ผลการค้นหารถมือสอง

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์และระบบก๊าซ NGV: เครื่องยนต์เบนซิน 1ZR-FBE 1.6 ลิตร 4 สูบ 16 วาล์ว DOHC Dual VVT-i กำลังสูงสุด 125 แรงม้า ที่ 6,050 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 156 นิวตันเมตร ที่ 5,200 รอบ/นาที ติดตั้งระบบเชื้อเพลิง 2 ระบบ (Bi-Fuel) น้ำมันเบนซินผสานก๊าซ NGV/CNG ช่วยประหยัดต้นทุนค่าเชื้อเพลิงได้อย่างมหาศาล
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ Super CVT-i 7 สปีด พร้อม Sequential Shift ให้อัตราทดรอบต่อเนื่อง นุ่มนวล นุ่มเงียบ และประหยัดพลังงาน
• โครงสร้างสถาปัตยกรรมยานยนต์ใหม่ TNGA: จุดศูนย์ถ่วงต่ำ เพิ่มทัศนวิสัยการขับขี่ โครงสร้างแข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงบิดตัว และลดอาการโคลงของตัวรถ
• ระบบช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ: ด้านหน้าอิสระแม็คเฟอร์สันสตรัท พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังอิสระแบบปีกนกคู่ (Double Wishbone) มอบความนุ่มนวล ซับแรงกระแทกดีเยี่ยม และเกาะถนนแน่นหนึบ
• การติดตั้งระบบก๊าซ NGV/CNG คุณภาพสูง: ถังก๊าซ NGV ท้ายรถติดตั้งครอบเก็บงานอย่างประณีตด้วย JINGV-B.LINER พร้อมสวิตช์เลือกเชื้อเพลิง BSM แสดงสถานะชัดเจนในห้องโดยสาร

ระบบสลับเชื้อเพลิงอัจฉริยะ (BSM Switch & Gauge)

สวิตช์ควบคุมระบบก๊าซติดตั้งแนบเนียนบนคอนโซล แสดงไฟบอกระดับก๊าซแม่นยำ และมีระบบตัดสลับน้ำมัน-ก๊าซอัตโนมัติเมื่อเชื้อเพลิงหมด

ระบบกุญแจ Smart Keyless Entry และปุ่ม Push Start

ปลดล็อกและสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างสะดวกรวดเร็วโดยไม่ต้องหยิบกุญแจ

ระบบเบรกมือไฟฟ้า EPB พร้อม Auto Brake Hold

ช่วยหน่วงเบรกอัตโนมัติขณะรถหยุดนิ่ง เพิ่มความสะดวกสบายและลดความเมื่อยล้าในการขับขี่ท่ามกลางการจราจรติดขัด

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ

ควบคุมอุณหภูมิห้องโดยสารให้เย็นฉ่ำสม่ำเสมอ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง

ระบบความบันเทิงหน้าจอสัมผัส

รองรับ Apple CarPlay, Bluetooth และพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนังพร้อมปุ่มควบคุมเครื่องเสียง

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ถุงลมนิรภัย 7 ตำแหน่งรอบคัน, ระบบควบคุมการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบช่วยออกตัวบนทางลาดชัน HAC และระบบเบรก ABS/EBD/BA

• ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ห้องเก็บสัมภาระท้ายรถเดิมมีความจุ 470 ลิตร เมื่อติดตั้งถังก๊าซ NGV บริเวณหลังเบาะ มีปริมาตรพื้นที่ว่างจัดเก็บสัมภาระด้านท้ายคงเหลือประมาณ 310 ลิตร
• ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
  • บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดกลาง 24-26 นิ้ว ได้ 1 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on 20 นิ้ว และกระเป๋าเป้สะพายหลังได้อย่างลงตัว
  • สามารถใส่ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 1 ใบในแนวขวาง
  • บรรทุกกล่องพัสดุ ลังเครื่องดื่ม หรือสัมภาระช้อปปิ้งของใช้ประจำสัปดาห์ได้อย่างสะดวกสบาย
  • มีพื้นที่จัดเก็บของใช้ส่วนตัว ร่ม รองเท้า และกระเป๋าเอกสารสำหรับการเดินทางในชีวิตประจำวันได้อย่างเพียงพอ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาสูงสุด: ราคาขายปัจจุบันเพียง 399,000 บาท จากราคาเปิดตัวรวมชุดติดตั้งก๊าซ 910,500 บาท ประหยัดเงินไปได้ถึง 511,500 บาท (ลดลงถึง 56.18%) ได้รถเก๋ง C-Segment ยอดนิยม ปีใหม่ 2020 ในราคาต่ำกว่า 4 แสนบาท
• ประหยัดค่าเดินทางขั้นสุดด้วยเชื้อเพลิง 2 ระบบ: สามารถเลือกใช้น้ำมันหรือก๊าซ NGV ได้อย่างอิสระ ค่าใช้จ่ายต่อกิโลเมตรในระบบก๊าซเริ่มต้นเพียง 1.18 - 1.60 บาท ช่วยลดค่าใช้จ่ายประจำเดือนได้อย่างมหาศาล
• แพลตฟอร์ม TNGA ขับสนุก นุ่มนวล เกาะถนน: ให้เสถียรภาพการทรงตัวที่ดีเยี่ยม ช่วงล่างหลังปีกนกคู่อิสระ มอบความนุ่มนวลและลดอาการเมื่อยล้าในการเดินทางไกล
• ออปชั่นอำนวยความสะดวกครบครัน: เป็นรุ่น 1.6 G ที่ได้ทั้งระบบ Smart Entry, Push Start, แอร์อัตโนมัติพร้อมแอร์หลัง และเบรกมือไฟฟ้า Auto Brake Hold
• ความทนทานและการดูแลรักษาที่ง่ายดาย: เครื่องยนต์เบนซิน 1.6 ลิตร Dual VVT-i ของ Toyota มีชื่อเสียงด้านความทนทานสูง อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ อู่ทั่วไปซ่อมบำรุงได้สบาย และราคาขายต่อในตลาดมือสองไม่ตก

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: ดีเซลเทอร์โบ 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว DOHC ขนาด 2.2 ลิตร (2,179 ซีซี) พร้อมเทอร์โบแปรผันและอินเตอร์คูลเลอร์ กำลังสูงสุด 190 แรงม้า ที่ 3,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 450 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที มอบอัตราเร่งฉุดลากที่ทรงพลัง ทนทาน และประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงดีเยี่ยม
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ ZF 8 สปีด พร้อม Jaguar Sequential Shift ควบคุมเปลี่ยนเกียร์ได้จากแป้น Paddle Shift บนพวงมาลัย ตอบสนองฉับไวและนุ่มนวล
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) ให้อารมณ์การควบคุมสไตล์สปอร์ตซีดานระดับผู้บริหาร การกระจายน้ำหนักหน้า-หลังมีความสมดุล
• โครงสร้างตัวถังและช่วงล่าง: แชสซีส์เหล็กกล้าผสมอะลูมิเนียม ช่วงล่างหน้าอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone) ด้านหลังอิสระมัลติลิงค์ นุ่มนวล ดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้อย่างยอดเยี่ยม ทรงตัวนิ่งสนิทในความเร็วสูง
• การอัพเกรดระบบจอสัมผัสสไตล์ Tesla: อัพเกรดจอสัมผัสแนวตั้งระบบ Android ขนาดใหญ่ เชื่อมต่ออินเทอร์เน็ต แผนที่นำทาง Google Maps, YouTube, Play Store พร้อมควบคุมระบบปรับอากาศแบบสัมผัสและกล้องมองหลังอย่างครบวงจร

หน้าจอสัมผัสแนวตั้งขนาดใหญ่สไตล์ Tesla (Android System)

หน้าจอทัชสกรีนความละเอียดสูง ควบคุมระบบปรับอากาศดิจิทัล รองรับแอปพลิเคชันนำทาง Google Maps, ดู YouTube, ฟังเพลงออนไลน์ และเชื่อมต่อสมาร์ทโฟน

เกียร์หมุนอัจฉริยะ JaguarDrive Selector

หัวเกียร์ทรงกลมผลิตจากอะลูมิเนียม ยกตัวขึ้นอัตโนมัติเมื่อกดปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ และยุบตัวลงเสมอแผงคอนโซลเมื่อดับเครื่องยนต์

ช่องแอร์หมุนเปิด-ปิดอัตโนมัติ (Rotating Air Vents)

บานช่องแอร์คอนโซลหน้าหมุนเปิดขึ้นเมื่อระบบปรับอากาศเริ่มทำงาน และพับปิดแนบสนิทเรียบไปกับแผงคอนโซลเมื่อปิดแอร์

กล้องมองภาพขณะถอยจอดพร้อมเซ็นเซอร์กะระยะ

แสดงภาพด้านหลังคมชัดบนจอแนวตั้งขนาดใหญ่ พร้อมกราฟิกเซ็นเซอร์ตรวจจับสิ่งกีดขวางรอบคัน เพิ่มความสะดวกสบายในการจอด

ความหรูหราภายในห้องโดยสาร

เบาะนั่งหุ้มหนังแท้ปรับไฟฟ้า ตกแต่งแผงคอนโซลด้วยลายไม้แท้สลับอะลูมิเนียม พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นหุ้มหนังพร้อมปุ่มควบคุมระบบเสียง

