Mitsubishi TRITON 2.5 Double Cab ( 2012 ) GLS Plus Turbo Pickup

• ขุมพลังดีเซล 2.5 ลิตร VG Turbo 178 แรงม้า แรง เร้าใจ ทนทาน: เครื่องยนต์ดีเซล 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว รหัส 4D56 ขนาด 2.5 ลิตร (2,477 ซีซี) พร้อมระบบจ่ายน้ำมันคอมมอนเรล DI-D ไฮเปอร์คอมมอนเรล ผสานเทอร์โบแปรผัน (VG Turbo) และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้พละกำลังสูงสุด 178 แรงม้า ที่ 4,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 350 นิวตันเมตร ที่ช่วงรอบกว้าง 1,800 - 3,500 รอบต่อนาที อัตราเร่งฉับไว แซงมั่นใจ และขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน ดูแลง่าย ไม่จุกจิก
• ระบบส่งกำลังเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด พร้อม Sportronic: เกียร์อัตโนมัติ 5 จังหวะ ถ่ายทอดกำลังนุ่มนวล ต่อเนื่อง พร้อมโหมด Sportronic ให้ผู้ขับขี่สามารถเลือกเปลี่ยนตำแหน่งเกียร์ได้เองตามต้องการ เพิ่มความสนุกในการขับขี่และความปลอดภัยในการควบคุมความเร็วบนทางลาดชัน
• ดีไซน์ยกสูง Plus สไตล์สปอร์ตแกร่ง โค้งมนเป็นเอกลักษณ์ (J-Line): การออกแบบโครงสร้างตัวถังแบบ J-Line ช่วยจัดสรรพื้นที่ห้องโดยสารตอนหลังให้กว้างขวาง นั่งสบาย และทำให้รัศมีวงเลี้ยวแคบเพียง 5.9 เมตร คล่องตัวสูง พร้อมชุดโป่งซุ้มล้อ บันไดข้าง และล้ออัลลอยแท้ขนาด 16 นิ้วจากโรงงาน
• ช่วงล่างหนึบ มั่นใจ สไตล์มิตซูบิชิ: ระบบกันสะเทือนหน้าแบบอิสระปีกนกสองชั้น คอยล์สปริง พร้อมเหล็กกันโคลง ด้านหลังแหนบแผ่นซ้อน ให้การทรงตัวที่นิ่ง แน่น ไม่โคลง เข้าโค้งได้อย่างมั่นใจทั้งทางตรงและทางโค้ง
• ห้องโดยสารกว้างขวาง เบาะแถวหลังเอียงรับสรีระ: ออกแบบพนักพิงเบาะหลังลาดเอียงในมุมที่ผ่อนคลายที่สุดในกลุ่มรถกระบะยุคเดียวกัน นั่งสบายตลอดการเดินทางไกล ไม่เมื่อยล้า

หน้าจอแสดงข้อมูลอเนกประสงค์ RV Meter (Multi-Information Display)

แสดงข้อมูลการขับขี่ที่ครบครัน ทั้งอัตราสิ้นเปลืองน้ำมันเฉลี่ย, ระยะทางที่สามารถวิ่งได้จากน้ำมันที่เหลือ, เข็มทิศดิจิทัล, บารอมิเตอร์ และอุณหภูมิภายนอกรถ

ระบบปรับอากาศอัตโนมัติ (Automatic Climate Control)

ควบคุมอุณหภูมิภายในห้องโดยสารได้อย่างแม่นยำ กระจายแรงลมเย็นได้ทั่วถึง รวดเร็ว และใช้งานง่าย

