ผลการค้นหารถมือสอง

BMW X3 xDrive20d M Sport 4WD โฉมใหม่ G01 แต่งจากศูนย์ ออกรถปี 2018 จดทะเบียนปี 2019 เครื่องดีเซล 2.0 รุ่นใหม่ TWIN POWER TURBO ออโต้ 190 แรงม้า แรงและประหยัดมากๆ รถสวย รถออก BMW THAILAND รับประกัน รถสวย+ไมล์แท้ 16X,XXX Km.เช็คทุกระยะ ไม่เคยขาด วิ่งเยอะหน่อย เจ้าของไปต่างจัดหวัดบ่อย ดูแลถึง ประวัติดีมาก ไม่โทรม ขายราคาสมเหตุสมผล

ออปชั่นเต็ม ชุดแต่ง M SPORT รอบคัน หลังคาแก้ว เครื่องเสียง Harman/kardon ล้อแม็ก+พวงมาลัย M SPORT เนวิเกเตอร์ เบาะไฟฟ้า PUSH START I DRIVE ฝาท้ายไฟฟ้า เจ้าของดูแลอย่างดี เช็คทุกระยะ ไม่เคยขาด สภาพดีมากๆ ฟรีดาวน์ จัดไฟแนนซ์ได้เยอะ ดอกเบี้ยถูก ออกรถง่ายที่สุด ยินดีรับฟังทุกเงื่อนไข

รถบ้านแท้ๆ ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์หรือรถเช่าประมูล เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ สภาพเดิมๆ ไม่เคยแต่ง เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลรถต่อได้อย่างสบายใจ สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข

BMW X3 xDrive20d M Sport (G01) (2019)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 4 สูบ 2.0 ลิตร BMW TwinPower Turbo
• กำลังสูงสุด: 190 แรงม้า (HP)
• แรงบิดสูงสุด: 400 นิวตัน-เมตร ที่ 1,750 - 2,500 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ (xDrive)
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 8.0 วินาที

2. จุดเด่นและข้อดีของ BMW X3 xDrive20d M Sport

• สมดุลแห่งการขับขี่ที่สมบูรณ์แบบ: X3 G01 คือรถ SUV ที่ให้ประสบการณ์ขับขี่ดีที่สุดในคลาส ด้วยการกระจายน้ำหนัก 50:50, ช่วงล่าง M Sport ที่หนึบแน่น และระบบขับเคลื่อน xDrive
• เครื่องยนต์ดีเซลที่ทรงพลังและประหยัด: เครื่องยนต์ B47 ให้แรงบิดสูงในรอบต่ำ ทำให้มีอัตราเร่งที่ทันใจ ในขณะเดียวกันก็มอบอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันที่ประหยัดอย่างน่าทึ่ง
• ชุดแต่ง M Sport ที่ให้อารมณ์สปอร์ตเต็มขั้น: เป็นรุ่นที่ให้ทั้งภาพลักษณ์และสมรรถนะการขับขี่ที่สปอร์ตที่สุด ด้วยชุดแต่ง M Aerodynamics, ล้อ M ขนาด 19 นิ้ว และการตกแต่งภายในที่ดุดัน
• ความอเนกประสงค์และหรูหรา: ห้องโดยสารกว้างขวาง นั่งสบายสำหรับครอบครัว พร้อมพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ และยังคงไว้ซึ่งวัสดุและการประกอบระดับพรีเมียม

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (X3 G01 CKD ณ ปี 2019)

4. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 17 - 18 กม./ลิตร ซึ่งประหยัดยอดเยี่ยมสำหรับรถ SUV ขับเคลื่อน 4 ล้อ
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2019): BMW X3 xDrive20d M Sport (CKD) ราคา 3,659,000 บาท

ตัวท๊อปสุด ซันรูฟ จดทะเบียนปี 2016 ( คศ 2014 ) โฉม FORD ECO SPORT 5 ประตู 1.5 TITANIUM เครื่อง 1.5 ออโต้ ประหยัดมากๆ ไม่เคยติดแก๊ส ปุ่มสตาร์ท เบาะหนัง ล้อแม๊ก เซ็นทรัลล็อค,กระจกไฟฟ้า การันตีสภาพ รถสวย เลขไมล์แท้ๆ ออกรถง่าย คุ้มสุดๆ ประหยัดหลายแสน เลขๆไมล์ 12X,XXX Km. เจ้าของดูแลดีมากๆ

เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ สภาพดีมากๆ คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข คุณคือคนที่เลือกเอง จะซื้อรถแบบไหน

ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข ดอกเบี้ยพิเศษสุด รับรถได้ทันที

Ford ECOSPORT 1.5 Titanium (2016)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 1.5 ลิตร (1,498 ซีซี) Ti-VCT
• กำลังสูงสุด: 110 แรงม้า ที่ 6,300 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 142 นิวตัน-เมตร ที่ 4,400 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ PowerShift (คลัตช์คู่)
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า
• จุดเด่นพิเศษ: ความสูงใต้ท้องรถ 200 มม., ประตูท้ายเปิดข้างพร้อมยางอะไหล่

2. จุดเด่นและข้อดีของ Ford ECOSPORT

• ทัศนวิสัยและการขับขี่ในเมือง: ด้วยตำแหน่งเบาะนั่งที่สูงและตัวถังที่กระทัดรัด ทำให้มีทัศนวิสัยที่ดีเยี่ยม ขับขี่ในเมืองได้อย่างคล่องตัว หาที่จอดง่าย
• ความสูงใต้ท้องรถ: มีความสูงถึง 200 มม. ซึ่งสูงกว่ารถเก๋งทั่วไป ทำให้สามารถขับผ่านถนนขรุขระ, ลูกระนาด, หรือน้ำท่วมขังเล็กน้อยได้อย่างมั่นใจ
• ช่วงล่างสไตล์ฟอร์ด: ให้การควบคุมที่เฉียบคมและมั่นคงตามแบบฉบับของฟอร์ด ให้ความมั่นใจในการขับขี่ที่ความเร็วสูง
• ออปชันครบครันในรุ่น Titanium: เป็นรุ่นท็อปที่ให้ออปชันมาอย่างเต็มที่ เช่น หลังคาซันรูฟ, ระบบ Keyless Entry & Push Start, และระบบปรับอากาศอัตโนมัติ

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (ECOSPORT ณ ปี 2016)

4. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 13 - 15 กม./ลิตร
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2016): 845,000 บาท

รถมือเดียวออกห้าง เจ้าของซื้อเงินสดมา ตัวท๊อปสุด ปี 2007 แท้ๆ HONDA CR-V 2.4 EL 4 WD ตัวท๊อปสุด เครื่อง 2400 ออโต้ ขับเคลื่อน 4 ล้อ ไม่เคยติดแก๊ส ขับดีมากๆ ออปชั่นเต็ม เบาะไฟฟ้า พ.มัลติ ครูซคอนโทรล แอร์ดิจิตอล รถบ้านแท้ๆ มือเดียว ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์ เจ้าของออกป้ายแดงมา การันตีสภาพ สะอาดเรียบร้อย ไม่โทรมเจ้าของเก่าดูแลดีมาก หาอยู่ไม่ผิดหวังครับ รถสวย เล่มสวย ( ไม่เคยแจ้งชำรุดหรือสูญหาย ) มีประกันชั้น 1 ประวัติดีตลอด ทำมาตั้งแต่ป้ายแดง