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ถุงลมนิรภัยรอบคัน, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Dynamic Stability Control (DSC), ระบบเบรก ABS/EBD/EBA และระบบกุญแจ Smart Keyless พร้อมปุ่ม Push Start

• ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุมาตรฐานถึง 500 ลิตร และสามารถขยายเพิ่มได้ถึง 540 ลิตร เมื่อพับเบาะนั่งแถวหลัง (แยกพับ 60:40)
• ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
  • รองรับการบรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28-30 นิ้ว) ได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on ได้อีก 1-2 ใบ สำหรับการเดินทางท่องเที่ยวหรือเดินทางไปสนามบิน
  • สามารถใส่ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋ารองเท้าในแนวนอนได้อย่างสะดวกสบาย
  • บรรทุกกระเป๋าเอกสาร อุปกรณ์ทำงาน สัมภาระสูท และของใช้ส่วนตัวสำหรับผู้บริหารได้อย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย
  • รองรับกล่องพัสดุหรือสัมภาระช้อปปิ้งของใช้ประจำสัปดาห์จากซูเปอร์มาร์เก็ตได้อย่างกว้างขวาง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาสูงสุด: ราคาขายปัจจุบันเพียง 599,000 บาท จากราคาป้ายแดงรวมอุปกรณ์ตกแต่ง 3,921,500 บาท ประหยัดเงินไปได้มากกว่า 3.32 ล้านบาท (ลดลงถึง 84.73%) ได้ครอบครองรถสปอร์ตซีดานหรูระดับผู้บริหารสัญชาติอังกฤษ ในราคาเทียบเท่ารถญี่ปุ่นขนาดเล็ก
• เครื่องยนต์ดีเซล 2.2 ลิตร ทนทานและประหยัดน้ำมัน: ขุมพลังดีเซลเทอร์โบ 190 แรงม้า แรงบิดสูงถึง 450 นิวตันเมตร ออกตัวแรงทันใจ ประหยัดน้ำมันสูงถึง 15-17 กม./ลิตร ไม่จุกจิก ดูแลรักษาง่าย และภาระภาษีประจำปีต่ำกว่ารุ่นเครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตรอย่างมาก
• ระบบส่งกำลังเกียร์ ZF 8 สปีด: ให้อัตราทดรอบที่นุ่มนวล ฉลาด แม่นยำ และช่วยลดรอบเครื่องยนต์ขณะวิ่งทางไกล ส่งผลให้ประหยัดน้ำมันและห้องโดยสารเงียบเป็นพิเศษ
• อัพเกรดจอสัมผัสสไตล์ Tesla ล้ำสมัย: ภายในได้รับการอัพเกรดจอแอนดรอยด์แนวตั้งขนาดใหญ่ เชื่อมต่อแผนที่ Google Maps, YouTube และความบันเทิงครบวงจร ลบภาพลักษณ์จอเดิมติดรถได้อย่างสมบูรณ์แบบ
• อัตลักษณ์ความหรูหราเฉพาะตัว: โดดเด่นด้วยหัวเกียร์หมุน JaguarDrive Selector และช่องแอร์เปิด-ปิดอัตโนมัติ ให้ความรู้สึกหรูหรา ทรงคุณค่า และไม่ซ้ำใครบนท้องถนน

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เบนซิน V6 ขนาด 3.0 ลิตร (2,967 ซีซี) 24 วาล์ว พร้อมระบบแปรผันวาล์ว VVT กำลังสูงสุด 238 แรงม้า ที่ 6,800 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 293 นิวตันเมตร ที่ 4,100 รอบ/นาที ทำงานเงียบ นุ่มนวล และอัตราเร่งทรงพลังต่อเนื่อง
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ ZF 6 สปีด พร้อม Jaguar Sequential Shift ควบคุมเปลี่ยนเกียร์ได้จากแป้น Paddle Shift บนพวงมาลัย
• ระบบขับเคลื่อน: ขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) กระจายน้ำหนักหน้า-หลังอย่างสมดุล ให้อารมณ์การขับขี่สไตล์สปอร์ตซีดานระดับผู้บริหาร
• โครงสร้างตัวถังและช่วงล่าง: โครงสร้างเหล็กกล้าแรงดึงสูงผสานอะลูมิเนียม ช่วงล่างหน้าอิสระปีกนกคู่ (Double Wishbone) ช่วงล่างหลังอิสระมัลติลิงค์ นุ่มนวล ดูดซับแรงสั่นสะเทือนได้ดีเยี่ยม ทรงตัวนิ่งสนิทในความเร็วสูง
• มิติตัวถัง: ความยาว 4,961 มม., ความกว้าง 1,877 มม., ความสูง 1,460 มม. และระยะฐานล้อ 2,909 มม. ห้องโดยสารกว้างขวาง ภูมิฐาน โอ่อ่า

เกียร์หมุนอัจฉริยะ JaguarDrive Selector

หัวเกียร์ทรงกลมผลิตจากอะลูมิเนียม ยกตัวขึ้นอัตโนมัติเมื่อกดปุ่มสตาร์ทเครื่องยนต์ และยุบเก็บเรียบไปกับคอนโซลเมื่อดับเครื่องยนต์

ช่องแอร์หมุนเปิด-ปิดอัตโนมัติ (Rotating Air Vents)

บานช่องแอร์คอนโซลหน้าหมุนเปิดขึ้นเมื่อเปิดระบบปรับอากาศ และพับปิดแนบสนิทกับแผงคอนโซลเมื่อปิดแอร์

ระบบสัมผัส JaguarSense

ไฟอ่านแผนที่และสวิตช์เปิดกล่องเก็บของด้านหน้า ควบคุมด้วยการสัมผัสหรือโบกมือผ่านเซ็นเซอร์

ระบบความบันเทิงและหน้าจอสัมผัส

จอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว ควบคุมระบบนำทาง บลูทูธ ระบบปรับอากาศ และเครื่องเสียงระดับพรีเมียม

ความหรูหราภายในห้องโดยสาร

เบาะนั่งหุ้มหนังแท้ Soft Grain ปรับไฟฟ้าพร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง (Memory Seat), ตกแต่งคอนโซลด้วยลายไม้แท้ (Burr Walnut) และวัสดุอะลูมิเนียมแท้, ไฟสร้างบรรยากาศ Mood Lighting สีฟ้า Phosphor Blue

ระบบกุญแจ Keyless Entry และปุ่ม Push Start

สตาร์ทรถและเข้าห้องโดยสารได้อย่างสะดวกสบาย

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ถุงลมนิรภัยรอบคัน, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว Dynamic Stability Control (DSC), ระบบเบรก ABS/EBD/EBA, เซ็นเซอร์กะระยะหน้า-หลัง พร้อมกล้องมองภาพขณะถอยจอด

• ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุมาตรฐานถึง 500 ลิตร และสามารถขยายเพิ่มเป็น 540 ลิตร เมื่อใช้ชุดปะยางหรือพับเบาะนั่งด้านหลัง (แยกพับ 60:40)
• ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:
  • บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28-30 นิ้ว) ได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋า Carry-on ได้อีก 1-2 ใบสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวหรือไปสนามบิน
  • สามารถใส่ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋ารองเท้าในแนวนอนได้อย่างลงตัว
  • บรรทุกกระเป๋าเอกสาร อุปกรณ์ทำงาน สัมภาระสูท และของใช้ส่วนตัวสำหรับผู้บริหารได้อย่างเป็นระเบียบ
  • รองรับสัมภาระกล่องช้อปปิ้งหรือของใช้ประจำสัปดาห์จากซูเปอร์มาร์เก็ตได้อย่างจุใจ

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาสูงสุด: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 459,000 บาท จากราคาป้ายแดง 6,199,000 บาท ประหยัดเงินไปได้มากกว่า 5.74 ล้านบาท (ราคาลดลงถึง 92.60%) ได้ครอบครองรถสปอร์ตซีดานระดับผู้บริหารชั้นนำของอังกฤษในราคาที่ถูกกว่ารถ Eco Car มือหนึ่ง
• เอกลักษณ์ความหรูหราที่ไม่ซ้ำใคร: ดีไซน์สไตล์ผู้ดีอังกฤษ สง่างาม โดดเด่นบนท้องถนน แตกต่างจากรถยุโรปทั่วไป พร้อมห้องโดยสารที่ตกแต่งด้วยหนังแท้ ไม้แท้ และอะลูมิเนียมอย่างประณีต
• เครื่องยนต์ V6 เบนซิน NA ดูแลไม่ซับซ้อน: เครื่องยนต์เบนซิน 3.0 ลิตร ไร้ระบบอัดอากาศเทอร์โบหรือระบบไฮบริดที่ซับซ้อน ทำงานร่วมกับเกียร์ ZF 6 สปีด ที่มีความทนทานสูง อู่เชี่ยวชาญรถยุโรปสามารถซ่อมบำรุงและจัดหาอะไหล่ได้ง่าย
• ฟังก์ชั่นตื่นตาตื่นใจระดับพรีเมียม: เกียร์หมุนไฟฟ้า JaguarDrive Selector และช่องแอร์เปิด-ปิดอัตโนมัติ ให้ความรู้สึกหรูหราทันสมัยทุกครั้งที่สตาร์ทเครื่องยนต์
• สมรรถนะการขับขี่และการทรงตัวยอดเยี่ยม: ระบบขับเคลื่อนล้อหลัง ผสานช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ มอบความนุ่มนวล เงียบสงบในการเดินทาง และให้ความแม่นยำมั่นคงในทุกการเข้าโค้ง

