ลงประกาศเมื่อ 21 เม.ย. 2566 น. 12427 อัพเดทล่าสุด 19 พ.ค. 2568 12:30:25 น. เข้าชม 12427 ครั้ง
รหัสสินค้า : รถกระบะตู้เย็น D-Max - 1.6 เมตร - 9725
| ยี่ห้อ : ISUZU | รุ่น : D-MAX |
| รายละเอียดรุ่น : B | เชื้อเพลิง/cc : ดีเซล 1900 CC |
| ปี : 2018 | โฉมรถยนต์ : Spark |
| ระบบเกียร์ : ธรรมดา | จำนวนที่นั่ง : 2 ที่นั่ง |
| เลขไมล์ ( กม. ) : ไม่ระบุ | สี : ขาว |
| ◆ ตู้ทำความเย็นรุ่นใหม่ NEO KOOL | ◆ ตู้สูง 1.60 เมตร เข้าอาคารสะดวก |
| ◆ เหมาะวิ่งงานห้างและพื้นที่จำกัดความสูง | ◆ ภายในตู้สภาพใหม่มาก |
| ◆ เครื่องยนต์ 1.9 Ddi Blue Power | ◆ เกียร์ธรรมดา 6 เกียร์ |
| ◆ รถบ้านมือเดียวออกห้าง | ◆ จดทะเบียนตู้บรรทุกถูกต้อง |
| ◆ ไม่เคยบรรทุกหนัก | ◆ ไม่เคยเฉี่ยวชน |
Isuzu D-MAX 1.9 Spark B ปี 2018 สีขาว รถกระบะตู้เย็นมือสองสภาพดี รถบ้านมือเดียวออกห้าง โฉมไมเนอร์เชนจ์ ไฟหน้าใหม่ เครื่องยนต์ดีเซล 1.9 Ddi Blue Power เกียร์ธรรมดา 6 สปีด ดูแลง่าย ทนทาน ประหยัดน้ำมัน ติดตั้งตู้ทำความเย็นรุ่นใหม่ NEO KOOL สภาพภายในใหม่มาก ความสูง 1.60 เมตร เข้าอาคาร ลานจอด และห้างสรรพสินค้าได้สะดวก จดทะเบียนลงเล่มตู้บรรทุกถูกต้องตามกฎหมาย ตัวถังเดิมสวย ไม่เคยเฉี่ยวชน และไม่เคยบรรทุกหนัก พร้อมลุยงานได้ทันที ตอบโจทย์งานขนส่งอาหารสด อาหารแช่เย็น เครื่องดื่ม และสินค้าควบคุมอุณหภูมิ ได้รถพร้อมตู้เย็น NEO KOOL ครบจบในคันเดียว ไม่ต้องเสียเวลาและงบประมาณติดตั้งตู้ใหม่ ช่วยลดต้นทุนเริ่มต้นและพร้อมต่อยอดธุรกิจสร้างรายได้ทันที ออกรถง่าย เอกสารไม่ยุ่งยาก มีบริการจัดไฟแนนซ์ นัดชมตัวจริงและทดสอบระบบความเย็นได้ที่ กฤษฎากู๊ดคาร์ | |
ชุดควบคุมอุณหภูมิดิจิทัล Dixell (Coldway Refrigeration)ติดตั้งในคอนโซลหน้าห้องโดยสาร แสดงผลและควบคุมอุณหภูมิได้แบบเรียลไทม์ พร้อมปุ่มเปิด-ปิด, ปุ่มเร่งความเย็น (COOL), ปุ่มเลือกกำลังความเย็น (LO-HI) และระบบละลายน้ำแข็ง (Defrost) หมวกสปอยเลอร์หลังคาดักลม (Wind Deflector)ผลิตจากไฟเบอร์กลาสคุณภาพสูงพร้อมขาค้ำสแตนเลส ออกแบบรับกับความสูงตู้ ช่วยให้กระแสลมไหลผ่านตัวถังได้ราบรื่น ลดการกินน้ำมันขณะวิ่งทำความเร็ว ภายในห้องบรรทุกสแตนเลสลอน Food Gradeสะอาด ปลอดภัย ป้องกันสนิมและทำความสะอาดง่าย รองรับการขนส่งอาหารสด อาหารทะเล และยาเวชภัณฑ์ได้ตามมาตรฐานสากล คอยล์เย็นขนาดใหญ่ 3 พัดลม (Triple Fan Evaporator)กระจายลมเย็นได้ทั่วถึงและสม่ำเสมอทั่วทั้งตู้บรรทุก ช่วยลดอุณหภูมิได้อย่างรวดเร็ว บาร์กันกระแทกข้างสแตนเลส (Side Bumper Bar)คานกันชนข้างสแตนเลสทั้งฝั่งซ้ายและขวา แข็งแรง สวยงาม ป้องกันตัวถังและโครงสร้างตู้เย็น กล่องครอบฝาถังน้ำมันสแตนเลสพร้อมกุญแจล็อคกล่องสแตนเลสครอบฝาถังน้ำมันพร้อมกุญแจ ป้องกันการโจรกรรมน้ำมันเชื้อเพลิงขณะจอดพักรถ บันไดเหยียบท้ายสแตนเลส (Rear Step Bumper)บันไดสแตนเลสท้ายรถ ช่วยให้การก้าวขึ้น-ลงเพื่อขนถ่ายสินค้าทำได้อย่างสะดวกรวดเร็วและมั่นคง ประตูตู้ท้ายสแตนเลสเปิดออกได้ 2 บาน พร้อมเสากลอนล็อคคู่สแตนเลสหนาแน่น ป้องกันความเย็นรั่วไหลได้อย่างดีเยี่ยม