ตัวรถมีเอกสารรับรองผ่านการตรวจสอบโครงสร้างตัวถังหลักแชสซีไม่มีอุบัติเหตุครับ กุญแจสำรองครบ รถบ้านแท้ๆ มือเดียว ภายในสะอาดเรียบร้อย เอกสารติดรถคู่มือการใช้งาน การันตีสภาพ รถสวย รถบ้านแท้ๆ เล่มทะเบียนพร้อมโอน เลขไมล์แท้ 23X,XXX Km. เช็คศูนย์ตลอด ทุกระยะ 

Honda CR-V 2.4 EL 4WD (2007)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ K24A, 2.4 ลิตร DOHC i-VTEC
• กำลังสูงสุด: 170 แรงม้า ที่ 5,800 รอบ/นาที
• แรงบิดสูงสุด: 220 นิวตัน-เมตร ที่ 4,200 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 5 จังหวะ
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ (Real Time 4WD)

2. จุดเด่นและข้อดีของ Honda CR-V (Gen 3)

• ความทนทานและไว้ใจได้: เครื่องยนต์ K24 และเกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะของ Honda ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูงมาก ไม่จุกจิก และมีค่าบำรุงรักษาที่ไม่แพง
• ห้องโดยสารที่กว้างขวางและอเนกประสงค์: เบาะหลังสามารถพับเก็บได้หลากหลายรูปแบบ ทำให้มีพื้นที่เก็บสัมภาระขนาดใหญ่ และพื้นห้องโดยสารตอนหลังที่เรียบทำให้ผู้โดยสารนั่งสบาย
• ขับขี่ง่าย ทัศนวิสัยดี: ให้ความรู้สึกในการขับขี่คล้ายรถเก๋ง แต่ได้มุมมองที่สูงและกว้างกว่า ทำให้ควบคุมรถได้ง่ายและมั่นใจ
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ: เพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ โดยระบบจะกระจายกำลังไปยังล้อหลังโดยอัตโนมัติเมื่อตรวจจับได้ว่าล้อหน้าเริ่มหมุนฟรี

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (CR-V Gen 3 ณ ปี 2007)

ข้อดีของรุ่น 2.4 EL: เป็นรุ่น "ท็อปสุด" ที่ให้ทั้งสมรรถนะ, ออปชัน, และความปลอดภัยที่เหนือกว่ารุ่นอื่นอย่างชัดเจน ด้วยเครื่องยนต์ 2.4 ลิตรที่ทรงพลัง, และที่สำคัญที่สุดคือ ระบบควบคุมการทรงตัว (VSA) และถุงลมนิรภัยด้านข้าง ซึ่งไม่มีในรุ่น 2.0

4. อัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิง

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 8 - 11 กม./ลิตร ซึ่งเป็นตัวเลขมาตรฐานสำหรับรถ SUV ในยุคนั้น (ผู้ใช้ส่วนใหญ่มักนำไปติดแก๊ส LPG เพื่อลดค่าใช้จ่าย)

5. ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2007)

• ราคาเปิดตัวอย่างเป็นทางการ: 1,474,000 บาท

เครื่องดีเซล รถมือเดียวออกห้าง จดทะเบียนปี 2016 ( คศ 2015 ) BMW X5 F15 X Drive 3.0D M SPORT รุ่นใหม่ เครื่องดีเซล TWIN TURBO ออโต้ 8 สปีด ไม่ใช่ไฮบริด ไม่ใช่ไฟฟ้า หมดปัญหาเรื่องแบตไฮบริด ขับสนุกมากๆ แรงและประหยัด ดูแลง่าย ตัวพิเศษ M SPORT แท้แต่งจากศูนย์ ไมล์แท้ 14X,XXX Km. เฉลี่ยปีละ 1 หมื่นกว่าโล เช็คศูนย์ตลอดทุกระยะ เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านได้ดูแลรถต่อได้อย่างสบายใจ เจ้าของดูแลดีมากๆ รถวิ่งทางไกล ไม่โทรม ขายราคาสมเหตุสมผล รถบ้านแท้ๆ ซื้อเงินสด ไม่บวกแวท

รถออกศูนย์ BMW ไม่ใช่รถเกรย์นำเข้าอิสระ ออปชั่นเต็ม รุ่นใหม่ พวงมาลัยเล็กแล้ว ชุดแต่ง+ล้อ M จากศูนย์ หลังคาแก้วI DRIVE เนวิเกเตอร์ ฝาท้ายไฟฟ้า เบาะไฟฟ้า ตัวท๊อปสุด เช็คศูนย์ตลอด รับประกัน เลขไมล์แท้ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนกับรถสภาพเหมือนใหม่แบบนี้และราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ ประหยัดเป็นล้าน คุ้มมากๆ แฟนพันธุ์แท้ BMW ไม่ควรพลาดด้วยประการทั้งปวง

ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด ดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้ เพราะเรารับประกันว่า รถสวย ไม่คยชนหนัก ไม่เคยพลิกคว่ำ ไม่เคยจมน้ำ รถคันนี้ ไม่ใชรถยึดจากไฟแนนซ์ หรือรถเช่า สบายใจหายห่วง เจ้าของดูแลดีมากๆ ทุกระยะ ไม่เคยขาด

BMW X5 xDrive30d M Sport (F15) (2016)

1. สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: ดีเซล 6 สูบเรียง 3.0 ลิตร BMW TwinPower Turbo
• กำลังสูงสุด: 258 แรงม้า (HP)
• แรงบิดสูงสุด: 560 นิวตัน-เมตร ที่ 1,500 - 3,000 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติ 8 จังหวะ Steptronic
• ระบบขับเคลื่อน: xDrive (ขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ)
• อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม.: 6.8 วินาที

2. จุดเด่นและข้อดีของ BMW X5 xDrive30d M Sport

• เครื่องยนต์ 6 สูบเรียงในตำนาน: ขึ้นชื่อเรื่องความนุ่มนวล, การตอบสนองที่ทรงพลัง, และแรงบิดมหาศาลที่มาในรอบต่ำ ทำให้การขับขี่สนุกและน่าประทับใจ
• ชุดแต่งและช่วงล่าง M Sport: ยกระดับตัวรถให้มีความสปอร์ตเต็มขั้น ทั้งชุดแต่ง M Aerodynamics, ล้อ M ขนาดใหญ่, และช่วงล่าง Adaptive M ที่ปรับความหนืดได้ ทำให้รถเกาะถนนและควบคุมได้อย่างเฉียบคม
• ความหรูหราและกว้างขวาง: เป็น SUV ระดับเรือธงที่ให้พื้นที่ใช้สอยกว้างขวาง นั่งสบายทุกตำแหน่ง พร้อมวัสดุภายในคุณภาพสูง
• ระบบขับเคลื่อน xDrive: เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่ทุกสภาพถนน ระบบจะกระจายกำลังไปยังล้อที่ต้องการการยึดเกาะโดยอัตโนมัติ

3. ตารางเปรียบเทียบรุ่นย่อย (X5 F15 Diesel CKD ณ ปี 2016)

