ลงประกาศเมื่อ 12 ก.พ. 2569 น. 1639 อัพเดทล่าสุด 12 ก.พ. 2569 17:07:19 น. เข้าชม 1639 ครั้ง
รหัสสินค้า : กระบะตู้ทึบ Isuzu - 1.8 เมตร - 2449
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2018 | โฉมรถยนต์ : Spark (ปี 11-17) |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : 115,000 | สี : ขาว |
| ◆ ตู้บรรทุกจากศูนย์ สั่งทำพิเศษ | ◆ ตู้สูงพิเศษ 1.85 เมตร |
| ◆ ผลิตและจดทะเบียนปี 2018 | ◆ รถบ้านมือเดียว |
| ◆ เครื่อง 1.9 เทอร์โบดีเซล | ◆ เกียร์ธรรมดา ทนทานดูแลง่าย |
| ◆ เลขไมล์ 115,000 กม. | ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน |
| ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ พวงมาลัยเพาเวอร์ พร้อมล้อกระทะผ่า |
| ◆ จดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง | ◆ พร้อมใช้งานขนส่งทันที |
ISUZU D-MAX 1.9 Spark ปี 2018 สีขาว กระบะตู้บรรทุกมือสอง ตู้จากศูนย์สั่งทำพิเศษสูง 1.85 เมตร ผลิตและจดทะเบียนปี 2018 เครื่องยนต์ 1.9 เทอร์โบดีเซล เกียร์ธรรมดา พวงมาลัยเพาเวอร์ พร้อมล้อกระทะผ่า รถบ้านมือเดียว เลขไมล์ 115,000 กม. ไม่เคยเฉี่ยวชน ไม่เคยบรรทุกหนัก และจดทะเบียนเป็นตู้บรรทุกถูกต้อง เหมาะสำหรับผู้ประกอบการที่ต้องการรถทำเงินพร้อมตู้บรรทุก ใช้งานขนส่งได้จริง ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นด้วยราคามือสอง คุ้มค่าการลงทุน ออกรถง่าย สนใจนัดดูรถและตรวจสอบสภาพจริงก่อนตัดสินใจได้เลย | |
ตู้ทึบขนส่งความสูงภายใน 1.85 เมตรพื้นที่ขนสัมภาระทรงสูง ป้องกันสินค้าจากแดดและฝนได้อย่างมิดชิด พร้อมหมวกครอบหัวเก๋งช่วยลดแรงต้านอากาศ เพิ่มประสิทธิภาพการประหยัดน้ำมันขณะวิ่งทางไกล พื้นตู้ปูอะลูมิเนียมลายตีนเป็ดป้องกันการกระแทก ลื่นไถล และรองรับการลากเข็นพาเลทหรือลังสินค้าได้ดี แข็งแรง ทำความสะอาดง่าย ระบบช่วงล่างบรรทุกหนักรอบคันแหนบ 7 แผ่น ผสานโช้คอัพหลังขนาดใหญ่ และยาง Michelin XCD2 สำหรับงานบรรทุก ทรงตัวนิ่ง ไม่โคลงเคลง ล้อหลังกระทะผ่าบรรทุกหนักทนทาน รองรับแรงกดดันและแรงกระแทกจากน้ำหนักบรรทุกสูงได้อย่างปลอดภัย บันไดข้างและกันชนท้ายเสริมออกแบบมาเพื่อความสะดวกในการปีนขึ้น-ลงตู้สินค้า และป้องกันการชนกระแทกขณะถอยหลังเทียบชานชาลา ระบบความบันเทิงหน้าจอสัมผัสวิทยุหน้าจอสัมผัส 2DIN รองรับ USB/AUX และวิทยุ FM/AM อำนวยความสะดวกสบายระหว่างขับขี่ ระบบความปลอดภัยพื้นฐานโครงสร้างตัวถังนิรภัย, เข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติ และระบบป้องกันล้อล็อก ABS
ตัวอย่างการใช้งานจริงแสดงต้นทุนเดินทาง (ระยะทางไป-กลับ บ้านกับที่ทำงาน รวม 25 กม.): กรณีวิ่งรถเปล่า อัตราสิ้นเปลืองเฉลี่ย 14.0 กม./ลิตร (ค่าใช้จ่าย 3.01 บาท/กม.) คิดเป็นต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 75.25 บาทต่อวัน หรือประมาณ 1,656 บาทต่อเดือน (คำนวณการทำงาน 22 วัน โดยอ้างอิงราคาน้ำมันดีเซลที่ 42.19 บาท/ลิตร) ตัวอย่างการวิ่งงานเชิงพาณิชย์จริง (วิ่งงานขนส่งระยะทางเฉลี่ย 200 กม./วัน):
หมายเหตุ: ตัวเลขอัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าใช้จ่ายเป็นการประมาณการตามมาตรฐานการขับขี่และการบรรทุกจริง ตัวเลขจริงอาจแปรผันตามน้ำหนักบรรทุก สภาพการจราจร พฤติกรรมการขับขี่ และความเร็วที่ใช้จริง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
วิเคราะห์ความคุ้มค่า: การอัพเกรดทั้งหมดเป็นสเปคที่พร้อมรับงานวิ่งขนส่งหนักได้ทันที โดยผู้ซื้อไม่ต้องเสียเวลาและงบประมาณในการนำรถไปต่อตู้ ดัดแปลงแหนบ เปลี่ยนล้อ หรือเดินระบบพื้นตู้ใหม่ ซึ่งประหยัดต้นทุนตั้งต้นไปได้กว่า 71,000 บาท พร้อมนำไปสร้างรายได้ได้ทันที หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประมาณการตามราคาตลาดทั่วไป ค่าใช้จ่ายจริงอาจแตกต่างกันไปตามร้านค้า ยี่ห้อ และเกรดของอุปกรณ์
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ติดต่อหาเราโดยกดปุ่มด้านล่างตามช่องทางที่สะดวกได้เลย