Nissan NP 300 Navara 2.5 ( 2018 ) King Cab E Pickup

• ขุมพลังเครื่องยนต์: เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร รหัส YD25DDTi 4 สูบแถวเรียง DOHC 16 วาล์ว พร้อมเทอร์โบแปรผัน (VGS Turbo) และอินเตอร์คูลเลอร์ ให้กำลังสูงสุด 163 แรงม้า ที่ 3,600 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 403 นิวตันเมตร ที่ 2,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงในรอบต่ำ ตอบสนองงานบรรทุกหนักและขับเคลื่อนคอมเพรสเซอร์ความเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 สปีด อัตราทดชิดต่อเนื่อง ถ่ายทอดกำลังได้เต็มสมรรถนะ ช่วยประหยัดน้ำมันในการวิ่งทางไกล
• โครงสร้างตัวถังและห้องโดยสาร: ตัวถัง King Cab แค็ปเปิดได้ (Open Cab) กว้าง 90 องศา เพิ่มพื้นที่เก็บของด้านหลังเบาะนั่ง และแชสซีส์เหล็กกล้าชิ้นเดียวยาวตลอดคัน (Fully Boxed Frame) แข็งแกร่งระดับตำนาน
• ความพร้อมงานห้องเย็น: ติดตั้งตู้ทำความเย็นความสูงภายใน 1.60 เมตร พร้อมคอยล์เย็นพัดลมคู่ (Dual Fans) และช่วงล่างเสริมแหนบ 7 แผ่น โช้คอัพแต่ง พร้อมรับงานขนส่งควบคุมอุณหภูมิได้ทันที

ตู้ทำความเย็นพร้อมคอยล์เย็นพัดลม 2 ตัว

ตู้ควบคุมอุณหภูมิคุณภาพสูง ความสูงภายใน 1.60 เมตร ติดตั้งชุดคอยล์เย็นพัดลมคู่ กระจายความเย็นได้รวดเร็ว ทั่วถึง และรักษาความเย็นคงที่ตลอดการเดินทาง

ชุดควบคุมอุณหภูมิดิจิทัลในห้องโดยสาร

หน้าจอควบคุมดิจิทัล แสดงผลและปรับตั้งอุณหภูมิตู้หลังได้สะดวกจากตำแหน่งคนขับ พร้อมสวิตช์เปิด-ปิดระบบทำความเย็นแยกอิสระ

ภายในตู้บุสแตนเลส/อลูมิเนียม พร้อมพื้นลอนระบายความเย็น

ผนังและพื้นตู้เป็นลอนระบายอากาศ ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนใต้สินค้าได้อย่างสมบูรณ์ และมีม่านริ้วพลาสติกกันความเย็นรั่วไหลขณะเปิดตู้

ช่วงล่างหลังเสริมแหนบ 7 แผ่น พร้อมโช้คอัพแต่ง

เซ็ตติ้งช่วงล่างเพื่อการบรรทุกหนักระดับ 2.0 - 2.5 ตัน ซับแรงกระแทกเยี่ยม ทรงตัวนิ่ง มั่นคง ไม่ท้ายห้อย

การจัดเซ็ตล้อและยางเพื่อการพาณิชย์

ล้อหน้าแม็ก Nismo 5 ก้าน สวยงาม สปอร์ต รัดด้วยยางคุณภาพ / ล้อหลังกระทะเหล็กบรรทุก พร้อมยาง Michelin XCD2 ทนทานต่อการรับน้ำหนักสูง

แค็ปเปิดได้แบบกว้าง (King Cab Open Cab)

บานแค็ปเปิดออกได้กว้าง ขนย้ายสัมภาระส่วนตัวหรืออุปกรณ์ขึ้น-ลงห้องโดยสารได้อย่างสะดวก

• พื้นที่บรรทุก (ตู้ทำความเย็น): ความสูงภายในตู้ 1.60 เมตร โครงสร้างตู้รักษาอุณหภูมิมาตรฐาน มีม่านริ้วพลาสติกช่วยกักเก็บความเย็น
• น้ำหนักบรรทุกสูงสุดที่แนะนำ: ประมาณ 2.0 - 2.5 ตัน (รองรับด้วยชุดแหนบหลัง 7 แผ่น และโช้คอัพแต่ง)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง:

• ลังบรรจุอาหารแช่แข็งหรือเนื้อสัตว์สด บรรทุกได้ประมาณ 70 - 90 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุอาหารทะเลสดพร้อมน้ำแข็ง บรรทุกได้ประมาณ 50 - 65 กล่อง
• ถังไอศกรีมหรือผลิตภัณฑ์นมแช่เย็น บรรทุกได้ประมาณ 100 - 120 ถัง
• ลังบรรจุผักผลไม้สดหรือเครื่องดื่มพาสเจอร์ไรส์ บรรทุกได้ประมาณ 80 - 100 ลัง