ตัวอย่างการใช้งานจริง (ระยะทางไป-กลับ 25 กม.): การเดินทางในเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 113.00 บาท และการเดินทางนอกเมืองต้นทุนค่าน้ำมันประมาณ 89.50 บาท (อ้างอิงราคาน้ำมันดีเซล B7 ณ วันที่ 18 ตุลาคม 2569 ที่ลิตรละ 42.94 บาท) ตัวอย่างการวิ่งงานจริงเชิงพาณิชย์ (งานขนส่งควบคุมอุณหภูมิ): ระยะทางวิ่งงานเฉลี่ย 160 กิโลเมตรต่อวัน ค่าจ้างวิ่งงานเหมาคันตู้เย็นเฉลี่ย 2,800 บาทต่อวัน หักค่าน้ำมันดีเซลเฉลี่ย 642 บาทต่อวัน (160 กม. x 4.01 บาท/กม.) และหักค่าบำรุงรักษาเฉลี่ย 220 บาทต่อวัน คงเหลือรายได้สุทธิต่อวันประมาณ 1,938 บาท และคิดเป็นรายได้รวมสุทธิต่อเดือนประมาณ 50,388 บาท (คำนวณการทำงาน 26 วันต่อเดือน ก่อนหักค่างวดรถ) หมายเหตุ: อัตราสิ้นเปลืองและต้นทุนค่าเชื้อเพลิงคำนวณจากสภาวะการใช้งานจริงร่วมกับการเปิดระบบทำความเย็นและบรรทุกสินค้า ซึ่งอาจมีความผันแปรตามพฤติกรรมการขับขี่ สภาพการจราจร น้ำหนักบรรทุก อุณหภูมิภายนอก และการเปลี่ยนแปลงของราคาน้ำมันในแต่ละช่วงเวลา
ตัวอย่างจำนวนสินค้าที่บรรทุกได้จริง 4 ตัวอย่าง
หมายเหตุ: น้ำหนักที่บรรทุกเป็นการประมาณ ตัวอย่างสินค้าเป็นแค่การประมาณจากขนาดสินค้ามาตรฐาน และปริมาตรเป็นการคำนวณจากขนาดของการคาดคะเนเท่านั้น
หมายเหตุ: ประสิทธิภาพการทำอุณหภูมิและระยะเวลาขึ้นอยู่กับสภาพแวดล้อม อุณหภูมิของสินค้าก่อนนำขึ้นตู้ และความถี่ในการเปิด-ปิดประตูท้ายขณะขนถ่ายสินค้า
การวิเคราะห์ความคุ้มค่า: ผู้ซื้อไม่ต้องเสียเวลานำรถไปสั่งต่อตู้เย็น (ซึ่งใช้เวลารอคิวประกอบตู้ 1-2 เดือน) และไม่ต้องนำรถไปเซ็ตช่วงล่างหรือเปลี่ยนยางบรรทุกเพิ่ม รถคันนี้จัดทรง เซ็ตแหนบ 8 แผ่น ล้อกะทะผ่า และติดตั้งระบบตู้เย็นมาครบถ้วน สามารถนำไปวิ่งงานขนส่งสินค้าควบคุมอุณหภูมิสร้างรายได้ได้ทันที ประหยัดทั้งเงินทุนและเวลาดำเนินการ หมายเหตุ: ราคาอุปกรณ์และค่าติดตั้งเป็นการประเมินจากราคาเฉลี่ยของตลาดและร้านติดตั้งอุปกรณ์เฉพาะทาง ณ ปัจจุบัน
การดูแลรักษาคอยล์เย็นและระบบตู้เย็นเบื้องต้น
หมายเหตุ: ควรนำระบบทำความเย็นเข้าตรวจเช็กตามรอบระยะเวลาโดยช่างผู้ชำนาญการด้านระบบตู้เย็นรถยนต์ เพื่อความทนทานและประสิทธิภาพการทำความเย็นสูงสุด | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ติดต่อหาเราโดยกดปุ่มด้านล่างตามช่องทางที่สะดวกได้เลย
