Toyota Hilux Revo 2.4 ( ปี 2021 ) SINGLE Entry Pickup

• เครื่องยนต์: ดีเซล 2.4 ลิตร GD คอมมอนเรล รหัส 2GD-FTV (High) 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC พร้อมระบบอัดอากาศ VN Turbo และ Intercooler กำลังสูงสุด 150 แรงม้า ที่ 3,400 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 343 นิวตัน-เมตร ที่ 1,400 - 2,800 รอบ/นาที กำลังฉุดลากดีเยี่ยม ทนทาน ดูแลง่าย อะไหล่หาง่ายทุกพื้นที่ และประหยัดน้ำมันสูงสุด
• ระบบส่งกำลัง: เกียร์ธรรมดา 6 จังหวะ (6-Speed MT) ขับเคลื่อน 2 ล้อหลัง ส่งถ่ายกำลังได้ต่อเนื่อง นุ่มนวล ทนทาน บำรุงรักษาง่าย
• โครงสร้างตัวถัง: โครงสร้างแชสซีส์เหล็กกล้าแบบ TOP Platform แข็งแกร่ง ทนทานต่อแรงบิดตัวสูง ออกแบบมาเพื่อการบรรทุกเชิงพาณิชย์โดยเฉพาะ
• ตู้บรรทุกควบคุมอุณหภูมิ: ตู้รักษาอุณหภูมิคุณภาพมาตรฐาน ความสูงภายใน 1.80 เมตร ภายในบุฉนวนหนาพิเศษ ปูพื้นด้วยสแตนเลสลายลอนรูปตัว T (T-Floor) ช่วยให้อากาศเย็นไหลเวียนใต้สินค้าได้ทั่วถึง ประตูท้ายคู่ล็อคฝังเรียบสแตนเลส ปิดสนิท กักเก็บความเย็นได้ดีเยี่ยม
• ระบบช่วงล่างและอุปกรณ์ส่วนควบ: ระบบทำความเย็นคอยล์เย็นพัดลม 1 ตัว ยี่ห้อ MTI ควบคุมด้วยจอดิจิทัล Dixell ในห้องโดยสาร พร้อมสปอยเลอร์หมวกหลังคาดักลม และช่วงล่างเดิมโรงงาน ขับขี่นุ่มนวล พร้อมเริ่มงานขนส่งควบคุมอุณหภูมิได้ทันที

ตู้ควบคุมอุณหภูมิความสูง 1.80 เมตร

ขนาดความสูงกำลังพอดี จุสินค้าได้ปริมาตรสูงถึง 6.8 คิว ขนถ่ายสินค้าและจัดเรียงซ้อนชั้นได้สะดวก

พื้นสแตนเลสลายลอนรูปตัว T (T-Floor)

แข็งแกร่ง ทนทานต่อการลากเข็นกล่องสินค้า ไม่เป็นสนิม ช่วยให้อากาศเย็นหมุนเวียนผ่านใต้ลังสินค้าได้อย่างทั่วถึง และมีร่องระบายน้ำทำความสะอาดง่าย

คอยล์เย็นพัดลม 1 ตัว (Single Fan Evaporator) ยี่ห้อ MTI

ทำความเย็นได้อย่างคงที่ สม่ำเสมอ เหมาะสำหรับสินค้าแช่เย็นและแช่แข็งทั่วไป กินกำลังเครื่องยนต์น้อย ประหยัดน้ำมัน

กล่องควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell (XR100C)

ติดตั้งบริเวณคอนโซลหน้าห้องโดยสาร ควบคุมอุณหภูมิได้อย่างแม่นยำ แสดงผลตัวเลขอุณหภูมิแบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มกดละลายน้ำแข็ง (Defrost) ปรับตั้งค่าได้สะดวกรวดเร็วจากตำแหน่งคนขับ

หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลม (Wind Deflector)

ออกแบบตามหลักอากาศพลศาสตร์ ช่วยลดแรงต้านลมขณะวิ่งทำความเร็ว ประหยัดน้ำมัน และปกป้องชุดคอนเดนเซอร์ระบายความร้อนด้านบนหลังคา

ประตูท้ายล็อคฝังเรียบสแตนเลส (Flush Mount Latch)

สวยงาม ทันสมัย แนบสนิทไปกับตัวบานประตู พร้อมขอบยางหนาป้องกันความเย็นรั่วไหลได้อย่างสมบูรณ์แบบ

บันไดเหยียบท้ายรถ (Rear Step Bumper)

คานกันชนท้ายปูแผ่นกันลื่น ช่วยให้ก้าวขึ้น-ลงตรวจเช็คหรือขนถ่ายสินค้าท้ายตู้ได้อย่างสะดวกและปลอดภัย

ระบบความปลอดภัยมาตรฐาน Toyota

ถุงลมนิรภัย 3 ตำแหน่ง (คู่หน้า และหัวเข่าผู้ขับขี่), ระบบเบรกป้องกันล้อล็อก ABS, ระบบกระจายแรงเบรก EBD และไฟเตือนเบรกฉุกเฉิน ESS

• ความสูงภายในตู้: 1.80 เมตร
• ปริมาตรบรรทุกภายในตู้โดยประมาณ: 6.8 ลูกบาศก์เมตร (คิว)
• พิกัดน้ำหนักบรรทุกสูงสุด (ช่วงล่างเดิมโรงงาน + ยาง Bridgestone Duravis): 1,000 - 1,200 กิโลกรัม (1.0 - 1.2 ตัน)

ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง

• ลังผลไม้สดหรือผักสดแช่เย็น (ขนาดมาตรฐาน 35x50x30 ซม. น้ำหนักประมาณ 15-20 กก.): ซ้อนได้สูงตามความจุตู้ 1.80 ม. บรรทุกได้ประมาณ 60 - 75 ลัง
• กล่องโฟมบรรจุอาหารสด อาหารทะเลแช่เย็น หรือเนื้อสัตว์แปรรูป (ขนาด 45x60x35 ซม. น้ำหนักประมาณ 20-25 กก.): บรรทุกได้ประมาณ 45 - 55 กล่อง
• ลังบรรจุขวดนมพาสเจอร์ไรส์ น้ำผลไม้ หรือผลิตภัณฑ์นมพร้อมดื่ม: บรรทุกได้ประมาณ 90 - 110 ลัง
• กล่องบรรจุไอศกรีม เบเกอรี่ หรือวัตถุดิบแช่เย็น: บรรทุกได้ประมาณ 70 - 85 กล่องมาตรฐาน

หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น

• ช่วงอุณหภูมิที่ทำได้: ระบบตู้เย็นคอยล์เย็นพัดลม 1 ตัว ยี่ห้อ MTI พร้อมชุดคอนเดนเซอร์บนหลังคาและกล่องควบคุม Dixell สามารถทำอุณหภูมิความเย็นได้ตั้งแต่ 0 ถึง 5 องศาเซลเซียส สำหรับสินค้าแช่เย็น (Chilled) เช่น ผักผลไม้สด นมสด อาหารแปรรูป และสามารถทำความเย็นลงต่ำได้ถึง -10 ถึง -15 องศาเซลเซียส สำหรับสินค้าแช่แข็ง (Frozen)
• ระยะเวลาในการทำอุณหภูมิ: ใช้เวลาประมาณ 30 - 45 นาที ในการดึงอุณหภูมิลงสู่ระดับที่ตั้งค่าไว้ (ในสภาวะตู้เปล่า)

หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิและระยะเวลาขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นตู้ และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูท้ายขณะขนถ่ายสินค้า

• ราคาสุดคุ้มค่าเพียง 469,000 บาท: ได้รถตู้เย็นปีใหม่ 2021 สภาพสวยสมบูรณ์ ประหยัดเงินทุนไปถึง 340,000 บาท (คิดเป็นส่วนลด 42.03%) เมื่อเทียบกับออกป้ายแดงแล้วต่อตู้เอง
• ประหยัดเวลาพร้อมเริ่มงานทันที: ไม่ต้องรอคิวต่อตู้ใหม่ สามารถรับรถแล้วนำไปวิ่งงานส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิสร้างรายได้ได้เลย
• ตู้สูง 1.80 เมตร พื้นปูสแตนเลสลอนตัว T (T-Floor): เกรดอาหาร แข็งแรง สะอาด ระบายไอเย็นได้ดีเยี่ยม บรรจุสินค้าได้ปริมาตรสูงถึง 6.8 คิว
• ช่วงล่างเดิมโรงงาน: นุ่มนวล ขับขี่สบาย ไม่กระด้าง ไม่ดีดเด้ง เหมาะสำหรับผู้ขับขี่ที่ต้องการรถทำงานที่ขับสบายเหมือนรถบ้าน
• เครื่องยนต์ Toyota Hilux Revo 2.4 GD: ขึ้นชื่อเรื่องความทนทาน อึด ไม่จุกจิก อะไหล่หาง่าย ซ่อมบำรุงได้ทุกอู่ และประหยัดน้ำมันเป็นเลิศ

การดูแลรักษาคอยล์เย็นและระบบตู้เย็นเบื้องต้น

• การล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็น: ตรวจเช็คและล้างทำความสะอาดแผงคอยล์เย็นด้วยน้ำสะอาดหรือน้ำยาเฉพาะเดือนละ 1 ครั้ง เพื่อขจัดเศษฝุ่นและคราบสกปรก ช่วยให้ลมเย็นไหลเวียนสะดวกและไม่อุดตัน
• การตรวจสอบพัดลมคอยล์เย็น: หมั่นตรวจเช็คการทำงานของใบพัดลมระบายความเย็นว่าหมุนได้ราบรื่น ไม่มีสิ่งแปลกปลอมเข้าไปขัดขวางการหมุน
• การละลายน้ำแข็ง (Defrost): หมั่นกดปุ่มละลายน้ำแข็งบนกล่องควบคุม Dixell ตามรอบระยะเวลาที่เหมาะสม หรือหลังจากขนถ่ายสินค้าเสร็จสิ้น เพื่อไม่ให้น้ำแข็งเกาะหนาที่แผงคอยล์จนทำให้ประสิทธิภาพการทำความเย็นลดลง
• การดูแลขอบยางประตูตู้เย็น: เช็ดทำความสะอาดขอบยางประตูตู้เย็นเป็นประจำ ไม่ให้มีคราบไขมันหรือสิ่งสกปรกสะสม เพื่อให้ประตูปิดสนิทและกักเก็บอุณหภูมิได้อย่างเต็มประสิทธิภาพ
• การตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นและสายพานคอมเพรสเซอร์: นำรถเข้าตรวจเช็คระดับน้ำยาทำความเย็นและสภาพความตึงของสายพานคอมเพรสเซอร์ทุกๆ 3 ถึง 6 เดือน

หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็กตามรอบระยะเวลาโดยช่างผู้ชำนาญการด้านระบบตู้เย็นรถยนต์ เพื่อความทนทานและประสิทธิภาพการทำความเย็นสูงสุด