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: สามารถทำความเย็นและปรับตั้งอุณหภูมิได้ตั้งแต่ 0°C ถึง -18°C รองรับได้ทั้งงานแช่เย็น (Chilled) และงานแช่แข็ง (Frozen)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ทำความเย็นลงถึง 0°C ใช้เวลาประมาณ 20 - 30 นาที / ทำความเย็นลงถึงระดับติดลบ -15°C ถึง -18°C ใช้เวลาประมาณ 45 - 60 นาที (ขึ้นอยู่กับอุณหภูมิแวดล้อมภายนอกและปริมาณสินค้าภายในตู้)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพและเวลาในการทำอุณหภูมิขึ้นอยู่กับสภาพอากาศภายนอก อุณหภูมิเริ่มต้นของสินค้าก่อนขึ้นตู้ ความถี่ในการเปิด-ปิดประตูตู้ และการตรวจเช็คระบบน้ำยาทำความเย็นอย่างสม่ำเสมอ

• ความคุ้มค่าสูงสุด คืนทุนไว: ในราคาเพียง 299,000 บาท คุณได้รับรถกระบะแค็ปพร้อมตู้เย็นติดลบสเปคคอยล์เย็น 2 พัดลม และช่วงล่างแหนบ 7 แผ่น ประหยัดจากราคารถใหม่รวมค่าแต่งไปกว่า 520,000 บาท ต้นทุนเริ่มต้นต่ำ ช่วยให้คืนทุนจากการวิ่งงานได้อย่างรวดเร็ว
• รับงานขนส่งได้หลากหลายและสร้างรายได้สูง: สายงานตู้เย็นให้ผลตอบแทนค่าจ้างเฉลี่ยสูงกว่าตู้แห้งทั่วไป สามารถรับงานส่งอาหารสด อาหารทะเล ไอศกรีม ยา หรือเวชภัณฑ์ควบคุมอุณหภูมิได้อย่างกว้างขวาง
• สมรรถนะเครื่องยนต์และแชสซีส์ที่แข็งแกร่ง: เครื่องยนต์ดีเซล 2.5 ลิตร 163 แรงม้า แรงบิด 403 นิวตันเมตร จับคู่เกียร์ธรรมดา 6 สปีด และแชสซีส์เหล็กกล้า Fully Boxed Frame มีพละกำลังเหลือเฟือในการลากจูงและขับเคลื่อนตู้ทำความเย็น
• ความสะดวกสบายของห้องโดยสาร King Cab: บานแค็ปเปิดได้กว้าง มีพื้นที่ด้านหลังเบาะสำหรับเก็บกระเป๋าสัมภาระ เครื่องมือ หรือเอกสารการวิ่งงานได้อย่างปลอดภัย ไม่ต้องนำไปรวมกับสินค้าในตู้เย็น

วิธีดูแลรักษาคอยล์เย็นเบื้องต้น

• การทำความสะอาดแผงคอยล์เย็น: หมั่นตรวจเช็คและใช้แปรงขนอ่อนหรือน้ำแรงดันต่ำล้างทำความสะอาดแผงฟินคอยล์เย็นด้านในตู้ เพื่อไม่ให้มีฝุ่นหรือคราบไขมันสะสม ซึ่งจะช่วยให้ระบบระบายความเย็นได้อย่างมีประสิทธิภาพ
• ตรวจเช็คใบพัดลมระบายความเย็นทั้ง 2 ตัว: ตรวจสอบการหมุนของพัดลมคอยล์เย็นทั้งสองตัวอย่างสม่ำเสมอ ฟังเสียงการทำงานว่ามีความผิดปกติหรือไม่ และเช็คขั้วต่อสายไฟให้แน่นหนา
• ล้างทำความสะอาดท่อระบายน้ำทิ้ง: ตรวจดูท่อน้ำทิ้งใต้คอยล์เย็น ไม่ให้มีเศษขยะหรือสิ่งสกปรกอุดตัน เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำขังและล้นออกมาโดนสินค้า
• การละลายน้ำแข็ง (Defrost) และผึ่งตู้หลังเลิกงาน: หลังเสร็จสิ้นการวิ่งงานควรเปิดประตูตู้เพื่อละลายน้ำแข็งที่เกาะแผงคอยล์ และเช็ดพื้นผิวตู้ให้แห้งเพื่อป้องกันกลิ่นอับและความชื้นสะสม

หมายเหตุ: ควรนำรถเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็น ตรวจสอบสายพานคอมเพรสเซอร์ และเช็กลูกปืนพัดลมที่ศูนย์บริการหรือร้านติดตั้งระบบความเย็นที่ได้มาตรฐานเป็นประจำทุกๆ 3 - 6 เดือน