• เครื่องยนต์เบนซิน V6 ทรงพลังและนุ่มนวล: เครื่องยนต์เบนซินแบบ V6 รหัส M272 ขนาด 3.0 ลิตร (2,996 ซีซี) DOHC 24 วาล์ว พร้อมระบบแปรผันแคมชาฟท์ ให้กำลังสูงสุด 231 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 300 นิวตัน-เมตร ที่ 2,500 - 5,000 รอบ/นาที ให้การทำงานที่เงียบ นิ่ง และตอบสนองคันเร่งได้อย่างต่อเนื่อง
• ระบบส่งกำลังระดับพรีเมียม: เกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด (7G-TRONIC) พร้อมปุ่มเปลี่ยนเกียร์ด้านหลังพวงมาลัย (Direct Select) มอบการเปลี่ยนอัตราทดที่นุ่มนวลไร้รอยต่อ และช่วยประหยัดน้ำมันในย่านความเร็วคงที่
• ช่วงล่างถุงลม AIRMATIC: ระบบกันสะเทือนแบบถุงลมอิสระ 4 ล้อ AIRMATIC พร้อมระบบ Adaptive Damping System (ADS) ปรับระดับความสูงและซับแรงกระแทกอัตโนมัติตามสภาพพื้นผิว มอบความนุ่มนวลระดับเฟิร์สคลาส
• เอกลักษณ์เรือธง S-Class W221: มิติตัวถังขนาดใหญ่ หรูหรา สง่างาม ภูมิฐาน เก็บเสียงห้องโดยสารเงียบสนิทตามมาตรฐานรถยนต์ซาลูนระดับผู้บริหาร

ระบบ COMAND APS พร้อมจอดิสเพลย์ขนาดใหญ่

ศูนย์กลางควบคุมระบบความบันเทิง ระบบนำทาง และการตั้งค่าตัวรถ สั่งการง่ายผ่านปุ่มควบคุมคอนโซลกลาง

เบาะนั่งหนังแท้ปรับไฟฟ้าพร้อม Memory Seat

เบาะนั่งหุ้มหนังแท้เกรดพรีเมียม ปรับระดับด้วยระบบไฟฟ้าเต็มตัวทั้งคู่หน้าและเบาะหลัง พร้อมหน่วยความจำตำแหน่งและระบบดันหลัง Lumbar Support

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ THERMOTRONIC แบบแยกโซน

ปรับควบคุมอุณหภูมิแยกอิสระ พร้อมช่องแอร์สำหรับผู้โดยสารตอนหลัง กระจายความเย็นได้อย่างรวดเร็วและทั่วถึง

ระบบประตูดูด Soft-Close และฝากระโปรงท้ายไฟฟ้า

ระบบผ่อนแรงปิดประตูทั้ง 4 บานแบบดูดอัตโนมัติ และฝาท้ายเปิด-ปิดด้วยระบบไฟฟ้า เพิ่มความสะดวกสบายสูงสุด

ระบบความปลอดภัย PRE-SAFE ครบวงจร

ระบบเตรียมความพร้อมก่อนเกิดการชน PRE-SAFE, ถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 ตำแหน่ง, ระบบควบคุมการทรงตัว ESP, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ASR และระบบเบรก ADAPTIVE BRAKE พร้อมฟังก์ชั่น HOLD

• ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุมากถึง 560 ลิตร ฝาท้ายเปิดกว้างและมีพื้นที่ลึกตามมาตรฐานรถซาลูนขนาดใหญ่
• การใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน: สามารถบรรทุกถุงกอล์ฟขนาดใหญ่ได้ 2-3 ใบพร้อมกัน หรือบรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28-30 นิ้ว) ได้ 2-3 ใบสบายๆ รองรับการเดินทางไปสนามบิน การออกรอบตีกอล์ฟ และการเดินทางพักผ่อนต่างจังหวัดของครอบครัวได้อย่างสะดวกสบาย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าระดับมหาศาล: ในงบประมาณเพียง 399,000 บาท สามารถครอบครองยนตรกรรมระดับเรือธง Mercedes-Benz S-Class ที่มีราคาเปิดตัวป้ายแดงสูงถึง 7.399 ล้านบาท ประหยัดเงินไปได้ถึง 7,000,000 บาท หรือกว่า 94.61%
• ภาพลักษณ์และความภูมิฐาน: เอกลักษณ์ความหรูหราของ S-Class W221 ยังคงโดดเด่น สง่างาม และให้ภาพลักษณ์ระดับผู้บริหารที่ไม่ตกยุค
• เครื่องยนต์ M272 V6 3.0 ไม่ซับซ้อน: เป็นรุ่นเครื่องยนต์เบนซินล้วน ไม่มีระบบไฮบริดที่ซับซ้อน ช่างชำนาญการภายนอกซ่อมบำรุงได้ทั่วถึง อะไหล่หาง่ายทั้งเบิกใหม่และมือสอง ค่าบำรุงรักษาคุ้มค่าที่สุดในบรรดา S-Class ยุคเดียวกัน
• สุนทรียภาพและความนุ่มนวลขั้นสุด: มอบความสบายในการเดินทางด้วยช่วงล่างถุงลม AIRMATIC ห้องโดยสารเก็บเสียงเงียบสนิท และเบาะนั่งปรับไฟฟ้าที่ให้ความสบายเหนือชั้นกว่ารถยนต์พิกัดทั่วไป

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: เครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ DOHC 16 วาล์ว ขนาด 2.0 ลิตร (1,997 ซีซี) กำลังสูงสุด 143 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 200 นิวตันเมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที อัตราเร่งตอบสนองทันใจ สมรรถนะคล่องตัวสไตล์รถยุโรป
• จุดเด่นด้านระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด พร้อมโหมด Manual และ Sport ให้ผู้ขับขี่เลือกควบคุมจังหวะการเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างอิสระ
• จุดเด่นด้านพวงมาลัยเอกลักษณ์: พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นแบบแกนกลางคงที่ (Fixed-hub steering wheel) ดุมตรงกลางอยู่นิ่งขณะหมุนวงเลี้ยว ช่วยให้ตำแหน่งปุ่มกดคงที่และถุงลมนิรภัยทำงานรองรับสรีระผู้ขับขี่ได้อย่างแม่นยำ
• จุดเด่นด้านจอแสดงผล: หน้าจอแสดงผลดิจิทัลแบบกึ่งโปร่งแสง (Translucent LCD Central Display) ติดตั้งกึ่งกลางคอนโซลหน้า ปรับความสว่างตามแสงธรรมชาติ มองเห็นชัดเจนในทุกสภาพแสง
• จุดเด่นด้านช่วงล่าง: ช่วงล่างสไตล์ยุโรป ให้การยึดเกาะถนนที่มั่นคง แน่นหนึบ เข้าโค้งมั่นใจ ควบคู่ความนุ่มนวลในการเดินทาง

พวงมาลัยแบบ Fixed-hub ควบคุมมัลติฟังก์ชั่น

แกนกลางพวงมาลัยไม่หมุนตามวงเลี้ยว รวมปุ่มควบคุมระบบเสียง ระบบควบคุมความเร็ว Cruise Control และ Speed Limiter ไว้ในจุดเดียว ใช้งานสะดวกและปลอดภัย

หน้าจอแสดงผลข้อมูลการขับขี่ดิจิทัลกึ่งโปร่งแสง

ติดตั้งกึ่งกลางคอนโซลหน้า ปรับระดับความคมชัดตามแสงแดดภายนอกอัตโนมัติ อ่านค่าความเร็วและข้อมูลตัวรถได้ชัดเจน

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระซ้าย-ขวา พร้อมช่องน้ำหอมปรับอากาศ

ปรับตั้งอุณหภูมิแยกอิสระ พร้อมระบบกระจายกลิ่นหอมปรับอากาศในตัว (Built-in Perfume Freshener) เอกลักษณ์เฉพาะของซีตรอง

ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติ Cruise Control และ Speed Limiter

เพิ่มความสบายในการขับขี่เดินทางไกลและช่วยจำกัดความเร็วสูงสุดไม่ให้เกินกำหนดตามที่ตั้งไว้

ระบบไฟหน้าและที่ปัดน้ำฝนอัตโนมัติ

ไฟหน้าเปิด-ปิดอัตโนมัติตามสภาพแสงภายนอก พร้อมระบบปัดน้ำฝนอัตโนมัติทำงานทันทีเมื่อตรวจจับหยดน้ำฝน

ระบบความปลอดภัยมาตรฐานยุโรป

ถุงลมนิรภัยรอบคัน, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD, ระบบเสริมแรงเบรก BA และระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP

• ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ความจุมาตรฐานประมาณ 320 ลิตร และสามารถขยายได้สูงสุดถึง 1,020 ลิตร เมื่อพับเบาะนั่งแถวหลังลง