ข้อดีของรุ่น M Sport: เป็นรุ่นที่ให้ทั้งภาพลักษณ์และสมรรถนะการขับขี่ที่สปอร์ตที่สุด ตอบโจทย์ผู้ที่รักการขับขี่และต้องการรถ SUV ที่มีหน้าตาโดดเด่นและสมรรถนะสูง

4. การประเมินมูลค่าของแต่ง/ของที่อัปเกรด

สำหรับรถคันนี้เป็นสเปคจากโรงงาน ไม่มีการดัดแปลงเพิ่มเติมที่ต้องประเมินมูลค่าเป็นพิเศษ

5. อัตราสิ้นเปลืองและราคาเปิดตัว

• อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 13 - 15 กม./ลิตร ซึ่งประหยัดอย่างน่าทึ่งสำหรับรถ SUV ขนาดใหญ่นี้
• ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2016): BMW X5 xDrive30d M Sport (CKD) ราคา 5,699,000 บาท

รถมือเดียวออกห้างป้ายแดง เจ้าของซื้อเงินสดมา ไมล์น้อยมากๆ 4 หมื่นกว่าโล ประวัติดีมากๆ รถบ้านแท้ๆ ซื้อเงินสด ไม่ต้องจ่าย VAT 7 เปอร์เซนต์ ( ทะเบียนสวย สลับออก )

ออกรถปลายปี 2022 จดทะเบียนปี 2023 BENZ GLB200 1.3 W247 AMG Dynamic ตัวท๊อปสุด รุ่นใหม่ ภายในสีดำ เครื่อง 1300 เบนซิน เทอร์โบ ออโต้ กำลังสูงสุด 163 แรงม้า แรงและประหยัดน้ำมันมากๆ ดูแลง่าย เประวัติดีมากๆ ขับสนุกมากๆ แรงและประหยัดกว่ารุ่นเก่า รถออกศูนย์ BENZ THAILAND ไม่ใช่รถเกรย์นำเข้าอิสระ ออปชั่นเต็ม เยอะกว่าตัวธรรมดาเยอะมาก ชุดแต่ง AMG แม็ก AMG ขอบ 19 เบาะไฟฟ้า เบาะทรงสปอร์ต ฝาท้ายไฟฟ้า เบาะ 3 แถว แถวสุดท้ายสามารถพับได้ เพื่อการวางของได้เพิ่มขึ้น รับประกัน เลขไมล์แท้ สภาพไม่ต่างจากป้ายแดง ประหยัดเป็นล้าน รถบ้านแท้ๆ มือเดียว ภายในสะอาดเรียบร้อยไม่มีรอยเลย BOOKSERVICE ครบ กุญแจสำรองครบ สามารถเช็คประวัติย้อนหลังได้ครับ การันตีหารุ่นนี้อยู่ไม่ผิดหวังแน่นอนกับรถสภาพเหมือนใหม่แบบนี้และราคาที่ดีที่สุดในตอนนี้ครับ ประหยัดเป็นล้าน คุ้มมากๆ แฟนพันธุ์แท้ BENZ ไม่ควรพลาดด้วยประการทั้งปวง ออกห้าง 2.99 ล้าน สุดคุ้ม

ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด ดูรถไม่เป็นก็ซื้อได้ เพราะเรารับประกันว่า รถสวย+เลขไมล์แท้ เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพื่อให้ท่านดูแลต่อได้อย่างสบายใจ เช็คศูนย์ ทุกระยะ ไม่เคยขาด ไมล์แท้ 4X,XXX Km.เช็คศูนย์ตลอด ประวัติดีมากๆ

รถบ้านแท้ๆ ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์หรือรถเช่าประมูล เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข

Mercedes-Benz GLB 200 AMG Dynamic (W247) ปี 2023

นี่คือรถยนต์ SUV อเนกประสงค์ 7 ที่นั่งจาก Mercedes-Benz ที่ได้รับความนิยมอย่างสูง ด้วยขนาดที่กะทัดรัดแต่ให้ความยืดหยุ่นในการใช้งาน พร้อมความหรูหราและสมรรถนะที่น่าสนใจ

1. สเปคเด่นๆ ของรถยนต์ (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ 1.3 ลิตร (1,332 ซีซี) พ่วงเทอร์โบ
• กำลังสูงสุด: 163 แรงม้า (HP)
• แรงบิดสูงสุด: 250 นิวตัน-เมตร ที่ 1,620 - 4,000 รอบ/นาที
• ระบบเกียร์: อัตโนมัติคลัทช์คู่ 7 จังหวะ (7G-DCT)
• ระบบขับเคลื่อน: ล้อหน้า
• ที่นั่ง: 3 แถว 7 ที่นั่ง (5+2)
• ชุดแต่ง: AMG Line Body Styling รอบคัน
• ล้อ: ล้ออัลลอย AMG 5 ก้านคู่ ขนาด 19 นิ้ว
• ภายใน: เบาะ ARTICO สลับ DINAMICA Microfibre, พวงมาลัยสปอร์ตท้ายตัด, หน้าจอคู่ MBUX ขนาด 10.25 นิ้ว 2 จอ

2. จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

• SUV 7 ที่นั่งในคราบรถพรีเมียม: คือจุดขายที่โดดเด่นที่สุด เป็นตัวเลือกเดียวในตลาดรถหรูระดับนี้ที่ให้เบาะ 3 แถว เหมาะสำหรับครอบครัวเริ่มต้นที่ต้องการความยืดหยุ่น
• เครื่องยนต์ 1.3 ลิตร เทอร์โบ ที่ทรงพลังเกินตัว: ให้กำลังเทียบเท่าเครื่องยนต์ 2.0 ลิตรในอดีต ทำให้มีอัตราเร่งที่ดี และได้เปรียบเรื่องอัตราภาษี
• ชุดแต่ง AMG Dynamic เต็มรูปแบบ: ให้รูปลักษณ์ที่สปอร์ตและดุดันกว่ารุ่นเริ่มต้นอย่างชัดเจน ทั้งภายนอกและภายใน
• เทคโนโลยี MBUX สุดล้ำ: ระบบมัลติมีเดียและสั่งการด้วยเสียง "Hey Mercedes" พร้อมหน้าจอคู่ความละเอียดสูง เป็นมาตรฐานความหรูหราของ Benz ยุคใหม่
• ความคล่องตัวในการขับขี่: ด้วยขนาดที่ไม่ใหญ่เทอะทะ ทำให้การขับขี่ในเมืองและหาที่จอดรถทำได้ง่ายกว่า SUV ขนาดกลาง

3. เปรียบเทียบความแตกต่างของรุ่นย่อย (ณ ปี 2023)

สรุป: รุ่น AMG Dynamic ให้ภาพลักษณ์ที่สปอร์ตและออปชันสำคัญอย่างหลังคาพาโนรามิกซันรูฟ ซึ่งสร้างความแตกต่างด้านอารมณ์และความสวยงามอย่างชัดเจน

4. อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

• ตาม ECO Sticker: ประมาณ 16.1 กม./ลิตร
• ใช้งานจริงในเมือง: ประมาณ 10 - 13 กม./ลิตร
• ใช้งานจริงนอกเมือง: ประมาณ 14 - 17 กม./ลิตร

