ่งเป็นเรื่องปกติสำหรับ Supercar
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 1999): เมื่อรวมภาษีนำเข้าในไทยแล้วจะมีราคาทะลุ 15 - 20 ล้านบาท

ไฮไลท์รถยนต์

รายละเอียดเพิ่มเติม

ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด ดอกเบี้ยถูก รับรถได้ทันที 

Toyota Yaris 1.2 (2014) G AT Hatchback

Toyota Yaris เจเนอเรชันที่ 3 (XP150) ที่เปิดตัวในประเทศไทยในปี 2013 เป็นรุ่นที่ปรับขนาดเครื่องยนต์ลงมาเป็น 1.2 ลิตร เพื่อให้เข้าโครงการรถยนต์ประหยัดพลังงานมาตรฐานสากล (Eco Car Phase 1) โดยรุ่น 1.2 G AT ถือเป็นรุ่นย่อยที่มาพร้อมอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ค่อนข้างครบครันในยุคนั้น

สเปกเด่นของ Toyota Yaris 1.2 (2014) G AT Hatchback:

1. เครื่องยนต์ 3NR-FE Dual VVT-i 1.2 ลิตร:

   • ขนาด: 1,197 ซีซี (1.2 ลิตร)
   • จำนวนกระบอกสูบ/วาล์ว: 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว
   • กำลังสูงสุด: 86 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที
   • แรงบิดสูงสุด: 108 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที
   • เกียร์: อัตโนมัติ Super CVT-i
   • สมรรถนะ: เน้นความประหยัดน้ำมันเป็นหลัก เหมาะสำหรับการขับขี่ในเมือง ให้ความคล่องตัวในการจราจรติดขัด และมีอัตราเร่งที่เพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป เกียร์ CVT ช่วยให้การเปลี่ยนเกียร์ราบรื่น
   • ความประหยัดน้ำมัน: เป็นจุดเด่นสำคัญของ Yaris Eco Car โดยมีอัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ยที่ดีเยี่ยม (จากข้อมูลโรงงานทำได้ถึง 20 กม./ลิตร)

2. ดีไซน์ภายนอกที่ทันสมัยและลงตัว:

   • ไฟหน้า Projector: (ในรุ่น G) ให้การส่องสว่างที่ดีกว่าไฟแบบ Multi-reflector ในรุ่นล่าง
   • กระจังหน้าดีไซน์ Trapezoidal: เอกลักษณ์ของ Yaris ในยุคนั้น ที่ดูสปอร์ตและทันสมัย
   • ล้ออัลลอย 15 นิ้ว: (ในรุ่น G) ขนาดกำลังดี เข้ากับตัวรถ
   • รูปทรง Hatchback: 5 ประตู ที่ดูสปอร์ตและมีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายที่ยืดหยุ่น

3. ภายในห้องโดยสารกว้างขวางเกินคาด (สำหรับรถ Eco Car):

   • พื้นที่ห้องโดยสาร: แม้จะเป็นรถ Eco Car แต่ Yaris โดดเด่นด้วยห้องโดยสารที่กว้างขวาง โดยเฉพาะพื้นที่วางขาสำหรับผู้โดยสารตอนหลังที่สบายกว่าคู่แข่งหลายรุ่น ทำให้เป็นรถที่นั่งได้จริงสำหรับ 4-5 คน
   • พื้นที่เก็บสัมภาระ: ด้านท้ายมีขนาดที่เพียงพอต่อการใช้งานในชีวิตประจำวัน และสามารถพับเบาะหลังเพิ่มพื้นที่ได้
   • เบาะนั่ง: หุ้มผ้า (ในรุ่น G) ออกแบบมาให้รองรับสรีระได้ดี
   • พวงมาลัยพาวเวอร์ไฟฟ้า EPS: ควบคุมง่าย ให้ความคล่องตัวในการขับขี่ในเมือง

4. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกที่จำเป็น:

   • ระบบปรับอากาศ: แบบลูกบิด (ในรุ่น G)
   • ระบบเครื่องเสียง: วิทยุ CD/MP3/WMA พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB และ AUX (รองรับ Bluetooth ในบางรุ่นย่อย หรือเป็นออปชันเสริม)
   • พวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน: พร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง (ในรุ่น G)
   • กระจกมองข้างปรับและพับไฟฟ้า:

5. ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

   • ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (SRS Airbags): สำหรับคนขับและผู้โดยสารตอนหน้า
   • ระบบเบรก ABS (Anti-lock Braking System): ป้องกันล้อล็อกขณะเบรกกะทันหัน
   • ระบบ EBD (Electronic Brake-force Distribution): กระจายแรงเบรกให้เหมาะสมในแต่ละล้อ
   • ระบบ BA (Brake Assist): เสริมแรงเบรกในกรณีเบรกฉุกเฉิน
   • โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA: ช่วยดูดซับแรงกระแทกจากการชน

สรุปความแตกต่างที่สำคัญของ Yaris 1.2 G AT จากรุ่นย่อยอื่น ๆ:

• เหนือกว่ารุ่น E, J, J ECO:

  • อุปกรณ์อำนวยความสะดวก: รุ่น G ได้รับฟีเจอร์ที่เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งานในชีวิตประจำวันอย่างชัดเจน เช่น ปุ่มสตาร์ท (Push Start), ระบบ Smart Entry (Keyless), พวงมาลัยหุ้มหนังพร้อมปุ่มควบคุม, ไฟหน้า Projector และไฟตัดหมอก ซึ่งทำให้การขับขี่และใช้งานง่ายขึ้นและดูทันสมัยขึ้น
  • ความสวยงาม: ล้ออัลลอย 15 นิ้ว และไฟหน้าที่ดูดีกว่า
  • มาตรวัด: มาตรวัดเรืองแสง Optitron เพิ่มความคมชัดและสวยงาม

• ความปลอดภัย: ทุกรุ่นย่อยของ Yaris 1.2 ในปี 2014 (รุ่นที่เข้าโครงการ Eco Car Phase 1) จะมีถุงลมนิรภัยคู่หน้า 2 ตำแหน่ง และระบบเบรก ABS/EBD/BA เป็นมาตรฐานเท่ากันหมด จึงไม่แตกต่างกันในจุดนี้

จุดขายหลักของ Toyota Yaris 1.2 (2014) G AT Hatchback:

1. "รถคันแรกที่ลงตัวสำหรับชีวิตเมือง": ด้วยขนาดที่กะทัดรัด ห้องโดยสารที่กว้างขวาง และความคล่องตัวในการขับขี่ ทำให้ Yaris เป็นตัวเลือกที่ยอดเยี่ยมสำหรับการใช้งานในเมือง การจอดรถ หรือการขับขี่ในที่แคบ
2. ประหยัดน้ำมันสุดๆ: การเป็น Eco Car และเครื่องยนต์ 1.2 ลิตร พร้อมเกียร์ CVT ทำให้ Yaris มีอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ต่ำมาก ช่วยลดภาระค่าใช้จ่ายในแต่ละวัน
3. ความน่าเชื่อถือของ Toyota: เป็นที่ยอมรับในเรื่องความทนทานของเครื่องยนต์และเกียร์ ค่าบำรุงรักษาไม่แพง อะไหล่หาง่าย มีศูนย์บริการทั่วประเทศ ทำให้มั่นใจในการใช้งานระยะยาว
4. ราคาเข้าถึงง่ายในตลาดมือสอง: เป็นรถที่ได้รับความนิยมสูงในตลาดมือสอง ทำให้หาซื้อได้ง่ายในราคาที่สมเหตุสมผล และมีสภาพให้เลือกหลากหลาย
5. อุปกรณ์ครบครันสำหรับรุ่น G: รุ่น G ถือเป็นรุ่นท็อปของเครื่อง 1.2 ลิตรที่ให้ฟังก์ชันการใช้งานที่ครบถ้วนและสะดวกสบายเพียงพอต่อการใช้งานทั่วไป ไม่ว่าจะเป็นปุ่มสตาร์ท, ระบบ Smart Entry, หรือพวงมาลัยมัลติฟังก์ชัน
6. พื้นที่ใช้สอยอเนกประสงค์: ตัวถังแบบ Hatchback พร้อมเบาะหลังที่พับได้ ช่วยให้สามารถบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ได้เมื่อจำเป็น เพิ่มความยืดหยุ่นในการใช้งาน