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. บรรทุกกระเป๋าเดินทางขนาด 24-26 นิ้ว ได้ 1 - 2 ใบ พร้อมกระเป๋าเป้สะพายหลัง โดยไม่ต้องพับเบาะ
2. ใส่ถุงช้อปปิ้งของใช้ประจำสัปดาห์ หรือสัมภาระสำหรับกิจกรรมประจำวันได้เต็มพื้นที่ห้องเก็บสัมภาระท้าย
3. บรรทุกกระเป๋ากอล์ฟได้ 1 ใบในแนวทแยง
4. พับเบาะหลังแยกส่วน 60:40: สามารถบรรทุกสัมภาระขนาดยาว เช่น ลังสินค้า หรืออุปกรณ์กีฬาขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวก

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ดีไซน์ยุโรปเอกลักษณ์เฉพาะตัว: Citroen C4 โดดเด่นด้วยนวัตกรรมเฉพาะด้าน เช่น พวงมาลัย Fixed-hub และหน้าจอกลางแบบดิจิทัล ซึ่งหาไม่ได้ในรถญี่ปุ่นทั่วไป ดีไซน์ภายนอกยังคงร่วมสมัยและมีเสน่ห์
• สมรรถนะเครื่องยนต์ 2.0 ลิตร กำลังเหลือเฟือ: อัตราเร่งดี ทัศนวิสัยกว้างขวาง ช่วงล่างเกาะถนนแน่น ให้ความรู้สึกมั่นใจในการขับขี่ทางไกลเหนือกว่าซิตี้คาร์ขนาดเล็ก
• ความคุ้มค่าทางเศรษฐศาสตร์: ในงบประมาณเพียง 189,000 บาท ได้เป็นเจ้าของรถยนต์ยุโรปแท้ C-Segment ที่ประหยัดเงินจากราคาป้ายแดงเดิมไปถึง 1,301,000 บาท (กว่า 87.32%) ถือเป็นช่วงราคาที่เข้าถึงได้ง่ายสำหรับผู้ที่ชื่นชอบรถยุโรปคุณภาพ

• จุดเด่นด้านเครื่องยนต์: ขุมพลังเบนซินระดับตำนาน วางกลางลำ (Mid-Engine) รหัส Tipo F129B ขนาด 3.5 ลิตร (3,495 ซีซี) แบบ V8 ทำมุม 90 องศา DOHC 40 วาล์ว (5 วาล์วต่อสูบ ครั้งแรกของเฟอร์รารี่ในรถถนน) พร้อมระบบท่อไอดีแปรผันและท่อไอเสียแบบสปอร์ต ให้กำลังสูงสุด 380 แรงม้า ที่ 8,250 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 363 นิวตัน-เมตร ที่ 6,000 รอบ/นาที ลากรอบได้สูงถึง 8,500 รอบ/นาที ให้เสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 อันเป็นเอกลักษณ์
• จุดเด่นระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด แบบ Closed-Gate Shifter คันเกียร์ร่องเหล็กคลาสสิก เข้าเกียร์ได้แม่นยำ ให้อารมณ์การขับขี่แบบ Pure Analog แท้ดั้งเดิม
• จุดเด่นสมรรถนะและการควบคุม: ทำอัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 4.7 วินาที ความเร็วสูงสุดกว่า 295 กม./ชม. การกระจายน้ำหนักหน้า-หลังสมดุลดีเยี่ยม ช่วงล่างดับเบิลวิชโบน 4 ล้อ พร้อมระบบปรับระดับโช้คอัพด้วยไฟฟ้า 2 โหมด (Comfort / Sport)
• จุดเด่นการออกแบบตัวถัง Spider: ตัวถังเปิดประทุน 2 ที่นั่ง ผลงานการออกแบบจากสำนัก Pininfarina หลังคาผ้าใบพับเก็บด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้าอย่างแนบเนียน พร้อมไฟหน้าป๊อปอัพ (Pop-up Headlights) และไฟท้ายทรงกลมคู่ ถือเป็นหนึ่งในซูเปอร์คาร์ยุค 90s ที่สวยคลาสสิกเหนือกาลเวลาที่สุดของค่ายม้าลำพอง

ระบบแชสซีส์และช่วงล่างอิเล็กทรอนิกส์

โครงสร้างแชสซีส์แบบ Tubular Steel Spaceframe ผสานกับช่วงล่างอิสระปีกนกคู่ 4 ล้อ พร้อมระบบควบคุมการเต้นของโช้คอัพด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์ (Electronically Controlled Damping) ปรับตั้งได้ทั้งความนุ่มนวลในการขับขี่ทางไกล และความเฉียบคมแน่นหนึบในโหมด Sport

หลังคาเปิดประทุนไฮดรอลิกไฟฟ้า

ระบบเปิด-ปิดประทุนผ้าใบแบบกึ่งอัตโนมัติด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า กางออกและพับเก็บลงในช่องเก็บหลังเบาะนั่งได้อย่างลงตัว เมื่อเปิดประทุนจะได้รับลมและเสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 ด้านหลังอย่างเต็มอารมณ์

ห้องโดยสารหนังแท้ระดับพรีเมียมสไตล์สปอร์ตอิตาเลียน

เบาะนั่งสปอร์ตโอบกระชับหุ้มหนังแท้ Connolly ปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้า พวงมาลัยสปอร์ต 3 ก้าน คอนโซลกลางเรียบหรูพร้อมคันเกียร์ร่องเหล็กชุบโครเมียม แป้นเหยียบอะลูมิเนียมเจาะรูสไตล์เรซซิ่ง พร้อมระบบปรับอากาศอัตโนมัติ กระจกหน้าต่างปรับไฟฟ้า และเซ็นทรัลล็อก

ระบบเบรกและระบบความปลอดภัย

ระบบเบรกดิสก์ระบายความร้อน 4 ล้อ พร้อมคาลิเปอร์เบรก 4 สูบจาก Brembo และระบบป้องกันล้อล็อก ABS ที่พัฒนาขึ้นเพื่อซูเปอร์คาร์โดยเฉพาะ พร้อมถุงลมนิรภัยคู่หน้า Dual SRS

สำหรับรถซูเปอร์คาร์เครื่องยนต์วางกลางลำ ตัวถังเปิดประทุน 2 ที่นั่ง พื้นที่เก็บสัมภาระจัดวางอยู่บริเวณฝากระโปรงด้านหน้า (Front Trunk / Frunk) มีความจุประมาณ 220 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. กระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on (ขนาด 20 นิ้ว) 1 ใบ พร้อมกระเป๋าเป้สะพายหลังหรือกระเป๋า Duffel Bag สำหรับทริปสุดสัปดาห์ 2 วัน 1 คืน
2. เซ็ตกระเป๋าเดินทางหนังแท้สั่งตัดพิเศษเฉพาะรุ่นของ Ferrari (Schedoni Fitted Luggage Set) วางได้พอดีช่องเก็บของด้านหน้า
3. ถุงสูทหรือแจ็คเก็ตใส่ในช่องแขวนและจัดเก็บไว้บริเวณพื้นที่ว่างด้านหลังเบาะนั่งคนขับและผู้โดยสาร
4. ถุงช้อปปิ้งของใช้ส่วนตัวหรือกระเป๋าเอกสาร 2 - 3 ใบ จัดวางในช่องฝากระโปรงหน้าได้อย่างปลอดภัย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. มูลค่าในฐานะรถสะสม (Blue-chip Classic Investment): Ferrari F355 Spider ถือเป็นยุคทองของเฟอร์รารี่เครื่องยนต์ V8 ยุคแอนะล็อกที่มีมูลค่าเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในตลาดประมูลทั่วโลก การได้ครอบครองในราคา 10,290,000 บาท ถือเป็นการลงทุนที่คุ้มค่า มีแนวโน้มราคาขึ้นตามกาลเวลา
2. เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ร่องเหล็กแท้ (Gated Manual): เป็นตัวแรร์ที่หายากที่สุดและได้รับความนิยมสูงกว่าเกียร์ F1 ปั๊มคลัตช์อย่างมาก ให้สัมผัสการเข้าเกียร์ที่มีเสียงดังกริ๊กอันเป็นเอกลักษณ์ และไม่มีปัญหาเรื่องระบบไฮดรอลิกปั๊มเกียร์ไฟฟ้ากวนใจ
3. เครื่องยนต์ 5 วาล์วต่อสูบ รอบจัด เสียงหวานที่สุด: เครื่องยนต์ 3.5 ลิตร 5 วาล์วต่อสูบ รหัส F129 ให้ซาวด์แทร็กไอเสียที่แผดก้องและไพเราะที่สุดรุ่นหนึ่งในประวัติศาสตร์เฟอร์รารี่ พร้อมการเปิดประทุนรับฟังเสียงเครื่องยนต์ได้อย่างเต็มพิกัด
4. ดีไซน์ป็อปอัพและเส้นสายโดย Pininfarina: ยุคสุดท้ายของไฟหน้าป๊อปอัพในไลน์อัพเฟอร์รารี่ V8 ผสานมิติตัวถังที่สมส่วน งดงาม เป็นงานศิลปะยานยนต์ที่จอดโชว์หรือขับใช้งานบนถนนก็สะกดทุกสายตา