5. ราคาเปิดตัว (ณ ปี 2023)

• ราคาเปิดตัว (ป้ายแดง): 2,990,000 บาท

เครื่องเบนซิน ตัวท๊อปสุด 4 WD สเปคหายาก เบาะ 3 แถว เช็คศูนย์ตลอด สีเขียวเหลือบดำ สวยมากๆ สีพิเศษหายาก การันตีสภาพ รถสวย+เลขไมล์แท้ ออกรถปลายปี 2017 จดทะเบียนปี 2018 โฉม HONDA NEW CRV 2.4 EL 4 WD ตัวท๊อปสุด ออกห้างมา 1,549,000 บาท ขายราคาสมเหตุสมผล

เครื่อง 2.4 เบนซิน ออโต้ 4 WD มี PADDLE SHIFT ประหยัดมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ทนทาน
ชุดแต่งรอบคัน เบาะ 3 แถว เบาะคู่หน้าไฟฟ้า ฝาท้ายไฟฟ้า PUSH START เนวิเกเตอร์ กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, พวงมาลัยพาวเวอร์, ABS, AIRBAG, PARK SENSOR,จอ DVD TV จอถอย อุปกรณ์ระบบความปลอดภัยสูงสุด

เลขไมล์แท้ 9X,XXX Km. เจ้าของเดิมดูแลดีมากๆ ไม่โทรม เราขายความจริง ไม่มีการกลับไมล์ เพือ่ให้ท่านดูแลรถต่อได้อย่างสบายใจ

รถครอบครัว เบาะ 3 แถว เบาะคู่หน้าไฟฟ้า แอร์หลังคา นั่งสบาย น่าใช้มาก ทั้งสวยและประหยัด แถวสุดท้ายพับได้ เพื่อวางของได้เยอะขึ้น

เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ เช็คศูนย์ทุกระยะ รับฟังทุกเงื่อนไข คุ้มสุดๆ ประหยัดไปเกือบเป็นล้าน ไม่เคยชน น้อตไม่เคยแกะทุกตัว จอดในร่มตลอด

Honda CR-V 2.4 EL 4WD (Gen 5) ปี 2018

นี่คือ CR-V G5 ที่ถูกพัฒนาขึ้นเพื่อยกระดับความพรีเมียมและความอเนกประสงค์ โดยรุ่น "2.4 EL 4WD" คือรุ่นท็อปสุดของเครื่องยนต์เบนซิน ที่ให้ทั้งสมรรถนะที่ไว้ใจได้, ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ, และออปชันเต็มรูปแบบสำหรับ 7 ที่นั่ง ซึ่งหาได้ยากในรถ SUV ระดับเดียวกัน

สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ รหัส K24W Earth Dreams Technology i-VTEC
• ความจุ: 2,356 ซีซี
• กำลังสูงสุด: 173 แรงม้า (PS) ที่ 6,200 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 224 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ CVT
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อน 4 ล้ออัตโนมัติ (Real Time™ AWD)
• รองรับน้ำมัน: E85
• จำนวนที่นั่ง: เบาะ 3 แถว 7 ที่นั่ง

จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

ความอเนกประสงค์สูงสุดด้วยเบาะ 7 ที่นั่ง

• คือจุดขายที่สำคัญที่สุด ทำให้ CR-V G5 แตกต่างจาก SUV ส่วนใหญ่ในคลาสเดียวกัน สามารถรองรับสมาชิกในครอบครัวได้มากขึ้น หรือปรับเปลี่ยนเพื่อบรรทุกสัมภาระขนาดใหญ่ได้

ความทนทานและทางเลือกน้ำมัน E85

• เครื่องยนต์เบนซิน 2.4 ลิตรของ Honda ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานสูง ไม่จุกจิก และการรองรับน้ำมัน E85 ช่วยลดค่าใช้จ่ายในการเดินทางได้

ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อเพื่อความมั่นใจ

• ระบบ Real Time™ AWD ทำงานอัตโนมัติเมื่อต้องการการยึดเกาะถนนเพิ่มขึ้น ช่วยเพิ่มความปลอดภัยบนถนนเปียกลื่นหรือทางโค้ง

ความสบายในการเดินทาง

• ช่วงล่างถูกเซ็ตมาให้นุ่มนวล นั่งสบาย เหมาะกับการเป็นรถครอบครัว ห้องโดยสารกว้างขวางและมีแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

เปรียบเทียบความแตกต่างของรุ่นเครื่องยนต์ (ปี 2018)

• 2.4 เบนซิน (รุ่นที่คุณสนใจ):
  • ข้อดี: เครื่องยนต์ทนทาน ดูแลง่าย, รองรับ E85, การทำงานนุ่มนวลและเงียบ
  • ข้อเสีย: อัตราสิ้นเปลืองสูงกว่าดีเซล
• 1.6 ดีเซล เทอร์โบ:
  • ข้อดี: แรงบิดสูงมาก อัตราเร่งดีเยี่ยม, ประหยัดน้ำมันกว่าอย่างชัดเจน, ใช้เกียร์ 9 สปีด
  • ข้อเสีย: ราคาเปิดตัวสูงกว่า และค่าบำรุงรักษาในระยะยาวอาจสูงกว่า

อัตราสิ้นเปลือง (Fuel Consumption)

• ใช้งานจริงโดยเฉลี่ย: อยู่ที่ประมาณ 9 - 12 กม./ลิตร

ราคา (Price)

• ราคาเปิดตัว (ป้ายแดงปี 2018): 1,549,000 บาท

BMW X1 sDrive18i Sport (E84) LCI ปี 2013

นี่คือ X1 เจเนอเรชันแรกในโฉม LCI (ไมเนอร์เชนจ์) หัวใจสำคัญคือการใช้พื้นฐานเดียวกับ BMW 3-Series (E91) ทำให้มีสถาปัตยกรรมแบบ "ขับเคลื่อนล้อหลัง" และ "พวงมาลัยไฮดรอลิก" ซึ่งให้ฟีลลิ่งการขับขี่ที่ดิบและเป็นธรรมชาติแบบ BMW ยุคเก่าแท้ๆ

สเปคเด่น (Key Specifications)

• เครื่องยนต์: เบนซิน 4 สูบ Naturally Aspirated (ไม่มีเทอร์โบ) รหัส N46
• ความจุ: 1,995 ซีซี
• กำลังสูงสุด: 150 แรงม้า (HP) ที่ 6,400 รอบต่อนาที
• แรงบิดสูงสุด: 200 นิวตันเมตร ที่ 3,600 รอบต่อนาที
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Steptronic
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (sDrive)

จุดเด่นและข้อดี (Highlights & Advantages)

ฟีลลิ่งการขับขี่แบบ BMW แท้ๆ

• คือเสน่ห์ที่หาไม่ได้ใน X1 รุ่นใหม่ ด้วยพื้นฐานขับหลังและพวงมาลัยไฮดรอลิก ทำให้การตอบสนองมีน้ำหนักแน่น เป็นธรรมชาติ และสื่อสารกับผู้ขับขี่ได้ดีเยี่ยม

ราคาค่าตัวที่เข้าถึงง่ายที่สุด

• ด้วยราคาเพียงสามแสนกว่าบาท ทำให้เป็นโอกาสที่ดีที่สุดในการได้ครอบครองรถยนต์ตระกูล SAV จากแบรนด์ BMW