กระจกมองข้างปรับและพับเก็บด้วยระบบไฟฟ้าพร้อมไฟเลี้ยวในตัว

เพิ่มความสะดวกสบายในการกะระยะและการจอดในที่แคบ

กุญแจรีโมทคอนโทรลพร้อมระบบกุญแจนิรภัย Immobilizer

ป้องกันการโจรกรรมได้อย่างมั่นใจ

พวงมาลัยพาวเวอร์หุ้มหนังแบบ 3 ก้าน

ให้สัมผัสกระชับมือ ควบคุมน้ำหนักการเลี้ยวได้อย่างแม่นยำ

ระบบความปลอดภัยครบครัน

ถุงลมนิรภัยคู่หน้า (Dual SRS Airbags), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก (ABS), ระบบกระจายแรงเบรกอิเล็กทรอนิกส์ (EBD), คานเหล็กนิรภัยกันกระแทกด้านข้าง และโครงสร้างตัวถังนิรภัย RISE Body

ปริมาตรจุดเก็บสัมภาระท้าย: กระบะท้ายขนาดมาตรฐานมีความกว้างประมาณ 1,470 มม. ความยาวประมาณ 1,505 มม. และความลึกขอบกระบะ 460 มม. ให้ความจุสัมภาระท้ายประมาณ 1,000 - 1,050 ลิตร รองรับการใช้งานของครอบครัวและกิจกรรมสันทนาการได้อย่างเต็มที่

ตัวอย่างการใช้งานจริงในชีวิตประจำวัน:

1. กระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ (28 นิ้ว) 3 - 4 ใบ พร้อมสัมภาระของสมาชิกทุกคนสำหรับทริปท่องเที่ยวพักผ่อนต่างจังหวัด
2. รถจักรยานเสือภูเขา 2 คัน หรือชุดอุปกรณ์แคมปิ้ง เต็นท์สนาม และโต๊ะเก้าอี้พักผ่อนครบเซ็ต
3. สัมภาระอุปกรณ์กีฬา ถุงกอล์ฟ หรือชุดเครื่องมือช่างและอุปกรณ์ทำสวนประจำบ้าน
4. สินค้าของใช้เข้าบ้านจากการช้อปปิ้งที่ห้างสรรพสินค้า หรือกล่องพัสดุและกระเป๋าสัมภาระขนาดใหญ่

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ประหยัดงบประมาณทันทีกว่า 5.96 แสนบาท: ได้เป็นเจ้าของรถกระบะ 4 ประตูยกสูงเกียร์อัตโนมัติ ยอดนิยม ในราคาเพียง 229,000 บาท ประหยัดเงินทุนได้ถึง 72.24% เมื่อเทียบกับราคาป้ายแดงออกห้าง ผ่อนสบาย ต้นทุนต่ำ
• เครื่องยนต์ 2.5 VG Turbo 178 แรงม้า แรงและทนทาน: ขุมพลังรหัส 4D56 VG Turbo ขึ้นชื่อเรื่องอัตราเร่งที่จัดจ้าน พละกำลังเหลือเฟือ แซงมั่นใจ ขึ้นทางลาดชันสบาย ดูแลง่าย อะไหล่หาง่ายทุกอู่ทั่วไทย และค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษาไม่แพง
• ความสะดวกสบายของเกียร์อัตโนมัติ 5 สปีด Sportronic: ขับขี่ง่าย ไม่เมื่อยล้าในการจราจรติดขัด พร้อมโหมดเปลี่ยนเกียร์ด้วยตนเองเพิ่มความสนุกและมั่นใจในการเดินทางไกล
• ห้องโดยสารนั่งสบายที่สุดในคลาส: การออกแบบเอกลักษณ์ J-Line ทำให้มุมเอียงของพนักพิงเบาะหลังรองรับสรีระได้ดีเยี่ยม นั่งสบายใกล้เคียงกับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการเดินทางของครอบครัว
• ความคุ้มค่าคุ้มราคาในการใช้งาน: ใช้งานได้อเนกประสงค์รอบด้าน ทั้งการขับขี่ในชีวิตประจำวัน เดินทางท่องเที่ยว และการบรรทุกสัมภาระ ด้วยงบประมาณเริ่มต้นที่ไม่สูง สภาพคล่องทางการเงินคล่องตัว