• ขุมพลังดีเซล V6 3.0 ลิตร Common Rail Turbo (OM642) 235 แรงม้า: ขุมพลังดีเซลเทอร์โบระดับท็อปของตระกูล S-Class ให้แรงบิดมหาศาลถึง 540 นิวตันเมตร ตั้งแต่รอบต่ำเพียง 1,600 - 2,400 รอบ/นาที อัตราเร่งทรงพลัง นุ่มนวล ทรงคุณค่าเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก และประหยัดน้ำมันอย่างเหลือเชื่อเมื่อเทียบกับบอดี้ขนาดใหญ่
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 7 สปีด (7G-TRONIC): ระบบเกียร์อัตโนมัติ 7 จังหวะ พร้อมคันเกียร์ DIRECT SELECT ที่คอพวงมาลัยและแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift เปลี่ยนเกียร์ได้อย่างต่อเนื่อง ไร้รอยต่อ ให้ความนุ่มนวลสูงสุดในทุกย่านความเร็ว
• ช่วงล่างถุงลมไฟฟ้า AIRMATIC พร้อมระบบปรับความหนืดอัตโนมัติ (ADS): ระบบกันสะเทือนถุงลมระดับพรีเมียม ปรับระดับความสูง-ต่ำของตัวรถได้ตามสภาพพื้นผิวถนน ซับแรงกระแทกได้อย่างยอดเยี่ยม ให้ความรู้สึกนุ่มนวล เงียบสงบ ดุจการเดินทางบนพรมวิเศษ
• ที่สุดแห่งยนตรกรรมพรีเมียมซีดานระดับเรือธง (Flagship Luxury Sedan): มิติตัวถังใหญ่ โอ่อ่า ภูมิฐาน เสริมความหรูหราด้วยไฟหน้า Intelligent Light System พร้อม Daytime Running Lights แบบ LED โฉมไมเนอร์เชนจ์แท้ และไฟท้าย LED ดีไซน์เอกลักษณ์เฉพาะตัว
• ห้องโดยสารระดับ First Class พร้อมประตูดูดและฟังก์ชั่นอำนวยความสะดวกครบครัน: ประตูระบบดูดไฟฟ้าผ่อนแรงรอบคัน 4 บาน (Soft Close Doors), เบาะนั่งปรับไฟฟ้าเต็มตัวพร้อมหน่วยความจำทั้ง 4 ที่นั่ง, ระบบแอร์อัตโนมัติแยก 4 โซน และม่านบังแดดไฟฟ้ารอบคัน
• ความคุ้มค่าสูงสุดในราคาเพียง 769,000 บาท: ประหยัดเงินจากราคาเปิดตัวป้ายแดงไปถึง 6,921,000 บาท (กว่า 90.00%) ได้ครอบครองอัครยนตรกรรมระดับผู้นำประเทศในราคาต่ำกว่ารถญี่ปุ่นไซส์กลางป้ายแดง ได้ภาพลักษณ์สูงสุดและสมรรถนะการเดินทางที่สมบูรณ์แบบ

เครื่องยนต์ดีเซล 3.0 ลิตร V6 24 วาล์ว DOHC Common-Rail Direct Injection Turbo Intercooler (รหัส OM642)

ปริมาตรกระบอกสูบ 2,987 ซีซี ระบบอัดอากาศเทอร์โบแปรผัน VNT ให้กำลังสูงสุด 235 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 540 นิวตันเมตร ที่ 1,600 - 2,400 รอบ/นาที ส่งกำลังสู่ระบบขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง รองรับน้ำมันดีเซล B7 และดีเซลพรีเมียม

ระบบเกียร์อัตโนมัติ 7G-TRONIC พร้อมโหมด Comfort และ Sport

คันเกียร์แบบ DIRECT SELECT ติดตั้งที่คอพวงมาลัย พร้อมแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift สามารถเลือกโหมด Comfort เพื่อความนุ่มนวลผ่อนคลายสูงสุด หรือโหมด Sport เพื่อการตอบสนองที่กระชับรวดเร็ว

ระบบช่วงล่างถุงลม AIRMATIC with Adaptive Damping System (ADS)

ระบบกันสะเทือนถุงลมปรับความหนืดช็อกอัพและระดับความสูงอัตโนมัติตามความเร็ว สภาพผิวถนน และน้ำหนักบรรทุก พร้อมสวิตช์ยกตัวรถสูงขึ้นเมื่อต้องผ่านทางขรุขระ

ระบบประตูดูดผ่อนแรงไฟฟ้า 4 บาน (Soft Close Doors) และฝาท้ายเปิด-ปิดไฟฟ้า

ปิดประตูนุ่มนวลไร้เสียงรบกวนด้วยระบบดูดอัตโนมัติทั้ง 4 บาน พร้อมฝากระโปรงท้ายเปิดและปิดด้วยระบบไฟฟ้า ช่วยเพิ่มความสะดวกสบายระดับพรีเมียม

เบาะนั่งหุ้มหนังแท้คุณภาพสูง ปรับไฟฟ้าเต็มตัว 4 ตำแหน่ง พร้อม Memory Package

เบาะนั่งคู่หน้าและคู่หลังปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้า พร้อมระบบจดจำตำแหน่ง 3 โปรไฟล์ ระบบดันหลัง และระบบทำความร้อน/ระบายอากาศเบาะนั่ง

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ THERMOTRONIC แยกอิสระ 4 โซน (Quad-Zone)

ควบคุมและตั้งอุณหภูมิแยกอิสระ 4 ตำแหน่ง สำหรับผู้ขับขี่ ผู้โดยสารตอนหน้า และผู้โดยสารตอนหลังฝั่งซ้าย-ขวา ให้ความเย็นสบายทั่วถึงทั้งห้องโดยสาร

ระบบไฟหน้าอัจฉริยะ Intelligent Light System (ILS) พร้อม LED Daytime Running Lights

ไฟหน้า Bi-Xenon ปรับทิศทางตามการเลี้ยวของพวงมาลัย ปรับระดับลำแสงสูง-ต่ำอัตโนมัติ พร้อมไฟเลี้ยว LED และไฟท้าย LED แบบโฉมไมเนอร์เชนจ์

ระบบความบันเทิงและควบคุมสั่งการ COMAND System พร้อมจอแสดงผลขนาดใหญ่

ปุ่มควบคุม COMAND Controller บริเวณคอนโซลกลาง ควบคุมระบบเครื่องเสียง วิทยุ CD/DVD ระบบเชื่อมต่อโทรศัพท์ และระบบนำทาง Navigation

ระบบความปลอดภัยระดับสูงสุดของโลก Mercedes-Benz PRE-SAFE

ระบบปกป้องผู้โดยสารล่วงหน้าก่อนเกิดอุบัติเหตุ PRE-SAFE, ระบบเตือนอาการเหนื่อยล้า ATTENTION ASSIST, ระบบช่วยเบรก BAS, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ASR, ระบบควบคุมเสถียรภาพ ESP, เซ็นเซอร์ช่วยจอดรอบคัน Parktronic และถุงลมนิรภัยรอบคัน 8 ตำแหน่ง

• ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายรถ: มีพื้นที่เก็บสัมภาระด้านท้ายขนาดใหญ่ถึง 560 ลิตร ฝากระโปรงท้ายเปิดได้กว้างขวางด้วยระบบไฟฟ้า พื้นห้องเก็บของราบเรียบ ลึก และบุพรมคุณภาพสูง ป้องกันการกระแทกและเก็บของได้อย่างมิดชิด ปลอดภัย

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน 4 ตัวอย่าง:

1. ถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐาน 3 - 4 ใบ สามารถจัดวางในแนวนอนตามความกว้างและความลึกของห้องเก็บสัมภาระท้ายรถได้อย่างพอดี สำหรับการเดินทางไปออกรอบของผู้บริหาร
2. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ 28 นิ้ว จำนวน 2 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on 20 นิ้ว อีก 2 ใบ สำหรับทริปเดินทางท่องเที่ยวต่างจังหวัดหรือเดินทางไปสนามบิน
3. กล่องสัมภาระ กระเป๋าเอกสารนักธุรกิจ และอุปกรณ์สูทเดินทาง จัดวางได้อย่างเป็นระเบียบเรียบร้อย ปลอดภัยจากสายตาภายนอก
4. รถเข็นเด็กพับได้ขนาดพรีเมียม 1 คัน พร้อมกระเป๋าสัมภาระและของใช้ส่วนตัวของสมาชิกในครอบครัว