ความอเนกประสงค์ในร่าง SAV

• มีความสูงใต้ท้องรถที่มากกว่ารถเก๋ง ทำให้ขับผ่านทางขรุขระหรือน้ำท่วมขังได้ดีกว่า และมีพื้นที่เก็บสัมภาระที่ใช้งานได้หลากหลาย

ดีไซน์ Sport ที่ยังดูดี

• รุ่น Sport จะได้เบาะนั่งทรงสปอร์ตที่โอบกระชับและพวงมาลัยสปอร์ตที่ดูดุดันกว่ารุ่นปกติ

อัตราสิ้นเปลือง (Fuel Consumption)

• ใช้งานจริงโดยเฉลี่ยอยู่ที่ประมาณ 9 - 12 กม./ลิตร (ค่อนข้างกินน้ำมัน)

ราคา (Price)

• ราคาเปิดตัว (ป้ายแดงปี 2013): ประมาณ 2,149,000 บาท

ปี 2018 แท้ๆ FORD EVEREST 2.2 FORD EVEREST 2.2 TITANIUM+ PLUS ออปชั่นเยอะกว่าตัว TITANIUM หลังคาแก้ว เบาะแถว 3 พับไฟฟ้า การันตีสภาพ รถสวย ไม่เคยชน รถเทิร์นหน้าโชว์รูม เจ้าของเดิมดูแลดีมากๆ รถบ้านแท้ๆ

เครื่องดีเซล 2200 ออโต้ ขับ 2 ประหยัดมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ทนทาน

หลังคาแก้ว Panoramic Sunroof ระบบนำทาง Navigation ชุดแต่งรอบคัน เบาะ 3 แถว เบาะไฟฟ้า ฝาท้ายไฟฟ้า PUSH START กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, พวงมาลัยพาวเวอร์, ABS, AIRBAG, PARK SENSOR,จอ DVD TV จอถอย อุปกรณ์ระบบความปลอดภัยสูงสุด เบาะแถวสาม พับไฟฟ้า วางของได้เยอะขึ้น

รถครอบครัว เบาะ 3 แถว แอร์หลังคา นั่งสบาย น่าใช้มาก ทั้งสวยและประหยัด แถวสุดท้ายพับได้ เพื่อวางของได้เยอะขึ้น

รถบ้านแท้ๆ ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์หรือรถเช่าประมูล เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข

ฟรีดาวน์ ออกรถง่าย รับรถได้ทันที ดอกเบี้ยถูกที่สุด รับฟังทุกเงื่อนไข ปรึกษาการออกรถฟรี        

Ford EVEREST 2.2 (2018) Titanium+ SUV

Ford Everest เจเนอเรชัน T6 (โฉมปัจจุบันก่อนเปลี่ยนรุ่นเป็น Next-Gen) ได้รับการยอมรับอย่างสูงในตลาด PPV SUV ด้วยดีไซน์ที่แข็งแกร่ง สมรรถนะเครื่องยนต์ที่ทรงพลัง และเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย สำหรับรุ่นปี 2018 นี้ เป็นช่วงที่ Everest ได้รับการปรับโฉม Minorchange ซึ่งมีการปรับดีไซน์และเพิ่มเทคโนโลยีเข้ามา โดยรุ่น Titanium+ ถือเป็นรุ่นท็อปสุด (ก่อนรุ่น Bi-Turbo) ที่เน้นภาพลักษณ์พรีเมียม และอุปกรณ์อำนวยความสะดวกที่ครบครันที่สุด

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Ford EVEREST 2.2 2018 Titanium+ SUV):

1. เครื่องยนต์ดีเซล Duratorq TDCi 2.2 ลิตร VG Turbo:

   • ขนาด: 2,198 ซีซี (2.2 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว VG Turbo (เทอร์โบแปรผัน) พร้อม Intercooler

   • กำลังสูงสุด: 160 แรงม้า (PS) ที่ 3,200 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 385 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,500 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ (6-speed Automatic Transmission)

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 2.2 ลิตรตัวนี้ให้พละกำลังและแรงบิดที่สูงกว่า PPV 2.2 ลิตรทั่วไปอย่างชัดเจน ทำให้รถมีอัตราเร่งที่ดี ตอบสนองได้ทันใจ เหมาะสำหรับการใช้งานบรรทุกทั่วไป และการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เกียร์อัตโนมัติ 6 จังหวะช่วยเพิ่มความสะดวกสบายในการขับขี่

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 10-12 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรและพฤติกรรมการขับขี่)

   • หมายเหตุ: รุ่นปี 2018 เป็นปีที่ Ford มีการเปลี่ยนเครื่องยนต์จาก 2.2L/3.2L เป็น 2.0L Turbo/Bi-Turbo ในรุ่นสูงกว่า แต่ 2.2L Titanium+ ยังคงเป็นตัวเลือกที่ยอดนิยม

2. ตัวถัง PPV SUV 7 ที่นั่ง:

   • ความเอนกประสงค์: ห้องโดยสาร 7 ที่นั่ง กว้างขวาง นั่งสบายสำหรับครอบครัว และสามารถพับเบาะเพื่อเพิ่มพื้นที่เก็บสัมภาระ

3. ดีไซน์ Titanium+ ที่หรูหราและโดดเด่น:

   • ภายนอก: กระจังหน้าดีไซน์เฉพาะ Titanium+, ไฟหน้า Projector Lens แบบ LED, ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (DRL) แบบ LED, หลังคา Panoramic Sunroof แบบไฟฟ้า (เป็นจุดเด่นสำคัญของ Titanium+), ล้ออัลลอยขนาด 20 นิ้ว

   • ภายใน: เบาะหนังแท้คุณภาพสูง, จอสัมผัสขนาดใหญ่ (SYNC 3), มาตรวัดแบบ Digital (ในรุ่น Minorchange), และการตกแต่งที่ดูพรีเมียม

4. ช่วงล่างที่มั่นคงและนุ่มนวล:

   • ด้านหน้าอิสระปีกนกคู่, ด้านหลังคอยล์สปริงพร้อมวัตต์ลิงค์ (Watts Link) ซึ่งให้ความนุ่มนวลในการขับขี่ที่เหนือกว่า PPV ทั่วไปที่ใช้แหนบ ทำให้การโดยสารสบายยิ่งขึ้น

5. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี (รุ่น Titanium+):

   • ระบบ SYNC 3: ระบบ Infotainment พร้อมหน้าจอสัมผัส รองรับ Apple CarPlay และ Android Auto

   • พวงมาลัย Multi-function: พร้อมปุ่มควบคุม Cruise Control

   • ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ Dual Zone:

   • กุญแจรีโมท Smart Key และ Push Start Button:

   • เบาะคนขับ/ผู้โดยสารปรับไฟฟ้า:

   • ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า (Power Tailgate) พร้อม Kick Sensor: (เตะเปิด)

   • ระบบ Park Assist (ช่วยจอดอัตโนมัติ): (เป็นจุดเด่นของ Everest)

   • กล้องมองหลัง: พร้อมเซ็นเซอร์กะระยะหน้า-หลัง

6. ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ขั้นสูง (ADAS - รุ่น Titanium+):

   • ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง

   • ระบบเบรก ABS/EBD/BA/ESP

   • ระบบควบคุมความเร็วแบบปรับระยะห่างอัตโนมัติ (Adaptive Cruise Control):

   • ระบบแจ้งเตือนการชนด้านหน้า (Forward Collision Alert):

   • ระบบช่วยเบรกฉุกเฉินอัตโนมัติ (Autonomous Emergency Braking - AEB):

   • ระบบเตือนเมื่อออกจากช่องจราจร (Lane Departure Warning) และระบบช่วยควบคุมรถให้อยู่ในช่องจราจร (Lane Keeping Aid):

   • ระบบตรวจจับรถในจุดบอด (Blind Spot Information System - BLIS) พร้อมระบบเตือนรถในจุดอับสายตาขณะถอยออกจากช่องจอด (Cross-Traffic Alert):

จุดขายหลักของ Ford EVEREST 2.2 (2018) Titanium+ SUV:

• "PPV SUV หรูหรา ออปชันจัดเต็ม ความสบายเหนือชั้น": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ 7 ที่นั่ง ที่เน้นความหรูหรา ความสะดวกสบาย สมรรถนะการขับขี่ที่ยอดเยี่ยม และเทคโนโลยีที่ครบครัน

• หลังคา Panoramic Sunroof: เพิ่มความหรูหราและโปร่งโล่งภายในห้องโดยสาร

• ช่วงล่าง Watts Link: นุ่มนวล นั่งสบายเป็นพิเศษ เหนือกว่า PPV ทั่วไป

• ออปชันและเทคโนโลยี ADAS ครบครัน: Adaptive Cruise Control, AEB, Lane Keeping Aid, BLIS, ระบบช่วยจอดอัตโนมัติ

• เครื่องยนต์ 2.2L (160 แรงม้า): กำลังดี ประหยัด (ปานกลาง) และเป็นที่ยอมรับเรื่องความทนทาน

• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 10-12 กม./ลิตร

ความคุ้มค่า: สำหรับ Ford EVEREST 2.2 Titanium+ SUV ปี 2018 ในราคา 589,000 บาท ถือเป็น ราคาที่คุ้มค่าอย่างยิ่งและน่าสนใจมาก ครับ

• ราคาป้ายแดงของรุ่นนี้อยู่ที่ประมาณ 1.5 - 1.6 ล้านบาท การที่ราคาลดลงมาเหลือ 589,000 บาท ทำให้เป็นตัวเลือกที่ประหยัดงบประมาณได้อย่างมาก สำหรับ PPV SUV ออปชันแน่นคันนี้

โดยรวมแล้ว Ford EVEREST 2.2 (2018) Titanium+ SUV ในราคา 589,000 บาท เป็น PPV SUV มือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ที่ครบครันทั้งในด้านสมรรถนะ ความหรูหรา และความปลอดภัย

Toyota C-HR 1.8 (2018) Entry SUV: Crossover ที่โดดเด่นด้วยดีไซน์และขับสนุก (รุ่นเริ่มต้น)

Toyota C-HR (Compact High Rider) เปิดตัวในประเทศไทยช่วงต้นปี 2018 โดยเป็นรถยนต์ Crossover SUV ที่สร้างกระแสความนิยมด้วยดีไซน์ที่โฉบเฉี่ยว ล้ำยุค ไม่เหมือนใคร พร้อมการขับขี่ที่สนุกสนานบนแพลตฟอร์ม TNGA (Toyota New Global Architecture) สำหรับรุ่นปี 2018 นี้เป็นช่วงแรกของการทำตลาด และรุ่น 1.8 Entry ถือเป็นรุ่นเริ่มต้นสำหรับเครื่องยนต์เบนซิน 1.8 ลิตร ที่เน้นความคุ้มค่าและให้หัวใจหลักของ C-HR ครบถ้วน

สเปกเด่นของรถพื้นฐาน (Toyota C-HR 1.8 2018 Entry SUV):

1. เครื่องยนต์เบนซิน 2ZR-FBE 1.8 ลิตร Dual VVT-i:

   • ขนาด: 1,798 ซีซี (1.8 ลิตร) 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว Dual VVT-i

   • กำลังสูงสุด: 140 แรงม้า (PS) ที่ 6,000 รอบ/นาที

   • แรงบิดสูงสุด: 177 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที

   • เกียร์: อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift

   • สมรรถนะ: เครื่องยนต์ 1.8 ลิตร Dual VVT-i ให้พละกำลังที่เพียงพอต่อการใช้งานทั้งในเมืองและเดินทางไกล การตอบสนองที่นุ่มนวลและราบรื่นของเกียร์ CVT-i ช่วยให้ขับขี่สบาย

   • อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 13-15 กม./ลิตร (จากการใช้งานจริง ขึ้นอยู่กับสภาพการจราจรและพฤติกรรมการขับขี่)

   • รองรับ E85: เป็นจุดเด่นที่ช่วยลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิง

2. แพลตฟอร์ม TNGA (Toyota New Global Architecture):

   • เป็นจุดเด่นสำคัญของ C-HR ช่วยให้ตัวรถมีจุดศูนย์ถ่วงต่ำลง เพิ่มความมั่นคงในการขับขี่

   • โครงสร้างตัวถังแข็งแกร่งขึ้น (High-tensile steel) ช่วยเพิ่มความปลอดภัยและลดเสียงรบกวนภายในห้องโดยสาร

   • ช่วงล่างด้านหลังแบบอิสระ Double Wishbone เพิ่มประสิทธิภาพการยึดเกาะถนนและความนุ่มนวลในการโดยสาร

3. ดีไซน์ภายนอกที่โฉบเฉี่ยว ล้ำยุค และเป็นเอกลักษณ์:

   • ภายนอก: รูปลักษณ์ที่โดดเด่นสะดุดตาด้วยเส้นสายที่คมชัด ไฟหน้า Projector Lens แบบ Halogen (ในรุ่น Entry) มือจับประตูหลังแบบซ่อน

   • ภายใน: แผงคอนโซลดีไซน์ล้ำสมัย ใช้วัสดุคุณภาพดี (ในรุ่น Entry มักเป็นผ้า)

4. ห้องโดยสารที่กะทัดรัดแต่ใช้งานได้จริง:

   • แม้จะมีดีไซน์ภายนอกที่ดึงดูดสายตา แต่ห้องโดยสารตอนหลังอาจรู้สึกกว้างขวางน้อยกว่าคู่แข่งบางรุ่น (เนื่องจากแนวหลังคาลาดเอียง) แต่ก็ยังนั่งได้สบายสำหรับผู้ใหญ่

   • พื้นที่เก็บสัมภาระท้ายรถมีขนาดพอเหมาะ

5. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและเทคโนโลยี (รุ่น Entry):

   • ระบบเครื่องเสียงวิทยุ CD/MP3 พร้อมช่องเชื่อมต่อ USB/AUX/Bluetooth

   • ระบบปรับอากาศ

   • กระจกไฟฟ้า

   • กระจกมองข้างปรับไฟฟ้า

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน:

• ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านถุงลม, หัวเข่าคนขับ)

• ระบบเบรก ABS/EBD/BA

• ระบบควบคุมการทรงตัว VSC (Vehicle Stability Control)

• ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC (Traction Control System)

• ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC (Hill-start Assist Control)

• กล้องมองหลัง: (ในรุ่น Entry)

ในปี 2018 Toyota C-HR 1.8L มีรุ่นย่อยหลักๆ คือ:

• 1.8 Entry 

• 1.8 Mid

• 1.8 Hybrid Entry

• 1.8 Hybrid Mid

• 1.8 Hybrid High

• 1.8 Hybrid High Premium

ข้อดีของ Toyota C-HR 1.8 (2018) Entry SUV เมื่อเทียบกับรุ่นย่อยอื่นๆ:

1. ราคาเข้าถึงง่ายที่สุด:

   • เป็นรุ่นเริ่มต้นที่ประหยัดงบประมาณมากที่สุดในกลุ่ม C-HR ทำให้สามารถเป็นเจ้าของ Crossover ดีไซน์ล้ำยุคบนแพลตฟอร์ม TNGA ได้ในราคาที่คุ้มค่า

2. ดีไซน์ที่โดดเด่น:

   • แม้จะเป็นรุ่น Entry แต่ยังคงได้ดีไซน์ภายนอกที่โฉบเฉี่ยวและเป็นเอกลักษณ์ของ C-HR ครบถ้วน

3. ระบบความปลอดภัย 7 ถุงลมนิรภัย:

   • เป็นจุดเด่นสำคัญที่ Toyota ให้มาเป็นมาตรฐานในทุกรุ่นย่อยของ C-HR รวมถึงรุ่น Entry ทำให้รถมีความปลอดภัยสูงสำหรับผู้โดยสาร

4. ขับขี่สนุกบนแพลตฟอร์ม TNGA:

   • ได้ประโยชน์จากแพลตฟอร์ม TNGA และช่วงล่าง Double Wishbone ที่ทำให้รถขับขี่ได้มั่นคงและเกาะถนนดีเยี่ยม แม้เป็นรุ่นเริ่มต้น

สรุปจุดขายหลักของ Toyota C-HR 1.8 (2018) Entry SUV:

• "Crossover ดีไซน์ล้ำ ขับสนุก ปลอดภัย คุ้มค่า": เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องการรถยนต์อเนกประสงค์ขนาดกะทัดรัด ที่มีดีไซน์ไม่เหมือนใคร ขับขี่สนุก และมีระบบความปลอดภัยที่ดี ในราคาที่เข้าถึงได้

• ดีไซน์ที่โดดเด่น: รูปลักษณ์ที่โฉบเฉี่ยว ล้ำยุค

• แพลตฟอร์ม TNGA: ขับขี่มั่นคง เกาะถนนดี

• 7 ถุงลมนิรภัย: ความปลอดภัยมาตรฐานสูง

• อัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง: ประมาณ 13-15 กม./ลิตร

โดยรวมแล้ว Toyota C-HR 1.8 (2018) Entry SUV ในราคา 479,000 บาท เป็นรถยนต์มือสองที่น่าสนใจอย่างยิ่งสำหรับผู้ที่ต้องการ Crossover ที่มีสไตล์โดดเด่น ขับขี่ดี

ตัวพิเศษ TRD Sportivo แต่งจากศูนย์ เช็คศูนย์ตลอด ไมล์แท้ 13X,XXX Km. ประวัติดีมากๆ ปลายปี 2016 แท้ๆ โฉม TOYOTA NEW FORTUNER 2.8 TRD เฉลี่ยใช้งานเพียงปีละ 1 หมื่นกว่าโล ใช้น้อยมากๆ รถบ้านแท้ๆ ซื้อเงินสด ไม่บวกแวท

เครื่อง 2800 ดีเซล ออโต้ มี PADDLE SHIFT ขับ 2 ไม่ต้องแบกชุดขับ 4 ให้เปลืองน้ำมัน ประหยัดมากๆ ดูแลง่าย ไม่จุกจิก ทนทาน

แต่งจากศูนย์ ชุดแต่งรอบคัน TRD ล้อ TRD เบาะดำ-แดง เบาะไฟฟ้า ฝาท้ายไฟฟ้า PUSH START เครื่องเล่น CD, กระจกไฟฟ้า, เซ็นทรัลล็อค, พวงมาลัยพาวเวอร์, ABS, AIRBAG, PARK SENSOR,จอ DVD TV เครื่องเสียง JBL

รถครอบครัว เบาะ 3 แถว แอร์ 3 ตอน น่าใช้มาก ทั้งสวยและประหยัด

ฟรีดาวน์ ออกรถง่ายที่สุด รถบ้านแท้ๆ ไม่ใช่รถยึดจากไฟแนนซ์หรือรถเช่าประมูล เจ้าของดูแลอย่างดีมากๆ สภาพดีที่สุดแน่นอน คุณเลือกได้จะซื้อรถแบบไหน คุณคือคนที่เลือกเอง รับฟังทุกเงื่อนไข สภาพเดิมๆ ไม่เคยแต่งซิ่ง เช็คศูนย์ทุกระยะ ไม่เคยขาด

Toyota Fortuner 2.8 (2016) TRD Sportivo Black 2WD

Toyota Fortuner เจเนอเรชันที่ 2 (AN160) เปิดตัวในไทยตั้งแต่กลางปี 2015 และรุ่น TRD Sportivo ได้รับการแนะนำตามมาในปี 2016 เพื่อตอบสนองความต้องการของผู้ที่ต้องการรถ PPV ที่มีรูปลักษณ์สปอร์ตและสมรรถนะที่ได้รับการปรับจูนจากแผนก Toyota Racing Development (TRD) โดยเฉพาะรุ่น "Black Top" จะมีความพิเศษเพิ่มเติมในส่วนของหลังคาสีดำ

สเปกเด่นของ Toyota Fortuner 2.8 (2016) TRD Sportivo Black 2WD:

1. เครื่องยนต์ดีเซล 1GD-FTV 2.8 ลิตร VN-Turbo:

   • ขนาด: 2,755 ซีซี (2.8 ลิตร)
   • กำลังสูงสุด: 177 แรงม้า (PS) ที่ 3,400 รอบ/นาที
   • แรงบิดสูงสุด: 450 นิวตันเมตร ที่ 1,600 – 2,400 รอบ/นาที
   • เกียร์: อัตโนมัติ 6 จังหวะ พร้อม Sequential Shift และ Paddle Shift
   • สมรรถนะ: ให้พละกำลังที่ดีเยี่ยมสำหรับการขับขี่ในชีวิตประจำวัน การเดินทางไกล หรือการบรรทุกผู้โดยสารเต็มคัน ด้วยแรงบิดสูงที่มาตั้งแต่รอบต่ำ ทำให้การออกตัวและเร่งแซงเป็นไปอย่างมั่นใจ
   • ความทนทานและประหยัดน้ำมัน: เป็นเครื่องยนต์ดีเซลที่ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานและอัตราสิ้นเปลืองเชื้อเพลิงที่ดี

2. ชุดแต่ง TRD Sportivo รอบคัน (Unique Exterior Styling):