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

1. ประหยัดงบประมาณได้ถึง 6,921,000 บาท (กว่า 90.00%): จากราคาเปิดตัวป้ายแดง 7,690,000 บาท สามารถเป็นเจ้าของได้ในราคาเพียง 769,000 บาท ประหยัดเงินสดไปถึง 6.92 ล้านบาท ได้ครอบครองอัครยนตรกรรมระดับผู้นำ S-Class ในราคาเพียง 10% ของราคาเดิม
2. เครื่องยนต์ดีเซล V6 3.0 ลิตร แรงบิดมหาศาล 540 นิวตันเมตร ทนทานและประหยัดน้ำมันที่สุด: หัวใจแกร่งรหัส OM642 ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ไม่จุกจิก ปัญหาน้อยกว่าบล็อกเบนซิน แรงดึงติดเบาะตั้งแต่รอบต่ำ และประหยัดน้ำมันเดินทางไกลได้ถึง 14 - 15 กม./ลิตร ลบภาพจำของ S-Class ที่ต้องสิ้นเปลืองค่าน้ำมัน
3. ช่วงล่างถุงลม AIRMATIC นุ่มนวลระดับเฟิร์สคลาส: ซับแรงกระแทกได้นุ่มสนิท ไร้แรงสะเทือนเข้ามาในห้องโดยสาร เข้าโค้งมั่นคง นิ่งสนิทในย่านความเร็วสูงตามมาตรฐานรถระดับผู้นำ
4. ภาพลักษณ์ภูมิฐาน สง่างาม น่าเชื่อถือสูงสุด: บารมีของตระกูล S-Class สร้างความน่าเชื่อถือและความประทับใจระดับสูงสุด เหมาะสำหรับผู้บริหาร เจ้าของธุรกิจ หรือการเดินทางรับรองแขกคนสำคัญระดับ VIP
5. ห้องโดยสารพรีเมียม ออปชั่นอำนวยความสะดวกครบครัน: ประตูดูดไฟฟ้า 4 บาน, เบาะไฟฟ้าหน้า-หลังพร้อมเมมโมรี่, แอร์แยก 4 โซน และม่านไฟฟ้ารอบคัน ให้ความสบายและความเป็นส่วนตัวสูงสุดตลอดเส้นทาง
6. อะไหล่แพร่หลาย มีอู่เฉพาะทางรองรับทั่วประเทศ: บอดี้ W221 เป็นโมเดลเรือธงที่ได้รับความนิยมสูง อะไหล่เบิกใหม่ อะไหล่เทียบ และอะไหล่มือสองมีพร้อมในตลาด อู่เบนซ์เฉพาะทางมีความชำนาญสูง ค่าซ่อมบำรุงในปัจจุบันคุ้มค่าสมเหตุสมผล

• เครื่องยนต์เบนซิน V8 ขนาด 5.0 ลิตร M113 พละกำลังระดับ Supercar ยุคมิลเลนเนียม: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์เบนซินรหัส M113 E50 ขนาด 5.0 ลิตร (4,966 ซีซี) แบบ V8 สูบ 24 วาล์ว SOHC จ่ายน้ำมันเชื้อเพลิงด้วยหัวฉีดอิเล็กทรอนิกส์ ให้กำลังสูงสุด 306 แรงม้า ที่ 5,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุดมหาศาล 460 นิวตัน-เมตร ที่ 2,700–4,250 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องความทนทานขั้นสุดของบล็อกเครื่องยนต์ Mercedes-Benz เสียงคำรามของเครื่องยนต์ V8 อันทรงพลัง และอัตราเร่ง 0–100 กม./ชม. ภายในเวลาเพียง 6.3 วินาที
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด 5G-Tronic พร้อมโหมด Touch Shift: ถ่ายทอดพละกำลังได้อย่างหนักแน่น ต่อเนื่อง ทนทานต่อแรงบิดสูง พร้อมโหมด Comfort และ Sport ให้เลือกปรับตามอารมณ์การขับขี่
• หลังคาแข็งเปิดประทุนด้วยระบบไฟฟ้า Vario Roof: นวัตกรรมหลังคาเหล็กพับเก็บได้ด้วยระบบไฮดรอลิกไฟฟ้า สามารถเปลี่ยนสถานะจากรถสปอร์ตคูเป้หลังคาแข็ง (Coupe) สู่รถเปิดประทุนสุดหรู (Roadster) ได้อย่างแนบเนียนภายในเวลาเพียง 16 วินาที
• ช่วงล่างอัจฉริยะ Active Body Control (ABC Suspension): ระบบกันสะเทือนแบบไฮโดรนิวเมติกควบคุมด้วยคอมพิวเตอร์ ช่วยขจัดอาการโคลงตัวขณะเข้าโค้ง (Anti-roll) รักษาความสูงของตัวรถให้คงที่ และสามารถปรับระดับความสูง-ต่ำของตัวรถได้ตามสภาพพื้นผิวถนน
• การจัดทรงสปอร์ตด้วยล้อแม็กแท้ AMG พร้อมคาลิปเปอร์เบรกสีแดง: อัปเกรดความสง่างามด้วยล้อแม็ก AMG ลาย 5 ก้านคู่ทูโทนขอบเงา พร้อมคาลิปเปอร์เบรกพ่นสีแดงสดและจานเบรกเจาะรูระบายความร้อน เสริมความดุดันและสมรรถนะการหยุดรถอย่างมั่นใจ

หลังคาแข็งพับไฟฟ้า Vario Roof

เปิด-ปิดได้สะดวกรวดเร็วเพียงกดสวิตช์เดียว ให้ความเงียบสนิท ป้องกันเสียงรบกวนภายนอกและอุณหภูมิความร้อนได้ดีเยี่ยมเทียบเท่ารถคูเป้หลังคาแข็ง

โรลบาร์นิรภัยเปิด-ปิดอัตโนมัติ (Sensor-Controlled Roll Bar)

โครงสร้างโรลบาร์เหล็กกล้าซ่อนหลังเบาะนั่ง ยกตัวขึ้นอัตโนมัติด้วยระบบสปริงภายในเสี้ยววินาทีเมื่อเกิดอุบัติเหตุพลิกคว่ำ หรือสั่งยกขึ้น-ลงได้ด้วยสวิตช์ไฟฟ้า

เบาะนั่งสปอร์ตปรับไฟฟ้าเต็มตัว พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง (Memory Seats)

เบาะนั่งหุ้มหนังแท้ Nappa เกรดพรีเมียม ปรับไฟฟ้าหลายทิศทาง พร้อมระบบดันหลัง Lumbar Support ระบบอุ่นเบาะ และระบบระบายอากาศ

ระบบเบรกไฟฟ้า Electrohydraulic Brake (SBC)

ระบบช่วยกระจายแรงเบรกแบบอิเล็กทรอนิกส์ในแต่ละล้ออย่างแม่นยำ พร้อมฟังก์ชั่น Soft-Stop เพื่อการหยุดรถที่นุ่มนวล

ระบบพวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นปรับระดับด้วยไฟฟ้า

ปรับระดับสูง-ต่ำและระยะยืด-หดได้ด้วยระบบไฟฟ้า พร้อมระบบ Easy-Exit ยกพวงมาลัยหลบอัตโนมัติเมื่อเปิดประตู

ไฟหน้า Bi-Xenon พร้อมระบบฉีดน้ำล้างไฟหน้า

ให้ทัศนวิสัยส่องสว่างคมชัดในยามค่ำคืน

ระบบความปลอดภัยระดับเรือธง

ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว ESP, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี ASR, ระบบเบรก ABS/BAS และถุงลมนิรภัยรอบคัน (ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และถุงลมนิรภัยด้านข้างบริเวณประตู Head/Thorax Airbags)

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ขณะปิดหลังคา (Coupe Mode) มีพื้นที่ความจุห้องเก็บสัมภาระท้ายขนาด 317 ลิตร และขณะเปิดประทุนพับหลังคาเก็บ (Convertible Mode) มีพื้นที่ความจุคงเหลือสำหรับวางสัมภาระใต้แผงกั้นหลังคาขนาด 235 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on (20 นิ้ว) ได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋าสะพายหรือกระเป๋าเป้ได้อย่างลงตัวขณะเปิดประทุน
• รองรับถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 1–2 ใบในแนวนอนเมื่อปิดหลังคา
• รองรับกระเป๋าฟิตเนส กระเป๋าเอกสาร หรือถุงช้อปปิ้งของใช้ประจำวันได้อย่างสะดวกสบาย
• มีช่องเก็บของอเนกประสงค์แบบล็อกได้พร้อมฝาปิดด้านหลังเบาะนั่งคู่หน้า สำหรับเก็บของมีค่าและกระเป๋าถือขนาดเล็ก

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาสูงสุด ประหยัดเงินไปได้เกือบ 10 ล้านบาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 1,790,000 บาท เทียบกับราคาเปิดตัวนำเข้าป้ายแดงในอดีตกว่า 11.5 ล้านบาท ช่วยประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 84.43% ได้ครอบครองยนตรกรรมสปอร์ตเปิดประทุนระดับไอคอนิกของ Mercedes-Benz ในราคาที่จับต้องได้
• รถสปอร์ตคลาสสิกร่วมสมัย (Modern Classic) คุณค่าเหนือกาลเวลา: Mercedes-Benz SL-Class รหัสตัวถัง R230 ได้รับการยอมรับจากนักสะสมทั่วโลกว่าเป็นหนึ่งในโมเดลที่มีเส้นสายตัวถังสวยงาม อมตะ และมีมูลค่าในตลาดสะสมที่เริ่มปรับตัวทรงตัวและมีโอกาสเพิ่มมูลค่าขึ้นในอนาคต
• สมรรถนะเครื่องยนต์ V8 5.0 ลิตร ทนทานระดับตำนาน: เครื่องยนต์รหัส M113 เป็นหนึ่งในเครื่องยนต์ V8 ที่ทนทานที่สุด ไม่จุกจิก ซ่อมบำรุงง่าย อะไหล่แพร่หลาย และช่างผู้เชี่ยวชาญในไทยมีความชำนาญสูง
• ความอเนกประสงค์แบบ 2-in-1 จากหลังคา Vario Roof: ให้ความปลอดภัยและความเงียบสงบเหมือนรถคูเป้เมื่อปิดหลังคา และมอบสุนทรียภาพแห่งการขับขี่รับลมธรรมชาติเมื่อเปิดประทุน ตอบสนองไลฟ์สไตล์ระดับพรีเมียมได้อย่างสมบูรณ์แบบ