   • กันชนหน้า-หลังดีไซน์สปอร์ต: พร้อมสเกิร์ตในตัวที่ดูดุดันและแตกต่างจาก Fortuner รุ่นปกติ
   • กระจังหน้าสีรมดำ Dark Chrome: เพิ่มความเข้มและดุดันให้กับด้านหน้า
   • คิ้วขอบป้ายทะเบียนหลังสีรมดำ Dark Chrome: เป็นการเก็บรายละเอียดให้เข้ากับชุดแต่ง
   • ป้ายสัญลักษณ์รุ่นพิเศษ TRD Sportivo: ทั้งด้านหน้าและด้านหลัง บ่งบอกความเป็นรุ่นพิเศษ
   • ปลอกปลายท่อไอเสีย TRD Sportivo: เพิ่มความสปอร์ตให้กับท้ายรถ
   • ล้ออัลลอย TRD ขนาด 20 นิ้ว ลาย 6 ก้าน สีทูโทนปัดเงา: ขนาดใหญ่และดีไซน์เฉพาะรุ่น ทำให้รถดูเต็มซุ้มล้อและโดดเด่นมาก
   • หลังคา Wrap Film สีดำ Matt Black Top: (เฉพาะรุ่นสีตัวถังภายนอกสีขาว) เป็นจุดเด่นที่ทำให้รุ่น "Black Top" ดูมีเอกลักษณ์และสปอร์ตมากยิ่งขึ้น
   • ยาง Dunlop ขนาด 265/50 R20: ให้สมรรถนะการยึดเกาะถนนที่ดีกับล้อขนาดใหญ่

3. ช่วงล่าง TRD Sportivo (Sport-Tuned Suspension):

   • คอยล์สปริงและช็อคอัพเซ็ตอัพใหม่จาก TRD Sportivo: การปรับจูนช่วงล่างเฉพาะรุ่นนี้ ทำให้รถมีความเฟิร์มขึ้น ลดอาการโยนตัว และให้การควบคุมที่ดีขึ้นเมื่อขับขี่ด้วยความเร็วสูงหรือเข้าโค้ง มอบประสบการณ์การขับขี่ที่สปอร์ตกว่า Fortuner รุ่นปกติ

4. ภายในห้องโดยสารสไตล์สปอร์ตพรีเมียม:

   • ชุดเครื่องเสียง Premium Audio: พร้อมหน้าจอระบบสัมผัสขนาด 7 นิ้ว (ในยุคนั้น) รองรับระบบนำทาง (Navigation System) และ T-Connect
   • ลำโพง 9 ตำแหน่ง (หรือ 11 ตำแหน่ง JBL ในบางรุ่นย่อย/ปี): มอบประสบการณ์เสียงที่ดีขึ้น
   • พวงมาลัยหุ้มหนัง พร้อมลาย Carbon Kevlar: เพิ่มความสปอร์ตและจับกระชับมือ
   • แผงข้างประตูบุด้วยหนังสีแดง และแผงแดชบอร์ดหน้าหุ้มด้วยหนังสีดำสลับสีแดง: สร้างบรรยากาศภายในที่ดูสปอร์ตและหรูหรา
   • เบาะนั่งหุ้มด้วยหนังสีดำสลับสีแดง เดินตะเข็บด้ายสีแดง: ดีไซน์สปอร์ตเข้าชุดกับภายใน
   • มาตรวัดเรืองแสง Optitron สีแดง พร้อมสัญลักษณ์ TRD Sportivo: เพิ่มความโดดเด่นและบ่งบอกความเป็นรุ่นพิเศษ

5. ฟังก์ชันอำนวยความสะดวกและความปลอดภัย:

   • ประตูท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบป้องกันการหนีบ: เพิ่มความสะดวกสบายในการใช้งาน
   • ระบบ Smart Keyless Entry และ Push Start Button โลโก้ TRD: เพิ่มความสะดวกสบายในการเข้า-ออกและสตาร์ทรถ
   • ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่ง: (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย, หัวเข่าคนขับ)
   • ระบบเบรก ABS/EBD/BA: ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการเบรก
   • ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว (VSC) และระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (TRC): เพิ่มความมั่นใจในการขับขี่
   • ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน (HAC) และระบบควบคุมความเร็วขณะลงทางลาดชัน (DAC): ช่วยเพิ่มความปลอดภัยในการขับขี่ในเส้นทางที่ลาดชัน
   • ไฟส่องสว่างเวลากลางวัน (Daytime Running Lights) แบบ LED: เพิ่มความปลอดภัยและการมองเห็นในเวลากลางวัน

สรุปความแตกต่างที่สำคัญของ TRD Sportivo 2WD จากรุ่น 2.8V 2WD:

• รูปลักษณ์ภายนอก: TRD Sportivo จะมีความโดดเด่นและสปอร์ตกว่าอย่างเห็นได้ชัดด้วยชุดแต่งรอบคัน, ล้อ 20 นิ้ว และหลังคาสีดำ (ในรุ่น Black Top)
• สมรรถนะการขับขี่: การปรับจูนช่วงล่างโดย TRD Sportivo ทำให้รถมีคาแรคเตอร์การขับขี่ที่แน่นหนึบและมั่นคงกว่ารุ่นปกติเล็กน้อย เหมาะสำหรับผู้ที่ชอบฟิลลิ่งสปอร์ต
• ความพรีเมียมในห้องโดยสาร: การตกแต่งภายในด้วยสีแดง, หนังลายคาร์บอนเคฟลาร์, และระบบเครื่องเสียงที่ดีกว่า ทำให้ TRD Sportivo ดูสปอร์ตและมีระดับยิ่งขึ้น
• ราคา: รุ่น TRD Sportivo จะมีราคาสูงกว่ารุ่น V Standard เนื่องจากชุดแต่งและอุปกรณ์พิเศษที่เพิ่มเข้ามา

ข้อแตกต่างระหว่าง 2WD และ 4WD (สำหรับรุ่น 2.8 TRD Sportivo):

• 2WD (ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง): เหมาะสำหรับการใช้งานบนถนนเรียบทั่วไป การขับขี่ในเมืองและนอกเมือง ไม่เน้นการลุยหนักๆ มีน้ำหนักเบากว่าและประหยัดน้ำมันกว่าเล็กน้อย ราคาถูกกว่า
• 4WD (ขับเคลื่อน 4 ล้อ Sigma4): มีระบบขับเคลื่อน 4 ล้อ Part-time ที่สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ (H2, H4, L4) และมีระบบ A-TRC (Active Traction Control) สำหรับการขับขี่ในเส้นทางทุรกันดารหรือลุยเบาๆ เหมาะสำหรับผู้ที่ต้องขับขี่ในสภาพถนนที่หลากหลาย หรือมีการเดินทางไปในเส้นทาง Off-road อยู่บ้าง ราคาสูงกว่า

โดยรวมแล้ว Toyota Fortuner 2.8 (2016) TRD Sportivo Black 2WD เป็นตัวเลือกที่น่าสนใจสำหรับผู้ที่ต้องการ PPV SUV ที่มีความแข็งแกร่ง ทนทาน เชื่อถือได้ พร้อมรูปลักษณ์ภายนอกที่ดุดัน สปอร์ต และภายในที่ได้รับการตกแต่งให้ดูพรีเมียมและมีเอกลักษณ์เฉพาะตัว โดยไม่จำเป็นต้องใช้ระบบขับเคลื่อน 4 ล้อครับ