• เครื่องยนต์เบนซิน V6 ทรงพลังและเดินเรียบนิ่ง: ขับเคลื่อนด้วยเครื่องยนต์รหัส 4GR-FSE ขนาด 2.5 ลิตร (2,499 ซีซี) แบบ V6 สูบ 24 วาล์ว DOHC พร้อมระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะคู่ Dual VVT-i และระบบหัวฉีดตรง D-4 ให้กำลังสูงสุด 215 แรงม้า ที่ 6,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 260 นิวตัน-เมตร ที่ 3,800 รอบ/นาที ขึ้นชื่อเรื่องการทำงานที่เงียบสงบ ไร้แรงสั่นสะเทือน และให้อัตราเร่งที่นุ่มนวลต่อเนื่อง
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด Super ECT: เกียร์อัตโนมัติ 6 สปีด ปรับเปลี่ยนเกียร์ได้อย่างแม่นยำ ไร้รอยต่อ นุ่มนวลในทุกจังหวะความเร็ว พร้อมโหมดการขับขี่แบบสปอร์ต (Sport Mode) และโหมดประหยัด (Snow/Eco Mode)
• แพลตฟอร์มขับเคลื่อนล้อหลัง (RWD) สมดุลระดับพรีเมียม: การกระจายน้ำหนักหน้า-หลังทำได้อย่างสมดุล มอบฟิลลิ่งการขับขี่ที่มั่นคง พวงมาลัยตอบสนองคมและแม่นยำ เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจ ไร้อาการโคลงเคลง
• ช่วงล่างอิสระ 4 ล้อ นุ่มนวลระดับเฟิร์สคลาส: ด้านหน้าแบบดับเบิลวิชโบน (Double Wishbone) และด้านหลังแบบมัลติลิงค์ (Multi-link) ซับแรงสั่นสะเทือนจากพื้นผิวถนนได้อย่างยอดเยี่ยม มอบความนุ่มนวลและเงียบสงบสูงสุดตลอดการเดินทาง
• เอกลักษณ์เรือธงแห่งแดนอาทิตย์อุทัย (Zero Crown): ตัวถังเจเนอเรชั่นที่ 12 (รหัส S180) ที่ได้รับการขนานนามว่าเป็นหนึ่งในโฉมที่สวยงาม หรูหรา ภูมิฐาน และคลาสสิกที่สุดของตระกูล Toyota Crown

ระบบประตูดูดไฟฟ้า 4 บาน พร้อมฝาท้ายดูดไฟฟ้า (Soft-Close Doors & Trunk)

ปิดประตูและฝากระโปรงท้ายได้อย่างนุ่มนวล แนบสนิทด้วยระบบมอเตอร์ไฟฟ้าดูดอัตโนมัติ สะท้อนความหรูหราระดับผู้นำ

กุญแจรีโมท Smart Keyless พร้อมปุ่ม Push Start

เข้า-ออกห้องโดยสารและสตาร์ทเครื่องยนต์ได้อย่างสะดวกรวดเร็วโดยไม่ต้องใช้กุญแจเสียบ

พวงมาลัยมัลติฟังก์ชั่นปรับระดับไฟฟ้า 4 ทิศทาง พร้อมระบบ Easy Access

พวงมาลัยจะยกและเลื่อนหลบให้อัตโนมัติเมื่อดับเครื่องยนต์ เพื่อให้ผู้ขับขี่ก้าวเข้า-ออกจากรถได้อย่างสะดวกสบายที่สุด

เบาะนั่งคู่หน้าปรับไฟฟ้า พร้อมระบบบันทึกตำแหน่ง (Memory Seat)

เบาะนั่งหุ้มหนังแท้เกรดพรีเมียม ปรับตำแหน่งด้วยไฟฟ้าหลายทิศทาง พร้อมระบบดันหลังไฟฟ้าสำหรับคนขับ

เบาะนั่งด้านหลังปรับเอนด้วยระบบไฟฟ้า (Power Reclining Rear Seats)

มอบความผ่อนคลายสูงสุดสำหรับผู้โดยสารตอนหลัง พร้อมแผงควบคุมสวิตช์บนที่ท้าวแขนตรงกลาง สามารถควบคุมระบบแอร์ เครื่องเสียง และปรับองศาเอนของเบาะได้ตามต้องการ

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแยกอิสระ พร้อมช่องแอร์สวิงอัตโนมัติ (Auto Swing Air Vent)

ช่องแอร์บริเวณคอนโซลหน้าส่ายซ้าย-ขวาได้แบบอัตโนมัติ ช่วยกระจายลมเย็นสบายทั่วทั้งห้องโดยสารอย่างสม่ำเสมอ

ม่านบังแดดกระจกหลังปรับไฟฟ้า พร้อมม่านบังแดดประตูคู่หลัง

เพิ่มความเป็นส่วนตัวและช่วยลดความร้อนจากแสงแดดภายนอก โดยม่านหลังสามารถพับลดลงอัตโนมัติเมื่อเข้าเกียร์ถอยหลัง

ระบบความปลอดภัยเต็มพิกัด

โครงสร้างตัวถังนิรภัย GOA, ระบบควบคุมเสถียรภาพการทรงตัว VSC, ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี TRC, ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS พร้อมระบบกระจายแรงเบรก EBD และระบบช่วยเบรก BA, ถุงลมนิรภัยรอบคัน (คู่หน้า, ด้านข้าง, ม่านนิรภัย และหัวเข่า)

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: ห้องเก็บสัมภาระด้านท้ายมีความจุมาตรฐานประมาณ 510–520 ลิตร ฝาท้ายเปิดได้กว้าง พื้นห้องเก็บของราบเรียบและมีความลึกมาก วางสัมภาระขนาดใหญ่ได้อย่างสะดวก

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) ได้ 2 ใบ พร้อมกระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on (20 นิ้ว) อีก 2 ใบ เหมาะสำหรับการเดินทางท่องเที่ยวระยะยาวหรือบริการรับ-ส่งสนามบินระดับ VIP
• บรรทุกถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 3–4 ใบในแนวนอนได้อย่างลงตัว
• รองรับการบรรทุกสัมภาระช้อปปิ้ง กล่องพัสดุ หรือของใช้ประจำสัปดาห์ของครอบครัวได้อย่างเพียงพอ
• สามารถบรรทุกรถเข็นผู้สูงอายุ (Wheelchair) แบบพับเก็บ หรือรถเข็นเด็กขนาดใหญ่ได้อย่างสบาย

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคาสูงสุด ประหยัดเงินกว่า 3 ล้านบาท: ด้วยราคาขายปัจจุบันเพียง 459,000 บาท เทียบกับมูลค่ารถใหม่รวมชุดแต่งกว่า 3.53 ล้านบาท ช่วยให้ประหยัดเงินในกระเป๋าไปได้ถึง 3,075,000 บาท (ลดลงถึง 87.01%) ได้ครอบครองยนตรกรรมระดับผู้นำในงบประมาณรถอีโคคาร์มือสอง
• ความนุ่มนวลและความสะดวกสบายระดับ First Class: ห้องโดยสารเก็บเสียงได้เงียบสงบ อุปกรณ์อำนวยความสะดวกครบครันเทียบชั้นรถยุโรป ทั้งประตูดูดไฟฟ้า 4 บาน เบาะหลังปรับเอนไฟฟ้า แอร์สวิงอัตโนมัติ และม่านหลังไฟฟ้า นั่งสบายและผ่อนคลายตลอดการเดินทาง
• เครื่องยนต์ V6 ทนทาน ดูแลรักษาง่าย ไม่จุกจิก: ขุมพลัง 4GR-FSE 2.5 ลิตร เป็นเครื่องยนต์บล็อกยอดนิยม มีอะไหล่และชิ้นส่วนใช้ร่วมกับ Lexus IS250 / GS300 ได้อย่างแพร่หลาย ช่างไทยมีความชำนาญสูง ค่าดูแลรักษาไม่สูงเมื่อเทียบกับรถยุโรปพิกัดเดียวกัน
• ภาพลักษณ์ภูมิฐานและคุณค่าเหนือกาลเวลา: Toyota Crown คือสัญลักษณ์ของความสำเร็จและความสง่างาม ตัวถังทรง Zero Crown ตกแต่งด้วยล้อแม็กสไตล์ VIP ยิ่งเพิ่มเสน่ห์ มีความคลาสสิก ร่วมสมัย น่าสะสม และยังคงความโดดเด่นน่าเกรงขามในทุกเส้นทาง

• ขุมพลัง Sport Hybrid SH-AWD: ผสานการทำงานระหว่างเครื่องยนต์เบนซิน V6 ขนาด 3.5 ลิตร ทวินเทอร์โบ วางกลางลำ (Mid-Engine) รหัส JNC1 ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้าสมรรถนะสูง 3 ตัว
• พละกำลังรวมทั้งระบบ: ให้กำลังสูงสุดรวม 581 แรงม้า (PS) แรงบิดสูงสุดรวม 645 นิวตันเมตร
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์อัตโนมัติคลัตช์คู่ 9 จังหวะ (9-speed Dual-Clutch Transmission : 9DCT) พร้อม Paddle Shift ถ่ายทอดกำลังได้อย่างรวดเร็วและต่อเนื่อง
• สมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์: อัตราเร่ง 0 - 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ภายในเวลาเพียง 2.9 - 3.0 วินาที ความเร็วสูงสุดกว่า 308 กิโลเมตรต่อชั่วโมง
• โครงสร้าง Multi-material Space Frame: ผสมผสานอะลูมิเนียมหล่อขึ้นรูปความแข็งแกร่งสูง เหล็กกล้ากำลังสูงพิเศษ และพื้นห้องโดยสารคาร์บอนไฟเบอร์ ทนทานต่อแรงบิดตัวสูงและน้ำหนักเบา
• ระบบขับเคลื่อน 4 ล้ออัจฉริยะ: Sport Hybrid SH-AWD พร้อมระบบกระจายแรงบิดแบบ Dynamic Torque Vectoring ควบคุมมอเตอร์คู่ที่ล้อหน้าแยกอิสระซ้าย-ขวา เกาะถนนและเข้าโค้งได้อย่างแม่นยำ
• ระบบช่วงล่าง Magnetorheological Active Damper: โช้คอัพปรับความหนืดด้วยสนามแม่เหล็กไฟฟ้า ตอบสนองต่อสภาพถนนได้ในระดับมิลลิวินาที

ระบบควบคุมการขับขี่ Integrated Dynamics System (IDS)

สามารถปรับเปลี่ยนโหมดการขับขี่ได้ 4 รูปแบบตามต้องการ ได้แก่ Quiet Mode (ขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าเงียบสนิท), Sport Mode (สมดุลสำหรับการขับขี่ประจำวัน), Sport+ Mode (ตอบสนองคันเร่งและเกียร์รวดเร็วแม่นยำ) และ Track Mode (เค้นสมรรถนะสูงสุดในสนามแข่ง)

ระบบเบรกประสิทธิภาพสูง Brembo

ติดตั้งชุดเบรก Brembo พร้อมคาลิเปอร์อะลูมิเนียมแบบโมโนบล็อก ด้านหน้า 6 พอร์ต ด้านหลัง 4 พอร์ต เพื่อการหยุดรถที่มั่นใจและแม่นยำในทุกย่านความเร็ว

ไฟหน้า Jewel Eye LED ดีไซน์สปอร์ต

ไฟหน้าแบบ Jewel Eye LED เอกลักษณ์เฉพาะ พร้อมไฟส่องสว่างเวลากลางวัน Daytime Running Lights แบบ LED ส่องสว่างคมชัดในทุกสภาพอากาศ

เบาะนั่งสปอร์ต Bucket Seats หุ้มหนังแท้ Semi-Aniline และ Alcantara

เบาะนั่งปรับไฟฟ้า ออกแบบตามหลักสรีรศาสตร์ โอบกระชับลำตัวขณะเข้าโค้งด้วยความเร็วสูง พร้อมการระบายอากาศที่ยอดเยี่ยม

พวงมาลัยสปอร์ตมัลติฟังก์ชั่นทรงตัดตรง (Flat-bottom)

พวงมาลัยหุ้มหนังแท้สลับ Alcantara จับกระชับมือ พร้อมปุ่มควบคุมระบบเสียง รับสายโทรศัพท์ และแป้นเปลี่ยนเกียร์ Paddle Shift

ระบบแสดงผลดิจิตอลและระบบอินโฟเทนเมนต์

หน้าจอแสดงข้อมูลการขับขี่แบบดิจิตอล TFT ขนาด 8 นิ้ว ปรับเปลี่ยนรูปแบบตามโหมดการขับขี่ พร้อมหน้าจอสัมผัสขนาด 7 นิ้ว รองรับ Apple CarPlay, บลูทูธ และระบบนำทาง ขับกล่อมด้วยระบบเสียงระดับพรีเมียม ELS Studio

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติแบบ Dual Zone

แยกปรับอุณหภูมิอิสระซ้าย-ขวา พร้อมระบบกรองอากาศ ช่วยรักษาบรรยากาศภายในห้องโดยสารให้สบายตลอดการเดินทาง

• ปริมาตรช่องเก็บสัมภาระท้าย: ช่องเก็บสัมภาระด้านหลังห้องเครื่องยนต์ มีปริมาตรความจุประมาณ 110 ลิตร

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน

• สามารถจัดเก็บถุงกอล์ฟขนาดมาตรฐานได้ 1 ใบในแนวขวาง
• รองรับกระเป๋าเดินทางขนาด Carry-on (ขนาด 20 นิ้ว) ได้ 1 - 2 ใบ สำหรับการเดินทางท่องเที่ยวช่วงสุดสัปดาห์
• สามารถจัดวางกระเป๋าสะพาย กระเป๋าฟิตเนส หรือถุงช้อปปิ้งของใช้ประจำวันได้อย่างลงตัว

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ความคุ้มค่าด้านราคา: ประหยัดเงินจากราคารถใหม่นำเข้าไปได้ถึง 6,500,000 บาท (ประหยัดได้ถึง 26%) ได้ครอบครองซูเปอร์คาร์สภาพสะสม ไมล์น้อย ในราคาที่จับต้องได้ง่ายขึ้น
• สมรรถนะระดับซูเปอร์คาร์ชั้นนำ: พละกำลัง 581 แรงม้า อัตราเร่ง 0 - 100 กม./ชม. ในเวลาเพียง 2.9 วินาที ให้สมรรถนะเทียบเท่าซูเปอร์คาร์ยุโรประดับแถวหน้า
• คอนเซปต์ The Everyday Supercar: เป็นซูเปอร์คาร์ที่ขับขี่ง่าย นุ่มนวล ทัศนวิสัยโปร่งโล่ง สามารถใช้งานเดินทางในชีวิตประจำวันได้อย่างสะดวกสบายในโหมด Quiet หรือ Sport
• ระบบขับเคลื่อน Sport Hybrid SH-AWD อัจฉริยะ: ให้การยึดเกาะถนนระดับสูงสุด เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจและปลอดภัยในทุกสภาวะถนน
• ยนตรกรรมระดับไอคอนิกและมีคุณค่าต่อการสะสม: เป็นซูเปอร์คาร์เรือธงของค่าย Honda ที่ผลิตจำนวนจำกัด มีเพียงไม่กี่คันในประเทศไทย ทำให้รักษามูลค่าได้เป็นอย่างดีในระยะยาว

วิธีดูแลรักษาแบตเตอรี่เบื้องต้น

• ใช้งานรถอย่างสม่ำเสมอ: ควรนำรถออกวิ่งใช้งานอย่างน้อยสัปดาห์ละ 1 - 2 ครั้ง ต่อเนื่องครั้งละ 20 - 30 นาที เพื่อให้เครื่องยนต์และมอเตอร์ได้หมุนเวียนประจุไฟฟ้าเข้าสู่แบตเตอรี่ไฮบริดอย่างต่อเนื่อง
• ติดตั้งเครื่องชาร์จแบตเตอรี่แบบรักษาแรงดัน (Trickle Charger): ในกรณีที่ต้องจอดรถเก็บรักษาเป็นเวลานาน ควรเชื่อมต่อเครื่องชาร์จแบตเตอรี่ลูกเล็ก (12V) แบบรักษาแรงดัน เพื่อป้องกันไม่ให้ไฟเลี้ยงระบบอิเล็กทรอนิกส์ดึงไฟจนแบตเตอรี่หมดประจุ
• หลีกเลี่ยงการจอดรถในบริเวณที่ร้อนจัด: ควรจอดรถในที่ร่มหรือโรงจอดรถที่มีอากาศถ่ายเทสะดวก เพื่อช่วยควบคุมอุณหภูมิสะสมของแบตเตอรี่ไฮบริดให้อยู่ในเกณฑ์ที่เหมาะสม ช่วยยืดอายุการใช้งานของเซลล์แบตเตอรี่
• ดูแลช่องทางเดินลมระบายความร้อนแบตเตอรี่: ตรวจสอบและดูแลไม่ให้มีสิ่งของ ฝุ่นผง หรือเศษวัสดุเข้าไปปิดกั้นช่องทางรับลมระบายความร้อนของชุดแบตเตอรี่ไฮบริด
• ตรวจเช็คระบบไฮบริดตามรอบระยะ: นำรถเข้ารับการตรวจเช็คสุขภาพระบบไฮบริด (Hybrid Health Check) และอัปเดตระบบซอฟต์แวร์กล่องควบคุมด้วยเครื่องมือวิเคราะห์เฉพาะทางเป็นประจำตามรอบระยะเวลา

หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คสภาพระบบไฮบริดและระบบระบายความร้อนโดยศูนย์บริการหรืออู่ผู้เชี่ยวชาญเฉพาะทางทุก 10,000 กิโลเมตร หรือทุก 12 เดือน